Ford Focus

από 30.850 ευρώ
  • Αμάξωμα συμπαγής
  • πόρτες 5
  • Πλατείες 5
  • Δύναμη 125 - 280 ίπποι
  • Κατανάλωση 5,2 - 8 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 358 - 635 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,2

Ιστορικά, στην Ευρώπη υπήρχε πάντα ένα βασικό τμήμα, αυτό του compact. Ευέλικτα μοντέλα που μπορεί να είναι επαρκή για πολλές χρήσεις ή περιστάσεις. Ο κατάλογος των ευρωπαϊκών συμπαγών είναι μακρύς και ποικίλος και περιλαμβάνει το Ford Focus. Ένα αμερικάνικο μοντέλο που με τα χρόνια κατάφερε να γίνει σημείο αναφοράς από μόνος του. Ένας από τους πιο σκληρούς αντιπάλους της κατηγορίας.

Η ιστορία του Focus ξεκινά το 1998. Εκείνη την εποχή πέρασμα Είχα το δύσκολο έργο αντικαταστήσει το εξαφανισμένο Ford Escort, ένα πολύ διάσημο και αγαπημένο μοντέλο στη γηραιά ήπειρο. Το Focus έκανε την εμφάνισή του εκείνη τη χρονιά, μόλις ένα χρόνο αργότερα για να ξεκινήσει το εμπορικό του ταξίδι στην πατρίδα του, τις Ηνωμένες Πολιτείες. Μια ξεκάθαρη απόδειξη του πόσο σοβαρά πήρε η Ford την αγορά και την κατηγορία.

Σήμερα υπάρχουν ήδη τέσσερις γενιές στην άσφαλτο. Το τελευταίο κυκλοφόρησε στην αγορά το 2018, λαμβάνοντας στα τέλη του 2022 μια αισθητική, τεχνολογική και μηχανική ενημέρωση. Όπως πάντα, βρίσκεται στη μέση της σειράς, πάνω από το Ford Fiesta και κάτω από το Ford mondeo. Προσφέρει πολλά διαφορετικά αμαξώματα, παρουσιάζοντας μια συμπαγή πεντάθυρη έκδοση, μια οικογενειακή έκδοση που ονομάζεται Sportbreak και μια πιο country εναλλακτική με το φινίρισμα Active.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Ford Focus

Ford Focus ST

Όλα τα αμαξώματα και όλες οι εκδόσεις εφαρμόζονται στην ίδια πλατφόρμα. κάτω από το σώμα σου το Focus κρύβει την παγκόσμια αρχιτεκτονική για μοντέλα του ομίλου C της εταιρείας. Είναι μια πλατφόρμα που μπορούμε να δούμε και σε άλλα προϊόντα της εταιρείας όπως το Φορντ Κούγκα, το Ford Escape (μόνο ΗΠΑ) ή το Ford TransitConnect. Ξεχωρίζει για την εγκάρσια θέση του κινητήρα και την κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Καθώς υπάρχουν πολλά σώματα, υπάρχουν διάφορα μεγέθη διαθέσιμα. Ανεξάρτητα από την έκδοση, το Ford Focus βρίσκεται πάντα στη συμπαγή κατηγορία. Η έκδοση hatchback φτάνει τα 4,38 μέτρα μήκος, 1,82 μέτρα πλάτος και 1,47 μέτρα ύψος. Σε αυτές τις διαστάσεις πρέπει να προστεθεί μεταξόνιο 2,7 μέτρα και όγκος ελάχιστο πορτμπαγκάζ 392 λίτρα (358 για το ST). Το αμάξωμα Active αυξάνει το συνολικό μήκος κατά δύο εκατοστά, διατηρώντας τις υπόλοιπες διαστάσεις ακριβώς ίδιες.

Αν περάσουμε στο πιο οικείο αμάξωμα, το Focus Sport Break, παρατηρούμε μεγαλύτερο μέγεθος. Μήκος 4,67 μέτρα, πλάτος 1,82 μέτρα και ύψος 1,47 μέτρα. Σε αυτές τις διαστάσεις προστίθεται μεταξόνιο 2,7 μέτρων και όγκος ελάχιστο πορτμπαγκάζ 635 λίτρα (593 για το ST), επεκτάσιμο σε 1.653 με αναδίπλωση της δεύτερης σειράς καθισμάτων. Για άλλη μια φορά, το φινίρισμα Active επεκτείνει το μήκος κατά δύο εκατοστά λόγω των συγκεκριμένων προφυλακτήρων.

