Audi Q8 e-tron, ανανέωση με αλλαγή ονόματος

Audi SQ8 e-tron

Audi λάνσαρε το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα το 2018, το Audi e-tron. Πόνταρε σε ένα μεγάλο, υψηλής πολυτέλειας SUV για να μπει σε αυτή τη νέα εποχή. Τώρα, τέσσερα χρόνια αργότερα, η εταιρεία με τα τέσσερα δαχτυλίδια παρουσιάζει μια ανανέωση προς ενημέρωση, αλλάζοντας ακόμη και την εμπορική της ονομασία σε αυτή της Audi Q8 etron, που επηρεάζει τόσο το συμβατικό αμάξωμα όσο και το πιο δυναμικό Sportback.

Ναι, είναι ένα λίφτινγκ μέσης ζωής, αλλά αυτό το Audi Q8 e-tron και το αδερφάκι του Q8 Sportback e-tron συνοδεύονται από πολλά ενδιαφέροντα νέα. Δεν εστιάζει μόνο στο αισθητικό μακιγιάζ και στην αλλαγή ονόματος, αλλά εισάγει επίσης τροποποιήσεις στην αεροδυναμική και το ηλεκτρικό του σύστημα, που βελτιώνει τη χρηστικότητά του.

Νέο όνομα και αισθητικές αλλαγές, Audi Q8 e-tron

Audi Q8 etron

Λόγω της αναδιάρθρωσης της γκάμας, η Audi αποφάσισε να αλλάξει το όνομα του οχήματος για να ξεκαθαρίσει τι αυτοκίνητο είναι. ναι είναι ηλεκτρικός και επομένως φέρει το επώνυμο e-tron, αλλά είναι και α SUV, περισσότερο από αρκετός λόγος για να εισαγάγουμε το γράμμα Q. Επιπλέον, είναι από μεγάλο μέγεθος και ένα συγκεκριμένο δυναμικό στυλ. Επομένως, το Q8 e-tron είναι το ιδανικό όνομα για αυτό το ηλεκτρικό SUV.

οπτικά βλέπουμε αισθητές διαφορές τόσο μπροστά όσο και πίσω, προσαρμόζοντας την αισθητική στις νέες σχεδιαστικές τάσεις της γερμανικής φίρμας. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, το δισδιάστατο λογότυπο είναι νέο, όπως και η ορθογραφία για το όνομα του μοντέλου. Αυτές οι αισθητικές αλλαγές επέτρεψαν επίσης μειώστε τον συντελεστή οπισθέλκουσας 0,26 έως 0,24 στο Q8 Sportback e-tron και 0,28 έως 0,27 στο Q8 e-tron.

Βελτιώσεις απόδοσης

Πίσω λεπτομέρεια Audi Q8 e-tron

El σύστημα ηλεκτρικής κίνησης Έχει λάβει κάποιες βελτιώσεις, καθώς μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τρία διαφορετικά επίπεδα και στα δύο σώματα. όλα τους με τετρακίνηση. Η πρόσβαση καλείται 50 ετρόν, που προσφέρει 340 CV και 664 Nm μέγιστο, με εγκεκριμένη αυτονομία έως και 501 χιλιόμετρα χάρη σε αυτό Μπαταρία 89 kWh καθαρό, το οποίο μπορεί να φορτιστεί με μέγιστη ισχύ 150 kW

Η επάνω μπαταρία έχει χωρητικότητα 106 kWh (114 kWh μικτό) και προορίζεται για τα δύο ανώτερα και μπορεί να επαναφορτιστεί στα 170 kW. ο Q8 55 e-tron Χρησιμοποιεί επίσης δύο κινητήρες για την παραγωγή σε αυτή την περίπτωση 408 CV και 664 Nm, με μέγιστη αυτονομία 595 χιλιόμετρα. Σε αυτό και στο προηγούμενο η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 200 km/h.

Η κορυφή της σειράς είναι Audi SQ8 e-tron, το οποίο χρησιμοποιεί τρεις κινητήρες για να παράγει μέχρι 503 ίπποι και 973 Nm ροπής. Σχεδόν τίποτα! Ο μπροστινός κινητήρας αποδίδει 167 ίππους και οι δύο πίσω 133 ίππους ο καθένας. Σε αυτή την περίπτωση, η αυτονομία φτάνει τα 483 km στην έκδοση Sportback, με μέγιστη ταχύτητα 210 km/h.

Εσωτερικό Audi Q8 etron

Ως στάνταρ, όλα διαθέτουν φορτιστή έως 11 kW για εναλλασσόμενο ρεύμα, με δυνατότητα επιλογής του φορτιστή 22 kW προαιρετικά.

Η γερμανική μάρκα σχολιάζει ότι το Ο πίσω κινητήρας έχει βελτιστοποιηθεί, περνώντας από 12 σε 14 πηνία. Με αυτόν τον τρόπο παράγουν υψηλότερο μαγνητικό πεδίο, το οποίο εγγυάται μεγαλύτερη ροπή κινητήρα ενώ μειώνει την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.

Τιμές για την Ισπανία αυτού του ηλεκτρικού SUV ουδέτερου άνθρακα

Μια άλλη καινοτομία είναι ότι το Audi Q8 e-tron είναι πιστοποιημένο ως όχημα ουδέτερου άνθρακα για Ευρωπαίους και Αμερικανούς πελάτες. Σε αυτό πρέπει να προσθέσουμε ότι χρησιμοποιεί ανακυκλωμένα υλικά για ορισμένα εξαρτήματα αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, στην καμπίνα χρησιμοποιεί ανακυκλωμένα υλικά για μόνωση και για το χαλί, ενώ ορισμένα καλούπια έχουν κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας ανακυκλωμένα μπουκάλια.

Audi SQ8 Sportback etron

Πέρα από τα παραπάνω, είναι σημαντικό να μιλήσουμε για εξοπλισμό και τιμές. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να αναφέρουμε είναι ότι το Audi Q8 e-tron και ο αδερφός του, το Audi Q8 Sportback e-tron θα φτάσει στα τέλη Φεβρουαρίου από το 2023 στην Ευρώπη, ανοίγοντας παραγγελίες στην Ισπανία σε λίγες μέρες για να μπορείτε ήδη να το κάνετε κράτηση.

Όσον αφορά τις τιμές, η παραλλαγή εισόδου για την ισπανική αγορά θα είναι η Advanced, με τιμή του 84.610 ευρώ στην περίπτωση του Q8 e-tron 50? και του 94.610 ευρώ για το Q8 e-tron 55. Οι εκδόσεις Sportback θα έχουν επιβάρυνση 2.500 ευρώ για τον ίδιο κινητήρα και εξοπλισμό σε σχέση με το αμάξωμα των SUV. Αν θέλουμε να κάνουμε το βήμα στο τελείωμα S Line, πρέπει να πληρώσουμε 5.500 ευρώ παραπάνω, ενώ αν επιλέξουμε τον χαρακτήρα της Black Line είναι 2.510 ευρώ παραπάνω.

Αλλά αν θέλουμε μέγιστη απόδοση και πάμε στο Audi SQ8 e-tron, λυπάμαι που σας ενημερώνω ότι η ακριβής τιμή δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί, ούτε η ημερομηνία ανοίγματος της παραγγελίας. Η Audi λέει ότι το ηλεκτρικό SQ8 θα έρθει λίγο αργότερα.

Γκαλερί Audi Q8 e-tron, Q8 Sportback e-tron και Audi SQ8 e-tron

Πηγή - Audi


Ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google

Γίνε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.