Kia Sportage

από 26.650 ευρώ
  • Αμάξωμα SUV
  • πόρτες 5
  • Πλατείες 5
  • Δύναμη 116 - 265 ίπποι
  • Κατανάλωση 1,1 - 7,1 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 591 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,5

El KIA Sportage Από το να θεωρείται προϊόν δεύτερης κατηγορίας έχει μετατραπεί σε ένα από τα SUV με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ισπανία και την Ευρώπη. Σε όλα τα χρόνια ζωής του, το κορεατικό crossover έχει εξελιχθεί με εκπληκτικό τρόπο για να γίνει αναφορά στη σημαντικότερη αγορά σε ηπειρωτικό επίπεδο. Μια εξέλιξη που δεν σταμάτησε ποτέ.

Η ιστορία του Sportage ξεκινά στις αρχές της δεκαετίας του 90, πολύ πριν την εμπορική έκρηξη των SUV που ξεκίνησε το Nissan Qashqai. Αυτή η πρώτη γενιά βασίστηκε στο Mazda Bongo και είχε μικρή απήχηση στη χώρα μας. Με κάθε νέα εξέλιξη η KIA βελτίωνε το προϊόν, φτάνοντας στο μέγιστο εμπορικό της μεγαλείο στην τρίτη γενιά.

Επί του παρόντος, μόλις παρουσιάστηκε η πέμπτη από τις εκδόσεις του. Το KIA Sportage δέχεται το καλοκαίρι του 2021 μια από τις μεγαλύτερες εξελίξεις της εμπορικής του ζωής. Με αυτό θα προσπαθήσει να συνεχίσει τον εξαιρετικό δρόμο που έχει διανύσει, προσπαθώντας να θεωρηθεί ως σημείο αναφοράς από πολλές απόψεις, αλλά κυρίως στη σχέση τιμής-προϊόντος που ήταν πάντα χαρακτηριστικό του KIA.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του KIA Sportage

Δοκιμάστε το plug-in υβριδικό Kia Sportage 265 ίππων

Αν και οι εικόνες που βλέπετε αντιστοιχούν στη νοτιοκορεατική έκδοση του Sportage, το περίβλημα δεν αλλάζει αυτό που κρύβεται στα σπλάχνα του. Η KIA είναι μέρος του Ομίλου Hyundai, και αυτό σημαίνει ότι για την ανάπτυξη της πέμπτης γενιάς έχει χρησιμοποιηθεί η ίδια πλατφόρμα με τον δίδυμο αδερφό της, το hyundai tucson. Μια αρχιτεκτονική νέας γενιάς προσαρμοσμένη σε νέα συστήματα κινητικότητας.

Με δεδομένη την πρόσφατη εμπορική ανακοίνωση, η KIA δεν έχει δώσει ακόμη συγκεκριμένα στοιχεία για τη νέα γενιά του Sportage. Γνωρίζουμε ότι παραμένει στον πυρήνα της κατηγορίας C-SUV, αν και είναι πιθανό οι διαστάσεις του αυξάνονται ελαφρώς σε σχέση με τον προκάτοχό του, δηλαδή που ξεπερνά τα 4,48 μέτρα μήκος, 1,85 μέτρα πλάτος και 1,63 μέτρα ύψος. Η μάχη όντως μεγαλώνει, επεκτείνοντας λίγο πάνω από τα 2,7 μέτρα.

Αυτό συνεπάγεται α εμφανής βελτίωση της κατοικιμότητας του νέου KIA Sportage, το οποίο συνεχίζει να παρουσιάζει μέγιστη χωρητικότητα πέντε επιβατών. Τρία από αυτά απολαμβάνουν μια πιο γενναιόδωρη πίσω σειρά στις διαστάσεις τους, επιτρέποντας ακόμη και σε τρεις ενήλικες να ταξιδέψουν με κάποια άνεση. Όσον αφορά το πορτμπαγκάζ, το KIA Sportage παρέχει ελάχιστο όγκο 591 λίτρων για τις μηχανικές εκδόσεις με θερμικά συστήματα ή MHEV. Οι υβριδικοί δίσκοι αναμένεται να μειώσουν σημαντικά τη χωρητικότητα.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του KIA Sportage

Οι νέοι, και όλο και πιο απαιτητικοί ευρωπαϊκοί κανονισμοί για τις εκπομπές και τη ρύπανση, αναγκάζουν τις μάρκες να παρουσιάζουν μια αποδοτική και ηλεκτρισμένη μηχανική σειρά, είτε πλήρως είτε εν μέρει. Το νέο Sportage προσφέρει μεγάλη ποικιλία μηχανικών λύσεων, από παραδοσιακά συστήματα με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης, μέχρι υπερσύγχρονες μονάδες με υβριδική ή plug-in υβριδική τεχνολογία.

