FIAT 500X

από 27.700 ευρώ
  • Αμάξωμα SUV
  • πόρτες 5
  • Πλατείες 5
  • Δύναμη 130 cv
  • Κατανάλωση 5,4 - 5,7 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 350 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,1

FIAT είναι ειδικός στη δημιουργία μικρών, φιλικών και πρακτικών αυτοκινήτων πόλης για καθημερινή χρήση. ο FIAT 500 Είναι ένας θεσμός από μόνος του, αλλά τα SUV σηματοδοτούν πλέον το ευρωπαϊκό τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Για το λόγο αυτό, το FIAT 500X έχει γίνει ένα τόσο σημαντικό μοντέλο για τον οίκο του Τορίνο. Όλη η χαρά του κλασικού 500 περιέχεται σε μεγαλύτερη και country μορφή.

Οι σχεδιαστές της FIAT ήταν πολύ ξεκάθαροι ότι το 500X όχι μόνο θα δανειζόταν το όνομα του μικρού του αδερφού, αλλά θα ήταν και η βάση για την εφαρμογή της χαρακτηριστικής του σχεδίασης. Η πρώτη γενιά κυκλοφόρησε στην αγορά στα τέλη του 2013, και έγινε αμέσως ένα από τα σημεία αναφοράς στην κατηγορία του, μια κατηγορία B-SUV που έχει γίνει η ταχύτερα αναπτυσσόμενη σε αριθμό πωλήσεων.

Τον Σεπτέμβριο του 2018, το FIAT 500X ενημερώνεται. Δεν μιλάμε για μια εντελώς νέα γενιά, αλλά για μια ενημέρωση στο μέσο του επαγγελματικού κύκλου που εισάγει μικρές βελτιώσεις σε επίπεδο αισθητικής, μηχανικής και εξοπλισμού. Έκτοτε, το μοντέλο δεν έχει υποστεί σημαντικές ανακαινίσεις, αν και έχει προσθέσει μικρές ενημερώσεις, κυρίως μηχανικές.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του FIAT 500X

Υβριδικά αυτοκίνητα Fiat 500x

Κάτω από το αμάξωμα, το FIAT 500X είναι χτισμένο πάνω στο αρθρωτή πλατφόρμα για μικρά οχήματα του ομίλου FCA, που ονομάζεται GM FIAT Small Platform. που έκανε πρεμιέρα η FIAT 500L, αυτή η δομή είναι μια βαθιά ενημέρωση αυτής που χρησιμοποιήθηκε στο παρελθόν από το Point, και που μπορούμε να δούμε αυτήν τη στιγμή σε άλλα προϊόντα, όπως το Jeep renegade.

Με την πάροδο του χρόνου και μετά την ενημέρωση στα τέλη του 2018, το 500X έχασε τις διαφορετικές εκδόσεις του αμαξώματος. Αυτήν τη στιγμή είναι διαθέσιμη μόνο μία μονάδα, οι μετρήσεις της οποίας την τοποθετούν απευθείας στο τμήμα SUV: Μήκος 4,26 μέτρα, πλάτος 1,8 μέτρα και ύψος 1,6 μέτρα. Σε αυτές τις διαστάσεις πρέπει να προστεθεί και μεταξόνιο 2,57 μέτρων.

Αυτή η μάχη σάς επιτρέπει να προσφέρετε μια εγκεκριμένη θήκη επιβατών για έως πέντε επιβάτες, οι τρεις πίσω θα είναι κάπως δίκαιοι λόγω του μικρού χώρου για τα πόδια και του μειωμένου επιπέδου για τους ώμους. Όσον αφορά τον όγκο του κορμού, το FIAT 500X επισημοποιεί μια ελάχιστη χωρητικότητα 350 λίτρων, με δυνατότητα επέκτασης στα 1.000 λίτρα όταν η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι πλήρως αναδιπλωμένη.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων FIAT 500X

Ειδική έκδοση Fiat 2022X Yacht Club Capri 500

Οι ολοένα και πιο αυστηροί ευρωπαϊκοί κανονισμοί για τις εκπομπές και τη ρύπανση ήταν πραγματικός πονοκέφαλος για τους κατασκευαστές. Είδαμε πώς οι μεγάλες σειρές κινητήρων μειώνονται σε ελάχιστες τιμές. Ο μηχανικός στόλος του FIAT 500X αποτελείται αποκλειστικά από μια έκδοση Mildh Hybrid με την ετικέτα DGT ECO.

Επίσημα ονομάζεται ως 1.5 Hybrid, το 500X διαθέτει υπερτροφοδοτούμενο μπλοκ βενζίνης με τέσσερις εν σειρά κυλίνδρους και κυβισμό 1.468 κυβικά εκατοστά. Δίπλα του είναι εγκατεστημένο ένα επιπλέον ηλεκτρικό σύστημα 48 volt, ένα σύστημα MHEV που του επιτρέπει να προσφέρει την ετικέτα ECO. Αποδίδει 130 ίππους και 240 Nm ροπής.. Η διαχείριση προέρχεται από ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων που στέλνει όλη την ισχύ στον μπροστινό άξονα χωρίς τη δυνατότητα τοποθέτησης τετρακίνησης.

Εξοπλισμός FIAT 500X

Ειδική έκδοση Fiat 2022X Yacht Club Capri 500

Από μέσα, το FIAT 500X φαίνεται ως ένα πλήρες SUV μεσαίας ποιότητας. Στο εσωτερικό χρησιμοποιούνται κυρίως σκληρά πλαστικά υλικά. Οι πινελιές ποιότητας υπογράφονται από την ταπετσαρία και τις μικρές λεπτομέρειες. Υπέρ του, έχει υψηλό βαθμό προσαρμογής εσωτερικού, επιτρέποντας στον αγοραστή να επιλέξει διαφορετικές αποχρώσεις επένδυσης και ταπετσαρίας.

