Η MG αναπτύσσει μια νέα παγκόσμια πλατφόρμα πολλαπλής ενέργειας…

MG3 Hybrid

Η SAIC Motor έχει επικεντρωθεί στην ευρωπαϊκή αγορά. Όταν ανέλαβε τα ηνία του νεκρού MG Είδε στην ιστορία του όλα όσα δεν μπορούσε να προσφέρει σε μια αγορά που ήταν πολύ απαιτητική για τα κινέζικα μοντέλα. Και όχι μόνο αυτό, για να αναπτυχθεί στη χώρα του χρειαζόταν τη Γηραιά Ήπειρο όσον αφορά την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης. Σήμερα είναι κύριος όμιλος στην ασιατική χώρα αλλά δεν θα ξεχάσει να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις των Άγγλων πελατών της.

Και ευρωπαϊκή αφού τα τελευταία χρόνια εισβάλλει μία προς μία στις μεγάλες αγορές της Γηραιάς Ηπείρου. Έχουμε αποδείξεις για τον στόχο του το νέο 3 Hybrid+ που θα φτάσει σε λίγο για να ανατρέψει τη βασιλεία ενός Toyota Yaris που δεσπόζει με σιδερογροθιά. Συνολικά, το μέλλον του μοιάζει πολύ ενδιαφέρον αφού για την επόμενη παράδοση μοντέλων που ετοιμάζει θα χρησιμοποιήσει α παγκόσμια πολυενεργειακή πλατφόρμα νεόκοπη. Να λάβει υπόψη.

Η νέα πολυενεργειακή πλατφόρμα της MG θα χρησιμεύσει για να φιλοξενήσει όλους τους τύπους μοντέλων για όλες τις αγορές στον κόσμο...

MG3 Hybrid 29

Λόγω της «χαλάρωσης» του προτύπου εκπομπών ρύπων στην Ευρώπη, οι μάρκες θέλουν να εκμεταλλευτούν την τεχνογνωσία τους όσον αφορά ανάπτυξη θερμικών και υβριδικών μοντέλων. Η SAIC Motor γνωρίζει ότι για να προσφέρει χαμηλές τιμές πρέπει να διαθέτει αρθρωτές πλατφόρμες προσαρμοσμένες σε όλα τα συστήματα μετάδοσης κίνησης. Για το λόγο αυτό, έχει ξεκινήσει μια ολόκληρη τεχνική επίθεση για τη δημιουργία μιας νέας αρθρωτής πλατφόρμας που μπορεί να φιλοξενήσει όλους τους τύπους μοντέλων και κινητήρων.

MG3 Hybrid
σχετικό άρθρο:
MG3 Hybrid: Ο μελλοντικός βασιλιάς της κατηγορίας Β κάνει επίσημα το ντεμπούτο του…

Σύμφωνα με διάφορες πηγές, συμπεριλαμβανομένης της Autocar India, αυτή η νέα βάση θα είναι τόσο ευέλικτη που θα μπορεί να φιλοξενήσει μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων. Έτσι, αναμένεται ότι θα πιστέψουν μοντέλα που θα κυμαίνονται από συμπαγή 4,4 μέτρα έως μεγάλα SUV και ακόμη και μίνι βαν για να φιλοξενήσουν έως και 7 επιβάτες. Και το πιο σημαντικό από όλα είναι ότι δεν θα περιοριστεί σε μια συγκεκριμένη αγορά, αλλά θα φτάσει σε όλες τις χώρες του κόσμου όπου ήδη πωλείται η MG...

Θα πρέπει να φτάσει μεταξύ 2024 και 2025 στην Κίνα με υβριδικές, PHEV και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις...

MG4 EV XPower 4

Σύμφωνα με αυτή την πηγή, η τεχνική ανάπτυξη της νέας πλατφόρμας MG θα καθυστερήσει μέχρι το τέλος της 24ης ή του 2025. Προς το παρόν δεν είναι γνωστό ποια μοντέλα θα το κυκλοφορήσουν, αλλά γνωρίζουμε ότι θα φτάσουν στην Κίνα το αργότερο το 2025. Ωστόσο, παρόλο που δεν έχουμε αυτές τις πληροφορίες, γνωρίζουμε πώς θα είναι τα κινητήρια σύνολά τους. Έτσι, αναμένονται εκδόσεις όλων των τύπων με θερμικούς κινητήρες βενζίνης για αγορές όπου οι εκπομπές CO2 είναι λιγότερο απαιτητικές και τιμωρητικές.

αυτοκίνητα MG
σχετικό άρθρο:
Αυτοκίνητα MG στην Ευρώπη: μοντέλα και όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

Θα υπάρχει επίσης μεγάλη ποικιλία συστημάτων Mild Hybrid, Strong Hybrid) και PHEV και ακόμη εκατό τοις εκατό ηλεκτρικές εκδόσεις. Όλα έχουν σχεδιαστεί για να συμμορφώνονται με την Ευρώπη, καθώς ένα σημαντικό μέρος αυτών των μοντέλων θα καταλήξει στις αντιπροσωπείες που η μάρκα έχει εξαπλωθεί σε όλη την ήπειρο. Ωστόσο, αυτά τα μοντέλα θα αργήσουν ακόμα να φτάσουν από τότε Θα μπορούσαν να καθυστερήσουν μέχρι το επόμενο έτος 2027. Θα είμαστε προσεκτικοί στα σχέδια της MG και της SAIC Motor…

Πηγή - Autocar Ινδία


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.