Vedrustuse mürad: lihtne parandada, raske diagnoosida

vedrustusvedrud

Aastate jooksul hakkavad ilmnema kilomeetrid ja kasutusviis, mida me oma autole anname vedrustusest lähtuvad mehaanilised mürad, mida me ei suuda tuvastada. Asja teeb hullemaks ka see, et olenevalt päevast võib müra tekkida või mitte, "varjudes" mitmel korral, kui me seda mehaaniku juurde viima hakkame. Vaatame üle tüüpilised vedrustussüsteemist tulenevad helid proovida neid mitmel korral tuvastada, ilma et peaksite mehaanikut külastama.

Igal juhul peame meeles pidama peatamise tähtsus meie sõidukis. See on komponentide komplekt, mis takistab ratta kontakti asfaldiga kaotamast, nii et kui märkame vedrustuses veidrat käitumist või müra, ei tohiks me seda kergelt lahti lasta. Vedrustuse defekt või rike toob kaasa väiksema mugavuse ja mis veelgi olulisem, a auto väiksem haardumine maapinnaleja võib lõppeda raske õnnetusega. Seetõttu pöörake tähelepanu.

Põhjuseid, miks vedrustussüsteem hakkab oma efektiivsust kaotama ja müra tekitama, on palju ning see sõltub paljuski sõiduki kasutusviisist. sisse kiirteed asfalt on tavaliselt heas seisukorras ja vedrustus töötab sujuvalt, seda tüüpi asjaolud kahjustavad kõige vähem. Vastupidi, teed mustus või halvasti asfalteeritud ja linnateed need vananevad enneaegselt rataste kuivlöökide tõttu ja kanduvad vedrustusse muuhulgas ebatasasuste, kivide, konaruste ja kiirusmuhkude, munakivisillutisega pindade või rataste löökide kaudu vastu äärekivi.

vedrustuse elemendid

auto vedrustus

osa kolm kõige olulisemat vedrustuse komponenti Need on vedrud (vedrud, torsioonvardad või lehtvedrud), amortisaatorid ja stabilisaatorvardad. Sellegipoolest paljud teised osad lähevad vedrustuse töösse mida ei võeta alati arvesse kui: vedrustuse puksid, kuulliigendid o vedrustusrihmad. Need viimased osad vastutavad kere liikumist võimaldavate šassii ja vedrustuse põhielementide ühendamise eest, samuti kõrvaldada vibratsioon ja müra. Seega, kui need on halvas seisukorras, võivad need veidrad helid vedrustuses, mida teeaugust möödumisel hindame, tuleneda just nendest “teiseste” elementidest.

Pole sugugi lihtne selgitada kellelegi, mis on müra ja et nad teaksid, kuidas seda otse meie jutu järgi tuvastada. Müra võib tulla vedrustusest, aga ka hääletu plokist purunenud väljalasketoru või mõne jaoks täiesti kulunud piduriklotsid mis panevad metallmaterjali vastu piduriketast hõõruma. Seetõttu on oluline koguda võimalikult palju teavet. Kas see juhtub ainult kiirusmahutites? Kas see kostab, kui põrand on heas seisukorras ja me kiirendame? Kas see ilmub siis, kui leiame kõverast augu? Kogu info on teretulnud.

Kontrollige, kas müra ilmneb ainult teatud asjaoludel, näiteks kui minnakse üle kiirusepiiraja

Selles artiklis kogume võimalikud Müra, mis on seotud vedrustussüsteemiga, kuid peame arvestama, et vedrustuse töötamisel võib tekkida müra, mis ei ole sellega otseselt seotud. Ilmub ka teisi, millel võib tunduda, et neil pole nende osadega mingit pistmist ja mis tegelikult mõjutavad mõnda vedrustuse elementi.

Kõige tüüpilisemad mürad vedrustuses

Üldiselt võime vedrustuse puhul leida mitut tüüpi müra, kuid oleme keskendunud sellele kolm levinumat müratüüpi, sama tüüpi müra võib tulla erinevatest kohtadest. Üks on "vana voodi" müra; teine ​​on väga lühike metallimüra ja kolmanda puhul tundub, et võll on purunemisele lähedal.

Kust see vana voodimüra vedrustusse tuleb?

vaikne plokk

See konkreetne müra, mida üldiselt tuntakse kui "vana voodimüra", kuna see meenutab istudes või liikudes vana voodi häält, on tavaliselt tingitud kuluma silentplokkidele stabilisaatorivardad. Meie autodel on stabilisaatorivardad nii ees kui taga, nii et tähelepanelikult kuulates suudame tuvastada, kas päritolu on esi- või tagarehvidest.

Lisainfoks tuleb kommenteerida, et seda müra, mis muide on mõnevõrra ebameeldiv, sest tundub, et meie auto läheb lahtivõtmiseks, on hästi kuuldav ja tuvastatav. läheb üle muhke madalal kiirusel, ehkki kõige ekstreemsematel juhtudel kuuleme seda kergelt ka autosse istudes või paigal olles autot ühelt tiivalt alla surudes.

Hind vaiksed plokid: 15-20 eurot paar.

Kui vedrustusse ilmub metallist müra

Väga erinev "vanast voodimürast" on see lühike heli, mis kostub ka siis, kui läheme üle konarusi. See on midagi sarnast a kuiv löök, kuid mitte liiga võimas, midagi sellist nagu "klappima”. tavaliselt on kuulda nii kokkusurumisel kui ka laiendamisel vedrustusest, nii et "lamavast valvurist" läbides kuuleme seda isegi neli korda, kaks korda kiiruspuidu alguses ja kaks korda sealt lahkudes.

vedrustuse kuulliigend

Milliseid esemeid kontrollida? See müra on väga tüüpiline teatud lõtvusega ankrutele, st ühenduspunktid mitme elemendi vahel. Nad võivad pärineda kuulliigendid vedrustuse, vedrustusvarraste või isegi stabilisaatorvarda ankrute jaoks. Samuti, ja isegi kui see ilmub üle augu või muhke minnes, võib see pärineda roolinukk.

Seotud artikkel:
Roolisüsteemi diagnostika

Selles mõttes on väga raske teada, millisest punktist täpselt see müra tuleb, kui läbime ebakorrapärasuse; aga allolevat autot nähes lift ja tehes mõned liigutused erinevates elementides, on see lihtne märka lõtvust ja kontrollige, milline vedrustuse element on kahjustatud ja mille peame välja vahetama.

  • hind vedrustuse kuulliigendid: Kumbki 15–20 eurot, pluss paralleeli tegemine.
  • Hind vedrustusrihmad: 15-25 eurot tükk.
  • hind roolinukk: 15–30 eurot kummagi külje eest, millele lisandub paralleel.

Kuidas kostab amortisaatorite tasside müra?

Tass ühendab amortisaatori ülemise osa korpusega. Kui see praguneb, hakkab see häält tegema ja kriuksuma

Tass ühendab amortisaatori ülemise osa korpusega. Kui see praguneb, hakkab see häält tegema ja kriuksuma

Me mõistame alati, et ebakorrapärasuse läbimisel ilmnev müra tähendab vedrustuse viga; ja sama juhtub ka meiega tagurpidi, kui kere ei võngu, kui tekib müra, siis jätame vedrustuse totaalselt kõrvale. Nii nagu metalliline müra, kui läheme üle konarusi, võib olla tingitud rooli kuulliigendist, võib kere vertikaalselt mitteliikumise korral tekkida ka mõni muu müra, mis võib olla seotud vedrustusega.

Peamine näide on juhtum amortisaatorite tassid ja laagrid seestpoolt. Selle amortisaatori ülaosas asuva osa tekitatavat müra peetakse sageli ekslikult amortisaatori probleemiks CV liigend (mis tavaliselt ilmneb probleemiga veovõlli lõõtsad), käigukasti laagrid või puksid. Eriti kuna see on tavaliselt kõlav heli kui pöörame väikese ja keskmise kiirusega (nagu need muud rikked). Tavaliselt on see üsna hirmutav, kuna heli on valjem ja tekitab tunde, et kui autot edasi kasutame, läheb midagi katki. Samuti kipub see olema korduv (nagu a klonek-klonk-klonk-klonk).

Hind amortisaatori tass: umbes 40 eurot mõlema eest.

Need on kolm kõige levinumat müratüüpi, mis meie autos esineda võivad ja need on tingitud a mõne erineva elemendi rike või kulumine mis moodustavad kogu vedrustussüsteemi. Kuid kõiki selle meie sõiduki olulise süsteemi tõrkeid või kulumist ei saa kõrvaga tuvastada, kuna mitte kõik võimalikud vead ei hoiata meid akustiliselt, kuid me suudame seda realiseerida tunnetega, mida meie auto meile edastab. Selles mõttes tahame viidata vedrustuse kahele tuntumale elemendile, vedrud ja amortisaatorid.

Mille jaoks vedru on ja kuidas teada, kas see on kulunud?

vedrustusvedru

Tänapäeva sõidukid kasutavad tavaliselt ühte kolmest vedrutüübist: spiraalvedrud, torsioonvardad ja lehtvedrud. Spiraalvedrusid leidub praktiliselt kõikide praeguste autode esiteljel ja paljudel ka tagasillal; samas kui tagasillal on laialdaselt kasutatud väändevardaid, kuigi vähehaaval need kaovad ja lehtvedrusid kasutatakse praegu praktiliselt ainult pikap tüüpi sõidukitel.

Kuigi meil on neid kolme tüüpi, funktsioonid on samad: luba ratta vertikaalsed liikumised keha suhtes ja ka säilitada õige sõidukõrgus maapinna suhtes, kui kõik ebakorrapärasused on kõrvaldatud. Tänu vedrule ei saa üle augu või muhku minnes kere äkilist lööki ning kumbki ratas ei kaota kontakti maapinnaga.

Seotud artikkel:
McPhersoni tugi

Kui vedru, olgu selleks vedru, väändlatt või lehtvedru, kaotavad oma vara tõenäoliselt ei saa te sinna naasta kere kliirens see peaks olema, nii et see mõjutab rooli ja vedrustuse geomeetriat. See tähendab, et auto käitumine on erinev ja see rehvid kuluvad ebaühtlaselt. Seetõttu on üheks võimaluseks nende kulumist tuvastada kere kõrguse kontrollimine, mis on ka võimalik põhjus, kui avastame rehvidelt ebakorrapärase kulumise.

hind dokid: Umbes 100 eurot telje kohta

Milleks on amortisaator ja millised vead sellel on?

Funktsioon sellest vedrustuse elemendist on vähendada keha võnkumisi mis võimaldab vedrul läbida ebakorrapärasuse. Kui meil oleks ainult vedru, vajuks üle muhke või muu ebakorrapärasuse minnes keha alla (kokkusurumine) ja põrkaks päris tugevalt üles (paisumine), korrates seda liigutust mitu korda ja täielikuks stabiliseerimiseks kuluks mitu sekundit.

osa auto amortisaatorid peatage see esimene jõud kokkusurumisest ja järgnevatest võnkumistest, mis peatavad vertikaalsed liikumised lühema ajaga, mis Parandab oluliselt mugavust ja stabiilsust kaotades mõne hetkega keha inertsi.

Kulunud amortisaatorid

Amortisaatorid kipuvad aja jooksul oma tõhusust kaotama, kuna nende võime vertikaalseid liikumisi "pidurdada" on väiksem. Mida me märkame, kui amortisaator kaotab oma efektiivsuse?

Tõde on see, et amortisaatorid, välja arvatud juhul, kui tihendid purunevad ja me ei näe õlileket, nad teavitavad meid ainult sõiduki käitumisest. Märkame kere suuremat inertsust pidurdamisel ja kiirendamisel ning kurvides.

Seotud artikkel:
Vead ja hooldus amortisaatorites

fikseeriv siiber

amortisaator katki

See võib juhtuda õnnetuse või äärmusliku augu läbimise korral. Vastasel juhul on kulumine progresseeruv. Probleem on selles, et kui me tavaliselt ei ole auto käitumise suhtes eriti tähelepanelikud, saame tõenäoliselt aru, kui need on täielikult kulunud (mis on peaaegu sama, mis katki).

Amortisaator ei ole palja silmaga nähtav osa ja tema minestamine on progresseeruvseega, kuna see ei kaota järsult tõhusust ühest hetkest teise ega ka ühest päevast teise, oleme selle rikkega harjunud kuni tema käitumine on nii halb, et märkame tugevaid põrgatusi, kui möödudes lamavatest valvuritest või ebameeldivad kehakalded kurvides või kiirust muutes.

  • hind eesmised amortisaatorid: 200-350 euro vahel.
  • hind tagumised amortisaatorid: 80-200 euro vahel.

Mida teha, kui märkan vedrustuses viga?

Teame juba, et vedrustus on meie auto ja meie ohutuse jaoks ülioluline element. Kui märkate selle süsteemi mõnes elemendis kummalist käitumist, eriti kui see on ootamatu, on parim, mida saate teha peatage sõiduk võimalikult kiiresti turvalises piirkonnas ja kutsuge abi. Kinnitame teile, et õnnetusega riskida ei tasu. See, et meie auto puksiirautoga tagasi tuleb, pole kellelegi naljakas, aga veel vähem, et ta teeb seda puksiirautos ja õnnetuses.

Kui avastate vedrustuses probleemi, peatuge ja helistage kraana

Kui teil on peaaegu tähtaeg läbima ITVlihtsalt mine läbivaatamine. Peaks olema midagi ohtlikku (kuulliigendid, laagrid, rooliliigendid, puksidjne) peaks selle tuvastama ja selgelt näitama, milline on kulunud komponent, mida peate vahetama.

Kui ülevaatamiseks on palju jäänud, võib minna töökotta seda vaatama, kui endal pole teadmisi või vahendeid kuulliigendite ise ülevaatamiseks.

Lühidalt, me peame pöörama tähelepanu, mida nad väärivad kõik vedrustuse elemendid. Lisaks mugavuse parandamisele parandavad need oluliselt meie turvalisus; ja see on see, et mõnede uuringute kohaselt on süsteem Kehv vedrustus võib pikendada pidurdusteekonda kuni 35%, samas kui hüdroplaneerimine on 15% lihtsam; rääkimata väiksemast väledusest kõverate kirjeldamisel ja sidumisel.


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.

  1.   Inigo Ochoa Gomez DIJO

    Täpselt sel reedel lähen kontrollima eesmist ülemist vedrustushooba... Vahel see kõlab (ma arvan, et see on kõik, enne kõlas vasakul, sai vahetatud ja lahendatud) ja see näeb välja nagu madrats... Logroñost Vitoriasse ñiki peaaegu pideva ñikiga, õnneks raadioga ja tuulemüra summutati hahaha, aga ükskord linnas hakkas kostma ja ei teinud muud, kui pööras pead...

    Muide, veel üks nõuanne, aeg-ajalt kummarduge, et autoalust näha, sest ükskord kummardusin ja stabilisaator oli ühelt poolt lahti... Nii et ma märkasin seda väga väga imelikult...

    1.    anthony ruiz gabaldon DIJO

      tere iñigo ochoa, minu puhul 4. aastal ostetud c2010 picasso teeb madratsi müra ette, kui aeglaselt ja ebatasasel pinnasel liigun, mis see olla võiks? Aitäh

      1.    Jorge Mendez DIJO

        Võitle, milles probleem oli?

    2.    Esteban DIJO

      Täna mõistsin ja pärast paljude mehaanikutega otsimist, et müra sõiduki all (tüüp clanc clanc) oli lihtsalt kivi, mis asub väga hästi kahe tagumise tugilati vahel. Väga odav, lihtsalt jootraha mehaanikule ja kõik. Aga see andis hirmu ja kõhuvalusid, muide, päris palju. Tegemist on 2012. aasta Hyundai Santa Fe-ga.

    3.    Hernan Duhalde Prieto DIJO

      tere, mul on 99 chevrolet luv ja sellel on vasakpoolne müra nagu tüütu voodi, müra kostab väsinult ja keerates kõlab see nii hästi

    4.    Perico DIJO

      Kuulus ñikiñiki, mis sarnanes vana coclhoni müraga, olid eesmiste trapetside vaiksed plokid. See on selle vana voodimüra tavaline põhjus, vaiksete klotside kummid kuivavad ja kriuksuvad

  2.   Yeli-Kaljukits DIJO

    Tänan teid abi eest, väga väärtuslik, sest praegusel ajal pole tööl ausust ja nende rutiinsete remonditööde tegemise eest nõuavad mehaanikud terve varanduse. usu mind, mu vend ja me parandasime rongi ette. ja see oli rahuldust pakkuv. Harjume tööriistu ostma ja töö läheb lihtsamaks.

    1.    Cecilio Oscar Duarte Gamboa DIJO

      Aeg-ajalt teeb häält läbi vedrustuse ja lahkub korraks ja tuleb tagasi on jeep wrangler 4.a 2000

  3.   jm148003 DIJO

    TERE MUL ON 2004. AASTA EESMÄRK, ASTASIN LAUKU JA RATAS LIIKUS UMBES 3 SENTIMEETRIT TAGASI…. KUI MA MIDAGI painutan, MIS SEE OLLA?