Μηχανική προσφορά και κιβώτια Ford Focus

Η γκάμα των κινητήρων είναι μεγάλη και καλά κλιμακωμένη. Η γκάμα των βενζινοκινητήρων αποτελείται από α 1.0 EcoBoost τρικύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος σε εκδόσεις 100, 125 και 155 ίππων, οι δύο τελευταίες μονάδες ενσωματώνουν ένα βοηθητικό ηλεκτρικό σχήμα με τεχνολογία 48 volt. Θεωρούνται μοντέλα MHEV και καταφέρνουν να εγκρίνουν το σήμα DGT ECO. Ως καινοτομία στη σειρά από την ενημέρωση του 2022, η μηχανική ντίζελ εξαφανίζεται.

Όσον αφορά τα διαθέσιμα κιβώτια ταχυτήτων, όλες οι εκδόσεις προσφέρονται στάνταρ με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Προαιρετικά, μερικά από αυτά μπορούν να συνδυαστούν με επτατάχυτα αυτόματα κιβώτια διπλού συμπλέκτη (Powershift) ή με μετατροπέα ροπής οκτώ σχέσεων. Σε όλες τις επιλογές, η ισχύς εκτρέπεται στον μπροστινό άξονα χωρίς καμία εξαίρεση καθώς δεν μπορεί να εξοπλιστεί με σύστημα τετρακίνησης.

Μετά την ολοκλήρωση της παραγωγής του φανταστικού Focus RS, οι πιο αποδοτικές μονάδες της οικογένειας υπογράφονται από τον ακρωνύμιο ST, και τα δύο σε συμπαγές σώμα με οικογενειακή μορφή. Διαθέτουν ένα τετρακύλινδρο μπλοκ 2.3 EcoBoost με υπερτροφοδότηση. Αναπτύσσει μια συγκεκριμένη δύναμη του 280 ίππους και 420 Nm ροπής. Η διαχείριση προέρχεται από ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.

Εξοπλισμός του Ford Focus

εσωτερικό ford εστίαση

Όπως συνήθως στο μοντέλο, από μέσα το Ford Focus φαίνεται να είναι πολύ ισορροπημένο. Προσφέρει μια καλοπαρουσιασμένη καμπίνα, εξοπλισμένη και με υλικά ευχάριστης αφής σε συνδυασμό με άλλες περιοχές φινιρισμένες σε σκληρό πλαστικό. Η αίσθηση της αντιληπτής ποιότητας είναι σωστή, αν και ο βαθμός του εσωτερικού θορύβου είναι κάπως υψηλός, μειώνοντας έτσι την αίσθηση άνεσης από την πλευρά των επιβατών.

Χάρη στην ανανέωση του 2022, γίνονται βελτιώσεις στη γκάμα του εξοπλισμού, που διανέμεται στα συνηθισμένα φινιρίσματα της Ford. Από τη χαμηλότερη στην υψηλότερη τιμή και δωρεά βρίσκουμε: ST Line, ST Line X, Active, Active X και ST. Το τελευταίο προορίζεται αποκλειστικά για τους πιο ισχυρούς μηχανικούς και όπως έχουμε ήδη αναφέρει, το φινίρισμα Active έχει πιο country εμφάνιση με ιδιαίτερα σχεδιαστικά στοιχεία. Όλα τα σώματα μπορούν να φιλοξενηθούν σε όλα τα επίπεδα.

Από πλευράς εξοπλισμού, το Focus περιλαμβάνει συνηθισμένα και τυπικά στοιχεία της κατηγορίας. Η λίστα είναι μεγάλη, αλλά αξίζει να επισημανθούν στοιχεία όπως: προβολείς LED, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, κάμερα στάθμευσης, ηλιοροφή, Σύστημα πολυμέσων SYNC4 με οθόνη αφής 13,2 ιντσών, συνδεσιμότητα smartphone, κλιματισμό και πολλά άλλα. Περιλαμβάνεται επίσης μια εκτεταμένη ομάδα στοιχείων ασφαλείας και βοηθών οδήγησης.

