Την περασμένη εβδομάδα σας είπαμε ότι σήμερα, 22 Φεβρουαρίου, που συμπίπτει με την cupra πρώτη επέτειος Ως ανεξάρτητη μάρκα, θα βλέπαμε ένα πρωτότυπο πολύ κοντά στην παραγωγή να αναπτύσσεται από την αρχή από τη νέα εταιρεία αυτοκινήτων. Ήρθε η μέρα και εδώ σας παρουσιάζουμε το νέο cupra formentor, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα κατά την επόμενη Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, σε μόλις δύο εβδομάδες.
Αν και οι φήμες έδειχναν ότι το όνομα αυτού του μοντέλου θα ήταν Cupra Terramar, τουλάχιστον στην πρωτότυπη εκδοχή του, η εταιρεία αποφάσισε να στοιχηματίσει στο όνομα του Φορμεντόρ για τον χαρακτηρισμό αυτού του μοντέλου. Προφανώς, αυτή η ονομασία προέρχεται από το νησί Formentera, στις Βαλεαρίδες Νήσους. Ας δούμε τι μας λένε για αυτόν.
Το πρώτο πράγμα που μπορούμε να επισημάνουμε είναι ότι δεν είναι μια έννοια που απέχει πολύ από την πραγματικότητα, αλλά ότι είναι εύκολη θα μπορούσε να βγει στους δρόμους όπως το βλέπουμε Σε αυτές τις εικόνες. Η σχεδίαση είναι επιθετική και στιβαρή, με μεγάλες εισαγωγές αέρα και πολύ χαρακτήρα. Θυμίζει κατά κάποιο τρόπο το Tarraco, αυξάνοντας όμως τον «θυμό» στη σχεδίασή του. Στο πίσω μέρος, εκτός από τις τέσσερις εξόδους της εξάτμισης, το σχήμα του καπό του πορτμπαγκάζ είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό.
Στην εσωτερικό βλέπουμε τον πάντα ενδιαφέρον ψηφιακό πίνακα οργάνων, καθώς και μια αιωρούμενη οθόνη 10 ιντσών για τον έλεγχο όλων των συστημάτων πληροφοριών και ψυχαγωγίας του αυτοκινήτου. Κατά τα υπόλοιπα, ακολουθεί αρκετά τη σχεδιαστική γραμμή Seat, αν και προσθέτει διαφοροποιημένες λεπτομέρειες πέρα από τα λογότυπα Cupra, όπως για παράδειγμα, σπορ καθίσματα τύπου bucket.
Η Cupra είναι μια μάρκα σπορ αυτοκινήτων, επομένως δεν θέλουμε να μείνουμε άλλο στη σχεδίασή της, αλλά αντ' αυτού θα μιλήσουμε για το τι την εξουσιοδοτεί. ο Το Cupra Formentor είναι μια ιδέα που τροφοδοτείται από ένα plug-in υβριδικό σύστημα -σύμφωνα με τη μάρκα, "υψηλές επιδόσεις"-. Συνδέεται με κουτί διπλού συμπλέκτη DSG και αποδίδει 245 ίππους. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, έχει τετρακίνηση.
Δεν έχουμε πολλά στοιχεία για τα οφέλη ή τις επιδόσεις, αλλά στο δελτίο τύπου τους διαβεβαιώνουν ότι είναι α αυτοκίνητο με εξαιρετικές επιδόσεις σε οποιαδήποτε κατάσταση και στυλ οδήγησης. Διαθέτει προσαρμοζόμενη ανάρτηση και μπλοκέ διαφορικό. Λένε, ότι έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις τρέχουσες απαιτήσεις απόδοσης και απόδοσης και να εκκινεί τη μάρκα στην ηλεκτροκίνηση.
Μου φαίνεται ένα σημερινό, σύγχρονο αυτοκίνητο που δεν θα αφήσει κανέναν αδιάφορο.
Δεν ξέρω ακόμα την τιμή του, αλλά αν είναι σύμφωνο με τα άλλα θα το αγόραζα.
μόλις είναι προς πώληση.