Pärast Volkswageni kontserni jõuaksid vormel 1 hulka ka Ford ja General Motors

La 1 valem on moes Ülemaailmne. Aga kui on piirkond, kus tänapäeval rõhutatakse selle järgimist, siis on see Põhja-Ameerika. Mitte asjata, nii Ford Motor Company kui ka General Motors on näidanud üles märkimisväärset huvi motospordi tippklassi vastu ilmselgetel ärilistel eesmärkidel. Mõned sellekohased teadaanded võivad saada ametlikuks lähipäevil.

Kui nende kahe suurepärase tootja, mõlemad originaalid Ameerika Ühendriikidest, sisenemine reaalsuseks saab, F1-st saaks midagi kaubamärkidevahelise võistluse sarnast kelle põhitegevuseks on tänavaautode ehitamine ja müük erinevatel turgudel. Erinevalt sellest, mis juhtub tänapäeval, kui raja jalamil asuvad garaažid on hõivatud mitme sõltumatu meeskonnaga ja neil on vähe või üldse mitte seost ühise autofirmaga, Ei olnud nii kaua aega tagasi, kui sellised ettevõtted nagu BMW, Ferrari, Ford, Honda, Mercedes, Renault ja Toyota jagasid rada ja nad võitlesid võitude nimel.

2022. aasta lõpus esitles Volkswageni kontserni nimel Audi plaanib alustada karjääri vormel 1-s aastast 2026. Veel sel nädalal on Saksa ettevõte omandanud vähemusosaluse Sauber, meeskond, kellega seda seostatakse oma meeskonna loomiseks (seni töötab ta Alfa Romeoga). Samuti on teada, et Porsche otsib sellele konkursile reisikaaslast, välistamata oma meeskonna loomist. Tõenäoliselt jõuan selleni varsti Williamsi sõnul.

Kõige huvitavam on aga see, et vaatamata Euroopa päritolule Vormel 1 võtab teisel pool Atlandi ookeani kaalus juurde ning nii Ford kui ka General Motors võivad olla lähedal Saksa kaubamärkide jälgedele astumisele. Esimesel juhul oleksid nad saavutanud olulist edu läbirääkimistel Red Bulliga, mille autosportlaseks on hetkel Honda (jaapanlane jätkab kategoorias, kuid teise meeskonna käe all). Teises on see juba teada Cadillac (GM) on Andrettiga kokku leppinud veenda FIA-d ja kehtestada end vähem kui viie aastaga ruudustiku üheteistkümnes meeskond.

Heade võidusõidufännidena, kellest me oleme Actualidad Motor oleme põnevil, et mõelda omamoodi tootjate liiga, mis koosneb sellistest firmadest nagu Alpine (Renault), Aston Martin, Audi (Sauber), Cadillac (Andretti), Ferrari, Ford (Red Bull), McLaren, Mercedes ja Porsche (Williams), muu hulgas. Kas pole põnev?

Allikas: ise tehtud