Το ξέραμε αυτό Kia ήταν πίσω από την παρουσίαση ενός νέου μεγάλου ηλεκτρικού αυτοκινήτου στη γκάμα του. Σήμερα το έχει επισημοποιήσει. Λέγεται Ας το EV9 και, όταν φτάσει στην αγορά, κάτι που πιθανότατα θα κάνει το τελευταίο τρίμηνο αυτού του 2023, θα τοποθετηθεί ως η κορυφή της γκάμας της νοτιοκορεατικής μάρκας.
Παρουσιάστηκε πριν από ενάμιση χρόνο περίπου σε μορφή concept. Αυτό που δεν μπορούσαμε να φανταστούμε εκείνη την εποχή είναι ότι η εξωτερική του σχεδίαση θα διατηρούνταν με ελάχιστες αλλαγές για το μοντέλο παραγωγής που μόλις παρουσιάστηκε. Οπως βλέπεις, Έχει μια ξεκάθαρα αισθητική SUV, αλλά με μια εντελώς νέα ταυτότητα.
Δείκτης
Στο Kia EV9 κυριαρχούν οι άκρες και οι ευθείες γραμμές
Στο νέο Kia EV9 καλέστε ειδικά τις μορφές τους. Είναι πολύ τετράγωνα και με σημαδεμένες άκρες., κάτι που βελτιώνει το στυλ του μπροστινού και του πίσω φωτισμού σας. Νομίζω ότι η Kia επέλεξε ένα σχέδιο που θα είναι πολύ δημοφιλές σε αγορές όπως η Ασία και η Αμερική, αν και θα κυκλοφορήσει και στη «Γηραιά Ήπειρο».
Μεταξύ άλλων αισθητικών λεπτομερειών, εκτός από τον προαναφερθέντα φωτισμό, μπορούμε να επισημάνουμε τους τεράστιους και αεροδυναμικούς τροχούς, τους σημαδεμένους θόλους τροχών με προστασίες ή μεγάλο τζάμι. Ξεπλύνετε επίσης τα χερούλια των θυρών.
Τρεις σειρές καθισμάτων και έως 7 επιβάτες
Αυτές οι ευθείες γραμμές υπάρχουν επίσης στο καμπίνα, με πολύ τακτοποιημένο ταμπλό και με διπλή οθόνη, 12,3 ιντσών καθε. Η κατοικησιμότητα του είναι επίσης αξιοσημείωτη, καθώς αυτό το μεγάλο ηλεκτρικό SUV θα μπορεί να έχει πολλές διαμορφώσεις για να στεγάσει έως 7 επιβάτες. Θα υπάρχει δυνατότητα επιλογής με τρεις σειρές καθισμάτων, σε διαμορφώσεις 2+2+2 ή 2+3+2.
Δυστυχώς, η Kia θέλησε να διατηρήσει ορισμένες σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το τεχνικό της τμήμα. Ξέρουμε ότι είναι ένα μεγάλο αυτοκίνητο, αυτό Θα είναι κοντά στα 5 μέτρα σε μήκος και θα είναι γύρω στα 3 μέτρα στη μάχη, αλλά δεν έχουμε συγκεκριμένα στοιχεία. Ούτε στο μηχανικό του κομμάτι. Δεν έχουν επικοινωνήσει αν θα προσφέρει διάφορες μπαταρίες και διαφορετικά επίπεδα ισχύος, αν και πρέπει να ελπίζουμε ότι αυτό ισχύει.
Πώς παίρνετε το Πλατφόρμα E-GMP από άλλα μοντέλα όπως το Kia EV6 ή το Hyundai Ioniq 5 και 6, αισθανόμαστε ότι θα προσφέρεται τουλάχιστον η μπαταρία 77,4 kWh. Λόγω του μεγέθους του και της κατάστασής του στα SUV, η λογική μας κάνει να πιστεύουμε ότι θα είναι διαθέσιμο με εκδόσεις 4×4, χρησιμοποιώντας έναν κινητήρα σε κάθε άξονα. και ισχύς μεταξύ 200 και 350 CV. Σε κάθε περίπτωση, όλα αυτά είναι υποθέσεις.
Θα πρέπει να περιμένουμε μερικές ακόμη εβδομάδες για να μάθουμε επιτέλους όλα τα συγκεκριμένα δεδομένα στο τεχνικό κομμάτι του, καθώς και τα επίπεδα εξοπλισμού και τις συγκεκριμένες τιμές για την ισπανική αγορά. Όπως είπαμε στην αρχή, θα φτάσει στις αντιπροσωπείες της χώρας μας μετά το καλοκαίρι, στιγμή κατά την οποία μπορούμε να βρεθούμε πίσω από το τιμόνι αυτού του νέου Kia EV9.
Γίνε ο πρώτος που θα σχολιάσει