Στον κόσμο υπάρχουν εκατομμύρια και εκατομμύρια ελαστικά γυρίσματα καθημερινά, αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι όλοι ίδιοι, παρόλο που μοιάζουν εξωτερικά. Ούτε οι κατασκευαστές είναι ίδιοι, καθώς έχουν διαφορετικές φιλοσοφίες, μεθόδους παραγωγής, τεχνολογίες και βλέμματα στο μέλλον. Ακριβώς σε όλα αυτά υπάρχει μια εταιρεία που ξεχωρίζει, ΜΙΧΕΛΙΝ.
Και είναι ότι η πιο γνωστή μάρκα ελαστικών παγκοσμίως γνωρίζει πολύ καλά ότι, για τις μελλοντικές μας γενιές να απολαμβάνουν υγιής και βιώσιμος πλανήτης, πρέπει να αρχίσετε να εργάζεστε πολύ νωρίτερα. Στην πραγματικότητα, 6.000 άνθρωποι εργάζονται αυτή τη στιγμή μεταξύ μηχανικών, ερευνητών, χημικών και προγραμματιστών του Ομίλου για να κατακτήσουν το φιλόδοξο ακολουθούν τους στόχους:
- Πριν από το 2030, μειώστε την αντίσταση κύλισης των ελαστικών κατά 20%.
- Το 2030 μειώστε κατά 50% τις εκπομπές CO2 στην παραγωγική διαδικασία.
- Το 2030, το 40% των πρώτων υλών είναι φυτικής ή βιώσιμης προέλευσης.
- Το 2050, το 100% των πρώτων υλών είναι φυτικής ή βιώσιμης προέλευσης.
- Το 2050 όλα τα εργοστάσια είναι ουδέτερα από άνθρακα.
200 συστατικά, μερικά από αυτά ανακυκλωμένα
Ένα ελαστικό MICHELIN είναι ένα αντικείμενο υψηλής τεχνολογίας, τώρα περισσότερο από ποτέ, στο οποίο επενδύονται περισσότερα από 200 διαφορετικά συστατικά. Αυτά τα συστατικά, τέλεια επιλεγμένα και δοσομετρημένα, δημιουργούν απόδοση, ανθεκτικότητα, άνεση και επίσης σημαντική μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Επειδή η βιωσιμότητα δεν πρέπει ποτέ να θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια.
Μάλιστα, σε αυτό το 2022 ο κατασκευαστής έχει παρουσιάσει α εγκεκριμένο ελαστικό τουρισμού κατασκευασμένο από 45% βιώσιμα υλικάόπως φυσικό καουτσούκ, λάδια και ρητίνες βιολογικής βάσης, ανακυκλωμένα εξαρτήματα ελαστικών, υφαντικές ενισχύσεις, πυρίτιο από φλούδες ρυζιού και ανακυκλωμένο χάλυβα.
Το πρώτο ελαστικό χαμηλής αντίστασης κύλισης από τη γαλλική μάρκα κυκλοφόρησε το 1992. Επί του παρόντος, η σειρά χαμηλής αντίστασης κύλισης είναι το Primacy, με το MICHELIN Primacy 4+ που κυκλοφόρησε πρόσφατα να μειώνει τόσο τις εκπομπές CO2 όσο και την κατανάλωση καυσίμου.
Επί του παρόντος, μέρος της κατασκευής ελαστικών γίνεται με χρήση ανακυκλωμένων προϊόντων όπως ανακυκλωμένα πλαστικά μπουκάλια και άλλα φιλικά προς το περιβάλλον συνθετικά υλικά. Τι γίνεται όμως μετά με τα λάστιχα που πετάμε;
Μια δεύτερη ευκαιρία, μια δεύτερη ζωή για τη βελτίωση της βιωσιμότητας
Όπως είπαμε στην αρχή, εκατομμύρια ελαστικά Κατασκευάζονται κάθε χρόνο για τα διαφορετικά οχήματα που χρησιμοποιούνται σε καθημερινή βάση. Από επιβατικά αυτοκίνητα μέχρι λεωφορεία, συμπεριλαμβανομένων ποδηλάτων, μοτοσικλετών, οχημάτων βιομηχανικών πολιτικών έργων, φορτηγών ή ακόμα και αεροπλάνων. Ως εκ τούτου, τελειώνουν και την πρώτη τους ζωή.
Μετά από μια διαδικασία συλλογής και θεραπείας, αυτά τα φθαρμένα ελαστικά επαναχρησιμοποιούνται για παράδειγμα, για τη δημιουργία αντικραδασμικών υλικών για παιδικές χαρές, πλακόστρωτες οδούς, τεχνητό γρασίδι και επίσης για μέρος της σύνθεσης νέων ελαστικών.
Από όλα τα παραπάνω, όσον αφορά τη βιωσιμότητα, μπορούμε να πούμε ότι η MICHELIN εργάζεται για τη φροντίδα του πλανήτη σε τρία στάδια:
- Στη δημιουργία του ελαστικού τόσο από υλικά που χρησιμοποιούνται όσο και στα ίδια τα εργοστάσια
- Κατά τη διάρκεια της κύριας ωφέλιμης ζωής του ελαστικού
- Και μετά τη χρήση, με επιλεκτική ανακύκλωση για επαναχρησιμοποίησή του σε διαφορετικούς χώρους
Συνολικά, περισσότερα από 124.000 άτομα εργάζονται απευθείας για τη Michelin, μια εταιρεία που είναι παρούσα σε 177 χώρες και έχει 68 κέντρα παραγωγής ελαστικών. Το γεγονός ότι μας ανοίγει περισσότερο τα μάτια στη σημασία αυτών των τεχνολογιών, της βιωσιμότητας και της ανακύκλωσης είναι ότι ο Γάλλος κατασκευαστής δεν έχει παράγει τίποτα λιγότερο από 173 εκατομμύρια ελαστικά το 2021.