Δοκιμή βίντεο Ford Focus

Το Ford Focus σύμφωνα με το Euro NCAP

Ως συνήθως, το Ford Focus υποβλήθηκε επίσης στην αυστηρή δοκιμή πρόσκρουσης του Euro NCAP κατά την έναρξη του μάρκετινγκ αυτής της νέας γενιάς. Το compact της αμερικανικής εταιρείας με το μπλε οβάλ πέτυχε πέντε αστέρια, έτσι μπορεί να θεωρηθεί ως ένα ασφαλές αυτοκίνητο. Οι βαθμολογίες που λήφθηκαν ήταν 85% στην προστασία για ενήλικες επιβάτες, 87% για παιδιά, 72% σε ατυχήματα πεζών και 75% σε συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και βοηθούς οδήγησης. Αυτές οι αποτιμήσεις ισχύουν ακόμη και σήμερα καθώς δεν έχει υπάρξει καμία αλλαγή στη δομή του οχήματος.

Το Ford Focus των Km 0 και μεταχειρισμένο

Το να μιλάς για το Ford Focus σημαίνει να μιλάς για έναν θεσμό στη συμπαγή κατηγορία. Τα περισσότερα από 20 χρόνια ύπαρξής του και οι τέσσερις γενιές του, το καθιστούν ένα πολύ δημοφιλές μοντέλο στις αντιπροσωπείες και στις δευτερεύουσες αγορές πωλήσεων. Η προσφορά μετριέται κατά χιλιάδες, και μαζί τους υπολογίζουμε μια αξία απόσβεσης περίπου 28%, γεγονός που συντονίζεται με τα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας του.

Αν ρίξουμε μια ματιά στο μεταχειρισμένο και μεταχειρισμένο κανάλι, θα δούμε μια μεγάλη προσφορά στα μέτρα μας. Υπάρχουν πολλές επιλογές μηχανικής, αμαξώματος ή παραγωγής. Οι φθηνότερες μονάδες χρονολογούνται από την πρώτη γενιά με ελάχιστες τιμές γύρω στα 400 ευρώ. Η αγορά Km 0 είναι πολύ γενναιόδωρη στα μοντέλα τελευταίας γενιάς, παρουσιάζοντας μερικές ενδιαφέρουσες μονάδες με εκπτώσεις σε σύγκριση με τις εργοστασιακές τιμές.

Αντίπαλοι του Ford Focus

Ford Focus ST πίσω

Η ευρωπαϊκή συμπαγής κατηγορία ήταν ιστορικά το πιο δημοφιλές και εμπορικό τμήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλες οι εταιρείες παρουσιάζουν τα προϊόντα τους με σκοπό να κατακτήσουν το κομμάτι της τούρτας τους. Οι αντίπαλοι του Focus είναι μετρημένοι κατά δεκάδες, εμφανίζοντας επιφανή ονόματα από τα πιο περιζήτητα. Κάποιοι από αυτούς είναι: Volkswagen Golf, Renault Megane, SEAT Leon, Honda Civic, Hyundai i30, Η Kia παραχώρησε, Mazda3, Citroën C3, Peugeot 308, Opel Astra y skoda scala μεταξύ άλλων. Το Focus ξεχωρίζει για την εμπειρία του και για την οδηγική του αίσθηση.

Αποκορύφωμα

  • δυναμική συμπεριφορά
  • Ποικιλία μηχανικών
  • Χώρος στα πίσω καθίσματα

Να βελτιωθεί

  • Ο όγκος εκκίνησης θα μπορούσε να είναι λίγο πιο γενναιόδωρος
  • Ποιότητα στη λειτουργία των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων
  • Χωρίς αεραγωγούς, υποδοχές USB ή βύσματα στα πίσω καθίσματα

Τιμές Ford Focus

Όσον αφορά τις τιμές, το Focus θεωρούνταν πάντα ως μια από τις πιο λογικές εναλλακτικές στην κατηγορία του λόγω της μεγάλης αναλογίας τιμής-προϊόντος. Η τιμή εκκίνησης του Ford Focus είναι 30.850, χωρίς προσφορές ή προωθητικές ενέργειες. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε ένα συμπαγές μοντέλο με φινίρισμα ST Line και κινητήρα 1.0 EcoBoost 125 ίππων με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Η πιο ακριβή εναλλακτική είναι το Focus ST με κινητήρα 2.3 EcoBoost 280 ίππων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η τιμή του ξεκινά από 39.474 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.

Το πιο πρόσφατο στο Ford Focus