La δεύτερη γενιά του Hyundai Kona παρουσιάστηκε πριν από μερικές εβδομάδες, αλλά τώρα, επιτέλους, έχουμε ήδη το κύριο προδιαγραφές για την ευρωπαϊκή αγορά. Εννοείται ότι η αισθητική αλλαγή είναι ολική, δείχνοντας τα πρώτα τεχνικά δεδομένα των ηλεκτρικών εκδόσεων. Για μηχανικούς με θερμικούς κινητήρες, θα πρέπει να περιμένουμε μερικές εβδομάδες ακόμα.
Όπως φαίνεται και στις εικόνες, το νέο Kona από Hyundai δέσμευση για ευθείες πινελιές και πολύ έντονες γραμμές. Ωστόσο, η αισθητική του φαίνεται να θέλει να πλησιάσει περισσότερο σε αυτή ενός συμπαγούς αυτοκινήτου παρά σε αυτή ενός SUV, μένοντας στα μισά του δρόμου μεταξύ των δύο τύπων αμαξωμάτων. Αυτό είναι που συνήθως ως α Crossovers.
Hyundai Kona 2023: Περισσότερο crossover από SUV, αλλά μεγαλύτερο από πριν
Οι εξωτερικές διαστάσεις του Hyundai Kona 2023 είναι 4,35 μέτρα μήκος, πλάτος 1,82 και ύψος 1,57, προσφέροντας μεταξόνιο 2,66 μέτρα. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, μεγαλώνει 17 εκατοστά σε μήκος, 2,5 σε πλάτος και 2 σε πλάτος. Η μάχη αυξάνεται κατά 6 εκατοστά, επομένως θα πρέπει να προσφέρει λίγο περισσότερο διαμήκη χώρο στη δεύτερη σειρά καθισμάτων. κάτι που θα ελέγξουμε όταν μπορούμε να το δοκιμάσουμε.
Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τους 100% ηλεκτρικές, plug-in υβριδικές εκδόσεις και κινητήρα εσωτερικής καύσης. Πιθανότατα, το τελευταίο θα ηλεκτροδοτηθεί, αν και η ασιατική φίρμα δεν έχει αποφανθεί για αυτά. Παρεμπιπτόντως, όλοι αυτοί οι τύποι δίσκου θα προσφέρονται με το σπορ επένδυση N Line.
Δύο ηλεκτρικές εκδόσεις με διαφορετικές μπαταρίες και ισχύ
Όπως είπαμε, η Hyundai προτίμησε να παρουσιάσει αυτή τη στιγμή το kona ηλεκτρικ. Προσφέρονται δύο παραλλαγές με διαφορετικές μπαταρίες και ισχύ. ο πρότυπο Χρησιμοποιεί μπαταρία χωρητικότητας 48,4 kWh. Συνδέεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 156 CV και 255 Nm. Το άλλο έχει υψηλότερη μπαταρία που είναι γνωστή ως εκτεταμένο εύρος, με 65,4 kWh, αποδίδοντας 218 ίππους και ίδια ροπή, 255 Nm.
Ένα από τα πλεονεκτήματα αυτών των ηλεκτρικών εκδόσεων σε σύγκριση με τις θερμικές εκδόσεις είναι η καλύτερη χρήση του χώρου για το φορτίο. Μάλιστα, η Hyundai επισημαίνει ότι το νέο Kona EV έχει α Κύριο πορτμπαγκάζ 466 λίτρων, ενώ στο μπροστινό μέρος θα έχουμε άλλο διαμέρισμα με 27 λίτρα φορτίου. Το τελευταίο δεν είναι τεράστιο, αλλά μπορεί να είναι αρκετό για παράδειγμα για την αποθήκευση καλωδίων φόρτισης.
Διπλή οθόνη εσωτερικά και δυνατότητα τροφοδοσίας άλλων ηλεκτρικών συσκευών
Όσον αφορά το εσωτερικό, ακολουθεί το στυλ που παρατηρείται σε άλλα πρόσφατα μοντέλα, όπως το Ioniq 5. Αυτό σημαίνει ότι έχουμε δύο ψηφιακές οθόνες 12,3 ιντσών, κάνοντας το ένα του ταμπλό και το άλλο, σε κεντρική θέση και με έλεγχο αφής, να διαχειρίζεται τα κύρια συστήματα του αυτοκινήτου και τον εξοπλισμό πολυμέσων.
Ως λεπτομέρεια, όπως και σε άλλα ηλεκτρικά μοντέλα του κατασκευαστή, το Kona Electric έχει V2L (Vehicle To Load). Αυτό σημαίνει ότι με το δικό μας αυτοκίνητο μπορούμε να τροφοδοτήσουμε εξωτερικούς καταναλωτές όταν το όχημα είναι σταματημένο, όπως μια ηλεκτρική συσκευή ή ακόμα και να επαναφορτίσουμε ένα άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Πηγή - Hyundai