NIO ET7: Η ναυαρχίδα της κινεζικής startup φτάνει φορτωμένη με τεχνολογία

Ο σχεδιασμός και η δημιουργία ενός οχήματος από την αρχή είναι μια πραγματικά πολύπλοκη και δαπανηρή εργασία.. Αυτό το τελευταίο σημείο είναι εκείνο που έχει τον μεγαλύτερο αντίκτυπο κατά τη δημιουργία ενός έργου τέτοιου διαμετρήματος. Ξέρουμε πολύ καλά, καλά Πολλές ήταν οι μάρκες που ήθελαν να ξεκινήσουν το ταξίδι τους και δεν τα κατάφεραν. Από αυτά, ένας μεγάλος αριθμός προέρχεται από την Κίνα, μια από τις χώρες που έχει επιδείξει τη μεγαλύτερη ικανότητα εξέλιξης και εργασίας.

Η απόδειξη είναι μέσα NIO, μια εταιρεία που γεννήθηκε πριν από έξι χρόνια. Ναι, γιατί ήταν ιδρύθηκε το 2014 από την Tencent. Για όσους δεν γνωρίζουν ποιος κρύβεται πίσω από αυτό το όνομα, είναι αυτονόητο ότι είναι μια πολυεθνική αφιερωμένη στην παραγωγή υπηρεσιών στο Διαδίκτυο, ανάπτυξη τεχνητής νοημοσύνης και τη διαφήμιση στη χώρα σας. Έτσι, δεν είναι παράξενο που έχουν δημιουργήσει το ΝΙΟ ΕΤ7, ένα ηλεκτρικό σεντάν με υψηλό τεχνολογικό επίπεδο. Δεν το πιστεύεις, δες...

Οι γραμμές του NIO ET7 κρύβουν τα περισσότερα από 5 μέτρα μήκος του

από άφιξη ΝΙΟ ΕΤ7 Σας μιλήσαμε πριν λίγες μέρες. Εκείνη την εποχή η κινεζική εταιρεία δημοσίευσε ένα teaser στο οποίο έδειχναν την πλάγια όψη του νέου τους sedan. Λοιπόν, τώρα έχουμε το πρώτα επίσημα στοιχεία και πρέπει να αναγνωριστεί ότι οι φιλοδοξίες τους έχουν γερές βάσεις. Πρώτα απ 'όλα, γιατί η εικόνα αυτού του οχήματος είναι πολύ ελκυστική. Το έχουν πετύχει με βάση συνδυάστε απαλές γραμμές με καλά μελετημένες αναλογίες.

Το μπροστινό μέρος ξεχωρίζει για το Γδαρμένο οπτικό Full LED σε συνδυασμό με προφυλακτήρα με διακριτικές γραμμές. Δεν λείπει μια μικρή χαμηλότερη εισαγωγή ψύξης και δύο που βρίσκονται στα πλαϊνά που κρύβουν δευτερεύοντα οπτικά. Αν πάμε στην πλάγια όψη μπορούμε να εκτιμήσουμε το ομαλότητα των γραμμών τάσεων που περνούν μέσα από πόρτες ή καμάρες τροχών. Όλα βοηθούν στην απόκρυψη των 3,06 μέτρων μάχης ή ενός εξωτερικού μεγέθους που φτάνει περίπου τα 5,09 μέτρα.

σχετικό άρθρο:

Το NIO απέχει ώρες από την παρουσίαση ενός νέου μοντέλου και ιδού το teaser του

Τέλος πρέπει να ρίξουμε μια ματιά στο πίσω μέρος της ΕΤ7. Ακολουθώντας τη μόδα που επικρατεί, Τα οπτικά του χρησιμοποιούν τεχνολογία LED και, επιπλέον, είναι ενωμένοι στο κέντρο. Όπως και στο μπροστινό μέρος, οι γραμμές που ορίζουν τη φυσιογνωμία του είναι ρευστές και πολύ απλές. Σε αυτό βοηθά η ενσωμάτωση του πίσω παραθύρου στην πόρτα του χώρου αποσκευών, με ένα κομψό και δυναμικό σιλουέτα fastback ή κουπέ. Όλα, παρακολουθημένα μέσα από τα ραντάρ LIDAR των γωνιών.

Ποιότητα και τεχνολογία σε αφθονία σε ένα μινιμαλιστικό εσωτερικό

Εάν η εξωτερική εικόνα του NIO ET7 είναι κομψή και ρευστή εσωτερικά, οι σχεδιαστές του ακολουθούν ένα παρόμοιο μοτίβο. Ξεχωρίζει για τη συμπερίληψη ενός μεγάλου τεχνολογικό οπλοστάσιο με τη μορφή ψηφιακών οθονών. Πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ένα 102 ιντσών που περιλαμβάνει τεχνολογία HUD. Προεδρεύοντας πάνω από το ταμπλό έχουμε μια οθόνη 12,8 ιντσών που συμπληρώνεται από 23 ηχεία. Επιπλέον, ενσωματώνεται έξυπνες «αόρατες» εξόδους εξαερισμού.

