Οι Γάλλοι έχουν στο ενεργητικό τους μερικές ιστορικές μάρκες σπορ αυτοκινήτων. Ελάχιστοι έχουν επιβιώσει μέχρι τις μέρες μας. Ένας από τους λίγους επιζώντες ήταν Alpine, αν και προς τιμήν της αλήθειας πρέπει να πούμε ότι επανακυκλοφόρησε σχετικά πρόσφατα. ο Alpine A110 Είναι το μοναδικό προϊόν της προς πώληση, ένα μικρό σπορ αυτοκίνητο που μπορεί να σταθεί σε μοντέλα ανώτερων διαστάσεων και ισχύος.
Η ονομασία A110 δεν είναι νέα. Μάλιστα, η πρώτη φορά που μπήκε στο brand Alpine ήταν το 1961., στη συνέχεια παρουσιάστηκε ως εξέλιξη του A108. Μιλάμε για ένα από τα πιο θρυλικά αγωνιστικά αυτοκίνητα στη μνήμη, που θερίζει θριάμβους σε πολλές κατηγορίες όπως το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, όπου κατάφερε να κερδίσει σε τόσο σημαντικούς χώρους όπως το Μόντε Κάρλο, η Κορσική ή το Σαν Ρέμο τα πρώτα χρόνια της δεκαετίας. από τη δεκαετία του '70
Παρά τις επιτυχίες της, η μάρκα Alpine και το A110 έπεσαν στη λήθη μέχρι το 2017. Τότε είναι που η φιγούρα της Alpine επανέρχεται ως αθλητική μάρκα Renault. Το A110 είναι το πρώτο και μοναδικό προϊόν τους από την επανακυκλοφορία. Ένα σπορ αυτοκίνητο που έχει υποστεί μικρές ενημερώσεις όλα αυτά τα χρόνια. Το τελευταίο το φθινόπωρο του 2022, παρουσιάζοντας την πιο ακραία εκδοχή όλων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Alpine A110
Αν και η Alpine είναι μια μάρκα που συνδέεται με τη Renault, η ανάπτυξη του A110 πραγματοποιήθηκε από την αθλητική ομάδα. Τα πάντα σε αυτό έχουν αναπτυχθεί από την αρχή, συμπεριλαμβανομένου του α ελαφριά πλατφόρμα αλουμινίου που παρέχει μεγάλη ακαμψία σε περιορισμένο βάρος. Όλες οι επιδόσεις του γαλλικού σπορ αυτοκινήτου περιστρέφονται γύρω από αυτό, δείχνοντας την εμπειρία που έχει συσσωρεύσει η μάρκα σε όλα τα χρόνια του ανταγωνισμού.
Λόγω των μετρήσεών του, το A110 θα μπορούσε να βρίσκεται εντός του τμήματος κοινής χρήσης. Είναι ένα από τα πιο συμπαγή σπορ αυτοκίνητα της αγοράς. Τα μέτρα της είναι: Μήκος 4,18 μέτρα, πλάτος 1,8 μέτρα και ύψος 1,25 μέτρα. Η θέση του οδηγού σας βλέπει απευθείας με το τιμόνι σε πολύ χαμηλή θέση με τα πόδια ίσια. Τόσο η πρόσβαση όσο και η έξοδος του οχήματος είναι κάπως άβολα λόγω της μικρής του απόστασης από το έδαφος.
Σε αυτές τις εξωτερικές διαστάσεις πρέπει να προσθέσουμε ένα μεταξόνιο 2,42 μέτρων, λιγότερο από αυτό που μπορούμε να δούμε σε ένα Renault Clio, για παράδειγμα. Αυτό σας αναγκάζει να προσφέρετε μειωμένη καμπίνα για έως δύο επιβάτες. Ένα κάπως στενό διθέσιο στο εσωτερικό που μόλις προσφέρει χωρητικότητα 196 λίτρων. Ένα όχι πολύ σημαντικό γεγονός λαμβάνοντας υπόψη την προσέγγιση του A110.
Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Alpine A110
Οποιοδήποτε σπορ αυτοκίνητο αξίζει το αλάτι του πρέπει να παρουσιάζει υψηλούς δείκτες απόδοσης και απόδοσης. Η ισχύς δεν είναι το παν στο Alpine A110, καθώς είναι το βάρος που μετράει πραγματικά όταν πρόκειται για τον καθορισμό των δεικτών αθλητικής συμπεριφοράς ενός μοντέλου. Η μηχανική γκάμα του A110 επεκτείνεται με τις ανανεώσεις του 2021 και του 2022, φτάνοντας για πρώτη φορά στην ιστορία του τέσσερις διαφορετικές εκδοχές, ο καθένας τους εστίασε σε διαφορετικό κοινό, αν και χωρίς να χάσει ούτε ένα σπιτικό αθλητικό πνεύμα.
Όλες οι εκδόσεις προσφέρουν τον ίδιο κινητήρα. Είναι ένα τετρακύλινδρο turbo μπλοκ βενζίνης με 1.798 κυβικά εκατοστά. Για οφέλη, η οικογένεια ξεκινά με το Alpine A110. Προσφορές 252 ίπποι και 320 Nm ροπής μεταξύ 2.000 και 4.800 στροφών. Από 0 στα 100 km/h σε 4,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 250 km/h για μειωμένο βάρος μόλις 1.177 κιλών. Όπως και ο κινητήρας, όλες οι μονάδες μοιράζονται ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.
Επόμενο είναι το Alpine A110GT. Χάρη σε μια διαφορετική μηχανική βαθμονόμηση φτάνει στο 300 ίππους και 340 Nm ροπής. Από 0 στα 100 km/h σε 4,2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 250 km/h. Πίσω του στέκεται το Alpine A110S με πιο σπορ προσέγγιση και συγκεκριμένες ρυθμίσεις, αν και με την ίδια ισχύ. Τελικά βρίσκουμε το A110 R 300 ίππων το οποίο, χάρη στο ιδιαίτερο, πιο ακραίο στήσιμο του, μπορεί να μειώσει τις επιδόσεις, επιταχύνοντας από 0 στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 285 χλμ./ώρα.
Εξοπλισμός Alpine A110
Από τις πόρτες στο εσωτερικό, το Alpine A110 φαίνεται ως ένα αυτοκίνητο που εστιάζει περισσότερο στο σπορ παρά στην άνεση. Παρόλα αυτά, η γαλλική μάρκα έχει χρησιμοποιήσει μια μεγάλη ποικιλία υλικών, από δέρμα έως πλαστικό μέσω Alcantara ή ανθρακονήματα. Η αίσθηση της αντιληπτής ποιότητας είναι σωστή, αν και παρόμοια μοντέλα προσφέρουν καλύτερο περιβάλλον. Σε αυτή την περίπτωση χρησιμοποιούνται κάποια εξαρτήματα που μπορούμε να δούμε σε άλλα προϊόντα της Renault.
Η μηχανική γκάμα είναι αυτή που εστιάζει σχεδόν όλο το ενδιαφέρον στο A110. Όλα περιστρέφονται γύρω από αυτό, συμπεριλαμβανομένων των διαφορετικών επιπέδων εξοπλισμού που είναι διαθέσιμα. Η προσφορά κλιμακώνεται σε τρία βήματα, από τη χαμηλότερη προς την υψηλότερη δωρεά και τιμή είναι: Base, GT, S και R. Οι αισθητικές διαφορές μεταξύ του ενός και του άλλου εξοπλισμού είναι ελάχιστες και το ίδιο ισχύει για τον εξοπλισμό ή τα φινιρίσματα, έχοντας διευρυμένη χρωματική γκάμα μετά την ανακαίνιση του 2022.
