Autotööstus on üks dünaamilisemaid tööstusharusid. Sellel sajandil toimunud areng on viinud selle sinna, kus ta praegu on: elektrisõidukitele panustamise. Peamine eesmärk on vähendada selle protsesside mõju pakkuda keskkonnasõbralikumaid tooteid ja teenuseid. Ja suurte ehitajate üks suurepäraseid panuseid on uurida uute materjalide väljatöötamist...
Suured pealkirjad võtavad ära sellised lahendused nagu sünteetilised kütusedaga elu on sealpool. Ja tõestuseks on see, et kaubamärkide inseneriosakonnad töötavad juba selle nimel, et kasutada oma autode sisemuses taaskasutatud materjale. Sellised kaubamärgid nagu Fiat juba kasutavad taaskasutatud plastikust polster ja teised nagu BMW ja Mini astuvad peagi selle sammu. Nii palju, et alates 2023. aastast kasutavad selle kajutid uusi materjale.
BMW ja Mini loovad uuenduslikke materjale, mille omadused on väga sarnased nahale...
Te võite küsida, kas BMW ei kasutanud juba oma mudelites taaskasutatud materjale? No jah, aga ei. See tähendab, et kliendid, kes eetilistel või keskkonnakaitselistel põhjustel nahka ei soovinud, said valida lõputute kangaste hulgast. Neil polnud aga a tõeline naha asendaja säästvatest ja taaskasutatud materjalidest. See muutub, kuna Bayerische teeb koostööd oma tütarettevõttega, et luua uuenduslikke materjale, mille omadused on sarnased naha omadustega.
Selle plaaniga täielikult vegan interjöörid saab saadaval BMW ja Mini mudelitele esimest korda alates 2023. aastast. Sel viisil vastab BMW Group nõudlusele vegan- ja nahavabade interjööride järele, eriti sellistel turgudel nagu USA, Hiina ja Euroopa. Nagu avaldatud pressiteates selgitatud, kasvab tulevikus nõudlus seda tüüpi interjööri järele, eelkõige selleks, et vähendada mõju tootmisele ja taaskasutusele.
Võite küsida endalt järgmise küsimuse: Miks pole BMW varem pakkunud vegan- või taaskasutatud päritoluga nahale asendusmaterjale? Nagu nad selgitavad, on see sellepärast nüüd on neil esimene kord pakkuda sobivaimat asendust juhi ja sõiduki vahelise liidese rahuldamiseks. Selle fakti selgitamiseks kasutavad nad näitena oma mudelite rooli ja üht sõiduki elementi, mis on igapäevasest kasutamisest enim kulunud.
BMW Groupi kerearenduse, välisviimistluse ja sisekujunduse juhi Uwe Köhleri sõnul
“Kvaliteetsest vegan pinnamaterjalist rooliga täidame meie soove meie kliendid, kes ei soovi teha kompromisse välimuse, tunnetuse ja funktsionaalsuse osas. Uuenduslik materjal talub hõõrdumise, higistamise ja niiskuse põhjustatud kulumist ning sellel on kõik nahale omased ihaldusväärsed omadused.
Tulemus: CO85 heitkoguste vähendamine kuni 2%. kogu väärtusahelas võrreldes traditsioonilise nahaga, mida nad praegu kasutavad. Peame nägema tulemust, mis on kohe nurga taga ja mida kindlasti põhjalikult uuritakse...
Allikas - BMW
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 299-571 hj
- Tarbimine 1 - 6,1l/100km
- Hinnang 4,8