Με τα πάντα, Αυτό που είναι πραγματικά σημαντικό για το NIO ET7 είναι η τεχνολογία που το συνοδεύει. Σύμφωνα με τους υπεύθυνους, λανσάρει το πρώτο ψηφιακό κλειδί UWB στον κόσμο. Επιπλέον, συγκεντρώνει έντεκα κάμερες 8MP, Τα ραντάρ LIDAR και Adam καθώς και ένα σύστημα υπερυπολογιστών NIO. Όλη αυτή η συγχώνευση στοιχείων συνθέτουν το απαραίτητο υλικό για να κάνετε το επόμενο βήμα: το αυτόνομη οδήγηση.

Όπως αναφέρει η υπεύθυνος ΝΙΟ στην παρουσίαση της ΕΤ7...

«Η ΕΤ7 παρουσιάζει την τελευταίας τεχνολογίας NAD (NIO Autonomous Driving). από το NIO με βάση το NIO Aquila Super Sensing και το NIO Adam Super Computer. Το NAD παρέχει ασφαλέστερη και πιο ξεκούραστη αυτόνομη οδήγηση από το σημείο Α στο σημείο Β, καλύπτοντας σταδιακά περιπτώσεις όπως αυτοκινητόδρομους, πόλεις, πάρκινγκ και αλλαγή μπαταρίας »

Όσον αφορά το ποιότητα υλικών και εφαρμογή Βρισκόμαστε, τουλάχιστον οπτικά, αντιμέτωποι με ένα προϊόν που επιδιώκει να πλησιάσει τα premium. Λόγω του μεγέθους και του μεταξονίου του, θα πρέπει να προσφέρει α πολύ χώρο για τα πόδια και τις μπότες, αν και δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα και τα δύο στοιχεία. Μεταξύ άλλων στοιχείων που πρέπει να επισημάνουμε στον πλούσιο κατάλογο εξοπλισμού του έχουμε μερικά κρυφές λαβές θυρών ή ασύρματες ενημερώσεις.

Και οι καλύτερες μπαταρίες στερεάς κατάστασης για το 2022!

Στη συνέχεια θα εξετάσουμε την τεχνική του. ο ΝΙΟ ΕΤ7, αρχικά, προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταρίας. το μικρότερο έχει 70 kWh της ενεργειακής χωρητικότητας και του πιο ικανού αυξάνει τα δεδομένα σε 100 kWh. Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, ακολουθώντας το πρότυπο έγκρισης NEDC, φτάνει τα 500 χιλιόμετρα αυτονομίας με την πρώτη και τα 700 χιλιόμετρα με τη δεύτερη. Όπου δεν υπάρχουν παραλλαγές είναι στο Σύστημα μετάδοσης κίνησης που το οδηγεί.

Το ET7 διαθέτει σύστημα διπλής κίνησης. Διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα.. Ο πρώτος είναι μόνιμος μαγνήτης και ο δεύτερος είναι επαγωγικός. Επιπλέον, διαθέτει ηλεκτρονικό έλεγχο ισχύος SiC. Ως αποτέλεσμα, έχουμε ένα ισχύς 480 kW (653 hp) και 850 Nm μέγιστης ροπής. Δεν είναι λοιπόν περίεργο που επιταχύνει από 0 στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα.

Αν όλα αυτά σας φαίνονται καλά, θα έρθουν υπέροχα νέα το 2022. ΕΝΑ Πακέτο μπαταριών ιόντων λιθίου με ενεργειακή χωρητικότητα 150 kWh θα φτάσει σε αυτές τις ημερομηνίες. Το καλύτερο όμως, θα είναι συμπαγές, αφήνοντας πίσω τους ηλεκτρολύτες που συνοδεύουν τους σημερινούς. Ετσι η ενεργειακή του πυκνότητα θα είναι έως 360 Wh/kg που είναι έως και 50 τοις εκατό περισσότερο από τις σημερινές 100 kWh.

Προς το παρόν γνωρίζουμε μόνο αυτό Οι νέες μπαταρίες θα προσφέρουν καλή διάρκεια και υψηλότερη απόδοση φόρτισης. Οι λεπτομέρειες παραμένουν εκεί, αν και οι υπεύθυνοι ανακοίνωσαν ότι αυτό το πακέτο μπορούν να το χρησιμοποιήσουν τα μοντέλα που ήδη κυκλοφορούν. Για αυτό προσφέρουν α εναλλάξιμο σύστημα που θα τους επιτρέψει να εισαχθούν στο διαμέρισμα όπου στεγάζονται τα τρέχοντα.

Οι τιμές του NIO ET7 για τις Ηνωμένες Πολιτείες

Τέλος πρέπει μιλήστε για την τιμή σας. Προς το παρόν, τα δεδομένα που είναι διαθέσιμα περιορίζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες. A priori μπορεί να φαίνεται ότι είναι υψηλά, αλλά αυτά τα ποσοστά δεν λαμβάνουν υπόψη τις πιθανές εκπτώσεις που χορηγούνται από τις δημόσιες διοικήσεις. Επιπλέον, για όσους πελάτες έχουν ήδη NIO, θα εξακολουθούν να μπορούν να επωφελούνται από μεγαλύτερες εκπτώσεις. Τελικά, Υπάρχουν δύο τρόποι αγοράς: ένα σύνολο και ένα με ενοικίαση μπαταρίας.

Πηγή - NIO