Με σκοπό να ισοφαρίσει ή να ξεπεράσει τους πιο άμεσους αντιπάλους του σε απόδοση, Η Alpine έχει επικεντρωθεί στη διατήρηση του βάρους υπό έλεγχο. Αν και ο εξοπλισμός του δεν είναι εξαιρετικός, υπάρχουν βελτιωμένα στοιχεία το 2022. Ξεχωρίζουν: Προβολείς Full LED, κλιματισμός, start button, σύνδεση για φορητές συσκευές, τροποποιημένο σύστημα πολυμέσων με οθόνη 7 ιντσών, πρόγραμμα περιήγησης και κάμερα οπισθοπορείας. Ολοκληρώνεται με μια διακριτική παροχή βοηθών ασφαλείας και οδήγησης.
Το Alpine A110 σε βίντεο
Το Alpine A110 των Km 0 και μεταχειρισμένο
Το Alpine A110 σηματοδότησε την ανάσταση του θρυλικού Γάλλου προπονητή. Ωστόσο, λόγω της περιορισμένης διανομής του, οι μονάδες που διατίθενται στην αγορά μεταχειρισμένων ή μηδενικών χιλιομέτρων είναι αμελητέες. Παρόλα αυτά, οι λίγες μονάδες προς πώληση διατηρούν υψηλές και ανταγωνιστικές τιμές, παραμένοντας στην πώληση για μικρό χρονικό διάστημα λόγω της μεγάλης επιθυμίας τους. Χάρη σε αυτό η μέση απόσβεση είναι περίπου 19 τοις εκατό. Κάτω από τους πιο άμεσους αντιπάλους της.
Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι δεν υπάρχει αγορά Km 0. Οι αντιπρόσωποι δεν συσσωρεύουν απόθεμα λόγω της χαμηλής ζήτησης για το προϊόν και επομένως δεν υπάρχει τρόπος πρόσβασης σε αυτό στη χώρα μας. Αν ρίξουμε μια ματιά στην αγορά μεταχειρισμένων, βρίσκουμε ενδιαφέρουσες και ανόμοιες προσφορές, κυρίως όσον αφορά τα χιλιόμετρα. Οι πιο προσιτές μονάδες προσφέρονται από ποσά κοντά στις 52.000 ευρώ για μοντέλα με περισσότερα από 45 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Αντίπαλοι του Alpine A110
Οι αντίπαλοι των Alpine A110 είναι πολύ λίγα, γιατί εμπίπτει στην κατηγορία των μικρών και premium σπορ αυτοκινήτων. Ωστόσο, υπάρχουν αρκετές εναλλακτικές λύσεις εναντίον των οποίων μπορείτε να ανταγωνιστείτε. Σε κάθε περίπτωση, ποτέ υπό ίσους όρους, γιατί μέγεθος o ισχύος μπορεί να διαφέρει από τη μια μονάδα στην άλλη. Με αυτόν τον τρόπο, οι κύριοι αντίπαλοι που μπορούμε να επιλέξουμε είναι: Audi TT, BMW Z4, mercedes slc, LexusRC, Porsche 718 Cayman, Lotus Elise, Toyota GR supra y Jaguar F-Type.
Αποκορύφωμα
- αισθητική
- δυναμική συμπεριφορά
- Μηχανική
Να βελτιωθεί
- τιμή
- Εσωτερικός χώρος
- Εξοπλισμός
Τιμές Alpine A110
Η Alpine αποφάσισε να κατατάξει το A110 ως premium μοντέλο και αυτό σημαίνει ότι η τιμή πώλησής του είναι υψηλή. Η τιμή εκκίνησης του Alpine A110 είναι 63.200 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προωθητικές ενέργειες. Αυτή η τιμή αναφέρεται σε μια έκδοση πρόσβασης με 252 άλογα. Το πιο ακριβό από όλα είναι το A110 R. Η ειδική του ρύθμιση και οι 300 ίπποι ανεβάζουν τον λογαριασμό αγοράς στο ελάχιστο των 103.000 ευρώ, χωρίς προσφορές και προσφορές.
Γκάλερι
Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.