Με δύναμη, η γκάμα ξεκινά με το Sportage 1.6 CRDi diesel με 115 ίππους με ετικέτα C, κίνηση στους εμπρός τροχούς και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Χρησιμοποιώντας τον ίδιο κινητήρα, η έκδοση 1.6 CRDi MHEV με αυτοκόλλητο ECO και 136 ίππους. Ο κλάδος βενζίνης χρησιμοποιεί πάντα το ίδιο μπλοκ 1.6 T-GDi με ή χωρίς μικρουβριδισμό και 150 ή 180 άλογα, αντίστοιχα. Αυτά μπορούν να συσχετιστούν με σύστημα τετρακίνησης και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.

Οι ηλεκτρικές εκδόσεις ξεκινούν με το Sportage HEV 230 ίππων. Διαθέτει τον κινητήρα 1.6 T-GDi που συνοδεύεται από έναν ηλεκτροκινητήρα και μια μικρή μπαταρία που προσφέρει την ετικέτα ECO και αυτονομία περιορισμένη σε μερικά χιλιόμετρα. Η πιο ισχυρή και ηλεκτρισμένη έκδοση είναι η Sportage PHEV με κινητήρα βενζίνης, 265 ίππων, μπαταρία χωρητικότητας 13,8 kWh, ετικέτα ZERO από το DGT και εγκεκριμένη αυτονομία στον κύκλο WLTP των 70 χιλιομέτρων.

Εξοπλισμός του KIA Sportage

Δοκιμή Kia Sportage PHEV στο εσωτερικό

Επαναλαμβάνουμε ότι οι εικόνες που εμφανίζονται αντιστοιχούν στη νοτιοκορεατική έκδοση του Sportage. Η ευρωπαϊκή μονάδα δεν έχει παρουσιαστεί ακόμα, και παρόλο που αλλάζει εξωτερικά, το εσωτερικό θα είναι ακριβώς το ίδιο. Μια καμπίνα που παρουσιάζει μια θεαματική αλλαγή σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, τόσο στην παρουσίαση των στοιχείων όσο και στην ποιότητα των φινιρισμάτων τους, παρουσιάζοντας τέσσερα διαφορετικά επίπεδα: Concept, Drive, Tech και GT-Line.

Η KIA θέλησε, για άλλη μια φορά, να κάνει ένα άλμα προς τα εμπρός με τη συνεχή βελτίωση και εξέλιξή της. Το Sportage είναι ένα πολύ σημαντικό προϊόν για τη μάρκα, και ως εκ τούτου προσφέρει ένα εντελώς νέο εσωτερικό. Το ενωμένο διπλό κυρτό πάνελ εφιστά την προσοχή που θυμίζει αρκετά αυτό Mercedes-Benz χρησιμοποιείται σε όλη τη γκάμα του. Όπως πάντα, ο εξοπλισμός θα είναι πολύ πλήρης, φτάνοντας με στρωματοποιημένο τρόπο για να προσαρμοστεί στην προσωπική κατάσταση του κάθε αγοραστή.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, πρέπει να αναγνωριστεί ότι η προηγούμενη γενιά ανταποκρίθηκε ήδη σε όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις, αλλά η σημερινή την ξεπερνά. Η λίστα είναι εντυπωσιακή και αξίζει να επισημανθούν στοιχεία όπως: προβολείς LED matrix, ψηφιακά όργανα, φωνητικός έλεγχος, συνδεσιμότητα για συσκευές επόμενης γενιάς, επαγωγική φόρτιση, συνδεδεμένες υπηρεσίες, πλοήγηση, HUD και πολλά άλλα, συμπεριλαμβανομένου ενός πλήρους εξοπλισμού ασφαλείας και βοηθοί στην οδήγηση.

