Και το Hyundai Santa Fe είναι ένα από εκείνα τα οχήματα παντός εδάφους, τώρα μεταλλαγμένα σε SUV, που σημάδεψαν μια εποχή. Δεν ήταν λόγω της εξαιρετικής τεχνολογίας ή των δυναμικών ιδιοτήτων, αλλά επειδή βοήθησε στη βελτίωση της εικόνας της μάρκας. Με αυτό, πολλοί οδηγοί γνώριζαν ότι υπήρχαν και, επιπλέον, ότι κατασκεύαζαν αξιόπιστα μοντέλα συγκεκριμένης ποιότητας. Και επιπλέον, το γεγονός της καλής εμπορικής του υποδοχής ενθάρρυνε τη μάρκα να εξελιχθεί μέχρι να φτάσει στην τρέχουσα γενιά: το καλύτερο…
Όμως ο χρόνος περνά και μάλιστα σε τεχνικό, προικιστικό και ποιοτικό επίπεδο, είναι πολύ κοντά στο premium πρέπει να εξελιχθεί για να μην χάσει τις πωλήσεις. Στη Hyundai το ξέρουν και εδώ και αρκετό καιρό εργάζονται σε μια νέα επανάληψη που έχει δει τη μορφή δοκιμαστικών mules. Και χάρη σε αυτούς είναι γνωστό ότι το νέο Santa Fe θα αλλάξει ξανά την εμφάνισή του για να είναι πιο επιθετικό και δυνατό. Αν όχι, δείτε το σχέδιο αυτών των renders που σας παρουσιάζουμε…
Η νέα γενιά του Hyundai Santa Fe θα μπορούσε να είναι επίσημη το δεύτερο εξάμηνο του 2024…
Όπως και σε άλλες περιπτώσεις, ο δημιουργός αυτών των renders είναι ο Kolesa. Για να τους δώσει σχήμα, ξεκίνησε από το κατασκοπευτικές φωτογραφίες που έχουν τραβήξει οι φωτογράφοι όταν οι μηχανικοί της Hyundai πραγματοποιούν δοκιμές δοκιμών του νέου Santa Fe. Το πρόβλημα είναι ότι οι μονάδες είναι τόσο φορτωμένες με καμουφλάζ που είναι δύσκολο να εξαχθεί ένα σαφές συμπέρασμα. Ακόμα αυτός ο δημιουργός το τολμούσε αντιπροσωπεύει αυτό που πιστεύει ότι θα μοιάζει η μπροστινή, η πλάγια όψη και το πίσω μέρος του...
Το πρώτο πράγμα που ξεχωρίζει είναι αυτό Το επόμενο Hyundai Santa Fe υιοθετεί μια πιο «τετράγωνη» γραμμή στο στυλ του Kia EV9. Το γεγονός αυτό εκτιμάται στη γραμμή της οροφής και στην πτώση της πίσω πόρτας, πιο κάθετη. Μια άλλη λεπτομέρεια που αλλάζει είναι το Τα μπροστινά οπτικά ομαδοποιημένα σε εστίαση και τα πίσω είναι στο στυλ του Staria. Αυτό είναι ότι διαθέτουν πλήθος διόδων LED για να συνδυάζουν τις λειτουργίες τους κατά μήκος της κάθετης γραμμής του αμαξώματος.
Όπως έχουμε σχολιάσει, αν το μπροστινό και το πίσω μέρος μεταλλάσσονται εκθετικά, η πλάγια όψη δεν κάνει λιγότερα. Αναδεικνύει το γεγονός ότι η αναλογία λαμαρίνας-γυαλιού ευνοεί την πρώτη και τώρα το πίσω παράθυρο φύλαξης πηγαίνει πίσω από την κολόνα "C".. Και όχι μόνο, δεν «μεταμφιέζεται» με μαύρο καλούπι αλλά είναι στον ίδιο τόνο με το σώμα. Επιπλέον, η οροφή φιλοξενεί μερικές πρακτικές ράβδους στις οποίες μπορείτε να τοποθετήσετε μια σχάρα οροφής για να φορτώσετε μεγάλες συσκευασίες.
Συνολικά, η ημερομηνία ντεμπούτου του επόμενου Hyundai Santa Fe είναι άγνωστη. Με βάση το πώς εξελίσσονται οι δοκιμές ανάπτυξης, εκτιμάται ότι θα μπορούσε να είναι επίσημο στα μέσα του 2024 αλλά είναι μια υπόθεση. Δεν μένει λοιπόν παρά να περιμένουμε την υπογραφή να κάνει ένα βήμα και να ανακοινώσει περισσότερα στοιχεία, καθώς δημιουργούνται πολλές αμφιβολίες. Το πρώτο και πιο προφανές είναι αυτό Θα πάει στην ηλεκτρική «πλευρά» ή θα διατηρήσει μέρος της θερμικής του εμβέλειας...
Fuente – Kolesa
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5 - 7
- Δύναμη 193 - 265 ίπποι
- Κατανάλωση 1,6 - 6,8 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,2