La Γενική κατεύθυνση κυκλοφορίας ξεκινά μια νέα εκστρατεία επιτήρησης και ελέγχου για την σχολικά οχήματα μεταφοράς. Σύμφωνα με την ίδια την DGT, από το 22 έως το Μάιο 26Θα δώσουν ιδιαίτερη προσοχή σε αυτή την ομάδα. Θα επαληθεύουν ιδιαίτερα τη σωστή χρήση των ζωνών ασφαλείας, την ταχύτητα, τη χρήση αλκοόλ και ναρκωτικών, τις εξουσιοδοτήσεις και την τεκμηρίωση.
Είναι αλήθεια ότι οι σχολικές μεταφορές είναι ένας τομέας που είναι πάντα πολύ ασφαλής, με χαμηλά ποσοστά ατυχημάτων. Στην πραγματικότητα, Από το 2013 δεν έχει σημειωθεί κανένας θάνατος σε σχολικά ατυχήματα.. Ωστόσο, υπάρχει ακόμη κάποιο περιθώριο βελτίωσης για τη μείωση του αριθμού των αξιώσεων. Οι δήμοι θα συμμετάσχουν σε αυτήν την εκστρατεία μέσω τοπικών αστυνομικών δυνάμεων.
Έλεγχος τεχνικής, ζώνης, τεκμηρίωσης, εξουσιοδοτήσεων, χρήσης κινητών τηλεφώνων, αλκοόλ, ναρκωτικών...
Προσθέτοντας στα παραπάνω, με τον ίδιο τρόπο οι πράκτορες θα δώσουν προσοχή στο χρήση ζωνών ασφαλείας στα οχήματα που το εξοπλίζουν. Εννοείται ότι θα ελέγξουν και το τεχνικές συνθήκες, στοιχεία ασφαλείας σύμφωνα με κανονισμοί και ειδικές απαιτήσεις που πρέπει να πληρούν οι οδηγοί, όπως οι χρόνοι οδήγησης και ανάπαυσης.
Ούτε θα ξεχάσουν το περισπασμούς, όπως η χρήση κινητών τηλεφώνων ή άλλων ηλεκτρονικών συσκευών που μπορεί να αποσπάσουν την προσοχή του οδηγού. Θα πραγματοποιηθούν επίσης τεστ αλκοόλ και ναρκωτικών στους οδηγούς.
να θυμηθω, από τον Οκτώβριο του 2007 όλα τα λεωφορεία που είναι ταξινομημένα πρέπει να μεταφέρουν υποχρεωτική τοποθέτηση ζωνών ασφαλείας σε όλα τα τετράγωνα και η χρήση του είναι υποχρεωτική. Επί του παρόντος, μόλις πάνω από το 60% του στόλου λεωφορείων τα μεταφέρει ήδη. Επίσης από το 2013 πρέπει να φορούν υποχρεωτικό σύστημα αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης να ενεργεί όταν ανιχνεύεται η πιθανότητα σύγκρουσης.
Στην προηγούμενη εκστρατεία, σχεδόν το 25% των ελεγχόμενων οχημάτων τιμωρήθηκαν
Αναφορικά με την τελευταία εκστρατεία ειδικής σχολικής συγκοινωνίας, που πραγματοποιήθηκε από τις 12 έως τις 16 Δεκεμβρίου, ελέγχθηκαν συνολικά 5.557 οχήματα. Από αυτούς, οι 1.376 καταγγέλθηκαν, κυρίως (πάνω από 50%) από διοικητικά αδικήματα που σχετίζονται με τις ειδικές εξουσιοδοτήσεις που χρειάζονται.
Πολλοί τιμωρήθηκαν επίσης για παρατυπίες με το ασφάλιση αστικής ευθύνης απεριόριστος που είναι υποχρεωτικό για τη σχολική μεταφορά.
Πηγή - DGT