    1.    luisgaton DIJO

      Võimalik, et vaigiklotside kummiplokk või puksid on lõhkenud. Halvimal juhul on vedrustuse alumine kolmnurk deformeerunud. Peaksite seda kontrollima, sest see võib olla väga ohtlik, kui mõni element maha tuleb. Tervist

      1.    charly uneskõndija charly DIJO

        tere mul on fiat duna diisel 1.7 mod 97 ja kuigi sellest on mitu aastat möödas, siis veicular taatlus ka see aasta, vaatan et alumine osa esiots lahti ja üldse ei meeldi, mis võiks olgu see? Tänud

      2.    toni DIJO

        tere, tere pärastlõuna... teisel päeval oma maja parklast tagurpidi minnes kriuksus esiots skandaalselt, minuga pole varem juhtunud ja nüüd teeb häält keerates ja otse minnes, mitte alati vahetevahel ei ole pidev aga müra ma ei tea see läheb .. Mul on ring rover sport 2005 aitäh, mis see võib olla?

      3.    Cesar Rodriguez DIJO

        peaaegu kindlasti on ühel teradel katkine vaikne plokk või see on painutatud, see on lihtne remont ja you tube'is on õpetused, mis võivad teid aidata. Kui lähete oma mehaaniku juurde, siis ma arvan, et see ei võta teil kaua aega.

  4.   Carlos DIJO

    Tere, olen mehhikost Astra 1.8-ga, mul on probleem, et pole saanud pihta, iga kord kui konarlikul tänaval lähen kuulen väga häirivat müra, mis tundub tulevat rooli tagant, Võtsin juba lahti kuni eemaldasin kogu pagasiruumi ja ei midagi, keerates jäi seisma ei arva, et see suund oli, ainult liikumises, väga imelik, mis see teie arust võiks olla?, tervitused.

    1.    luisgaton DIJO

      Kui see tuleb rooli tagant ja mehhaaniline kontroll ei tuvastanud ühtegi lõtvunud või katkist osa, võib selle tekitatud müra olla kere viimistlus ehk mõni element, mis on armatuurlaua taga halvasti kinnitatud ja vibreerib.
      Teine asi... niisama rooli eemaldamine pole hea mõte. Kolonni ja teiste kruvidel on väga delikaatne pingutusmoment, millest tuleks kinni pidada. See operatsioon ei ole kergekäeline...

      Tervitused!

      1.    Jose Santos DIJO

        webos luisgaton mine parem pesta oma tagumik. Mehhiklased teevad mis meie tahame ja see läheb igale emale korda!!! Kui tahad, laena mulle oma vanaproua ja sa näed, kuidas ma teda kepsin ja lapse külge riputan, hehe. hüvasti lits!

        1.    JOSE ANTONIO DIJO

          KES TEID IDIOOT KAS HARITAS! Frankenstein? TE EI SAA VÄHE AUSTADA INIMESTE VASTU, KES NEID SEINE VAATAVAD, JA TÄHELE, ET OLED MEX
          ICANO JÄTAB SINU KAASLASED MAALE!

          1.    Luis Lopez DIJO

            Teiste piinlikkus, mis kõige hullem, seksipuudus, sellepärast elab ta oma keskpärasuse mullis, kõik mehhiklased pole temaga sarnased, kui meil oleks natukenegi haridust., Otsides vastuseid muuhulgas tundub, et minu sõiduki põksumine on kahjustatud amortisaator aga põrkerauad pehmendavad hästi, mis see olla võiks? Suur aitäh juba ette, olen valvel


          2.    carlos DIJO

            kõigis ühiskondades on lollid nagu need jose, ära tee paha verd, kahjuks pani ta oma päritolumaa


  5.   Luis Alberto DIJO

    Tere olen pärit Argentiinast Tucumanist Mul on vw 1500 mudel 86 ja kõndides tundub et liigub ebakorrapärastes kohtades, maapinnast haarates liigub auto justkui ühele poole, mis võiks olla AITÄH

    1.    luisgaton DIJO

      Ma ei saa täpselt aru, mida te räägite, kuid minu arusaamise ja kõnealuse sõiduki vanuse põhjal tundub mulle, et teil on üks või mitu amortisaatorit praktiliselt mittetöötavad.

      seoses

    2.    Rafa DIJO

      Tere, mul on for focus sedaan 4 aastat ja olen viinud töökotta kuna kui see tehtud pärast kostab teisi, siis vahetasin rattad, sinembloki, käepidemed, amordid ja müra on endiselt sama, keegi võiks mulle öelda, mis viga on, aitäh

      1.    rafa DIJO

        Tere, mul on automaat Kuga 4×4, mis ajab ka nutma nagu vedru, mis lahti keerates tagasi ja uuesti ette keerates lahti ja töökojas lahendust ei anna, kui keegi oskab aidake meid aidata, aitäh

  6.   Mariana Garrido DIJO

    tere mul on üsna omapärane probleem, mul on toyota vitz aasta 2001 ja kui see käima läheb, siis kostab nagu mingid torud voolaks vett, see on imelik ja tüütu heli ja see algas umbes nädal tagasi ja kui ma keeran rool mõlemas suunas kostab nagu väga kerge krigistamine aga selline müra nagu kui keegi kriibib tahvlit (võiks ka nii öelda) ja paar päeva tagasi oli väga raske keerata, et saaks parkida mingisse kohta, nt. rool jäigemaks,
    Mis see olla võiks?

    1.    luisgaton DIJO

      Võimalik, et teil on hüdraulilises rooliabis väike leke, mis seletaks seda heli käivitamisel (leke kohe, kui hakkab survet suurendama) ja heli keeramisel. Kui vedelik saab otsa, abi ei tööta. Kontrollige roolivedeliku taset ja kui seda on vähe või ei ole, siis täitke ja otsige leke... ehk kui pump pole ilma vedelikuta töötades viga saanud. Tervist!

  7.   adelino murakas DIJO

    tervitus sõber! Mul on 2006 aasta parati, 3 päeva hakkas paremast esirattast kole häält kostma, iga kord, kui see läbib ebatasast põrandat või kui keeran rooli külili, viisin selle kontrollima ja nad ütlesid. mulle, et väidetavalt oli kuiv ja vajas pesemist ja määrimist, võtsin kätte ja määriti ära ja miski ei võtnud müra ära, määrija võttis selle üles ja keerasime rooli ja ta sai aru, et müra tuleb rehvidest, mis on nagu amortisaatori ülemises osas, nagu kerele liimitud, minu küsimus on selline, et kas kere ja amortisaatori vahel on seespool kumm või on see lihtsalt see kummikork, mida siin müüte või mis muud kummid võib olla see, mis kõlab? Mida te mulle soovitate! Tänan teid ja vabandame ebamugavuste pärast, palun teie soovitust, kuna olete ehk kuulnud minuga sarnasest juhtumist. Aitäh!

    1.    luisgaton DIJO

      Meil ei müüda midagi, aga arvan, et sinu jutu järgi on sul amortisaatori kuppel mõranenud või halvemal juhul laagrid katki. Ilma seda nägemata või kuulmata on mul raske teid hästi juhatada... Lugupidamisega

      1.    pühak DIJO

        Minuga juhtub sama asi, kui keeran kummimürinaks paremale ainult vasakut ratast või äkiliselt pidurdades teeb ka kummimüra kuna on kuiv ja ei libise nagu maksab

  8.   Kenya 76 DIJO

    Tervitused kõigile?Mul on kia sportage mul on probleem suunaga teeb häält kui keeran vasakule teeb häält nagu lennuk ja teeb ka klooni klooni kui sartosid jalga alla paneb. aitäh kõigile

    1.    luisgaton DIJO

      Eeldan, et sa mõtled, et see teeb müra, kui auto liigub ja keerad vasakule. Kui jah, võib teil olla vigane parempoolne laager (või laagrid). See ei pea tingimata olema teise sümptomi päritolu, millest räägite. Tervist!

      1.    Kenya 76 DIJO

        Tänud . Tahan teilt ühte asja küsida, et mu kia sportage 4 × 4 varastati ammu ära, keerates võis vasaku ratta hääl välja tulla. Aitäh .

        1.    luisgaton DIJO

          Oeh... nii väheste andmetega ma ei tea, kas saan teid palju juhendada. 4×4 võis katki minna paljudest erinevatest osadest... Kui keerates tekitatud müra oli nagu “klon-klon” ja see juhtus väikesel kiirusel kiirendamisel või gaasipedaali vabastamisel, võib see olla CV… mulle rohkem infot.
          Tervitused!

      2.    Keisha turg DIJO

        Tere, Sooviksin teada, kui ma sõidan ja lähen kuni 6 miili edasi, siis giid või giid räägib minuga, nagu öeldakse, kas saaksite mind aidata, minu email on keisha.mercado@yahoo.com Mida te mulle vastate, võite saata selle minu e-postile, tänan

  9.   jm148003 DIJO

    Tere, minu probleem on selles, et mootor vibreerib, kui see on neutraalasendis, kui ma kiirendan, see läheb alates 10, ütlen endale, et see võib olla mootori jalg

    1.    autoosakesed DIJO

      Tere! Minuga juhtus sama lugu ja see oli sidur, mis hõõrus vastu sakilise hambaid, võtke kiiresti, sest see mõjutas sidurit ennast

      1.    jose DIJO

        Tere, sooviksin teada miks poisil sõites teeb häält ja vibreerib nagu oleks kõver sild.Tänan abi eest.Mina olen Pepe.

  10.   Andrew Ramz DIJO

    Tere, mul on Altima 97, kui keeran kas vasakule või paremale kuulen kuiva koputust (ainult korra) nagu oleks midagi ära mahutatud, vahetasin juba kahvli puksid, lati puksid, lati kruvi, CV.. aga ikka kuulan... milline võib olla?

    1.    luisgaton DIJO

      Kui seda kuuleb ainult korra, sagedamini tagurpidi kui ettepoole ja eriti pärast parkimist, siis on võimalik, et see on amortisaatorite tassides või aksiaallaagrites (oletan, et autol on McPhersoni skeem ees, eks?)

      1.    Eli DIJO

        tere olen Eli.Saatsin oma veoki amorte remontima.Öeldi,et pidid ka mingid kummivardad ära vahetama ja selgus et mul on mingi müra taga vabandust,amort oli halb,siis teisel pool, vabandust, oli ka halb.hiljem edasi kõristi, ei tea mida arvata???????

  11.   salbertx DIJO

    Tere, kuidas läheb?Mul on golf a3 mudel 93, vaata, alustasin pidurite vahetamisest kuna need kõlasid, aga parandasin kettad ja ostsin pidurid ja panin peale ja hakkas kostma häält, aga nagu löök laskumistel juhtub see ainult I pidurit vajutades ja matil on selline tunne nagu paremalt poolt löök, samal põhjusel kontrollisin ja vahetasin amortisaatori toe ja puksid mis pidid nutma, võtsin selle oma mehaanikule ja siis vahetasin tihvti ära ja ikka on probleem et see võib olla , mäletan et kostab ainult siis kui vajutan pidurit ja laskumistel on valjem ja kui kiiresti lähen ja äkiliselt pidurdan

    1.    luisgaton DIJO

      Kui see remondi tulemusena ragisema hakkas, võib tegu olla millegagi, mida töö käigus katsuti. Kontrolliksin üle kõik pidurisadula poldid, kettad, kuulliigendid jne ja kõik mis võis remondi käigus liikuda.

    2.    Miguel DIJO

      Tere, mul on Toyota Yaris, minu päring on järgmine: iga kord kui läbin amortisaatori või põnni selja tagatelje alumises osas, kostab nagu kloks, öeldi, et see võib olla laager või sõlmpunkt, tegelikult on asi selles, et te ei saanud mind selles suunas juhatada, tänan teid. Ma olen tšiillane.

  12.   Sergio DIJO

    Mul on mazda nmo 2003. aasta mudel, juhtub, et kui asetan konarlikule või karedale pinnale, on auto ees väga jäik, ei amortiseeri hästi, et seda kontrollida; parkige auto ja proovige käsitsi üles-alla sõita, et näha, kas amortisaatorid käivad üles ja alla, kuid see ei ole nii, et auto on jäik.

    1.    PONCHO DIJO

      Tere päevast, kallid kasutajad.

      valju mazda 3

      Ütlen teile, et mul on Mazda 3 2008 2.0 ja kuna nad on sellele tõsiste ja tüütute helide tõttu andnud hüüdnime kõristi 3, siis ütlen teile, et täna on mul auto kulgemine mugavam ja loodan, et kõik. Ma aitasin sind

      1. Peamine müra on stabilisaatori kruvid, peamiselt ja tavaliselt tagumine vasakpoolne, nähes, et parandused muudavad kõik neli, tagumised on L-kujulised varda keskel ja eesmised on minu arvates kinnitatud amortisaatori külge KUI minu teadmatus ei ütle, et võidab =), saatsin esimesed vahetamisele ja tagumised saab mõne põhitööriistaga tehtud (tagumine paar maksis ca 720$, eesmised 680.00$ grob-margi paar.
      2. Hüdrauliline tungraud pagasiruumis lahti, otsisin ka kuidas hoida, et ei liiguks ja kui sees olin tegin lihtsalt rohkem lahti ja probleem oli lahendatud.
      3. Pidurituled ja katkendtuled tulevad lahti ja tantsivad, samuti hästi paigutatud, vaigistab palju müra
      4. Pagasiruum hingedelt uskumatult lahti ja munakividest möödumisel kostis metallist häält, pinguta kõik kinni ja ongi kõik, üks müra vähem
      5. Uste sees allosas on mingid sakid, mille nime ma ei tea, need on valged ja tavaliselt kandilise plastikuga, kujutan ette, et see on uksemüra eemaldamiseks, kasutatud autot ostes ei olnud selles peaaegu üldse. neli ust, eemaldage üks ja võtke seda viitena, et teha ise jalgrattavelgedega rehvid,
      6. Nüüd kõige selle juures, mis kõlas tüütuna ja et mul kulus selle tegemiseks aega üle 6 kuu, siis nüüd saavad need, kel M3 nende probleemidega on, selle pea nädalaga ära lahendada,
      7. See on minu esimene Mazda auto, kuid arvan, et see aitab paljusid neist

      Ainus asi, mida näha on, on probleem, millest pean abi paluma, eesmise amortisaatori osas, kui lähen üle mõneti kiire löögi või mitte nii tõsise augu, kostab kuiv löök, samas kui munakividega või ebakorrapärasused teel ja mu auto kuulab liiga korralikult... nad ütlevad mulle, et see on amortisaatorid, andes veel ühe pilgu, ma näen jälgi, nagu oleks tabanud stabilisaatori kruvi või/ja amortisaator, mitte punker, ma arvan, et see on nn. aga seal nurgas kui tõstavad siis näed et löövad ja ma ei tea Kas see võib tekitada müra või on mul amortisaator katki, kas keegi aitab?

  13.   felixhs DIJO

    Tere, kuidas läheb, mul on Grand Cherokee 4 × 2 aasta 2007, millel on 160 tuhat km. Asi on selles, et paar päeva, kui ma vastu põrkan või olen ebatasasel pinnasel, teeb tagant trummi moodi häält (kuivalt), nagu oleks midagi lahti ja jookseb korra ja kõik. Tavalisel asfaldil sõitmisel pole probleemi. Kas saaksite mind natuke juhendada? Aitäh

  14.   tšetšu DIJO

    tšetšu
    tere

  15.   tšetšu DIJO

    tšetšu

    Väga hea, kommenteerin probleemi, mis mul on Ford Kuga 136cv 4wd, olen juba mõnda aega käinud, kui garaažist tahapoole lähen, teeb väga tugevat plõksu ja edasi minnes teeb minuga sama asja, see teeb külma ja kuuma, kui ma lähen ainult edasi, ei tee seda kunagi, aga niipea kui ma tagasi klõbin, on mul video you tube'is ,,,,, noise ford kuga,,,,, kuuled seal luksust palun, ,, abi aitäh ,,,,

    1.    luisgaton DIJO

      Sinu video on vist see, kus nad jätavad telefoni auto alla maapinnale, kuigi seda on kuulda vaid edasi liigutades. Olen seda kuulnud ja pole kindel, kust see pärineda võib. See näeb välja nagu midagi, mis on lahti ja liigub ja settib, kui seda liigutate. See võib olla midagi, alates vedrustusvedrust, mis on korpuses olevast pesast välja tulnud, kuni stabilisaatori toeni, mis läbib ülekandeprobleeme. Kui seda otse-eetris pole kuulda, on seda raske öelda. Millisest osast see tuleb? Proovige autot tungrauaga paigal olles tõsta ja langetada, et näha, kas see taastoodab, ja proovige müra isoleerida. Ja kui ei, siis viige see otse töökotta, et see teie ohutust ei mõjutaks. Tervitused.

  16.   Cesar DIJO

    Tänan teid väga, see teave, mida jagate, aitab meid, sest müra on mul kuni pallideni ja selle juhendi abil saan osasid kontrollida. Olen vahetanud stabilisaatori poldid, klemmidega roolivardad, aga mõned stabilisaatorivarda kummid on puudu ja amortisaatorite alused jne.

