Kui soovite ühendage oma auto aku lahti, peate järgima mitmeid ettevaatusabinõusid. Tähtis on juhiseid täpselt järgida, sest kui te seda õigesti ei tee, võite lisaks korralikule löögile kahjustada oma auto elektrilisi komponente.
Nagu paljude mehaaniliste tööde puhul, ei tee elektrit isoleerivad kindad ja kaitseprillid sulle haiget. Järgmistes sammudes, mida me allpool näitame, näete, et kui teete asju järjekorras, ei tohiks probleeme tekkida, kuid seda pole alati lihtne teha ilma võlgnevust puudutamata.
Selgitav video
Aku lahtiühendamise sammud
- Leidke Aku. Tavaliselt on see mootoriruumis, kuid on autosid, millel on see pagasiruumis, näiteks Toyota Prius. Kui korpus on olemas, eemaldage see. Need on tavaliselt sakitüüpi, nagu videos, nii et selle lahti kangutamiseks võib vaja minna lamepeaga kruvikeerajat või muud sarnast.
- Quita esimene negatiivne poolus. Olge ettevaatlik, sest sellest hetkest alates peate olema eriti ettevaatlik. Esmalt eemaldatakse negatiivne poolus, kuna selle käsitsemisel on raskem lühist tekitada. Tavaliselt vajate mutrivõtit või a õige suurusega mutrivõti.
- Eemalda positiivne poolus. See samm on valikuline, sest miinuse eemaldades ei anna aku enam voolu ega tühjenemist.
Ettevaatusabinõud aku lahtiühendamisel
- Kui kavatsete akut lahti ühendada, asetage iga juhe et katkestate ühenduse sellisel viisil ei saa liikuda ja puudutage uuesti mõnda aku poolust või muud metallosa.
- Soovitatav on kasutada isoleerivad kindad riskide vältimiseks. kui kasutate kaitseprillid parim.
- Vältige positiivse ja negatiivse pooluse samaaegset puudutamist ega positiivse ja mis tahes muu metallosa puudutamist.
- Ärge kunagi asetage akule metallvõtit ega sarnaseid tööriistu. Kui puudutate igal ajal aku mõlemat poolust korraga, tekib probleeme.
Ühendage aku lülitiga lahti
Kui peate ühendage aku teatud sagedusega lahti, parim, mida saate teha, on kasutada a aku lüliti. See on väga odav ja lihtne seade paigaldada aku miinusklemmile.
Võimaldab ühendage aku võtme keeramisega lahti, nagu oleks see kraan. mis võimaldab vältida aku ebanormaalne elektritarbimine kui autot ei kasutata või lisaturvameetmena. See teine kasutus tekitab lihtsalt veel ühe komplikatsiooni inimese jaoks, kes soovib autot varastada. Kiirustades ei pea sa aru saama, et aku on lahti ühendatud.
Ühendage see lahti ilma mälestusi kaotamata
On kaubamärke, mille puhul on autoaku lahtiühendamine tundlikum kui teistel. Teatud vanuses autode puhul on tavaline see, et kui eemaldate selle vooluvõrgust ja ühendate uuesti, Armatuurlaual süttivad mitmed tuled. Kuid need kaovad niipea, kui reisite paarsada meetrit. Siiski on mudeleid, kus see lihtne protsess võib tekitada probleemi, mida on raskem kõrvaldada. Isegi kõige moodsamad ei käivitu uuesti ja need tuleb töökotta viia, et need uuesti seadistada.
Selle vältimiseks võite kasutada mälu säilitajadEt varustada autot toiteallikaga, kui aku on lahti ühendatud. Seda kasutatakse aga ainult lühikeste intervallide puhul vaheta aku. Kui teie eesmärk on mõni muu, näiteks jätke see lahti, nii et see ei tühjene pärast pikka aega ilma autot kasutamata, soovitame teil veenduda, et teie auto pole valesti seadistatud.
Kui te ei soovi oma sõrmi vahele jätta, siis lisaks selle artikliga tutvumisele, kuidas ühenduse katkestada, veenduge, et teie mudel ei oleks üks neist, mis võivad teid häirida. Sellest piisab helistage oma tavalisse töökotta või sisenete selle vaatamiseks oma margile või autole spetsialiseerunud foorumisse.
Mis siis, kui tahan aku uuesti ühendada?
Kui soovite auto aku uuesti ühendada, peate kordama samu samme, kuid vastupidi. See tähendab, tehke seda nii, et ei jääks aega positiivse poolusega manipuleerimiseks, kui negatiivne pool on juba ühendatud: avage lahter, asetage ja keerake aku, kui olete selle eemaldanud, asetage positiivne klemm ja pingutage seda kõvasti ja lõpuks asetage negatiivne klemm. Ärge unustage enne kapoti sulgemist kambrit uuesti sulgeda.
Jah, kui olete protsessiga lõpetanud ühendage aku lahti, kui soovite selle autost eemaldada, peate eemaldama ülejäänud ankrud. Tavaliselt on need piiratud kruviga, mis kinnitab selle põhja. Kui jah, siis vajate pikka kruvikeerajat või pikka mutrivõtit.
Pilt 3 – MIKI Yoshihito