El Lexus UX300e είναι 100% ηλεκτρική έκδοση το μικρότερο μοντέλο που πουλάει αυτή τη στιγμή η ιαπωνική εταιρεία πολυτελείας. Αυτό το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε το 2018 και κυκλοφόρησε στην ισπανική αγορά ένα χρόνο αργότερα. Σε συνδυασμό με ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης χωρίς εκπομπές ρύπων, μεταφέρει πωλείται από το 2021. Τώρα, λαμβάνοντας υπόψη τις μεγάλες τεχνολογικές προόδους που έχει παρουσιάσει η αυτοκινητοβιομηχανία σε αυτό το θέμα, η ιαπωνική μάρκα αποφάσισε να ενημερώσει αυτό το όχημα (ανακοινώθηκε τον περασμένο Οκτώβριο) για να του παρέχει ένα μεγαλύτερη αυτονομία χωρίς σχεδόν να αυξάνει την τιμή του, που ήδη γνωρίζουμε.
Το 300 UX 2023e είναι εξοπλισμένο με α μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας. Έχει 71,8 μικτές kWh. Πριν είχε μόνο 54,3. Αυτό σας επιτρέπει να αυξήσετε την απόσταση που μπορείτε να διανύσετε ανά πλήρη φόρτιση από 315 km (μοντέλο 2021) σε 450 km (τρέχον μοντέλο). Πρόκειται για αύξηση άνω του 43% που δεν έχει καμία ανάλογη, ούτε επομένως σχετική επίδραση στο κόστος κτήσης του. Η Lexus ζητά τουλάχιστον 52.900 ευρώ ανά μονάδα. Το 2021 βγήκε για 49.900. Λαμβάνοντας υπόψη τον πληθωρισμό και τη γενική αύξηση των τιμών που υπέστη ο κλάδος, η διαφορά (3.000 ευρώ, 6%) είναι μικρή.
Αυτό το συμπαγές SUV, το οποίο ήταν το Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής του Ομίλου Toyota, υιοθετεί πρακτικά όλες τις βελτιώσεις που έλαβε το συμβατικό (υβριδικό) UX το 2022 με αφορμή ένα λ.Ελαφριά αισθητική, τεχνική και ανακαίνιση εξοπλισμού: περισσότεροι βοηθοί οδήγησης, εκσυγχρονισμένο σύστημα πολυμέσων, βελτιώσεις στην ακαμψία και την ανάρτηση του πλαισίου (συνεχίζοντας να βασίζεται στην πλατφόρμα GA-C), καθώς και ανεπαίσθητες νέες λεπτομέρειες εμφάνισης, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.
Η δύναμή του δεν αλλάζει, αφού ο κινητήρας του, που βρίσκεται στον μπροστινό άξονα, συνεχίζει να αναπτύσσεται μέχρι 204 CV της ισχύος, ανεξάρτητα από το φινίρισμα. Αυτό σας επιτρέπει να επιταχύνετε από τα 0 στα 100 km/h σε λιγότερο από 8 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι φυσιολογικό. Ούτε έχει βελτιωθεί ως προς τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, που ήταν και είναι ένα από τα βασικά του μειονεκτήματα. σε σύγκριση με τις εναλλακτικές που υπάρχουν στην κατηγορία Γ των SUV. ελάχιστα προσφέρει 367 λίτρα, ένας μικρός όγκος για ένα αυτοκίνητο του οποίου το μήκος είναι 4,5 μέτρα.
Πηγή - Lexus