    Tervitused ja loodetavasti aitab teie kogemus jätkuvalt inimesi. Voucher

  17.   Erick DIJO

    tere ma loodan, et saate mind aidata mul on probleem kisa pekeño aga minu jaoks suur mul on tiida 2011 kaks kuud tagasi hakkasin kuulma paremas esirehvis müra nagu lööks see millegi vastu koputades pigem ma juba viisin selle mehhaanik ja me vahetasime selle ühendusvardad ja klemmid, kuid sama müra, mis võib olla, ootan teie vastust aitäh ja tänan nõuande eest

    1.    vercaus DIJO

      Erik mul sama asi juhtub minu tiidaga 2011 Viisin hooldusesse ja vahetati parem esivedrustusosa ära ja see vähendas müra aga päev hiljem hakkas müra peale kui rooli keerasin või tagurdasin müriseb nagu vedru kui homme pingutati ma võtan nuvost, loodan, et jääb, kuidas sinu oma?

  18.   ingel DIJO

    tere, minu probleem on järgmine: tahapoole minnes ja suunda keerates on kuulda ja teeb pauku ja edasi ka, aga tegid seestpoolt kerge rongi ja vahetasid mootori ja kasti jalad, peale seda hakkas kõik nüüd vahetasin ära ka õigete amortisaatorite topsid või capelestad. See oli halb, aga müra jääb sellest kinni, see on nagu millegi hõõrdumine ja siis ta lõpetab selle tegemise, see juhtub ainult siis, kui ma peatun ja lähen tagurpidi ja kergelt ettepoole, alati suunda keerates, mis see võiks olla, see on ab9 värav, 1996. aasta mudel

    1.    EDY DIJO

      OLEN ISEGI HARJUTU, ET NEED KÕLASAVAD FIRMAS, NAD ANNAVAD MEILE TIIDA JA KÕIK HELIvad VEDRUMISEST NAGU NEMAD MINAVAD

  19.   John tuvi DIJO

    Fiat Doblo 1,3 D multijetiga juhtub minuga nii: kuulmata lahtist või katkist müra, on auto maanteel ebastabiilne, läheb olenevalt tuulest kergesti vasakule või paremale. isegi madalal kiirusel, kui kiirendan, läheb paremale ja kui hoo maha võtan (jalg veidi gaasilt maha võtan) läheb vasakule. Alati pean kompenseerima rooli vastassuunas liigutamisega. Imelikke hääli pole, aga tundub, et vedrustus või šassii on katki. Kõige kurioossem on see, et mehaanik ei leia tühimikke ja möödub ITV-st suurepäraselt. Auto on kõigest 5 aastat vana ja läbisõit 60.000 XNUMXkm, kuid peaaegu kõik on sõidetud läbi maastiku ja pinnasteede (tal on tehasest monteeritud kõrgeim ja tugevdatud vedrustus). Kas see võib olla vedrustussammastes, amortisaatorites?

    1.    luisgaton DIJO

      Noh...see kõlab nagu mingi vedrustushoob või selle hoova ankurdus, mis on väga deformeerunud, nii et vedrustuse liikumisel muutub geomeetria nii palju, et kaubik liigub külili. Aga muidugi, kui mehaanik midagi ei leia...

  20.   John tuvi DIJO

    Tundub, et osa šassiist oleks lahti või mõni vedrustus lahti, aga sellisel juhul peaks nende suurte kontrollimatute liigutustega kaasnema müra, aga müra pole.

    1.    luisgaton DIJO

      Sa ei pea ilmtingimata häält tegema. Kui see on painutatud (mitte lahti), võib selle liigutamine mõjutada trajektoori, ilma et oleks vaja mingit müra. See on oletus...

      1.    luis DIJO

        LUIS
        minu probleem on selles, et mul on 2009 aveo ja sellel on nagu kangil, kui see teiseks vahetab ja see teeb vibratsiooni moodi häält peale minu vedrustus on müra, kui see läheb üle konaruse, nad ütlesid mulle, et see on kasti tugi ja et pidin vahetama ka amortisaatorite kuulliigendid ja puksid, kas arvate, et kui ma tean, mida nad mulle räägivad, siis loodan, et saate mind aidata

        1.    LUIS DIJO

          KAHJU, MA MÕTTESIN SELLE TEISEKS VAHETAMISEL KLÕPSA KANGIl

  21.   pühak DIJO

    tere mul on peugeot 505 suht ettevaatlik ja avastasin vasakpoolsest rattast paremale keerates müra ja pidurdamisel järsku hullemini mitte metallist müra ega klõks vaid nagu kuiv kumm metalliga kraabitud suur aitäh ma loodan vastust tunduvad palju teada ja see aitab mul mitte lasta end mehaanika petta

  22.   oscar valera DIJO

    tere hea mul on golf gti v aastast 2008 70.000 1 km ja ostsin just XNUMX aasta garantiiga edasimüüjalt kasutatud ja rooli keerates pole vahet kummale poole keerab sest parem pool kui ma keeran kriuksub nagu oleks midagi kuiva, mis see võib olla? kas see võiks olla garantiiga, kuna alles nädal tagasi soetasin selle ja tegin seda juba esimesel päeval, aga arvasin, et see on minu asi , aitäh, minu arvamus kõlab nagu see pärineb vedrustuse ülemisest osast, laagritest või kuivast tassist?

  23.   Peeter Martin DIJO

    tere kuidas on lood? Mul on "Chrysler Sebring cabrio 2008" sellel on ees müra, mis on tunda, kui auto on pikka aega sõitnud (20 min või rohkem). Töötoas ei ole nad mulle täpselt öelnud, mis see on. Vahetasin pliiatsid ja stabilisaatorvarda kummid aga müra jätkub. Palun, kui teil on selle kohta kommentaare, on see väga kasulik.

    1.    luisgaton DIJO

      Kui see hakkab kostma alles siis, kui see on mõnda aega sõitnud, siis ilmselt tuleb see müra millestki, mis võib kuumusega muutuda...st rattalaagritest või käigukastist. Millist müra see teeb?

      1.    Peeter Martin DIJO

        Kõigepealt aitäh. Käigukast on automaatne.

        Müra on algul selline, nagu oleks midagi lahti või lahti "tu cu tu cu tu cu" ja seda on tunda, kui auto sõidab väikesel kiirusel, siis hakkab kostma müra, kui möödute lamavatest politseinikest või aukudest ( auto sõidab üles ja alla auto). Hindan abi.

        1.    luisgaton DIJO

          Salvestus ei ole väga hea kvaliteediga, kuid see kõlab nagu üsna tavaline vedrudest kostuv müra. Kui töökojas mingit lõtku pole leidnud, siis julgen peaaegu öelda, et müra pärast ei tasu väga muretseda... kui just see suuremaks ei lähe. Aga loomulikult peaks see müra kostma ka siis, kui auto on külm. Liigutage seda energiliselt, kui see seisab, laele toetudes, ja öelge meile, kas see kõlab või mitte.

  24.   pirukas DIJO

    tere, minu auto kostab kõndides nagu kõrist või nagu miski metallist lohiseb, mis see võib olla? kas niimoodi sõitmine on ohtlik?aitäh

  25.   John J DIJO

    tere, mul on ka ja see teeb viiendat pannes ja ebatasasel pinnasel häält nagu vana voodi, aga alles viiendas

  26.   aastakäik DIJO

    tere õhtust mul on iste ibiza kui lähen üle 100 mu rool hakkab vibreerima olen juba joondatud ja tasakaalustanud ja see ei jää laiali see tõmbab mind liiga paremale vastus oleks väga kasulik põhjusel et ma tunnen end palju sõites ebakindlalt Aitäh

    1.    luisgaton DIJO

      Mõelge tagasi ja mõelge, kui olete hiljuti suure põrutuse saanud... teil võib olla kõverdatud vedrustushoob või šassii ankrud ise. Kas nad on korralikult kontrollinud, et lahtist liigendit pole?

  27.   camilla DIJO

    Vaata mu autot 50-miilisel kiirusel hakkasin rooli tantsima. palju. .Ka siis, kui ma küttekeha sisse lülitan. See lõhnab nagu likido kemado. K acxficia. mis see olla võiks

  28.   Edgar DIJO

    Tere hommikust, olen Mehhikost, minu probleem on VW Bora 2009 Triptronicuga. Möödus umbes kuu aega sellest, kui see esiosas häält tegema hakkas, see kõlab nagu laager, kuid kummaline on see, et see kõlab rohkem maanteel, kui see ületab 60 km või linnas. järsk kallak, veelgi veidram, sest kui see kostab, lasen gaasipedaali lahti ja see lõpetab heli. Nad on teda juba otsinud ja pole leidnud, mis see võiks olla. Vahetati laagreid, kontrolliti statiivi, vahetati mootori tuge ja ei midagi. Hetkel on ta agentuuris, on seal olnud üle nädala ja müra pole õnnestunud leida. Kas teil on aimu, mis see olla võiks? Suur tänu, tervitused!

    1.    CESAR PRIETO DIJO

      Sõber, lase käigukast üle kontrollida, sünkronisaator võib olla halb ja vibreerib. Ka roolivardad võivad olla juba veidi kulunud ja sellepärast kõlab, pidurikettad peavad olema hästi poleeritud. loodan, et need aitavad teid

  29.   gtroconis DIJO

    Tere, mul on Mazada 3 2009, tagumine müra nagu pagasiruumist aga kontrollisin juba, et kõik on hästi fikseeritud ja müra püsib, ei tea kas asi võib olla amortisaatorites aga ma ei arva nii, ma tuvastan, et kui lähete tänavale, kus on ebakorrapärasusi, isegi kui need on väikesed augud, on see nagu plaks, plaks, plaks. Kas keegi oskab mind juhendada, mis see võiks olla, aitäh

  30.   VAMPIRE DIJO

    tere, tere hommikust, olen Mehhikost, minu Rav 4 2006 (86 tuhat km) teeb mootori käivitamisel 2 kuud häält, müra on metalliline ja kestab vaid paar sekundit, kui see kestab kauem kui välja lülitatud on heli valjem .... Soovin, et juhiksite mind, tänan.

  31.   Jordaania DIJO

    Tere, mul on suurepärane 2005 aasta Cherokee, ehitasin selle umbes kuu aega tagasi ja umbes nädal hiljem kaalus see mulle nagu terav löök esiosasse alles siis kui tagurdasin ja rooli keeran!Kas saaksite mind aidata, aitäh !»

  32.   ramirolopez DIJO

    Mul on oma autoga probleem, et kui ma auku sõitsin, tundus, et see oli patrullitud, ma ei tea, kas see on käsi

  33.   chuchoandueza DIJO

    Tere hommikust, mul on peugeot 207 aasta 2009, olen mehhikost, juhtub, et kui mootorit külmalt käivitan, siis hakkab esivedrustuse osast häält ja vibratsiooni tegema, nii et töötab mõnda aega (10 minutit) kui mootor soojeneb lakkab vibreerima ja teeb ainult ebatasastel tänavatel sõites kärisevat häält

    1.    Johannes kreeklane DIJO

      Mul on 2007 aasta Toyota Corolla ja minuga juhtub sama lugu, kas saite selle lahendada?

  34.   koke DIJO

    Tere, hea, mul on 2004.a istme leon, paar päeva tagasi keerasin kurvis paremale paremale rattaga vastu löökauku ja see kõlas nagu kell ja sellest ajast kui sõidan ca 80 või 90 km/h Liigutan rooli veidi paremale teeb vibratsiooni moodi häält, müra ei ole väga tugev aga ma ei ole enam rahulik, kui keegi saab aidata oleksin tänulik, tere

    1.    Johannes kreeklane DIJO

      Mul on 2007 aasta Toyota Corolla ja minuga juhtus nädal tagasi sama lugu, kas saite hakkama?

  35.   Pepe DIJO

    tere, ma olen pepe, mul on 2007. aasta iste ibiza ja see teeb vadeneid võttes ees natuke häält, väga ebameeldiv tõstmisel ja langetamisel, nagu kaks kummipaela kriiksusid tõustes

  36.   Manny DIJO

    Mul on subaru legacy 98 aga kiirendades kõlab nagu oleks kaks metallitükki kokku põrganud ja teeb seda esimese muudatuse tegemisel hakkas seda tegema peale amortisaatorite vahetust ja ma ei leia seda

  37.   sergio Martinez DIJO

    tere tere õhtust, mul on 2005 aasta twingo 2 kuud tagasi mulle tekib väga häiriv müra nagu paremal.teljel kui keeran suunda paremale ja hakkan veerema või kui auto sõidab ülesmäge kostab samamoodi Tahaksin teada, kas tal on teadmised sellest häirivast mürast, mis ei lase mul magada, mehaanik ei suutnud tuvastada, mis see oli, see on nagu prrrrrppppprpaprr suur aitäh abi eest

    1.    Andres DIJO

      Hea sõber… minuga juhtub täpselt sama… kas sa saaksid selle lahendada?

  38.   Röövima DIJO

    Tere, kuidas läheb, mul on Renault Clio 2 ja kepsud on juba katki... küsimus selline, et kas nende katkiste osadega on ohtlik sõita? Igatahes vahetan need nädala pärast ära.
    tänan teid väga!
    Tervitused!

    1.    luisgaton DIJO

      Mees...see pole väga ohtlik, aga liigutage seda nii vähe kui võimalik. Mõelge, et auto läheb ilma stabilisaatorita, peale selle, et kui need maha tulevad või liiguvad, võivad nad ratta sisse, rooli sattuda... kes teab.

  39.   IRVING IOSHUA DIJO

    MÕNED PÄEVAD TAGASI MU AUTO VÄLJA VÄLJAS ASTRA 2002 1.8 SELLE PÕHJUS AJASTUSRIBA PINGUTUSKRUVI KATKES MEHAANIK ÜTLES MULLE, ET TA VAHETAS Üheksa KLTIPI JA ALASTAS MOOTORIT, MIDA TA ANDIS VÄLJA PÄEVAKAARDI. MOOTOR VIBREEERIS MÕNE AJAL, SEE SEE SOOJAB AUTO SOOJAKS JA SIIS EI TEE SEDA UUESTI NÜÜD ÜTLEB, et SEE ON KÜTUSEPUMP, AGA MINU KAHTLUS ON ENNE MOOTORI PArandamist, SEE EI TEKITA MULLE SEDA RIKE SEE VÕETUS

    1.    luisgaton DIJO

      Kuigi sellel pole midagi pistmist sellega, millest me siin räägime, ütlen teile, et see tundub mulle ebatõenäoline. Ilma nägemata, milline see vibratsioon on, on raske diagnoosida, kuid suure tõenäosusega on mootoris midagi muud "puudutatud" või on see valesti häälestatud, mistõttu vibreerib eriti külmaga tühikäigul. Tervist

  40.   Oscar de Vallenar DIJO

    Tere, Soovin teada, kuidas parandada Great Wall veoauto, Socool mudeli, 2010, vedrustust, kuna minu arvates on see väga raske.

  41.   Abigail DIJO

    tere, tere hommikust, mu auto tegi hiljuti sellist häält nagu oleks rehvi liikumisel vastu paberit põrganud, aga minu auto on uus, mul on see olnud 2 kuud, nii et see heli tundub mulle imelik, võiks aitate mind, mul on 5 km esimeseks läbisõiduks pool vähem läbisõitu ja kui ma olen mures, kuna olen sellega uus, siis palun, kui saaksite mind aidata ja anda mulle oma nõu, see on 2013 aveo aitäh, ma jätan teile oma meili

  42.   igatahes DIJO

    tere mul on mazda demio, sõitmise ajal oli kõik hästi, kui järsku ühel hommikul, kui ma selle parklast välja võtsin, hakkas see imelikult kõlama nagu kui kahe asja vahel on palju hõõrdumist ja see kõlas alles siis, kui see oli keeras kas vasakule või paremale ja siiani teeb müra Aadressi andmisel sooviksin enne mehaaniku juurde viimist teada mis see võib olla kuna olen autode alal uus ja ei taha et nad midagi diagnoosiks minu autos, et ei ole, lihtsalt raha saamiseks ja probleemiga jätkamiseks, aitähssss

  43.   liizzie DIJO

    Tere tere pärastlõunal, minu probleem on järgmine, mul on nissan.pathfinder.92 ja kui ma sõitsin millegi tugevaga, nagu oleks kiviga visatud ja alla vaadates tuli see nagu silmapilgutus ja veoauto oli viltu, ma mõtlen kompaktne paremal küljel. see hõõrub vastu rehvi, mis.võib.kas nad rääkisid mulle midagi pöördemomendi.riba kohta?»

  44.   Manuel Roberto Zurita DIJO

    tere, kuidas mul läheb, roberto, mul on renault 18, vajan abi, vasakpoolne esiratas jäi pikali ja rool tõmbab mind paremale, mis teha, aitäh

  45.   Arthur DIJO

    sõber autoga kui lähen sülle haarama, kostab auto esirataste juurest nagu chilendrin

  46.   Daniel DIJO

    Tere, kuidas läheb? Mul on 2009 trendijoone eesmärk ja vahetasin hiljuti rehvid velgede 17 vastu. kuluvad nii, et ei liigu, noh, alustasin vooderdiste vahetamisest nende ketta parandamisega ja siis esilaagrid, mis pole üldse odavad, ka mootorikinnitused ja ei midagi. Tahaksin teada, kas teil on aimu, mis see võiks olla, sest ma viisin selle juba ülevaatamiseks ja keegi ei leia seda. Aitäh ootan vastust.