Ως συνήθως, η γκάμα του εξοπλισμού χωρίζεται σε διαφορετικά επίπεδα. Αυτά όχι μόνο επιτρέπουν τη βελτίωση του φορτίου του εξοπλισμού και την πρόσβαση σε διαφορετικές μηχανικές λύσεις, αλλά επιτρέπουν επίσης την αλλαγή του γενικού σχεδιασμού του οχήματος, με δυνατότητα επιλογής διαφόρων εναλλακτικών λύσεων. αθλητικά, εξοχικά, αστικά ή βασικά. Τα επίπεδα εξοπλισμού είναι: 500X, Sport και Dolcevita.

Από πλευράς εξοπλισμού, το FIAT 500X ξεκαθαρίζει την ηλικία του και την κατηγορία που στοχεύει. Ο αριθμός των συστημάτων δεν είναι συγκρίσιμος με νεότερα μοντέλα, αλλά εξακολουθεί να προσφέρει ενδιαφέροντα στοιχεία όπως: προβολείς Full LED, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, διζωνικό σύστημα κλιματισμού, πίσω κάμερα στάθμευσης, πλοηγός οθόνης επτά ιντσών και μεγάλη γκάμα στοιχείων ασφαλείας και βοηθών οδήγησης.

Δοκιμή βίντεο FIAT 500X

Το FIAT 500X σύμφωνα με το Euro NCAP

Το Fiat 500X υποβλήθηκε στις απαιτητικές δοκιμές Euro NCAP το 2015. επιλεγμένη έκδοση ήταν το 1.6 MultiJet II με 120 ίππους δύναμης και το παλιό φινίρισμα των Pop Star.Η συνολική βαθμολογία που λήφθηκε ήταν 4 Αστέρια από 5 επιτυγχάνοντας προστασία 86% για ενήλικες επιβάτες, 85% προστασία για βρέφη, 74% προστασία για πεζούς και 64% σε βοηθήματα και συστήματα οδήγησης (σημείο που τον έχει τιμωρήσει περισσότερο λόγω της έλλειψης ορισμένων βοηθών σε αυτήν την έκδοση πρόσβασης). Αυτές οι αποτιμήσεις παραμένουν σε ισχύ και μετά την ανανέωση του 2018.

Το FIAT 500X των Km 0 και μεταχειρισμένο

Από την άφιξή του στην ισπανική αγορά, το Fiat 500X έχει γίνει ένα από τα μοντέλα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της εταιρείας. Οι δυνατότητες προσαρμογής του εξωτερικού και του εσωτερικού του το καθιστούν ένα αυτοκίνητο που εκτιμάται από τους νέους, ώστε να μπορούμε να βρούμε πολλές επιλογές στην αγορά Km 0 και μεταχειρισμένων. Κατά μέσο όρο το 500X έχει υποτίμηση γύρω στο 35%, καθιστώντας την τιμή μεταπώλησής του χαμηλότερη από την επιθυμητή.

Αν ρίξουμε μια ματιά στο μεταχειρισμένο κανάλι ή το κανάλι περίστασης, το βλέπουμε οι πιο προσιτές μονάδες ξεκινούν τις τιμές τους σε νούμερα κοντά στα 9.500 ευρώ για μοντέλα του 2015 με περισσότερα από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η αγορά Km 0 είναι πολύ πιο περιορισμένη. Ο τρέχων χαμηλός όγκος πωλήσεων δεν ενθαρρύνει τους αντιπροσώπους να παρουσιάσουν μεγάλο απόθεμα. Οι λίγες μονάδες προς πώληση δεν αποτελούν μεγάλη έλξη για τους αγοραστές, καθώς οι τιμές είναι παρόμοιες με αυτές των νέων μονάδων.

FIAT 500X Rivals

Όταν μιλάμε για αντιπάλους του FIAT 500X, πρέπει να τους αναζητήσουμε στην κατηγορία B-SUV. Τα τελευταία χρόνια τα μοντέλα έχουν ανθίσει και ως εκ τούτου υπάρχει ένας μακρύς κατάλογος εχθρών που πρέπει να αντιμετωπίσει το ιταλικό μοντέλο: Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008, SEAT Arona, skoda kamiq, Vauxhall Mokka, Hyundai Kona, KIA Sonic, Volkswagen T Cross, Ford Puma, Citroen C3 Aircross, και πολλά άλλα, συμπεριλαμβανομένου του Renegade. Όλοι τους είναι αντίπαλοι για μέγεθος, χαρακτηριστικά και παρόμοια τιμή, αν και το FIAT είναι ένα από τα φθηνότερα στην κατηγορία.

Αποκορύφωμα

  • Ελκυστικός σχεδιασμός
  • Ποικιλία μηχανικής εμβέλειας
  • Προσαρμοσμένη τιμή

Να βελτιωθεί

  • στενός εσωτερικός χώρος
  • Ποιοτικά υλικά εσωτερικού χώρου
  • Μηχανική κατανάλωση καυσίμου

FIAT 500X Τιμή

Όσον αφορά το ταμείο, το 500X δείχνει ότι είναι από τα φθηνότερα της κατηγορίας, αν και δεν είναι και το φθηνότερο. Η τιμή εκκίνησης του FIAT 500X είναι 27.700 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε μονάδα με φινίρισμα βάσης και μηχανικό 130 ίππων. Στην άλλη πλευρά της ζυγαριάς βρίσκουμε το 500X Sport με ελάχιστη τιμή 34.700 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.