Honda HR-V

από 31.140 ευρώ
  • Αμάξωμα SUV
  • πόρτες 5
  • Πλατείες 5
  • Δύναμη 131 cv
  • Κατανάλωση 5,4 λίτρα/100χλμ
  • Κορμός 335 λίτρα
  • Εκτίμηση 4

Μπορείτε να το πείτε Honda ήταν μπροστά από την εποχή του. Όταν τα SUV ήταν μετρημένα στα δάχτυλα του ενός χεριού, οι Ιάπωνες εκτοξεύτηκαν στην αγορά κοινής ωφελείας με ένα μοντέλο που ονόμασαν Honda HR-V. Τα αρχικά του προέρχονται από τη συντομογραφία του Hi-Revolutionary Vehicle. Στην αγορά μας το ξέρουμε έτσι, αν και πρέπει να αναγνωριστεί ότι σε άλλες χώρες είναι γνωστό με το όνομα Honda Vezel. Μιλάμε, φυσικά, για ένα παγκόσμιο προϊόν.

Η πρώτη γενιά έφτασε το 1999 και ήταν στην αγορά για μερικά χρόνια με κάποια επιτυχία.. Κυκλοφόρησε στην αγορά με αμάξωμα με τρεις ή πέντε πόρτες, και έτσι έγινε ένα από τα πρώτα SUV με τέτοια χαρακτηριστικά. Η παραγωγή του σταμάτησε χρόνια αργότερα και σε μια περίοδο απουσίας από τις αγορές επανεμφανίστηκε το 2015 εντελώς άλλαξε και προσαρμόστηκε περισσότερο στις νέες μόδες και τις τάσεις της αγοράς.

Ότι το Honda HR-V έδωσε τη θέση του το 2022 σε μια εντελώς νέα τρίτη γενιά. Εντελώς αλλαγμένο από την προηγούμενη έκδοση, το νέο B-SUV βυθίζεται βαθιά στην υβριδική τεχνολογία. Επιπλέον, υπάρχουν σημαντικές αλλαγές ως προς τη σχεδίαση, τις ποιότητες και τον εξοπλισμό. Αυτό που ήταν ένα εντελώς νέο μοντέλο από την κορυφή μέχρι τα νύχια.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Honda HR-V

Η τρίτη γενιά είναι υποχρεωμένη να πληροί ορισμένες απαιτήσεις βιωσιμότητας και αποδοτικότητας. Οι νέοι παγκόσμιοι κανονισμοί έχουν προκαλέσει σεισμό στον κλάδο. Οι κατασκευαστές πρέπει να συμμορφώνονται με αυτά, και αυτό σημαίνει ότι ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και νέων πλατφορμών όπως αυτή που χρησιμοποιείται στο νέο Honda HR-V. Μια εντελώς νέα αρχιτεκτονική που χαρακτηρίζεται από την προσαρμογή της σε νέα συστήματα κινητικότητας.

Λόγω του μεγέθους του, το HR-V μπορεί να εξαπατήσει όταν βρίσκεται ανάμεσα σε δύο τμήματα. Είναι ένα μεγάλο μοντέλο για την αγορά B-SUV και λίγο σύντομο για το C-SUV, αλλά εκεί θέλει να το τοποθετήσει η Honda. Οι εξωτερικές του μετρήσεις φτάνουν τα 4,34 μέτρα μήκος, 1,79 μέτρα πλάτος και 1,58 μέτρα ύψος. Σε αυτά τα επίπεδα πρέπει να προσθέσουμε ένα μεταξόνιο 2,66 μέτρων, προσφέροντας έναν από τους καλύτερους χώρους της κατηγορίας.

Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν πλέον 35 χιλιοστά περισσότερο χώρο για τα πόδια, αν και τιμωρεί το ύψος. Αν και η μέγιστη χωρητικότητα είναι πέντε επιβάτες, το πίσω κάθισμα είναι περισσότερο σχεδιασμένο για δύο επιβάτες λόγω της περιορισμένης απόστασης για τους ώμους. Όσον αφορά την ικανότητα φόρτωσης, το Honda HR-V διαφημίζει όγκο φορτίου τουλάχιστον 335 λίτρα. Αυτός ο αριθμός μπορεί να αυξηθεί χάρη στο σύστημα Honda Magic Seats που επιτρέπει εξαιρετική δομοστοιχειότητα εσωτερικού.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Honda HR-V

Honda HR-V Side

Σε σύντομο χρονικό διάστημα, ο ασιατικός κολοσσός ολοκληρώνει μια διακριτική ηλεκτροδότηση στη γκάμα των μοντέλων του. από το ηλεκτρικό Honda e, στο μεγαλύτερο Honda CR-V, περνώντας μέσα από το φλερτ Τζαζ της Honda, σχεδόν ολόκληρη η σειρά προσφέρει αποτελεσματικά μηχανήματα τελευταίας γενιάς. Το HR-V προσθέτει σε αυτό το bandwagon. Στην αγορά μας η γκάμα θα περιοριστεί σε μία μόνο έκδοση, η οποία φυσικά είναι μη plug-in υβριδική.

Το σετ αποτελείται από μια συμβατική διάταξη ενός θερμικού κινητήρα βενζίνης και ενός ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από μια μικρή μπαταρία. ο Μπλοκ βενζίνης κύκλου Atkinson 1.5 λίτρου Ο κυβισμός είναι ο κύριος κινητήρας του HR-V. Σε αυτό προστίθεται ο ηλεκτροκινητήρας και η μπαταρία, των οποίων αυτή τη στιγμή δεν γνωρίζουμε χωρητικότητα και αυτονομία. Ολόκληρο το σετ, στη μέγιστη απόδοσή του, προσφέρει α μέγιστη ισχύς 131 ίππων με 253 Nm ροπής.

Αυτό σημαίνει μια ελαφρά αύξηση της ισχύος και μια σημαντική αύξηση της ισχύος του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Ολόκληρη η ομάδα βρίσκεται υπό τη διαχείριση ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που είναι υπεύθυνο για την αυτόνομη ρύθμιση του τρόπου λειτουργίας του αυτοκινήτου μέσω τρεις λειτουργίες: EV Mode, Hybrid Mode και Engine Mode. Σε καθένα από αυτά οι κινητήρες συνδυάζονται με τον ένα ή τον άλλο τρόπο για να προσφέρουν περισσότερες ή λιγότερες επιδόσεις με λιγότερο ή περισσότερο υψηλή κατανάλωση. Η ισχύς θα εκτρέπεται πάντα στον μπροστινό άξονα χωρίς τη δυνατότητα τοποθέτησης τετρακίνησης.

Εξοπλισμός του Honda HR-V

Εσωτερικό Honda HR-V

Όπως κάθε νέο μοντέλο που κυκλοφορεί στην αγορά, η εσωτερική εμφάνιση είναι σχεδόν εξίσου σημαντική με το εσωτερικό. Από τις πόρτες στο εσωτερικό το Honda HR-V παρουσιάζει μια σωστή παρουσίαση στοιχείων, τόσο σε τεχνολογία όσο και σε ποιότητες και φινιρίσματα. Αν και η παρουσία σκληρών πλαστικών είναι η συνήθης τάση, ορισμένες περιοχές προσφέρουν πιο απαλά φινιρίσματα που αυξάνουν την άνεση των επιβατών. Όλα αυτά με ουδέτερη και πολύ μινιμαλιστική εμφάνιση.