    1.    Iisrael DIJO

      Tere õhtust, mul on auto rehvides sama müra. See on 2006. aasta Clio, millel on 17" veljed ja 205/40 rehvid. Need kompaktautod ei ole mõeldud nii suurte ratastega, kuid nad näevad suurepärased välja. Mida ma Ma kavatsen teha seda, et müra, mis meil on See on tingitud rehvidest ja velgedest. Tõde on see, et te ei pea muretsema, peate lihtsalt müraga harjuma või naasma oma rehvide algse suuruse juurde ja müra on läbi.Tänu madala profiiliga ratastele ja rehvidele kannatab vedrustus palju rohkem.
      Allikas: Oma kogemus Olen alati oma autosid onu töökojas remontinud. Edu teile autoga

      1.    Daniel Rmz DIJO

        Kui need on ainult rattad, pean sellega harjuma, kuid see on tõesti tüütu. Lahkun töölt kella 1 paiku öösel ja liiklust enam pole ehk siis on kõige valjem. aga meile meeldib autosid modifitseerida ja need lahedad välja näha! Tänud! Kui ma hiljem millestki aru saan, annan teada.

    2.    luisgaton DIJO

      Kui oled muutnud kõike, mida räägid ja see ei muuda üldse mitte midagi...näib selge, et asi võib olla ainult rehvides, et need on kehvad, kehvad või hõõruvad kuskil.

    3.    N. DIJO

      See on rõnga kaalust tingitud laager, mis on suurem.Tavaliselt juhtub, et see saab kergemini kahjustada.

  47.   Ernest Sanchez DIJO

    tere, mul on gmc 2005 mesta, mis teeb häält, tundub, et asi oli roolis või roolis, ma pole kindel. ksea

  48.   Ibiza 2008 DIJO

    Tere,mul on 2008 aasta Ibiza,sel on väga vähe kilomeetreid,kuna ainult tööle viin kaasa.Viimastel nädalatel iga kord kui autosse istun teeb vedrustus häält nagu oleks vana voodi.Mul on pole läbinud ühtegi tugevat auku.Ja maanteel ja linnas pole mul probleeme, ainult pidurdades kostab jälle vedrustus. pidurid ei ole kindlasti mitte sellepärast, et olen neid kontrollinud ja need on väga head. ette tänades

    1.    luisgaton DIJO

      See "vana voodi" müra võib olla vedrude rooste ... aga ka kuulliigend, mis on rikkunud tolmukatte ja kaotanud rasva. Ilma seda nägemata ja kuulmata... Ma saan sind ainult natuke juhendada.

  49.   punarind DIJO

    Tere, mul on 2007 aasta Chevrolet Corsa, peale mõnda aega sõitu, pargis või fooris peatudes hakkab rool vibreerima, gaasi andmisel ei vibreeri ja rehvid on väga heas korras.

    1.    luisgaton DIJO

      Kas see teeb seda ainult peatudes? See tähendab, et mootor töötab, aga auto seisis? Siis on kõige tõenäolisem, et mõni mootori või käigukasti kinnitus on lahti või kahjustatud.
      seoses

  50.   Alfredo DIJO

    tere, mul on 2004. aasta nissan queso, et iga kord, kui lähen marssi alustama, kuulen ees müra nagu löök

  51.   Vivi DIJO

    Tere vaata, ma jätsin täna oma mazda 6 sedaani 2007 aasta koju ja kui see öösel kohale jõudis, panin selle käima ja sellel oli imelik müra nagu klapid, mis võivad külma tõttu normaalselt töötada, aitäh

  52.   Mauro Toledo DIJO

    Tere head päeva, mul on jetta mod. 2001 oli imelikke hääli, mille eest panin uued esiamortisaatorid. Nüüd aga kostab vasakpoolses esirehvis ebameeldivat müra. Nagu oleks see kõrist. Palun aidake, tänan, head päeva.

  53.   lol DIJO

    Mul on grand am mod 99, probleem on selles, et 80-100 km kiirusega sõites ja pidurdades kostab koputus, nagu klok-klok.
    seda heli ei ole alati kuulda, see sõltub palju sellest, kuidas seda kuulda saada

  54.   malakiaas DIJO

    väga hea see aitas mul teatud kahtlustest välja tulla hea sõber hea panus

  55.   LoryNel DIJO

    Buenas tardes; Mul on Ford Fusion ja see teeb ülesõidul vasakult poolt häält; milline võib olla? Kas saaksite mind palun juhendada?, Suur tänu juba ette!

  56.   LoryNel DIJO

    Buenas tardes; Mul on Ford Fusion ja see teeb ülesõidul vasakult poolt häält; milline võib olla? Kas saaksite mind palun juhendada?, Suur tänu juba ette!

  57.   Juan Pablo DIJO

    Tere, Oleksin väga tänulik, kui saaksite mind aidata, kuna olen tühjaks läinud ja autos kostab müra. Tegemist on Suzuki Ignisega aastast 2006. Selle 130000 XNUMX k/l. See kõlab nagu kui rehvid hõõruvad kokku ja pidurdamisel kõlab nagu chichichicchi, olen vahetanud massilaagrit, piduriketast, klemmialuse ratta külje rattapoolt, piduriklotsid originaalide jaoks, mis tulid marjaks ära, CV seda kõike mõlemalt poolt, aga sellegipoolest jääb kõlama, see on mind lame ja see koormab mind autodega, mis kolisevad ja hääl on tõesti häiriv kui kõndides pidurdada, siis ei kosta üldse, pidurdamisel pole probleemi ja autost esimene väljumine esimene liigutus Mis helid palun aidake.

  58.   KMILO ROA DIJO

    HELLO

    MUL ON SPARKT GT KUI AUTO TASEMEE ÜLES VÕI ALLA LÄHEB, LÜÜK, LÄHEB KAS ​​SUJUVALT VÕI KIIRELT, TAGAOSAS AUTO ALL KÕLAB TUGEV KOPUTUS,,, MIDA VÕIB JUHTADA AITÄH TEIE TÖÖ EEST

    1.    Josue DIJO

      Tere, hea, mul on Santa Fe, tagumine osa kostab nagu löök, nagu oleks midagi lahti, muide vahetasin juba amortisaatorid ja viisin mehaaniku juurde ja nad ei leia seda müra, mis see saab

  59.   John Henry DIJO

    Head ööd sõbrad minu probleem on järgmine mul on renault logan ja purk teeb löökauku võtmisel häält, hääl on ka tagurdamisel kõlab nagu oleks 2 purki kokku põrganud, oletame ka, et jään silla tõusule ja auto vibreerib ainult siis, kui jään tõusule, loodan, et tänu teie koostööle.

  60.   Kadunud DIJO

    Tere, mul on BMW 330xd, kui ma lähen palju parkima ja kõnnin taga, teeb auto all ja ees kuiva häält ja ma ei tea, mis see on, palun andke mulle idee. Aitäh

  61.   ruben DIJO

    Mul on 2005 aasta mondeo ja tagumist põrutades teeb häält olen pannud kaks uut tagumist amortisaatorit, mis see võib olla?

  62.   Pato DIJO

    tere kõigile, mul on 2002 aasta renoult escenic ja vahetasin käigukasti ja nüüd vibreerib rool palju kui see on neutraalasendis ja kui see läheb üle 120, palun kui keegi oskab nõu anda, oleksin väga tänulik

    1.    Jorge Armando Sanchezi koda DIJO

      Tere, tervitused, kontrollige siibri rihmaratast, keskkumm võib olla vigane. Tervist

  63.   Joaquin DIJO

    tere, minu 250,000 XNUMX km läbisõiduga opel astra, kui ma keeran kas seismajäänud või jooksvalt, teeb mulle mitu korda korratud müra, kui keegi teab midagi, andke mulle vastus (suur aitäh)

  64.   Aldo DIJO

    Tere, kuidas läheb… minu probleem on järgmine, mul on 2001. aasta jetta ja kui ma pidurdan või kiirendan väga tugevalt… kostab äike ja pöörates on kuulda midagi hõõrdumist (nagu metall metalliga)… vahetasin juba kasti tugi ja see aeglustus veidi, kuid seda on ikka kuulda või kui ma löökauku tabasin...mis see võiks olla... tänan tähelepanu eest

  65.   Damian DIJO

    Tere, kuidas läheb?Ütlen teile, mul on 2011 aasta Chevrolet Classic mudel 11 30 km "uus" ja eile oli sõidukil selline tac-tac tunne nagu oleks rehvi turvises suur kivi. Kontrollisin ratas ratta haaval ja ei midagi, ei kivi ei naelu ega ühtegi eset, keerasin iga ratast otsides midagi, mis riket märgiks ja ei midagi, lasin auto alla ja 50-XNUMX km h vahel sõites jälle see tac tac tac tac nagu oleks oli mingi deformeerunud rehv vms aga kõik on olemas Noh, kas sul on aimu mis see võiks olla?Suur aitäh juba ette ja tervitused Argentiinast

    1.    Louis Gaton DIJO

      Kui teil pole turvisesse midagi kinni jäänud, veenduge, et see poleks küljel, võib-olla sees.
      Kui ei, siis tõenäoliselt on see laager. Tõstke tungrauaga auto üles ja keerake käega rattaid ükshaaval, et näha, kas need kõlavad

  66.   jona DIJO

    Mul on citroen c4 ja ta andis mulle klaki kui ma marxasse läksin ja keerasin vasakule, kui imelik see on, kuidas see ferexas koto saab?

  67.   Irvin DIJO

    Tere, mul on 2005 aasta scion tc, teel olles läheb auto väikesest konarusest möödudes külili ja põrutab kõvasti! Rool on "Pando" natuke külje peal, aitäh

  68.   Alfred DIJO

    Tere, mul on cerato forte 1, 6... 4 päeva tagasi läksin vasaku esirehviga august läbi ja selle tulemusena kuulsin vasakust esirehvist kerget müra... mis see olla võib ? Aitäh kallistus!

  69.   Gustavo Jung DIJO

    TERE ÕHTUST. OLEN ROSARIO Argentiinast, OSTSIME HILJUTI 2001. AASTA MITSUBISHI MONTERO JA TUNNE MÜRA, ET ARVATSIN ON ABI, NING NÜÜD HOOLIKAMALT JÄLGIDES ON PAREM TAGUMINE AMBORBER, AMBORERIB SEE ON VÄGA ARMAST VAHETAN AMORI? JUBA SUUR AITÄH

  70.   Erick DIJO

    Tere pärastlõunast, mul on Golf A4, minu probleem on selles, et kui ma sõidan ja vajutan natuke pidurit, siis auto liigub külili.Mis arvate, et mis võib olla viga?

  71.   maxi DIJO

    grac hullus...see teeb mulle häält kividega tänavatel reguleeriva autoga, ka pedaalid ja rool vibreerivad...mul on 2007a corsa...mis see olla võiks????
    See ajab mind hulluks ja ma vahetasin stabilisaatori varda puksid (neli) ja ikkagi… ja et olen seda teisel käigul reguleerinud… atte maxi… ja suur tänu…

  72.   Fernando Espinoza kohatäide DIJO

    MUL ON PÕRKAS, KES PAREMALE Pööramisel VÕBRAB PALJU, NAGU LÄKSIN PÜSILE JUBA VEDRUSMUSEGA MEHAANIKKU VÕTNUD JA NAD EI LEIA MIDAGI

  73.   rodrigo satos DIJO

    Tere sõber. Nii paljudele küsimustele vastatud ja heade teadmistega saad juba raamatu kirjutada! Mul on 2002 aasta Pontiac Sunfire ja esimene parempoolne amortisaator on juba vahetatud. Kõik näeb hea välja, aga minu valikul sai amortisaatorit vahetatud, kuna nad ei tuvastanud müra ja seda ei eemaldatud. See teeb pargituna kuiva "takti" ja teeb seda siis, kui pöörate loogiliselt tagasi või edasi, keerates vasakule suunale. või paremale või ka põrutusest möödumisel, pidurdamisel või põrutusest möödumisel. Kindlasti annate mulle täpsema vihje… kuna 3 mehaanikut on selle üle vaadanud ja mitte midagi! Tervist!

  74.   Javier DIJO

    minu auto hakkas päevast päeva kiirendama ja aeglustama, mis võib olla, kuuldavasti pole see midagi tõsist... Oleksin tänulik, kui saaksite mind juhendada...

  75.   jesus DIJO

    Tere, sõber, tere hommikust. Kirjutan teile Veracruzi sadamast, Mehhikost. Mul on teile kommentaar. Mul on suurepärane Voyager 98 3.8 mootoriga. Minu veok vibreerib esiosa, kui see saabub vahemikus 60k ja 80 kilomeetrit.Andke mulle natuke infot, oleksin väga tänulik.

  76.   Fran DIJO

    Mul on golf 6 ja kui ma sõidan, teeb see häält, nagu oleks see piduriklotside hõõrdumisest, aga kui võtan käigu maha ja sõidan neutraalasendis, siis ei tee. Mis võib olla?

  77.   waldo merino oja DIJO

    Tere, mul on toyota corolla xli aasta 2004, vahetasin kaks kandikut, kuna neil olid puksid läbi lõigatud, see oli suurepärane, kuid kui ma pidurdan aeglaselt nagu vana võrevoodi, siis nad on mulle öelnud, et need on amortisaatorid, mis nüüd on kõik korras, kandikud kriuksuvad, see ei ole heli, teised ütlevad mulle, et kuna nad pidid eemaldama kaks tugipolti, et ruumi oleks, ja eemaldama juhipoolse kandiku, siis ei pingutatud neid hästi enne, kui nad ütlesid, et hea on eemaldaks krigise, mis te arvate

  78.   Marvin Navarro DIJO

    tänan panuse eest… see aitas mul konkreetselt lahendada väljalasketoru ja kere tekitatud müra

  79.   Fernando tapab DIJO

    Tere,kuidas läheb?Olen mehhikost,autoks on 2008a Honda Civic,nelja uksega.Probleemiks on parempoolne esiosa müra.Väga tugev kuiv löök kui läbin löökauku või muhke või nt kui käin läbi jõe siseringi liitekohad.Konsulaadis on juba vahetatud amordid,amortisaatorite alused,vaadati juba puksid ja väidetavalt on kõik korras ja see müra on olemas,I olen juba meeleheitel, sest see ei jää alles, peale selle, et ma juba varanduse kulutasin, ma ütlen teile, et auto ei vibreeri tühikäigul, see on sellepärast, et mehaanik ütles mulle, et see võib olla mootori tugi, mida ma ei usu kui keegi saab mind aidata, siis olen ääretult tänulik

    1.    Louis Gaton DIJO

      Nii kaugelt on seda raske diagnoosida ja veelgi vähem ilma müra kuulmata. Minu esimene nõuanne on muuta mehaanikat…

  80.   Howardi väljad DIJO

    Tere head ööd; Mul on fiat palio 2008 oleme platoo pukse vahetanud juba 2 korda ja järjekordselt pean vahetama vähem kui 5 kuuga oleks 3 oli mis põhjus oleks.

    Mehhikost pärit sõber peaks ma arvan, et ta peaks kontrollima roolikarbi pukse, kuna minu autol oli see löök ja see oli kõik, kuna see kõlas isegi ülesõidul

  81.   Fernando tapab DIJO

    Aitäh nõuannete eest, proovin edasi.

  82.   omi godinez DIJO

    tere mul on vw gol 2009 hb vahetasin juba 3 kronsteini aga pidurdamisel on ikka kuulda clacc (müra) rool enam ei vibreeri aga ikka kuuled seda müra mis võiks olla vabandus?????

  83.   Aleksiit DIJO

    Tere: mul on 2010 golHB ja ca 2 kuud tagasi oli kulunud hub, õige aga vahetasime 2 ära, vähem kui kuu aja pärast olid need juba katki ja vahetasin uuesti ja 15 päeva pärast oli vasak juba katki ja mehaanik Ta ütles, et vaatab amortisaatorid üle ja selgus, et vähemalt see, mida ta mulle näitas, oli kulunud, vahetas mõlemad ja vasak puks oli katki, möödub nädal ja ma märkasin, et see puks, mis "oli trahvi" on juba katki ja auto krigiseb peatudes või kahekesi kõndides.... Mis võib olla? Vahetasin juba amortisaatorid....see vist ei põhjusta enam puks kulumist...raiskavad nii raha kui need katkised puksid.. 🙁

  84.   Isauro Javier Carrillo Hernandez DIJO

    Tere! 2 korda on olnud nii, et panin oma 2002 fookuse tagaosas rehvidele laagrid ja nädala pärast krigiseb uuesti ja rohkem, kui ma inimesi taha panen, kas keegi oskab öelda, mida saate teha või miks see laager ei kesta üle nädala???????

    1.    eduardo valdes DIJO

      Isauro ostab esindusest laagrid, küsib originaale, kuna tavaliselt on nende müüdavad laagrid valmistatud Hiinas

  85.   eduardo valdes DIJO

    Mul on 2006 a FORD ESCAPE ja 130km/h pedaali vabastades tegi imelikku häält ja lasin mingi õli läbi tihendi maha, seda on mitu korda tehtud aga ainult vibreerimisel lekib õli, mis see olla võiks?

