Η επιτυχία γύρω από την Tesla δεν είναι τυχαία. Η εταιρεία που δημιούργησε ο Έλον Μασκ πριν από λίγο περισσότερο από μια δεκαετία έχει περάσει από κάθε είδους αντιξοότητες. Ωστόσο, μετά από ένα ταραχώδες ξεκίνημα και προβλήματα στις γραμμές συναρμολόγησης όλων σχεδόν των μοντέλων της, φαίνεται ότι δυναμώνει. Πάνω απ' όλα γιατί το Model 3 σημειώνει επιτυχία στις αγορές όπου είναι παρόν. Φυσικά, μην το συνηθίσετε πολύ γιατί σύντομα θα πρέπει να εγκαταλείψετε τη θέση σας.
ναι επειδή ένα Tesla Model 2 (που θα μπορούσε να ονομαστεί) απέχει μόλις λίγους μήνες. Το μελλοντικό ηλεκτρικό compact της εταιρείας Yankee θα πρέπει να «εκδημοκρατίσει» περαιτέρω την ηλεκτρική κινητικότητα. Αυτή είναι η αποστολή που έχει εμπιστευτεί το Volkswagen ID.2 στον εαυτό του, αλλά οι υπεύθυνοι για την Tesla θέλουν να την οικειοποιηθούν. Και βλέποντας την πορεία των πωλήσεών του, δεν θα ήταν ασυνήθιστο να εκτοπίσει τους Βαυαρούς. Τώρα, με αυτά τα renders μπορούμε να φανταστούμε πώς θα είναι.
Το Tesla Model 2 θα πρέπει να φτάσει το 2023 και να έχει τιμή πώλησης κάτω από 25 χιλιάδες δολάρια…
Οι εικασίες για τη γέννηση ενός Tesla Model 2 επαναλαμβάνονται εδώ και αρκετό καιρό. Στην πραγματικότητα, μερικές φορές έχουμε φέρει το περιστασιακό render για να δείξουμε πώς θα μπορούσε να είναι ο σχεδιασμός του. Με αυτή την ευκαιρία, πάλι, φέρνουμε δύο γραφικές αναψυχές που παρέχουν μια πιο ώριμη και ίσως πιο στενή επαφή. Ωστόσο, πρέπει να γίνει σαφές ότι δεν βασίζεται σε πρωτότυπες εικόνες, αν και εμπνέονται από το teaser που δημοσίευσαν τον Φεβρουάριο.
Σε κάθε περίπτωση, αυτό το υποθετικό Tesla Model 2 έχει πολύ ελκυστικό σχεδιασμό. Για να διαμορφώσει το μπροστινό μέρος έχουν καταφύγει στον μεγαλύτερο αδερφό του, το Model 3. Από αυτόν δανείζεται τα οπτικά και ένα μεγάλο μέρος από τις γραμμές που βλέπουμε στο καπό και τον προφυλακτήρα. Η πλάγια όψη είναι πολύ πιο συμπαγής, με μια πιο τοξωτή κατερχόμενη γραμμή οροφής. Ούτε μπορούμε να αγνοήσουμε το ενσωμάτωση στο αμάξωμα των λαβών να ανοίξει τις πόρτες.
Τέλος, υπάρχει το πίσω μέρος, η πιο πρωτότυπη περιοχή (ή όχι) αυτών των renders. Σε αυτό μπορούμε να το δούμε τα οπτικά έχουν σχέδιο σε σχήμα Υ εντελώς μινιμαλιστικό. Και τα δύο ενώνονται στο κέντρο, αν και όχι με μια λωρίδα LED, αλλά από μια νεύρωση που διατρέχει την πύλη και που τοποθετεί το λογότυπο της μάρκας στη μέση. Η σχεδίαση του φεγγαριού και της πύλης που δίνει πρόσβαση στον κορμό είναι πολύ σημαδεμένη, με γωνιακές γραμμές που δεν έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε σε ένα Tesla.
Ωστόσο, πρέπει να είμαστε ειλικρινείς και να μην εξαπατάμε τον εαυτό μας. Οι λεπτομέρειες για αυτό το υποθετικό μοντέλο Tesla 2 είναι πολύ λίγες. Το μόνο που είναι γνωστό είναι ότι θα πρέπει να φτάσει κάποια στιγμή το 2023 και ότι αναπτύσσεται στο τεχνικό κέντρο που διαθέτει η φίρμα του Μασκ στην Ευρώπη. Φυσικά, λέγεται (ή φημολογείται) ότι το κινεζικό τμήμα εργάζεται σε ένα συμπαγές όχημα με παρόμοια χαρακτηριστικά. Θα πρέπει να δούμε ποιος κάνει το πρώτο βήμα… Σωστά;
Πηγή - Τροχοί
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 283 - 627 ίπποι
- Κατανάλωση 13,2 - 16,7 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,5