Δοκιμή βίντεο KIA Sportage

Το KIA Sportage σύμφωνα με το Euro NCAP

Η KIA νοιάζεται για την ασφάλεια των πελατών της προσφέροντας μοντέλα με προηγμένη τεχνολογία. Το KIA Sportage υποβάλλεται στις δοκιμές Euro NCAP το καλοκαίρι του 2022, λαμβάνοντας την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία, πέντε αστέρια. Τα αποτελέσματα ανά τμήματα είναι: 87 στα 100 στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 86 στα 100 στην προστασία παιδιών επιβατών, 66 στα 100 στην ευπάθεια πεζών και 82 στα 100 στους βοηθούς οδήγησης.

Το KIA Sportage των Km 0 και Μεταχειρισμένο

El KIA Sportage Είναι ένα από τα μοντέλα της κορεατικής φίρμας με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ισπανία. Με αυτόν ΚΙΑ Ρίο, είναι το μοντέλο με τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στο χαρτοφυλάκιο της μάρκας. Δεδομένου ότι η επιτυχία δεν τον πρόλαβε μέχρι την τρίτη γενιά του, έχουμε δύο αξίες απόσβεσης. Για τις τρεις πρώτες γενιές είναι γύρω στο 40%, ενώ η δημοφιλής τέταρτη γενιά μειώνει αυτό το ποσοστό σε ποσοστό υποτίμησης 32%, σε αρμονία με τους αντιπάλους της.

Βρίσκουμε πολλές μονάδες προς πώληση σε δευτερεύοντα μεταχειρισμένα κανάλια. Οι φθηνότερες μονάδες είναι, λογικά, η πρώτη έκδοση. Η τιμή εκκίνησης του είναι περίπου 1.200 ευρώ. Η αγορά Km 0 είναι πολύ εκτεταμένη και ποικίλη, αν και όλες οι διαθέσιμες μονάδες αντιστοιχούν στην τρίτη γενιά, 2015 KIA Sportage, καθώς οι αντιπρόσωποι περιμένουν να λάβουν τις νεότερες μονάδες.

Αντίπαλοι της KIA Sportage

kia sportage diesel mhev

Αν και ο σχεδιασμός, το εσωτερικό, ο χώρος, η μηχανική γκάμα ή η τεχνολογία έχουν αλλάξει, το KIA Sportage συνεχίζει να εστιάζει στην κατηγορία C-SUV. Αυτό σημαίνει ότι οι αντίπαλοί του θα συνεχίσουν να είναι οι ίδιοι που ήδη γνωρίζαμε, αν και όπως ο Κορεάτης, πολλοί από αυτούς έχουν επίσης εξελιχθεί με την πρόθεση να είναι ηγέτες της αγοράς. Οι φυσικοί εχθροί υπολογίζονται κατά δεκάδες, αλλά θα μπορούσαμε να επισημάνουμε στοιχεία τόσο σημαντικά όπως: Toyota RAV4, Peugeot 3008, SEAT Ateca, Volkswagen Tiguan, Citroen C5 Aircross, Nissan Qashqai, Η Renault Kadjar, Φορντ Κούγκα y skoda karoq. Όλα είναι παρόμοια σε μέγεθος, χαρακτηριστικά και τιμή, με το Sportage να είναι ένα από τα καλύτερα σε σχέση τιμής-προϊόντος.

Αποκορύφωμα

  • Σχέδιο
  • Εξοπλισμός
  • αναλογία τιμής-παραγωγής

Να βελτιωθεί

  • Τιμή εκδόσεις PHEV
  • δυνατότητες εκτός δρόμου
  • Κατανάλωση

Τιμή KIA Sportage

Η KIA ξεχώριζε πάντα για την εξαιρετική της σχέση τιμής-προϊόντος. Αν και η κορεατική μάρκα δεν είναι τόσο φθηνή όσο πριν, η εμπορική προσφορά του νέου SUV συνεχίζει να είναι πολύ ελκυστική. Η τιμή εκκίνησης του KIA Sportage είναι 26.650 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των προσφορών και των προσφορών. Το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε ένα βενζινοκίνητο μοντέλο 150 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και φινίρισμα Drive. Το Sportage HEV ξεκινά τις τιμές του από 36.200 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εκπτώσεων. Το ακριβότερο όλων είναι το KIA Sportage PHEV με ελάχιστη τιμή 41.300 ευρώ με εκπτώσεις.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.

Το τελευταίο στο Kia Sportage