  86.   jorge DIJO

    Tere, kuidas läheb, mul on väike probleem ja ma pean selle tõesti parandama. Mul on 3 aasta A1997 jetta. Juhipoolne ratas, kui ma jooksen ja veedan 20 miili, hakkab kõlama, nagu lööks vastu piduriklotsid koos kettaga ja justkui iga kord, kui ratas keerab ratast annab väikese kolksatuse ainult siis, kui ma 20 nikki lähen või vahetan teiseks ja kolmandaks ja see on natuke ebameeldiv loodan, et saate mind aidata ma oleksin väga tänulik xsoos aitäh

    1.    Louis Gaton DIJO

      Kui see on müra, mis tekib ratta pöörlemise rütmis, on see tõenäoliselt laager

  87.   gammaliel DIJO

    tere

  88.   Liviu DIJO

    Tere, mul on Opel Omega B 2,5 DTI aastast 2003 ja viimasel ajal kõikides löökaukudes, olgu väikesed või suured, kostab rohkem eest kui tagant, mis selle vahetusega võib olla?

    1.    Õdus DIJO

      kas teie kandiku puksid või amortisaatorid on sõber jah või jah

  89.   Õdus DIJO

    Tere, olen Boliiviast.Mul on Toyota Corolla ja just vahetasin esipoolid...ainuke probleem on see, et väikesest konarusest läbi minnes kõlab see poolide poolt koledalt.kas võib olla et ma sundisin teda palju peatama? kuna algsed spiraalid mis tal olid olid 2 tiirulised, see mille panin on 3 tiiru ja esiosa tõsteti minu heaks....aga see müra häirib, mis see olla võib või mida soovitate, palun , aitäh, lugupidamisega, teie leht on suurepärane

  90.   Daniel Hernandez DIJO

    Tere, mul on 2004 4 km läbisõiduga 2. aasta Dodge Durango 80×000. Minu probleem seisneb selles, et kui ma sõidan peaaegu 5 km/h mõnel tänaval, mis on veidi ebaregulaarne, kostab vedrustus natuke nagu väike kriuks ja ma tunnen seda roolil, heli mida ei kostu kui natuke kõvemini lähen, vaatasin juba alla ja ei näe midagi lahti ega katki, aga kui puudutan all olevat rooli, kust roolivardad välja tulevad, siis tunnen et keerates a Rool kostab vähe aga see on minimaalne, liigub natuke rohkem, mis võiks olla. Tervitused.

  91.   luigi roosid DIJO

    Tere, mul on kodanikukupee 2012 30 tuhat km pärast tugevat vihmapäeva, mille jooksul läbisin mitu üleujutatud puiesteed vähemalt 15 cm. vasak tagumine rehv hakkas kostma, nagu oleks miski väga kerget häält kraapinud. kiiruse kasvades arvan, et see väheneb ja pidurdamisel suureneb. proovige umbes 40 km peal kõvasti pidurdada. ja heli lakkas mõneks minutiks. Kas sul on aimu? Tervitused.

    1.    Louis Gaton DIJO

      Luigi, arvan, et sinu probleem on selles, et piduriketta kaitse ja ketta enda vahele on tunginud võõrkeha, üleujutatud ala läbimisel võib-olla kivi. Selle eemaldamine ei tohiks olla liiga suur probleem, mõnikord lihtsalt suruõhuga

  92.   Francisco DIJO

    Parklast välja astudes kuulen tagapool äikest; siis sa ei kuule seda uuesti, enne kui järgmine päev või mõnikord kuni kolmanda või neljanda päevani.

    1.    Louis Gaton DIJO

      Võimalik, et seisupiduri klotsid või trumlid on kinni jäänud. Proovige parkida ilma seisupidurita (loomulikult jättes käigu sisse) ja vaadake, kas see jätkub

  93.   kookospalm DIJO

    TERE Mul on 2010 elanik Mehhikos hiljuti sõitsin sellega väga kiiresti pori peal ja sealt edasi teeb väga imelikku häält... kui ma kiirendan kõik hästi järsku kui võtan gaasipedaali maha ilma pidurit vajutamata siis läheb käima kosta midagi hõõrdumise moodi ma tunnen seda rehvis või kuskil aga ma isegi arvasin, et see on kast, mu mehaanik arvas, et see on laager ja vahetas ära aga ei midagi, imelik hääl on vahel isegi tunnen, et auto tõmbleb natuke, Tahaks teada, mida soovitan proovida... tasub mainida, et kui uuesti kiirendan siis müra kaob. Aitäh.

  94.   kookospalm DIJO

    Ma mõtlesin captiva vabandust

  95.   hüvastijätt DIJO

    Tere, mul on fookus2009 mis kostab auto tagant.Olen kaasa võtnud. Mitu mehaanikut, mida ainult mr on kulutanud ja mul on aega üle 1 aasta ja keegi pole suutnud seda müra eemaldada.See annab mulle pinget.!!!

  96.   Adriana Sanchez DIJO

    Tere head päeva, mul on peugeot 2006 cc ja päevi märkasin, et käivitades kostab mootor väga koledalt, aga kui ootan ja soojendan siis ei kõla... mis see olla võiks? Aitäh

  97.   Ivan DIJO

    Tere hommikust. Loodan, et saate mind aidata. Mul on MEGAN GTsport 2010. Autol on vedrustuses müra, mis tekib alles esimestel sõiduminutitel. See müra, mis tekib peatustes, on nagu halvasti määritud toru libisemine (kui minu kirjeldusest on abi). See heli kostub vaid mõnda aega ja umbes 10-15 minuti pärast kaob see ja isegi kui kõige hullem muhk möödub, ei ole seda enam kuulda. Probleem on selles, et kui ma selle mehaaniku juurde viin, varjab auto heli ja ei suuda seda diagnoosida. Viisin juba pesema ja määrima ja ikka on häiriv hääl

  98.   sörkjooks DIJO

    hea sõber, mul on autoga probleem. Veeretan järsku, suund kannatab tugevat vibratsiooni, mis kõlab nagu oleks kivihunnikust läbi käinud ja vahel lülitub sõiduk välja. kõlab väga koledalt. isegi kiirushoob vibreerib kõvasti. Vahetasime juba puksid, mis see olla saab, aitäh

  99.   Aleksander Bernal DIJO

    head päeva… mul on volvo xc90, kui ma lähen edasi ja kiirendan natuke ja keeran rooli palju paremale või vasakule, siis hakkan kuulma aeglast kolinat, kui ühe ringiga keeran, on neid hästi kuulda 6 või XNUMX aeglase põrinana vahetasin mõlemal küljel nooled ja järgneb täpselt sama müra. Aitäh.

    1.    Louis Gaton DIJO

      Alejandro, ma ei tea, kuidas te noolteks nimetate, kuid teie kirjeldatud müra reageerib selgelt kulunud CV-le või käigukasti ristpeale.

  100.   Paco DIJO

    Tere, mul on 3 Mazda2014, mille ostsin 6 kuud tagasi ja see on hakanud imelikku häält tegema. Põrukust möödudes on juhipoolses esiosas kuulda kriginat, ma ütleks, et kus rehv on.
    See hakkas seda müra tegema nüüd vihmaperioodil ja see ei ole pidev, aimu, mis see võiks olla?
    Tervitused kõigile.

    1.    luisgaton DIJO

      Paco, kui see on 2014. aasta mudel ja ostsite selle kuus kuud tagasi, viige see koju, sest sellel on garantii ja laske see üle vaadata.

      1.    Francisco DIJO

        Kui olete märganud, et jala pidurilt eemaldamisel tekib müra, võivad klotsid niiskuse tõttu kinni jääda või vajate pidurite reguleerimist.

  101.   Javier DIJO

    Tere, olen Javier ja mul on mitu kuud olnud väga tüütu klokk mu 3 2006 audi a2.0 140 tdi 2cv ees paremal pool, teeb seda ainult aukudes ja madalal kiirusel, mehaanik on meeleheitel, olen juba vahetatud amortisaatorite ühendused ja topsid ja topside laagrid ja trapetsi 6 sinombloki ja ei midagi, kõik jääb täpselt samaks, mehaanik ütleb, et järgmine asi on amortisatsioon, aga ma ei tea kas saab jälle raha maha viskamine, nüüd on mul mingi bilstein b40 XNUMX XNUMX km-ga, ma ei tea mida teha... aidake palun!! Ette tänades!

    1.    luisgaton DIJO

      Javier, me peaksime kõnealust müra kuulama, et proovida seda diagnoosida, kuid kui see juhtub ainult suurte liigutustega väikesel kiirusel, siis ma otsin kõigepealt toe või vaikne blokki (nt stabilisaatori oma) või midagi liigutada ja puudutada teist osa, enne kui arvate, et see on amortisaator.

  102.   Carlos näeb DIJO

    Tere, olen Carlos, mul on 2002. aasta Golf IV, üleöö tundsin müra, midagi OCD taolist, mõnikord tugevat ja mõnikord mitte nii palju, mõnikord painutades suunda ja teisi sirgjooneliselt, olenemata sellest, mis piirkondades see on palju auke või lihtsalt ebatasast maastikku viisin mehaaniku juurde, vahetasin rattapoolsed CV-d ära kuna need olid kulunud, aga müra jätkub, paar kuud enne vahetasin grilli puksid, eelkatted ja müra jätkub, et see võiks olla

    tänud ja lugupidamine

  103.   balú medina DIJO

    vau, olen kõiki päringuid jälginud ja on uskumatu, et toetate ikka veel meid kõiki, kes vajame tuge, tänan ette, selliseid inimesi on vähe. Ja minu olukord on järgmine, mul on 2006. aasta kia spektrid, automaat, 49000 XNUMX miiliga, kui keeran järsult vasakule, nt sooritan kolm liigutust, et teha tagasipööre, kostab vasakpoolsest ees kriginat. rehv, mis võib olla? Aitäh.

  104.   balú medina DIJO

    tere...ma loodan, et saate kiiresti vastata...noh, sama auto, kia spectra 2006, automaat, 49,000 XNUMX miili, kostab paremas tagaosas (reisija pool) müra, aukudest või ebatasasusest üle minnes tundub nagu midagi oleks lahti , mis Uudishimulik on see, et see müra kaob ära, kui panen autole raskuse nt raskeid asju pakiruumi toomiseks, kus oleks probleem? Aitäh..!

  105.   kurat DIJO

    Tere, mul on Fiat Grande Punto aastast 2009 ja teeb häält kui keeran rooli suvalises suunas, ei ole kõva müra ja sarnaneb metalliga keerates, teeb ka läbisõidul. augud. Ma arvan, et see võib olla tassist, mis sa arvad? Aitäh

  106.   Armando DIJO

    Tere head päeva, paar päeva tagasi hakkasin kuulma müra oma vasakpoolses esirehvis (juhi oma), arvasin, et see on sassis juhe ja läksin rehvi eemaldama, kuid me ei leidnud rehviga midagi eemaldatud panin auto ainult käsipiduriga ja velge keerates kostab müra nagu graanulid mis tulid mingist osast mis ühendab velje auto keskkohaga,oletan et roolilatt,saab parandada või on osal muuta. Yaris 2012

    1.    Louis Gaton DIJO

      Armando, ma arvan, et kui sa ütled "rehvi keerutama", mõtled sa selle veerema panna. Kui jah, siis kontrolli, et piduriketta ja fikseeritud osa vahele poleks jäänud kivi või midagi. Kui ei, proovige eemaldada pidurisadul, et veenduda, et see pole klotsid, ja kui mitte, siis võib-olla rattalaager.

  107.   Adrian DIJO

    Tere pärastlõunal, mul on Chevrolet Aveo, eile kukkusin härra õõnsasse... Eesmise vasaku kummiga... sellest ajast peale iga kord, kui asfaldil on tõus, kostab RAJA müra... Kuiv nagu kui eesmises rongis (samas osas, kus auto löögi sai) miski vastu kere põrkas, kas keegi teab enam-vähem, mis see võiks olla? Aitäh

    1.    Louis Gaton DIJO

      Tere, Adrian, kõige lihtsam on visuaalne ülevaade

  108.   cleber DIJO

    Käisin töökojas klotse vahetamas ja kettaid parandamas ning sinna panid liiga suured klotsid peale, nüüd on mul probleem pidurdamisel on selline heli nagu lööks vastu ust, mis võiks olla. Oleksin tänulik abi eest

  109.   cleber DIJO

    Ma unustasin, et mu auto on chevitaxio

  110.   BETIANA DIJO

    TERE, OSTAn 147 MOD 97, KUI MA OMA OMANIKUGA TESTAN SEDA KINDLUSEL, SELLEL ON REISIJA POOLEL KUIV LÖÖB, MIS SEE VÕIB OLLA?

  111.   Adrian DIJO

    Tere, mul on Aveo 10000km-ga, eelmisel päeval kukkusin auku ja läksin autoteenindusse kuna oli minu kord ja seal öeldi, et mul on amortisaator kõrvale kaldunud, nüüd küsisin, kas see on hea lihtsalt vahetan ära ja öeldi, et läbisõidu tõttu pole vaja 2 esiamortisaatorit vahetada (teenindus oli esinduses kust ostsin) küsin seda kuna nii klotsid kui kettad ja kummid vahetatakse paarikaupa, kas see kehtib ka amortisaatorite kohta?
    tänan

    1.    Louis Gaton DIJO

      Adrian, tavaliselt kui amortisaatorit on vaja vahetada, tehakse seda alati paarikaupa samal teljel või isegi täiskomplekt 4, kui läbisõit on suur. Teie puhul on 10.000 XNUMX km puhul piiri lähedal, kas seda muuta või mitte, näete olenevalt teetüübist, mida mööda sõidate või kui kannate seda alati väga koormatud.

  112.   Rodrigo DIJO

    Tere, kuidas läheb, mul on Clio 2 Diesel 1.9 ja teeb gaasi andmisel ja pidurdamisel häält, kui eesli selg möödus. Eile käisin juhuslikult mehaaniku juures ja väga kindel, et ta ütles mulle, et asi on kuulliigendites. Vahetasin paari ja see teeb sama tüütut müra. Müra jätab mulje, nagu oleks midagi, mis libiseb minema. Kui ma pööran palli peaaegu lõpuni, teeb see omamoodi koputuse. Ausalt öeldes olen üsna mures. Vastust hinnatakse. Tervitused.

  113.   Salvador Glaz. DIJO

    TERE, MA OLEN MEHHIKOST, MUL ON OSDMOBILE CALAIS 4 SILINDER JA KIIRUSTAMISEL ON TUNNE NAGU
    VASAK VELG LIIKUB KÜLGEDE POOLE JA KUI KIIRUSTAMINE LIIKUMIST EI OLE ENAM NII TUNNITATUD, ON TEIE ABI HINNATUD. AITÄH.

  114.   Rossy DIJO

    Tere, ma olen Guadalajarast; Mul on 2005. aasta stratus ja paar päeva tagasi kuulsin müra nagu lihviks parema esirehvi peal, vahel kostab ja vahel mitte, seda on kuulda sagedamini kui läbin auke, nad on mulle öelnud et see võib olla amortisaatorites, kas saate mind aidata?

  115.   Ramb Oibarra Yara Mx DIJO

    Q q selline vabandus...mul on 95 honda civic...see kõlab nagu midagi kuivaks allkorrusel kiirendades ja kui on vaja peaaegu auto peatada...ja eesmine parem velg kuumeneb...mis see võiks olla., .. teeb väikesed toolid paduvihm ja ma jõuan veljed

  116.   damabi80 DIJO

    Mul on renault logan ja see teeb natuke häirivat häält kui keeran rooli paremale ja käivitan auto õrnalt, annab vibratsiooni, amordid ja parem aksiaal vahetatud, amortisaatorite tugi ka vahetatud, tuleb välja, et telg tuleb surve alla ja arvan, et see teeb kastiga häält, kes saab mind aidata kuna mehaanik pole kahjustust leidnud

  117.   Luigi DIJO

    Tere, Soovin, et aitaksite mind paaris asjas.Esiteks, minu auto on 2003 aasta Ibiza ja kui ma selle sisse lülitan, siis teeb 2 sekundit kriiskavat häält, aga teeb seda ainult siis, kui on raske. lülitage see külmalt sisse ja viige see kontrollida ja nad ütlesid mulle, et see oli süsiniku hoidik, mis oli juba kulunud ja midagi sellist jäi käigu külge kinni ja nad vahetasid selle ära ja see sai korda ja auto läks väga sujuvalt käima lihtsalt keerates. võti aga kuu aja pärast tuli müra tagasi, aga seda on kuulda alles siis kui külma sisse lülitan Mis see olla võib? ja teine ​​kahtlus on see, et kui ma autosse istun, siis müriseb miski, mis see võib olla?

