Citroën e-C3: India saab elektrilise C3 2023. aasta alguses…

Uus Citroën C3 Mercosur 4 – Citroën e-C3

Stellantis on üks suurimaid ja võimsamaid autotootjaid maailmas.. Kuid peale külmade numbrite on ta teinud ettepaneku olla vaieldamatu liider üleminekul elektrifitseerimisele. Ja tundub, et kui midagi valesti ei lähe, võib see ületada oma algse: Volkswageni kontserni. Selleks on nad koostanud strateegilise plaani, mida tahavad iga hinna eest täita. Ja üks selles sisalduvatest mudelitest on uus Citroen e-C3 EV Kas see kellukest ei helise...?

Tõenäoliselt mitte ja see on loogiline. Kui mäletate natuke, mäletate, et Stellantis mediteerib seda selle segmendi A ja B elektriseadmed on toodetud Indias. Noh, selle plaani esimene mudel on uusima C3 põlvkonna akutoitega tuletis, mida esitleti India turule paar kuud tagasi. Lisaks on paar detaili, mida me ei saa ignoreerida, millest kõige olulisem on Võimalus Euroopasse tulla...

Citroën e-C3, mida seda võiks nimetada, saab 30,2 kWh aku…

Uus Citroën C3 Mercosur 1

Oleme teile juba rääkinud uuest Citroën C3-st, linnamaasturi formaadis India ja Mercosuri jaoks. Kuid seekord on aeg öelda, mida me teame selle elektrilise deklinatsiooni kohta. Praegu pole vihjeid selle kohta, milline on selle esteetika või kas kaubamärgis oleksid nad mõelnud sellele uue õhu anda. Igal juhul me ei usu, et see juhtub kaugemale konkreetsetest üksikasjadest, mis näitavad seda elektrimudelina. See, millest me hoolime, on kuidas saab kogu teie tehnika olema.

Tänu Autocar India meestele saime teada, et selle elektriline jõuülekanne on tagasihoidlik. Elektrimootor annab kokku 63 kW (86 hj) ja 143 Nm pöördemomenti ja hakkab toituma 30,2 kWh aku. Lisaks näitavad nad, et aku kasutab Hiina ettevõtte Svolt LFP rakke. Samuti, et standardvarustuses on see 3,3 kW sisseehitatud vahelduvvoolulaadija ja lisaks on see võimeline laadima akut ka CCS2 kiirlaadimisega.

Stellantis logo sinine
Seotud artikkel:
Stellantise "odav" elektrik võiks tulla Indiast

Neid andmeid arvesse võttes on üllatav, et Stellantis kavatseb selle Euroopasse tuua. Kuid turul on juba sarnaste omadustega mudel, mis oleks selle Citroën e-C3 sihtmärk. See on ka odav Dacia Spring, kui häid andmeid kogub. Peame aga ootama 2023. aasta jaanuari, et oma elu puudutada, et teada saada kõiki selle väikese elektrilise maasturiga seotud andmeid...

Autocar India sõnul viitavad sellele tarnijad, kellega nad on konsulteerinud tootmisprognoos on 25 tuhat ühikut aastas. Ilmselt läheb suur osa neist ekspordiks, nii et Stellantis, aga ka "hullud" suhtuvad prognoositava müügimahuga ettevaatlikult. Võib-olla saab sellest hiljem edu... Kes teab...

Allikas - Automaatne India


Jälgige meid Google Newsis

Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.