Όταν η πρώτης γενιάς Porsche Cayenne είδαν το φως, φώναξαν οι πιο καθαροί. Πώς μια μάρκα όπως η βαυαρική επρόκειτο να λανσάρει στην αγορά ένα όχημα παντός δρόμου... με τη σχεδίαση της 991 και χώρο για πέντε άτομα και ένα αξιοπρεπές πορτμπαγκάζ. Στην αρχή λοιδορήθηκε αλλά πότε Η Porsche το έβαλε προς πώληση Σε σύντομο χρονικό διάστημα έγινε μπεστ σέλερ. Και εδώ, περισσότερα από είκοσι χρόνια μετά, μιλάμε για την τέταρτη γενιά που είναι πολύ κοντά…
Αν κάνεις λίγη ανάμνηση θα το θυμάσαι η τρέχουσα επανάληψη είναι μαζί μας από το 2017. Από τότε έγινε μαζί με το Μακάν, στον αυθεντικό σωτήριο πυλώνα της μάρκας. Και λοιπόν πέρυσι το 2023 έπρεπε να αντικατασταθεί για την αντικατάστασή του και η μάρκα περιορίστηκε στην εκτέλεση ενός βαθιού αναδιαμόρφωσης. Λοιπόν, τώρα που η μάρκα είναι ξεκάθαρη για το πώς θα είναι το μοντέλο τέταρτης γενιάς δημοσιεύστε μερικές φωτογραφίες και μερικά τεχνικά στοιχεία...
Η γκάμα της νέας Porsche Cayenne θα αποτελείται από ηλεκτρικές εκδόσεις, αλλά θα υπάρχουν και βενζινοκίνητες και υβριδικές εκδόσεις...
Όπως μπορείτε να δείτε Οι μονάδες που εμφανίζονται σε αυτές τις φωτογραφίες είναι φορτωμένες με καμουφλάζ. Αν θυμάστε, είναι το ίδιο κόλπο που χρησιμοποίησε η μάρκα για να ανακοινώσει ότι η νέα ηλεκτρική Macan ήταν στα σκαριά. Και παρόλο που και τα δύο μοντέλα δεν έχουν καμία σχέση μεταξύ τους, ο παραλληλισμός μεταξύ τους είναι κάτι παραπάνω από εμφανής. Ο λόγος είναι απλός. Το ανακοινώνει η Porsche Η νέα Cayenne θα διατίθεται με τρία συστήματα πρόωσης: θερμικό, υβριδικό και ηλεκτρικό.
Πριν όμως σας πούμε για τα σχέδια της Porsche για τη γκάμα της, θέλουμε να αναθεωρήσουμε την αισθητική της. Αλήθεια, δεν βλέπεις πολλά, αλλά είναι υπεραρκετό για να το καταλάβεις θα κληρονομήσει πολλά χαρακτηριστικά του Macan. Για παράδειγμα, ρίξτε μια ματιά στο δικό σας Μπροστινά οπτικά Full LED με τέσσερα σημεία LED για φως ημέρας. Ή επίσης ένα ζευγάρι επιθετικά κομμένους προφυλακτήρες (εμπρός και πίσω) που θα ενσωματώνουν διαφορετικές κάμερες και ραντάρ.
Η πλάγια όψη δεν θα αλλάξει πολύ σε σύγκριση με αυτή που έχει ήδη πωληθεί με σωστά κεκλιμένη γραμμή οροφής. Οι ζάντες αλουμινίου θα είναι εκατό τοις εκατό καινούριες καθώς και η στάμπα στις πόρτες και στους θόλους των τροχών. Ήδη στο πίσω μέρος ανακαλύψαμε μερικά Πρόσφατα σχεδιασμένα οπτικά που είναι πιο λοξά και οριζόντια από πριν. Εκτός από ένα πρόσφατα σχεδιασμένο καπό πορτμπαγκάζ που οδηγεί σε αεραγωγούς που βρίσκονται στα άκρα του προφυλακτήρα.
Και μέχρι στιγμής μπορούμε να διαβάσουμε γιατί πολλά στοιχεία της αισθητικής του είναι ακόμα κρυμμένα. Όχι μόνο αυτό, αλλά μπορείτε να δείτε τη δουλειά που γίνεται για να συγκαλύψετε άλλους με ψεύτικα εξαρτήματα. Ωστόσο, μιλάμε για πρωτότυπα που μόλις βγήκαν στον δρόμο πραγματοποιήσει τις σχετικές δοκιμές επικύρωσης και δοκιμών. Ως εκ τούτου, μέχρι να πλησιάσει η ημερομηνία επίσημης παρουσίασής του δεν θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες όπως, για παράδειγμα, πώς θα είναι η καμπίνα του...
Το πρόγραμμα δοκιμών έχει ήδη ξεκινήσει με αρκετά καμουφλαρισμένα πρωτότυπα…
Προς το παρόν, οι τεχνικές λεπτομέρειες της νέας Porsche Cayenne είναι ασφαλείς. Φυσικά, η μάρκα έχει δώσει ενδείξεις που σίγουρα θα βοηθήσουν να κατανοήσουμε ποια θα είναι η νέα της θέση. Μάλιστα θα κυκλοφορήσει με έως τρεις διαφορετικοί τύποι κινητήρων: καθαρό ICE, υβριδικό και 100% ηλεκτρικό. Όπως εξηγούν στο επίσημο δελτίο τύπου τους…
«Η τέταρτη γενιά της Porsche Cayenne θα είναι πλήρως ηλεκτρική. Ένα απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη για τα πρώτα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα. Η Porsche προχωρά ταυτόχρονα στο ανάπτυξη των ισχυρών μοντέλων υβριδικών και κινητήρων εσωτερικής καύσης. Μέχρι το 2030 και μετά, το επιτυχημένο SUV θα προσφέρεται με τρεις εκδόσεις κίνησης παγκοσμίως.
Σίγουρα θα αναρωτιέστε πώς θα το κάνουν; Καλά η τέταρτη επανάληψη θα βασίζεται στην πλατφόρμα ΜΑΠ (το ίδιο που δίνει ζωή στο Macan) και θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό. Θα είναι η τρέχουσα γενιά που θα ενημερωθεί ξανά για να παραμείνει στην πώληση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και να προσφέρει θερμικούς και υβριδικούς κινητήρες. Με αυτόν τον τρόπο θα έχουν δύο εκδόσεις του ίδιου μοντέλου προς πώληση για να εξασφαλίσουν ότι οι πελάτες δεν θα πάνε σε άλλο αντίπαλο μοντέλο...
Σύμφωνα με τον Michael Schätzle, Αντιπρόεδρο της σειράς Cayenne...
"Ο δοκιμή σε πραγματικό περιβάλλον έχουν ξεκινήσει και αποτελούν ένα από τα σημαντικότερα ορόσημα στη διαδικασία ανάπτυξης. Ετσι, εγγυόμαστε λειτουργική σταθερότητα και αξιοπιστία υλικού, το λογισμικό και όλες οι λειτουργίες του οχήματος σύμφωνα με τα υψηλά πρότυπα ποιότητας μας »
Επομένως, ακόμη και χωρίς επίσημη ημερομηνία, θα πρέπει να περιμένουμε όμως Δεν πιστεύουμε ότι η νέα Cayenne θα χρειαστεί περισσότερους από 12 μήνες για να δει το φως Βάζετε στοίχημα κάτι;
Πηγή - Porsche
Εικόνες | porsche
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 354 - 740 ίπποι
- Κατανάλωση 1,5 - 12,6 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,7