Όπως συνηθίζεται στο σπίτι, η γκάμα του εξοπλισμού χωρίζεται σε διαφορετικά επίπεδα ή γραμμές. Από το μικρότερο στο μεγαλύτερο κληροδότημα βρίσκουμε: Elegance, Advance και Advance Style. Σε καθένα από αυτά, όχι μόνο παραδίδεται διαφορετικός εξοπλισμός, υπάρχουν επίσης μοναδικές νότες σε φινιρίσματα και υλικά. Εξωτερικά, ο σχεδιασμός δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου, με τις αλλαγές να επικεντρώνονται σε μικρές λεπτομέρειες.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, μπορούμε να πούμε ότι Το Honda HR-V θεωρείται ένα από τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα της οικογένειας. Ο κατάλογος των στοιχείων είναι μακρύς και αξίζει να επισημάνουμε ορισμένα όπως: στάνταρ προβολείς LED, ψηφιακά όργανα, σύστημα πολυμέσων HMI με οθόνη αφής 9 ιντσών, Android Auto, Apple CarPlay, επαγωγική φόρτιση, διζωνικό σύστημα κλιματισμού και πολύ ολοκληρωμένη οθόνη ασφαλείας χάρη στην ομάδα Honda Sensing.

Βίντεο δοκιμής Honda HR-V

Το Honda HR-V των Km 0 και μεταχειρισμένο

Παρά το γεγονός ότι βρίσκεται στην αγορά για περισσότερα από 20 χρόνια, το Honda HR-V δεν ήταν ποτέ ένα ιδιαίτερα δημοφιλές μοντέλο πωλήσεων. Παρά την εξαιρετική αναλογία τιμής-προϊόντος, άλλα μοντέλα έχουν κερδίσει μεγαλύτερη δημοτικότητα. Χάρη στη φήμη για ανθεκτικότητα και αξιοπιστία η απόσβεση είναι περίπου 31%. Γεγονός που συνάδει με την κατηγορία B-SUV.

Σάρωση δευτερογενών αγορών περίσταση και δεύτερο χέρι βλέπουμε πώς η ελάχιστη τιμή είναι γύρω στα 1.500 ευρώ για μοντέλα πρώτης γενιάς (έτος 2000), με μεγάλο αριθμό συσσωρευμένων χιλιομέτρων. Η προσφορά των μοντέλων Km 0 δεν είναι πολύ εκτεταμένη. Οι τιμές δεν παρουσιάζουν μεγάλη διαφορά σε σχέση με τις εργοστασιακές μονάδες και οι έμποροι δεν συσσωρεύουν στοκ περιμένοντας τη νέα γενιά στις αρχές του 2022.

Αντίπαλοι του Honda HR-V

Πίσω προφίλ Honda HR-V

Σιγά σιγά, η κατηγορία B-SUV κερδίζει βάρος στις αγορές. Σήμερα είναι το δεύτερο πιο δημοφιλές τμήμα σε αριθμό πωλήσεων και το πρώτο σε ανάπτυξη. Αυτό σημαίνει ότι η προσφορά είναι μεγάλη και οι αντίπαλοι του Honda HR-V είναι μετρημένοι κατά δεκάδες. Μερικά παραδείγματα είναι: Hyundai KonaMazda CX-3Renault CapturFord PumaPeugeot 2008Nissan JukeSEAT Arona, Toyota C-HR, Vauxhall Mokka, skoda kamiq, Volkswagen T Cross και πολλά άλλα. Όλοι τους είναι αντίπαλοι τόσο για το μέγεθος όσο και για την τιμή πώλησης, αν και οι Ιάπωνες τιμωρούν πολύ μικρότερο φάσμα μηχανικών.

Αποκορύφωμα

  • Εξοπλισμός
  • πίσω χώρο
  • υβριδικό σύστημα

Να βελτιωθεί

  • Σχέδιο
  • Όγκος φορτίου
  • τιμή

Τιμή Honda HR-V

Όσον αφορά την τιμολόγηση, η Honda έκανε για άλλη μια φορά λάθος. Η τιμή εκκίνησης του Honda HR-V είναι 33.460 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Αυτή η τιμή σχετίζεται με ένα μοντέλο με φινίρισμα Elegance. Σε υψηλότερο επίπεδο βρίσκεται το HR-V με φινίρισμα Advance, του οποίου η τιμή εκκίνησης ανέρχεται στα 35.9600 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Το πιο ακριβό από όλη την οικογένεια είναι το Honda HR-V Advance Style, το οποίο ανακοινώνεται με ελάχιστη τιμή 38.460 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.

Το πιο πρόσφατο στο Honda HR-V