Autosektori elektrifitseerimine on kiirendanud autode tehnoloogilist arengut. Kui veel paarkümmend aastat tagasi oli tarbetehnoloogiate kaasamine pehmelt öeldes uskumatu, siis nüüd "ei saa keegi elada" ilma nendeta. Nii palju, et autotööstus on "istutanud" üritustele ja messidele, mis on loodud ja mõeldud teistele tööstussektoritele. The Las Vegas CES See on parim evolutsiooni ja tegurite kombinatsiooni väljendaja…
Selle tõestuseks on kõik kontseptsioonid ja prototüübid, mida autotootjad CESil on näidanud. Kuid nüüd, mil elektrifitseerimine on kujunemas, oleme tunnistajaks teist tüüpi toodete või tehnoloogiate debüüdile. Jah, sest ettevõtted on loonud uued platvormid elektrisõidukitele mis iseenesest ei ole enam lihtsalt järjekordne tehnoloogiline tarbekaup. Y BMW Group tahab maailmale näidata, mida uus Neue Klasse…
BMW Groupi kontseptsioon "Vision Vehicle" on Neue Klasse platvormi edasiarendus…
Et mõista, mis on BMW Groupi eesmärk, tuletame teile meelde mis on olnud selle uusim elektriline uudsus: i7. See suur esinduslik salong näitab Bayerische tehnoloogilist musklit, kuid üllatused pole veel lõppenud. Jah, sest nad on aastaid ühes töötanud moodulplatvorm elektrisõidukitele nimega Neue Klasse. Tegelikult lubavad nad, et see on üks mitmekülgsemaid ja modulaarsemaid kogu tööstuses.
Oleme temast juba mõnel teisel korral rääkinud, kuid mõne kuu pärast on meil veel üks näidis sellest, mida nad suudavad. Teame seda, sest kasutades kolmanda kvartali majandustulemuste teatamist, on nad pommi visanud. Jah, sest tema omas ametlik pressiteade postitas selle sõnumi...
«Järgmine tipphetk sisse meie tee NEUE KLASSE'i järgneb 2023. aasta jaanuaris. Las Vegases toimuval CES-il esitleme Vision Vehicle'i, mis toetab meie digitaalset kogemust»
"BMW Grupi tulevik on elektriline, ringikujuline ja digitaalne"
Praegu me ei tea, millega nad BMW grupis tegelevad, kuid oodata võib kõike. Alates uuest mudelist kuni mõne futuristliku kontseptsiooni või operatsioonisüsteemini teie teabe- ja meelelahutussüsteemide jaoks. Sellegipoolest viitavad kõik kuulujutud sellele, et see saab olema a elektrilise jõuülekandega varustatud sõiduk mis sisaldaks ka olulist uudsust. See puudutab uued ümarate elementidega patareid mis lubavad paremat jõudlust.
BMW Groupi sõnul on need uued akud pakuvad 20% suuremat energiatihedust. Ja mitte ainult, vaid ka 30% kiirem laadimiskiirus ja 30% suurem autonoomia võrreldes praeguse BMW elektriautode valikuga. Lõpuks, viidates sellele, et esimene selle põhjal välja töötatud toode arvatakse olevat jõuab turule 2025. aastal ja kõik arvavad nii on tulevane Series 3 elektriline.
Allikas - BMW Group
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 544-660 hj
- Tarbimine 18,4 - 20,8l/100km
- Hinnang 4,8