Νέα Porsche Cayenne GTS 2024: η τέλεια έκδοση

Σχέδιο Porsche Cayenne GTS 2024

El Porsche Cayenne Είναι το ζωντανό πορτρέτο της επιτυχίας που μπορεί να πετύχει ένα SUV ακόμη και σε ένα πλαίσιο που, a priori, λειτούργησε εναντίον του πριν από περισσότερα από 20 χρόνια. Δεν είναι περίεργο που είναι ένα από τα αγαπημένα του Zuffenhausen... Χρόνο με το χρόνο κερδίζει όλο και περισσότερους οπαδούς και μειώνει τις αισθητικές και δυναμικές διαφορές σε σχέση με το εμβληματικό Εννέα Έντεκα. Από αυτό ανακαίνιση Αυτό επηρεάζει την τρίτη γενιά, γνωρίζαμε ήδη τις τυπικές, S και plug-in υβριδικές εκδόσεις, μεταξύ των οποίων είναι το στρατοσφαιρικό Turbo E-Hybrid με 740 HP. Τώρα έρχεται η ώρα να καλωσορίσουμε αυτό που είναι πιθανώς αυτό που αποτυπώνει καλύτερα αυτήν την τέλεια ισορροπία μεταξύ σπορ και καθημερινής λειτουργικότητας. Αυτό είναι το νέο Porsche Cayenne GTS 2024.

Φυσικά, όπως συνηθίζεται σε ολόκληρο τον κατάλογο του μεγαλύτερου SUV της Porsche, αυτό το νέο GTS θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμο τόσο με αμάξωμα SUV όσο και με αμάξωμα Coupé. Σε σχέση με την Cayenne που βρίσκονται παρακάτω, η παραλλαγή GTS (ακρωνύμιο για το Gran Turismo Sport) έχει διάφορες ρυθμίσεις που της δίνουν μια έξτρα πικάντικη υπογραφή.

Το Cayenne GTS 2024 διαθέτει V8 500 HP

Porsche Cayenne GTS 2024 στάνταρ και κουπέ

Ξεκινώντας με αυτό που βλέπουμε κάτω από το καπό, το GTS συνεχίζει με το Twin-turbo V8 4 λίτρων που έκανε πρεμιέρα με το ντεμπούτο της σημερινής γενιάς στα τέλη της περασμένης δεκαετίας/αρχές του παρόντος. Φυσικά, αν τα προηγούμενα 460 HP ήταν λίγα, τώρα η ιπποδύναμη αυξάνεται στους 500. Η ροπή αυξάνεται επίσης κατά 40 Nm στα 660 και, για να ολοκληρώσουμε τη μηχανική αναθεώρηση, το κιβώτιο Tiptronic S οκτώ σχέσεων γίνεται πιο άμεσο και ακριβές. ειδικά στις λειτουργίες Sport και Sport+.

Με όλα αυτά, το νέο GTS είναι ικανό επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 4,4 δευτερόλεπτα και επιτυγχάνοντας τελική ταχύτητα 275 χλμ./ώρα. Επιπλέον, η θήκη μεταφοράς τετρακίνησης ψύχεται μέσω ενός ανεξάρτητου κυκλώματος νερού. «Αυτή η τεχνολογία έχει κληρονομηθεί από το μοντέλο Turbo GT και, χάρη σε αυτήν, η συνεχής ικανότητα φόρτωσης σταθεροποιείται σε πολύ απαιτητικές συνθήκες, όπως όταν οδηγείτε σε πίστα ή σε ορεινούς δρόμους», επισημαίνουν οι μηχανικοί.

Ένα σπορ αυτοκίνητο με κεφαλαία γράμματα

Porsche Cayenne GTS 2024 εμπρός

Μαζί με τις συγκεκριμένες σχεδιαστικές λεπτομέρειες που είναι ήδη χαρακτηριστικές στις εκδόσεις GTS (μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, σκούρα οπτικά στοιχεία, κόκκινες δαγκάνες φρένων, ζάντες RS Spyder 21 ιντσών, σπορ τιμόνι GT κ.λπ.), το μοντέλο λαμβάνει ένα πολύ συγκεκριμένο στήσιμο.

Αυτό που ξεχωρίζει, για παράδειγμα, είναι το ύψος που έχει χαμηλώσει κατά 10 mm σε σύγκριση με άλλα αδέρφια της σειράς, το προσαρμοστική ανάρτηση αέρα με συστήματα Porsche Active Suspension Management και Porsche Torque Vectoring Plus που τοποθετούνται στάνταρ ή το Porsche Dynamic Chassis Control για σταθεροποίηση του ρολού που μπορεί να τοποθετηθεί προαιρετικά. Έχει επίσης μια αύξηση στην αρνητική γωνία κάμπερ που βελτιώνει σημαντικά τις στροφές. Με λίγα λόγια, παρά τη σιλουέτα και το βάρος του (πάνω από 2,2 τόνους), μιλάμε για ένα σπορ αυτοκίνητο στο πιο αγνό στυλ Porsche.

Τιμή της νέας Porsche Cayenne GTS

Θέσεις Porsche Cayenne GTS 2024

  • Porsche Cayenne GTS: από 160.459 ευρώ
  • Porsche Cayenne GTS Coupé: από 164.056 ευρώ

Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.