  118.   Arthur James DIJO

    tere kuidas läheb mul on civic 96 kui vasakule keerates kostub auto parempoolsest esiküljest rida mõrasid aga alles sel hetkel mõtlesin alles siis kui vasakule keerama peab, et see võib olla mootorikinnitus või kuulliigend mida sa ütled

  119.   Williams DIJO

    tere mul on corsa ja vasakpoolses esirattas on tic tic tic nagu oleks midagi roosat aga olen seda juba lasknud mitmel mehaanikul kontrollida ja nad ei leia viga, et heli kaob mida kiiremini ma lähen seda aeglus on seal ja kostab ainult siis, kui sellel on veojõud maapinnal kuulliigendid vaheta vedrustusrullid piduriklotsid kõik komponendid on korralikud
    see juhtub ainult siis, kui sajab, see ei saa olla

  120.   joel martinez ananass DIJO

    Tere hommikust, mul on 2011. aasta spordieesmärk. Probleem on selles, et kui ma rooli liigutan või keeran, siis kuulen kerget kolinat. Vahetasin juba alust. Loodan, et aitate mul vea öelda ilma edasi. Hetkel olen sinust, aitäh salu2.

  121.   Guadalupe Leon DIJO

    tere pärastlõunal, kaks nädalat tagasi hakkas minu 4. aasta colorado 4×2011 veok kolina või trummipõrina moodi häält tegema mootori paremal küljel, kuhu kaasreisija jalad paneb, müra on kuulda peamiselt pidurdamisel ja olen märganud, et on rohkem, kui lülitan kliimaseadme sisse. Kontrollisin juba piduriklotsid, amortisaatorid ja mootori, aga ei midagi. Oleksin väga tänulik, kui annaksite mulle juhiseid selle kohta, mis müra võiks olla.

  122.   Roberto DIJO

    tere, mul on renault kangoo ja 80 pealt minnes kõlab nagu lennuk ja vasakule keerates ei kõla; Olen proovinud seda töötamise ajal välja lülitada ja kõlab ikka samamoodi.Olen vahetanud ka parempoolse esiratta laagrit ja ma ei hindaks midagi, kui nad suudaksid lahendada mu kahtluse, kust see müra tuleb.

    1.    Louis Gaton DIJO

      Roberto, see, mida sa räägid, sobib hästi rattalaagriga. Kui olete üht vahetanud ja see pole nii... see võib olla teine, kuid seda on lihtne poes tuvastada, tõstes auto tungrauaga üles ja keerates rattaid. Kui käiguga välja lülitades teeb nii neutraalasendis sidurit alla vajutades kui ka ilma sama häält, siis peaaegu kindlasti on tegu rattalaagrite või ülekandevõlliga.

  123.   Luis Peraza DIJO

    Tere,mul on 2003 aasta Ford Fiesta.Vahel on kuulda rehvi või velje kriuksumist eesmises vasakus servas,aga siis läheb ära,mis see võiks olla?Loodan et lahendavad mu kahtluse.Olen pärit Mehhikost .

  124.   David Estrada DIJO

    hea päev, mul on 2004 aasta twingo, vahetasin kõik vedrustuse komponendid, kuid see teeb ikka häält, kui läbin augu või katmata, mis võib olla

    1.    yo DIJO

      Minu puhul olid need stabilisaatorivardad, kas sa muutsid ka seda?

  125.   jose DIJO

    Tere, mul on 3 a2007 ja paar päeva paremalt vasakule keerates kostab klac klac, kurioosne on see, et see juhtub ainult mul kiirendades siduriga pingul ja tugeva pöörlemisega ja seda ei juhtu, kontrolli lõõtsa kumm ja see ei kaota määret ... Mis võib olla? Tervitused, aitäh

  126.   jorfet DIJO

    Tere, mul on juba paar nädalat KIA Sedona, mis pritsib vasakule rehvile ainult suurel kiirusel sõites, mis võib olla valero või nool

  127.   jose DIJO

    Vabandust rohkem kui klac.klac on vali mürin ja sageli võib see olla isolaator paremal küljel? Möödub ainult sellelt küljelt ja keerates.Tere

  128.   Cesar Ocampo DIJO

    TERE OSTIN 2007 48000 KM-iga 5 CIRRUSE JA KAHE PÄEVA PÄRAST HAKASIN XNUMX MINUTIT PÄRAST TUNDMA ROOLIS MÜRA. TÄNAVAL KÕNNIMISEL TUNNE TUNNE, ET PÄRAST SEE HAKKAB SOOMENEMIST, NAGU MUL OLEKS MÕNED LÕDVAD OSAD ROOLI ALL, AGA KUI MA LÄHEN LÄBI PÕHJAS VÕI MIND PEATATAKSE, NEED EI TUNNE. NAD ÜTLESID MULLE, ET VÕIB OLLA, ET ROOLIÕLI VÕIB OLLA MÄÄRANDA JA SEE ON MIKS NEED MÜRAD ON KUI TÕES VÕIB SEE OLLA? MÜRAD ON KA NAGU ÄIKESED TÄNU JA TERVITUS

  129.   Toni DIJO

    Tere tüürimees.

    Umbes nädalajagu tagasi sõitsin normaalselt ja kuulsin midagi nagu käigukangi all või kõrvalistuja poolel, heli oli nagu kivid lööksid millegi metalli vastu, tol hetkel ehmatasin ja võtsin hoogu maha ja enam ei kõlanud, ma arvas, et see on midagi teelt.

    Eile läksin ühes osas üles ja läksin 90 cm, kui sama juttu kuulsin, võtsin hirmunult hoogu maha ja võtsin hoogu maha ja enam ei kuulnud.

    Mis võiks olla partner?

    Tuleb märkida, et rehvi roll hakkas kõlama ja ma peaaegu vahetasin selle, kas see on nii?

    seoses

  130.   BRYAN DIJO

    Tere, mul on 2010 aasta honda civic, kui läheb ca 10km, siis parem tagumine rehv koliseb, otsikut juba vahetasin aga sumin jätkub, mis teha?

  131.   Joan DIJO

    Tere, olen pärit Hispaaniast ja soovin osta kasutatud autot, täpsemalt Renault Twingo aastast 1994 ja vajab esiamortisaatori toe remonti, muidu ei läbi MOT, soovin tea kas osa ja töö võib väga kalliks minna.Tänan ette.

    1.    Louis Gaton DIJO

      Joan, sa peaksid täpselt teadma kahju ulatust. Juhend, kui see on ilma pikema jututa lihtsalt tass, siis tükk maksab umbes 20 eurot. Kui peate kogu toetust muutma, pange umbes 40 eurot juurde. Lisage sellele tööjõud, mis on umbes 2 tundi töötuba (120 eurot) ja joondus (veel umbes 60 eurot, kuigi see pole 100% hädavajalik). See on üsna suur, kui komplikatsioone pole ja eeldades, et see on täpselt nii, nagu ma aru saan, ülemine amortisaator. Küsi oma töökojast, et näha...

      seoses

    2.    me DIJO

      Tere, soovitan osta see juba remondituna, sest nad ütlevad üht ja selgub, et sellel on rohkem ja lõpuks kulutate rohkem raha, ostke see, kui see läbib kontrolli, kui müüjal on hea tehing, siis nii seda tuleks teha.

  132.   Augustine Chavez DIJO

    Tere Luis, teate, et mul on 2011. aasta traversiga väike probleem, kui liigun edasi või tagasi madalal kiirusel, kuulen parema rehvi piirkonnast vahelduvat koputamist. Suurel kiirusel edasi minnes see kaob. See müra läheb otse edasi ja keerab rehvi. see müra tuli just välja ja see on väga tüütu ja teeb mulle palju muret. Loodan, et saate mind aidata, sest esinduses öeldi, et pean vahetama amortisaatorid, samade alused, suund viletas hästi pool autot ja see pole algpõhjus.

  133.   Mark Gonzalez DIJO

    Tere head pärastlõunat. mul on probleem 1995 aasta jetta gls-iga.väntvõlli rihmaratas vibreerib palju aga kiirendades lakkab vibreerima. mida ma parandama pean?

  134.   axel DIJO

    Minu sõiduk hakkab vibreerima rooli, kui saavutan kiiruse 90 km/h, mis see võib olla?

  135.   ANDRES JIMENEZ DIJO

    Tere, tere pärastlõunal, mul on probleem 2005. aasta korollaga. Vahetasin täielikult esi VÕIME, isegi uued toyota amortisaatorid ja ebatasasel maastikul ukerdes jätkub talumatu müra, kontrollisid tagumised amordid ja ütlevad, et on korras, Tehnik ütleb, et müra tekitavad just tagumiste platoode puksid, tundub et auto laguneb, VAJAN KOHTU KOHTA KIIRESTI ARVAMUST, AITÄH

  136.   SEBA A3 2.0 FSI DIJO

    Tere, mul on Audi A3 Sportback ja maanteel on ainult minuga juhtunud, et sõites rahulikult 6. käiguga 120 km/h peale mitme kilomeetri läbimist, hakkab pöörete heli pealt müra, mis on valjemini kui kiirendan , ja sidurile astudes jääb seisma, panen käigu tagasi, 5. või 6. ja müra on olemas, peatun äärel ja hakkan uuesti kõndima ja müra kaob veel mitmeks kilomeetriks... mis see olla võiks? See ajab mind hulluks ja teeb mulle palju muret, mõned räägivad bimassist, aga linnas sõidab auto ideaalselt, ilma müra ja millegi imeliku ja ideaalses tühikäigus...loodetavasti saate mind aidata.
    Tervitused Tšiili

  137.   Maria DIJO

    Tere, mul on 2008 eesmärk, sõin sammu ja lõin all kõvasti, teeb mootorratta moodi häält, metallist, kui kiirendan (vahel) ja kui jätan ka neutraalasendisse... Mis see võiks olla ?

  138.   Jorge DIJO

    Tere, mul on Peugeot 206, 3 nädalat tagasi vahetati sidur ja see oli ideaalne, aga nüüd löökauku põrutades tundub nagu oleks kindalaekas põrandalt haamriga löödud, kogu armatuurlaud vibreerib tugevalt (nagu poleks amortisaatorit). Heal teel seda ei tunneta, ei pidurdamisel, käivitamisel ega pööramisel, ainult keskmise või suure kiiruse konaruste korral. Samuti märkan, et kurvides on stabiilsus halvenenud, kuigi ma seda eriti ei nõua, sest kõnnin oma pisitütrega peaaegu kogu aeg. Amortisaatorid on kontrollitud ja korralikud. Esirong on reguleeritud. Kas teil on aimu, mis see olla võiks? Kas see on ohtlik? Tänan teid juba ette suurepärase ja vajaliku lehe ning vastuse eest. Kõike paremat.

  139.   Fran DIJO

    Tere Luis, tahtsin teile rääkida oma probleemist, mis mul on minu ford focus II-s, aastast 2006 ja see on, et see teeb häält, minu arust tuleb parempoolsest esisillast, metallik müra tüüp "cloc , cloc" vaid mõneks minutiks marssi alustades, kas ma võtan konarliku, kurvi, väikese põrutuse…. Ta teeb seda ainult talvel, kui on külm, terve suvi on olnud helinata ja kui temperatuur langeb, heliseb uuesti. Et see uuesti helisema hakkaks, tuleb auto päevast päeva seisma panna. Töökodades (Norauto, Aurgi jne) kästakse mul vedrustust ja tasse vahetada, aga teises töökojas (Hiper Road) on mul vedrustust masinas kontrollinud ja öeldakse, et korras, pole vaja. muutus, kommenteerin müra ja Nad ütlevad ka, et see ei ole kuppel, sest nad helisevad alati, kas on külm või kuum... ma ei tea enam, mis see võib olla, vaatame, kas keegi saab mind aidata või Luis, kui tead, mis see võib olla või mida arvad sümptomitest Mis mul on? Tervitused ja tänud.

  140.   ruben DIJO

    hea mul on peugout 207 sedaan ja paar nädalat tagasi hakkas parem esiratas kostma kui tagurdasin müra nagu oleks millegagi kokku põrganud... öeldi et asi on pidurites aga vaatasin üle ja korras.. .Sain aru, et kui auto tagurpidi sõidab, olgu mootor sees või väljas, siis rooli paremale keerates kriiskab.... nagu oleks midagi tõusnud.. mis see võiks olla

  141.   claudio DIJO

    Tere, lugesin foorumit tähelepanelikult, ütlen teile, et kannatan ka Puerto Monttis Tšiilis löökaukude läbimisel clanc clanc metallik müra, olen vahetanud oma opel astra 95 osi väheste tulemustega; tegelikult on müra läinud vasakult poolt. paremale ja vanad tükid on hästi välja tulnud. (müra on tajutav autot tugevalt alla surudes, imiteerides löökauku) otse kuulliigendis. Huvitav on see, kas põhjus pole roolisüsteemis mõnes esiotsaga ühenduses olevas komponendis?

  142.   yerson DIJO

    Tere.. Lugesin seda artiklit aga ükski pole minu juhtum, mul on 2006 aasta Chevrolet aveo, kui sõidad rooli keerates veidi vasakule siis teeb sellist häält nagu oleks väljalasketoru katki, heli suurendab kiirust ja kui rooli keerata vasakule (ainult sellel küljel on heli) loodan, et saate mind aidata... AITÄH...

  143.   Rossy DIJO

    Minu küsimus on seotud audi a3 1.8 T-ga, mis hakkas paar päeva pöörates müra kuulma, samuti kostab müra, kui olen fooris ja siis vajutan gaasi ja müristab, aga see on ainult madalal kiirusel maanteel müra ei kosta.

  144.   Daniel DIJO

    tere minu küsimus on järgmine mul on vw golf 2003 a A4 vahetasin 4 amortisaatorit, kummid ja toe aga tagavedrustus teeb auku möödudes kõvasti häält kuuled tugevat lööki palun aidake

    1.    Jose Santos DIJO

      Ma võiksin sulle anda parima selgituse, aga ma ei tunne, et see oleks parem, kui ma saadan su kuradile ja ajan su ema persse!!! kuradi perse lakub.

  145.   HUMBERT DIJO

    TERE MUL ON 2012. AASTA FORD KA JA VAHETASIN GRILLI NING RATAS LIIKUS UMBES 3 SENTIMEETRIT TAGA.... KUI MA MIDAGI painutan, MIS SEE OLLA? SELLEL ON MIDAGI GRILLI REGULEERIMISEKS

    1.    Jose Santos DIJO

      Webos on kuradi parem visata oma pask prügikasti.

  146.   Ferdinand Aguilera DIJO

    TERE MUL ON AVEO SEDAN 2009 MUL KOPUTAN ESIRATALE, AGA AINULT PUDELI LÄBI ON NAGU RAUA HELI MIDAGIGA, KUID ESIRATAS PÄRAST VAHETUST

  147.   iisraeli DIJO

    Sõber Mul on mitu kahtlust, et mu auto on 2005. aasta pööripäev, kui ma sõidan veidi ebatasasel pinnasel, kostab parempoolses vedrustuses midagi, paar kuud joondasin ja öeldi, et vedrustus on korras ok. küsimus pärast selle joondamist auto külge seoti õige rehvi külge vahetasin pidurisadulat ja siis jäi pidurisadula silinder kinni ja nüüd järsku kleepub ja eraldub kui kiirendasin ja veel vabandan küsimuste pärast kui sõidan 40 miili per tund see vibreerib, kuid nagu ma ütlesin, et võtsin selle joondamiseks ja tasakaalustamiseks, loodan, et saate mind aidata

  148.   jesmora DIJO

    Tere, mul on 2003. aasta chevy ettevõtmine, mis tekitab müra nagu oleks mootori kinnitused või amortisaatorid, aga see pole midagi sellist, mehaanik kontrollis juba kõike ja ei leia midagi, aga müra järgib mingit ideed , on masendav tahtmine teada, mis see on juhuks, kui see on midagi ohtlikku või mitte… tänan juba ette

  149.   Xavier DIJO

    Tere Mul on 96 Honda Civic, vahetasin piduriklotsid ja parandasin kettad ning pidurdamisel on vasakul rattal selgelt tunda klanni klanni. Auto pidurdab laitmatult ja tagumised pidurid on reguleeritud, kuid müra on häiriv ja on tunda piduripedaali koputamist. Mis võib olla?

    Aitäh!! väga hea leht

  150.   Mike Mendez DIJO

    Tere, paar päeva tagasi kukkusin auku, sealtpeale teeb juhipoolne rehv paremale keerates surinat või hõõrdumist, mis see olla võib? Autoks on 2004 aasta Astra.

  151.   alan DIJO

    Tere õhtust... mul on bora 09 2.5 minu probleem on järgmine... Hommikul kui võtan auto tagasipöörde hetkel külmas seisukorras, siis kostab nagu kõrist, vahetatud juba tolm katab aga probleem jätkub , juba kuumas autos on ragin vähem märgatav

  152.   piter DIJO

    Tere, mul on 2003 aasta Honda LX ja stabilisaator kukkus paigast ära, kas saab parandada?

    1.    Louis Gaton DIJO

      Loomulikult pole see midagi muud kui katkise kuulliigendi või seda šassii küljes hoidvate naastude väljavahetamine, olenevalt sellest, mis on katki läinud.

  153.   Luis Guridi DIJO

    Tere Luis
    Olen peaaegu kõik küsimused läbi lugenud ja pean teid õnnitlema tohutu kannatlikkuse eest. Täname, et aitasite.
    Olen kõike lugenud ja ma pole oma autos probleemi leidnud ja soovin, et te mind aitaksite.
    Mul on pideva nelikveoga Subaru Forrester. Külmana, just startinud ja mõne km läbimisega müra ei tee, aga pika teekonna (4 kuni 300 km pikkused sõidud) lõpus aeglaselt liikudes ja rooli keerates manööverdades ei tee see teeb tohutu "Klonk klonk, järjestikune klonk, at Samal ajal tunnevad nad autos, nagu oleksid need väikesed konarused või miski ei olnud täiesti ümmargune ja liigub osade kaupa (või konarusi). Ma arvan, et see teeb rohkem paremal pool.
    Autol peale 300.000 XNUMX km on kividel kõndimisest palju kriimu.
    Tänan teid väga nimekaimu abi eest.
    Luis

    1.    Louis Gaton DIJO

      Luis, ma saan aru, et see teeb seda siis, kui auto on liikumas või ainult siis, kui see seisab? Kui see liigub, on sümptom üsna kooskõlas ülekandega. Kui see on rohkem paigal, siis võib-olla mõni trapetsikujuline silentplokk või amortisaatori tass. Kui see on vaikne plokk, peaksid nad seda töökojas või ITV-s hõlpsasti nägema.

      1.    Luis Guridi DIJO

        Ainult liikvel olles ja ainult pärast pikka sõitu aeglaselt manööverdades.

      2.    Alexander DIJO

        Tere. Teie kommentaarid on suurepärased, Luis. Vaatame, kas teil on mulle juhendit. Mul on 2009 aasta EOS ja tagant kostab müra, mis paneb terve auto vibreerima nagu lennukis. See muutub kiirusega ja olenevalt sellest, kuidas teel ühele või teisele poole keerad, seega vahetasin rattad ära, mis olid kehvad aga läks hullemaks. Kas asi võib olla nendes baarides, mida mainite või milleski keerulisemas? Ma ei tea, kas see on sellega seotud, aga rattad olid keskosas palju rohkem kulunud kui välimine. Tänan teid väga!!

  154.   jesus DIJO

    tere õhtust mul on 2008 aasta chrysler sebring ja probleem on selles, et natuke tugevalt pidurdades tunnen, et miski autos läheb edasi ja teeb kuiva häält ja vahel tunneb kast ka, et liigub ja teeb esimese ja teise muudatuse natuke kange... saatsin ta aluseid vahetama ca 1 kuu tagasi ja amortisaatoreid ca 2 nädalat tagasi... ja ka siis, kui veeren iga kord, kui möödun august või tilgast tänaval. teeb häält ja ma tõesti ei saa aru miks??

  155.   kergendust DIJO

    Tere pärastlõunast, vahetasin just toyota corolla amortisaatorid. Kas see on normaalne, kui rooli keeran või tagurpidi keeran?

  156.   Dexter 422 DIJO

    Tere, mul on Ford Festiva 97 ja see hakkas ilmnema viga, mis seisneb selles, et sõites on sõidukist väga raske üle sõita ja see teeb imelikku häält, kui see välja lülitatakse või peatub, kuid kõik tundub korras olevat.

  157.   Rafael DIJO

    Tere sõbrad, soovin, et aitaksite mind, mul on 2011 aasta Amarok ja paremas tagumises osas teeb sellist häält nagu oleks triikrauad kuivad, see hääl tekib ebatasasel põrandal või pidurdamisel. Trumme on rohkem kui korra kontrollitud ja piduriklotsid (kiud) vahetatud, käigukasti vahetasin ja heli püsib, kurioosne on see, et vahel läheb heli kaotsi (traca track track) ja siis paar päeva ilmub. Nad tõstsid rattad üles ja panid ta käigu sisse veerema ning aeglaselt pidurdades andis heli, nagu oleks see paremal rehvil. Millist nõu või soovitust annaksite mulle tänu

  158.   Miguel DIJO

    Tere, mul on 98 Fordi eskort ja paar päeva on esiotsa paremal pool väike müra, mitte väga vali aga häiriv... Ei tee seda kui võtan kurve vms.. Ta teeb seda siis, kui ma kiirendan ja auto püsib kursil .. Aga kui ma pidurdan, ma seda ei tee ASE .. Ta teeb seda siis, kui ma kiirendan .. Oskate öelda, mis see on?

  159.   Maikel DIJO

    Tere Luis, mul on probleem. Loodan, et saate mind aidata
    Minu auto on 2005 aasta Ford c-max, probleem selles, et ratast vasakule keerates liigub või jääb seisma, kostab nagu vana vedru ja krigise segu. Seda lihtsalt kasvõi natukene vasakule liigutades. Olin koos sõbrannaga autos ja peale seda hakkas seda häält tegema
    Mis see võiks olla?

  160.   Maikel DIJO

    Tere Luis, mul on probleem. Loodan, et saate mind aidata
    Minu auto on 2005 aasta Ford c-max, probleem selles, et ratast vasakule keerates liigub või jääb seisma, kostab nagu vana vedru ja krigise segu. Seda ainult vasakule liigutades ja juhi poolel.Olin koos sõbrannaga autos ja peale seda hakkas seda häält tegema
    Mis see võiks olla?

  161.   Vicente DIJO

    Mul on 2012. aasta trendieesmärk 22 2 km-ga, mõni aeg tagasi märkasin, et kui ma tagasi lähen ja esimest korda pidurit rakendan, on selline hääl nagu lööks vastu 2 metallitükki, 0 3 XNUMX pidurdamisel ei kauem teeb seda häält ja kui keeran rooli paremale, teeb ka häält. Ükski müra ei ole vali. Vahetasin esimesed piduriklotsid ja ikka teeb seda häält. Viisin selle mehaaniku juurde ja ta ütles, et ärge muretsege, et see müra on tüüpiline ratta konksu või muu taolise kangi kulumisele. Kui oskate öelda, mis see olla võiks, oleksin selle eest väga tänulik.

  162.   jose DIJO

    Tere, mul on 2006 aasta Chevrolet Aveo, hakkas taca tacat kostma kui keeran rooli paremale ja kui lähen otse ja vasakule keerates on jube taca taca eemaldatud ja see on juhi pool sest palun aidake mind, mu meiliaadress on anjose2006@hotmail.com mobiiltelefon 04142309928. Jose

  163.   lis DIJO

    Tere, mul on 1996 aasta Honda Accord, paar kuud tagasi tegi auto häält kui rooli liigutasin ja mitme päeva pärast tuli parempoolne rehv maha ja see oli V. Nad vahetasid selle ära, auto tegi müra edasi, kuid vähem ja vahetati vasakpoolset. ja nüüd müra jätkub jälle, see on selline hääl nagu (uks, kui see avaneb ja see pole määritud... nagu chuiii.) ja see teeb seda rohkem, kui ma auku kukun või pargin, et ma pean seda liigutama. tüür. Minu mehaanik ei tea enam, mida teha.

    Thanks,

  164.   Sheila-Marie DIJO

    tere päevast
    Mul on 2007. aasta PT Cruiser ja sellel on kompaktse auto külge liimitud mootorikinnitus kahjustatud. Siiani on minu ainus võimalus selle muutmiseks kõik kõrvale tõsta, see on minu jaoks ülimalt kulukas. Olen tänulik, kui keegi teab mõnda muud võimalust selle punkti muutmiseks. Aitäh!

  165.   Eduardo DIJO

    Tere, head sõbrad, sooviksin, et saaksite mind minu probleemiga aidata.

    Mul on Fiat Grande Punto 2009 Multijet ja juhtub nii, et kui keerad rooli paremale või vasakule või kui oled käiguga või tagurpidikäigus, siis pidurdad, teeb sama häält "clanck clanck clanck"
    Arvestades, et need on amortisaatorid, vahetasin need uute vastu nagu ka toed või õigemini "kauss" alguses ei pannud häält tähele, aga parkimisel on heli vähem valju aga on ikka. Mida ma pole kontrollinud, on roolivedelik ja tõde on see, et kui see pole nii, siis ma ei tea, mis see veel olla võiks, see teeb mind üsna murelikuks, oleksin teie abi eest väga tänulik
    seoses

  166.   Eduardo DIJO

    Teine dimensioon väljastpoolt müra kuulates ei ole konstantsele kiirusele mõtlemine, sest müra ei kostu väljast, vaid kostub sõiduki salongist...

  167.   Ruben DIJO

    Väga hea,
    Minu probleemiks on kuiv müra (klaks), see kostab käike käivitades. See on märgatavam madalatel pööretel, eriti madalatel käikudel. Seda on mõnikord kuulda ka aeglase sõidu ajal madalamale käigule vahetades.
    Kui mootor on seiskunud ilma seisupidurita ja mis tahes käik sisse lülitatud, lükates autot edasi-tagasi, kostub müra mootori alumisse ossa auto keskel.
    See on nagu lõtv, kuid väga ebamugav sõita. Kas see võib olla veovõlli probleem?

    Suur aitäh, tervitused.

  168.   cruz DIJO

    Mul on nissan maxima madalal kiirusel sõites kostab gaasi andmisel juhipoolset raginat läheb ära mis see olla võiks?

    s2!

  169.   issi DIJO

    Mul on Pontiac grand am 97 mõni aeg tagasi tegi esiratastes häält Hakkasin seda tegema peale rehvide vahetust.Vahetasin alati need mis tehase toob.Arvasin et laagrid ja vahetasin ära. aga jätka.Kui keegi oskab öelda,et võib.tänud

  170.   tonito DIJO

    Mul on tonderbith 90 ja see kriuksub, kui annan ratta suvalisele küljele ja see pole aadress, kõigil autodel on tupp

  171.   kookospalm DIJO

    Tere, mul on 2003. a altima, kui pöördeid alla alandan või keeran siis kostab kuiv kummi koputamine, vahetati amortisaatorid ära, aga kostab edasi ja seda ainult vahel.

  172.   nokolad DIJO

    Tere caapo. Che t comment Mul on fiat uno scr ja sellel on uued amortisaatorid, klambrid, otsad, puksid ja kuulliigendi käed. Ja teisel päeval tuli vihmaga ja hakkas tegema häält (ainult kui aeglaselt lähed) nagu roos vasakpoolses amortis, samuti jaaanjaaaan ja ma kõigutasin ja haaran sellest ja kõndisin aeglaselt ja haaran sellest pidurdamisel see haarab ka selle kinni, aga kui lähed kiiresti, haarab marsruut n selle. Ja auto ei tõmba kuhugi, ei bibra. Ja ma võtsin selle üles ja võtsin ruut välja, et seda vaadata, aga kõik on hästi, nii et ma ei tea, mis see olla võiks

  173.   Roberto DIJO

    Mul on vw 2002 hetkel, kui hüppab konar või autot pidurdades kostab esiosas äike ja ka vasakule-paremale keerates müristab väga inetult, kas saaksite aidata diagnoosida mis toimub?
    tänan

  174.   Fernando Gonzalez DIJO

    Tere, mul on 2 a1991 golf.Ja täna pärastlõunal kõndides kuulsin eest müra nagu oleks kõristis aga metallist, samuti kostab ja kriuksub korraga, mis see võiks olla , ma isegi arvasin, et see veab midagi ja jäin kontrollima ja ei olnud midagi, nägin ainult esirehvide keskosas mingisuguseid katteid ja sellel olid külje peal spiraali moodi tihendid. Parem ja vasak katab, et keskel, siis oli vasak tihend lahti ja panin uuesti määret täis ratta peale, sest nii see õige oli ja lahenes, enam polnud kuulda, aga tunnike hiljem oli. kuulsin uuesti, nii et kontrollisin uuesti need tihendid, aga need olid paigas, ma olin alguses peaaegu sada protsenti kindel, et see oli nii, aga nüüd pole õrna aimugi, mis see võib olla, mis see teie arvates on? Aitäh

  175.   lk DIJO

    Põrutasin oma sõidukile explorer2014 vastu betoonvarikatust, mille tõttu lendas velje tükk maha ja rehv purunes, milliseid vigastusi võis vedrustus saada?

  176.   Frida DIJO

    Tere, mul on 2006 aasta Chevrolet Equinox, olen viinud esindusse, kuna vasakule keerates kostab kaassõitjapoolne müra, aga need w peaksid olema seda tüüpi autode asjatundjad, ei leia. probleem, nad küsisid minult 1.450 dollarit millegi eest, mille eest nad ütlesid talle, et see peaks müraprobleemi lahendama, kuid see ei olnud nii, müra on endiselt olemas. Palun aidake mind, ma olen juba meeleheitel, ma ei tea, kelle poole pöörduda või mida teha

  177.   Aleksander Alfred DIJO

    Tere kõigile, mul on järgmine probleem. Mul on suzuki sx4 automaat ja sellel on mittepüsiv kõrge heli, see tekib siis, kui kiirendan peamiselt maanteel kiirendades või aeglasel kiirusel pidurit vajutades. Müra kaob, kui vajutan uuesti pidurile. See müra tekkis pärast kallakust üles minekut, kuna pannes oli buss, ma arvan, et oleksin võinud peatuda, et midagi võtta. Täiendasin pidurivedelikku ja võtsin ratta välja, et näha, kas midagi võib ilmselt müra tekitada, kuid ma ei leidnud midagi. Kui kellelgi on mingeid juhiseid, oleks väga tore. Aitäh

  178.   Gonzalo DIJO

    Mul on Toyota Corolla 2011. Ostes sõitis auto nagu siid asfaldil, aga viimasel ajal tundub kare, nagu sõidaks kruusal ja kostab vibratsiooni moodi. Plaanin joonduda ja tasakaalustada, aga mis see veel olla võiks?

  179.   Dalia DIJO

    Tere Luisgaton, minu lugemise põhjal tundub, et teate sellest palju, mul on rasedus ja mu 2001 mustang on iga kord, kui ma rooli keeran või üle äärekivide või löökaukude lähen, aina rohkem ja valjemini jahvatanud ka autot pargides kostab metallist häält ja tundub, et see tuleb sellest osast kus esirattad on paigaldatud, kõlab nagu oleks vaja määrida aga ma ei tea kuhu määret lisada, kas see on kallis määrima saata? Tundub, et velgede juures on mingid tihendid, mis läksid katki ja määre tuli sealt välja. mida sa arvad? oleks tänulik teie abi eest?

  180.   Xavier DIJO

    Tere. Minu nimi on Javier ja mul on Scenic II 1.9 DCI. Minu küsimus puudutab brrrrr tüüpi müra, mida tundub tekitavat mootor ja mis kandub edasi sõitjateruumi, kuid ilma vibratsioonita.

    Eelnevalt vahetasin juba 35.000 XNUMXkm tagasi pendli toe ja pöördemomendi taastamise linki, mis tavaliselt läheb mootori tugedest. Peale vahetust müra kadus, aga mõneks km-ks.

    Müra on nagu "jäme" mootor (nagu oleks mootori normaalsed vibratsioonid otse šassiile edasi kandunud). Külma mootoriga on seda vaevu märgata (ilmselt sellepärast, et vibreerib rohkem); Sooja mootoriga küll, aga kui on kaua sõitnud (nagu +1 tund), siis kaovad need peaaegu täielikult.

    Müra on eriti tuntav siis, kui auto tõmbleb mootorit, sest vedrustus põrkab üle lainelise asfaldi sõites. Kui auto seisab ja mootor töötab, siis ei.

    Minu puhul aadressi kasutamine müra ei tekita.

    Mida rohkem pöördeid mootor teeb, seda rohkem on see märgatav, vibratsiooni ja imelikke liigutusi käigukangis ega jõnksuid ei märka, mis seevastu ilmselt täiesti korras.

    Kui auto seisab ja mootor töötab tühikäigul, pole seda märgata. Teatud vibratsioon on olemas, aga ma näen seda peaaegu 9 aasta vanuse diiselauto puhul normaalsena.

    Viimaseks olen proovinud maanteel sõites mootoril tühikäigul töötada. Sel juhul ei hinnata seda brrrr-i, millest ma räägin, kuigi asfalt on laineline ja vedrustus põrkab.

    Tervitused ja aitäh.

  181.   Walter DIJO

    Tere, vabandage, keegi, kes saab mind aidata. Mis juhtub on see, et minu autost kostab vasakpööret tehes nagu kõrist, kas keegi teab millest see tingitud on? Aitäh

  182.   submuratsioon DIJO

    Tere, mul on 2014. aasta Ford Escape, iga kord kui läbin kiirusepiire, kostub vasakpoolses esirattas metallist müra, mida teha, et seda probleemi vältida või parandada? Aitäh

  183.   Luis Ochoa DIJO

    Tere, mul on 2013 aasta Ford Escape kuna ülesmäge sõites teeb koputuse või häält nagu oleks nool ja hakkab värisema.Paneb hammasklemmid ja aadressid vahetama ja müra püsib, appi .

  184.   Alex DIJO

    Tere, kui saate mind aidata, siis mul on Ford Escape 2013 2.0. Kui ma lähen ülesmäge, paneb see mind kiiresti kõristama ja hakkab värisema, sest see lihtsalt teeb. Kui see läheb ülesmäge, sest tasasel tänaval ei lähe

  185.   James DIJO

    Tere, kuidas läheb, mul on btw 330ci aastast 2004. Paremas esirehvis on paar päeva müra olnud. Kuid seda teavitatakse ainult siis, kui ma liigun kurvides või pidurdan aeglaselt. Seda kõike ainult väga aeglasel kiirusel. Kuid nende müradega arvate, et rehv kukub alla. Niipea kui saate tavakiirusel, ei tee see midagi märgatavat ja te ei kuule midagi. Arvasin, et see on kahvlid, sest tänavad siin Mehhikos on nii lamedad juhuks, kui nad ei saa kulutada… hehehe. aga ta muutis seda kaks aastat tagasi ja ma ei liigu nii palju. Autot kasutab ta kaks-kolm korda nädalas. Amortisaatorid võtavad samuti kaks aastat. Mul pole õrna aimugi, mis see olla võiks… Kas keegi on siin?

  186.   Tere, olen Andrés, minu autol on just vahetatud suur osa vedrustust ja tugesid, aga normaalsest veidi kiiremini põrutusest möödudes lööb väga kõvasti nagu rehvid tuleksid väga kõvasti tagasi, mis see võiks olla? DIJO

    Aitäh…

  187.   Edwin DIJO

    Tere, minu 98 aastane ford mondeo käivitus päevad tagasi heliga, mida auto veeremise ajal vaevu kuulda oli.
    Täna jätsin selle seisma, kuna heli on liiga palju suurenenud.
    See on rada, rada, rada...
    Heli tuleb eest vasakult, see tähendab juhi poolelt.
    Olen selle oma mobiiltelefoniga salvestanud, kui sõitsin... juhuks, kui see on võrdluseks.
    Gracias.

  188.   gil escobar DIJO

    Mul on 2003. aasta chevrolet venture kaubik, siis kostab kõva müra tagant, kui läbin pori, siis juba kontrollisime, puksid, amortisaatorid, viisin kaldteele, et hästi kontrollida ja hakkasin liigutama tagarehvi müra. on kuulda, kas see võib olla kandevuss? ja kas selle müra päritolu on?

    1.    kiviraidur victor DIJO

      Kutt, kuula oma heli ja see müra on sellepärast, et su vangid on lahti.

  189.   Juan Romero DIJO

    Mul on 2001 aasta golf gti läks läbi lompi ja vesi sattus mootorisse ja lahendasin probleemi ainult et kui käima läheb siis kostab midagi turbiini moodi. nagu.kui käivitate.auto ja lülitage yabaso sisse ja midagi kõlab nagu taya

  190.   luis DIJO

    suur aitäh, et kustutasid mu kahtlused

  191.   Noelia DIJO

    Tere Luis

    Vabandage, ma olen pärit Puerto Monttist, Tšiilist, mul on 2003. aasta Honda Crv automaat, see kostab kõrgete või mõõnade läbimisel nagu ñi ñi (nagu vana võrevoodi) on päevi, mil see kõlab rohkem kui teised ja ka koputus nagu tac tac küljel juhi vasakul (kui läbite ebatasast teed) olen viinud 4 mehaaniku juurde, mõned ütlevad, et see on amortisaator, (võtsin selle sealt, kus nad amortisaatorit vahetavad ja nad ütlesid meile see ei olnud amortisaator), et see on mõned kummipaelad, teine, et see on hammaslatt ja stabilisaator, teine ​​​​varras. siis saate aru, et nende diagnoosidega on raske aru saada, mis see on.
    Loodetavasti saate meid juhendada.

  192.   võitja DIJO

    Tere. Ma ütlen teile, kas saate mind aidata. Mul on audi a3 ja eile sõitsin vastu äärekivi, kriimustame terve rehvi ära. Mõeldes, et oleksin võinud kahjustada ka rehvi, mis muide veel nädal tagasi, oli rõõm näha ainult veljel olevaid kriime. Probleem on selles, et nüüd kostab selle esiosa müra nagu see hõõruks millegi vastu ja tõde on see, et ma ei tea, mis see olla võib. Pean aadressi joondama aga kust see müra tulla võib??? Oleksin tänulik, kui annaksite mulle käe. Aitäh

  193.   manuel DIJO

    Tere, sait on väga hea, vaadake, kas saate mind aidata, mul on lind ja see kostab nagu hiinlane tagant, kui rehv hüppab või kukub väikesesse auku, mitte suurde... aidake, mis Kas võib olla? Aitäh

  194.   Javier Martinez DIJO

    Tere olen pärit Mehhikost.Mul on 2003a suur haagissuvila...ja teeb vedrustuses häält.Ei kõla nagu midagi.Vaatasid juba kogu vedrustuse üle.Amortisaatorite alused ostsin juba ja nad ei tule ära... kas saaksite mind aidata, kui saate, et teada saada, mida see teha võib?

  195.   Mauricio DIJO

    Tere, mul on 94 Mitsubishi Pajero Mini ja ainult valele teele minnes teeb sellist häält nagu metall põrkab kokku parema esiratta metalli klõbinaga... Eile kontrollisime vedrustust ja vahetasime šassii ühendavad kummiribad vedrustusega ( suured majad) ma arvan, aga müra on ikka sama. Mehaaniku sõnul on vedrustus ja spiraalid korralikud. Aga müra me ei leia, tundub, et harja või halva tee läbimisel tuleb ratas ära.
    tänan

  196.   Luis DIJO

    Tere, mul on Renault Megane RS 2015. Olen väga kiirelt läbi käinud künkast või härja seljast ja rehv on täitsa ära räsitud.Rehv korralik. Panen tagavarakummi peale, aga edasi kõndides kostab selline hääl nagu tõmbaks midagi sealt, kus rehv katki läks, ma ei tea, kas see on CV-s või midagi sellist, aga see müra on tac tac ja kui vajutan pidur kõlab veel rohkem... tõsine sõber kui lõhkesin ja härja seljast möödusin oli kiirus ca 150 km tunnis

  197.   Amaya DIJO

    Tere hommikust
    Mul on kolm kuud tagasi ford focus, kui rooli vastupäeva keerates tegi häält nagu vana voodi. Nad muutsid mind, kui ütlesid mulle laagri. Kolm kuud hiljem teeb see sama häält.Nad on mu tükke vahetanud, aga selgub, et kaheksa päeva hiljem teeb sama häält.
    Nad võtavad mu raha, kuid probleem jätkub ja ma olen juba meeleheitel.
    Mingit nõu?

  198.   Alberto DIJO

    Mul on Hyundai I10, sellel oli pehme esiamort, triikisime ära, aga aasta pärast ragiseb ees vasakus osas vach, nagu oleks midagi lahti, aga kindlatel teedel ei kosta midagi, aga aukudes. see müra võib olla

  199.   Ivan DIJO

    tervitused mul on santa fe 2008 v6 2.7 bensiin, mis vahetab käiku 2 või 3 on koputus kui läheb kiiremini siis ei kõla või kõlab vähe aitäh

  200.   Joan DIJO

    Mul on Polo GTI juunist 2013. Peale teist hooldust (60.000 XNUMX km) hakkasin madalal kiirusel pidurdades, eriti pöörates, kuulma imelikku häält, nagu "klon" nii tagasi- kui edasikäigul. Töökojas öeldi, et müra tuli deformeerunud piduriketastest ja nad sundisid mind neid vahetama, kuigi olin juba ülevaates klotsid vahetanud.
    Umbes 2 nädala pärast kuulsin uuesti müra, samasugust, kuid kuulsin alles esimesel piduril peale sõidusuuna muutmist. Ja siis nad ütlevad mulle, et see müra on maailma kõige tavalisem asi, et see tuleb pidurisadulatest, ilmselt tagumistest, sest need jäävad lõtvuma. Kuna autol on garantii, siis läksin pahaks ja võtsin ühendust VW Spain klienditeenindusega. Nad lasid poes autot uuesti üle vaadata ja nüüd ütlevad mulle, et neil on pingutatud elemente, mis on seotud esivedrustusega. Ta läks just tema juurde ja ta on täpselt samasugune. Kas keegi teab, kas selline müra võib aja jooksul olla normaalne? Huvitav, kas see võib olla midagi tõsisemat ja annavad kaua aega, kuni garantii lõppeb ja pean maksma kallima remondi eest. Lisaks on mind kõvasti marru ajanud see, et nad on mult ketastega raha välja võtnud, et mitte midagi lahendada ja raha tagasi anda, rääkimata...

  201.   Armando Medrano DIJO

    tere hommikust, mul on 2007. aasta honda, aukudest läbi minnes kostab kindlat lööki ainult üks (klonc). ja väikesel kiirusel veidi järsult pidurdades on kuulda klon. Kas saaksite mind aidata, kuna kahvli puksid ja amortisaatorite alused on vahetatud, kuid müra püsib.

  202.   tere, luis gaton DIJO

    Tere . Mul on 95 golf ja olen paar päeva käinud Ke kuulen kõrvalistuja poolel mõranemist, kuid kaks mehaanikut pole suutnud mulle öelda, mis see on ja tõde on see, et ma kardan autot niimoodi tuua. , heli on nagu trac trac ja nagu oleks Ta lööks rauda rauaga Ke võiks olla

  203.   yonis DIJO

    Tere, mul on Chrysler Pacifica, aasta 2006, on olnud aasta. Olen viinud mehaaniku juurde kolm suudlust, kuna kostab parklast lahkudes, rattaid keerates teeb. clack clack, aga ainult siis kui ma parklast lahkun, kui see on teel, siis töötab normaalselt ilma mürata.

  204.   Danny Valenzuela DIJO

    Tere, mul on Toyota Yaris aastast 2005. Kui sõidan auku või halvale teele, kostab juhipoolne hääl, kogu vedrustus sai uuesti pihustatud, aga heli jääb samaks.

  205.   Juan Carlos DIJO

    Tere, tere õhtust, kas oskate öelda, mis võib olla selle põhjuseks, et kui mind peatada ja käivitada, siis rooli ühelt küljelt teisele keerates kostab klokk-klokk. Ja ennekõike see, kuidas rool jääb päevast päeva külmaga kinni ja siis auto soojeneb ja enam kinni ei jää, aga kui kostab klokk-klokk... Kuidas viga leida? Palun aidake

  206.   SAKSAMAA AARIA DIJO

    B. Päevad. Palun teil juhendada mind minu PT CRUISER 2010, 5 DOORS, AUT. Selgub, et kui lähen üle konarusi, fordi ja/või augu, kostab esivedrustus sellist kriiskavat häält, nagu hõõruksid kahte vahtpolüstüroolitükki kokku.. Mulle öeldi, et selle põhjuseks on kuivus, šassii saatmine pestud eemaldaks selle, mis aga nii ei olnud. Tänan tähelepanu eest.

  207.   Alfredo DIJO

    Tere, ostsin kasutatud Citroen Gran C4 Picasso, kaks aastat vana ja 30.000 XNUMX km läbisõiduga, kohe pärast väljavõtmist algas vasakpoolses tagasillas müra, kuiv ja tüütu urisemine nagu oleks kaks kuullaagrit paigaldatud, väga häirib ebatasasel maastikul ja eriti kui ma lähen oma garaažist alla.Olen viinud selle citroeni kuna nad andsid mulle aasta garantii ja nad ei leidnud probleemi ja nad on küsinud minult uut tagasilla, et näha, kas see on lahendatud, kuid see on mind praadinud.Mis te arvate, tervitused ja tänud

  208.   Carlos Camilo DIJO

    tere mul on 2006 a acoord ja kui mu auto läbib hüppeid, siis kuulen tagant müra nagu midagi oleks lahti, võtsin juba ära ja öeldi, et see on amortisaatorid ja peale nende vahetust jäi samaks ka et nad olid aluste kummid ja ega see ei saa tänu olla

  209.   José DIJO

    Tervitused. Mul on 3. aasta bensiin Mazda 2.0 2015, läbisõit vaid 9000 kilomeetrit ja mulle teeb muret müra, mis kostub vasakpoolses eesmises piirkonnas (pööramisel ja auto liikumisel), kui asfalt on halvas seisukorras või munakivi. Tunne on kopsakas ja väga sageli kostab põrisev heli "cloc, cloc, cloc". Heas seisukorras asfaldil ei ole kurvides midagi kuulda...mis see olla võiks? Aitäh.

  210.   Juan Carlos 1.6L DIJO

    Tere, mul on Ford Ikon 2014 1.6 L paar päeva tagasi hakkasin mõnest teeservast üle minnes tundma kerget vibratsiooni ja koputust, olgu selleks siis auk, vibraatorid või lihtsalt väike teeserv. ütleme, et see on amortisaator, aga see tundub raske, mis see veel olla saab? Kas sa saad mind aidata palun?

  211.   Rocio DIJO

    VAJAN ABI, MINU AUTO HELISTAB EDASI SÕIDUJAL NAGU KUI VELG TOOB PABERI JA KOOS ÕHUGA SUMBA… LOODAN JA SAATE MIND AIDATA JA ÖELDA MULLE, KUI SEE OLEKS OHTLIK TOOTE SELLINE.

  212.   Peter Mont DIJO

    Sõbrad, kas keegi oskab mind mu probleemiga aidata, mul on 2.4 aasta Santa Fe 2011 L; ja hiljuti kuulen esisilla paremal pool koputust, midagi nac nac nac taolist, hääl tekib ainult kiirendades, kuna see on kolmandal käigul, siis kiirendab ja on kuulda, lasen gaasi lahti ja see lõpetab heli, Võin sõita kiiruseni 120 km/h, kuid ilma kiirendamata ja ilma helita; Teine tõsiasi on see, et kiiruse kasvades ja kiirenduse säilitamisel suureneb heli sagedus kuni selleni, et juba kuuendal käigul on heli peaaegu märkamatu, kuna see kostab pidevalt.

    Palun aidake sõbrad, olen selle juba kolme mehaaniku juurde viinud ja nad ei leia probleemi, loetu põhjal tundub, et probleem on roolisüsteemis, teine ​​fakt on see, et rool tundub veidi raskem kui oli .

    Hoian teie soovitustel silma peal, tänan juba ette.

  213.   PABLO DIJO

    TERE, MA OLEN ARGENTIINAS, MINU PROBLEEM ON JÄRGMINE, AINULT PIISAVALT ÜHELE POOLE PÖÖRAMISEL TEKIB MIND KUIVA JA TERAVA MÜRA (TUC) NING LIIKUMISEL, AINULT ÜKS kord, SIIS KASUTADA VÕI TAVAVALISELT NURK VÕI MUUD SEDA EI TEE, AINULT PARKIMISEL AINULT VÕIMALIKULT PARGIMISEL, ET PEAN ROOLIT ROHKEM SUUNDAMA JA VÄIKESES KÄIGUS ÜTLEME, SEAL TEEB SEE (TUC) JA AINULT ÜKS KORD, MINA SEE JA MA ANNAN SEDA JÄTKUVALT KÄIKESELE, SEE EI TEE SEDA, SEE EI OLE KA PIDEV….MA EI TEA, KAS SEE ON ARU…. SELLEL ON ROTULLID, GRILL, PUKSID, OTSAD, EELMINE, Amortisaatorid ja UUED ühenduslülid ……MIS EI NIISTA, ET MIDAGI SELLEST, MIS NIMETUS EI OLE, MA TAHAN LIHTSALT, et ANDAKS MULLE KÄE, ,,, AITÄH JA TERVITUSED ARGENTIINALT….

  214.   Nemad on DIJO

    Tere, minu ees teeb häält nagu pöörlev ketas ja hõõrub millegi vastu, see on väga imelik kuna auto töötab jätkuvalt ideaalselt

  215.   Magda Lopez DIJO

    Aitäh, ma olen naine ja ei tea sellest midagi
    mehaaniline kuid
    Arvestades seda arusaama, mille ma just õppisin, on mul lihtsam petta või petta saada, kuid tõsiselt, uurib mu Ford
    2002 näeb välja nagu vana culumbina ja ometi töötab see väga hästi ja on säilinud

  216.   edwin DIJO

    Tere, mul on Daewoo Racer 93 ja soovin teie abi. Kui ma lähen esimesest teiseks või lähen ülesmäge, annab see paremale küljele väga tugeva metallilöögi. Vaatasin juba toed ja amortisaatori üle, mis see veel olla saab.

  217.   richard DIJO

    kallis edwin, tõhus test on see, et proovid käivitada seisupiduri sisselülitamisega, et sõiduk edasi ei liiguks ja lasta teisel inimesel aidata kontrollida, kas rattal on liiga palju lõtku ja omakorda teha seda müra, mida mainid. Teine muudatus oleks avada kapott ja teha sama toiming, proovides seda käivitada, ning lasta abipersonal kontrollida mootori aluste liigset liikumist.
    Loodan, et minu kommentaar aitab teid.

  218.   richard DIJO

    Soñ, müra, millele viitate, on väga levinud, kui piduri hõõrdkatetel pole enam pidurielementi ja sel juhul on väga tõenäoline, et see on juba kantud hõõrdkatte metallalusele; Sellegipoolest jätkab hõõrdkate oma tööd, kuid selle puuduseks on see, et ketas või rootor kulub enneaegselt, millega kaasneb oht, et pidurikolb paiskub välja ja jääte ilma piduriteta. Teine müravõimalus võib olla see, et piduriketta küljes olev poritiiba liist hõõrub.

  219.   HERNANI RIST DIJO

    MÄRKA, ET MINUGA LIHTSALT JUHTUB, ET RATASTE PÖÖRATAMISEL SEE NIRISEB JA MA EI TEADNUD, MIS SEE ON

  220.   Suso DIJO

    Mul on 2010. aasta Nissan Murano diisel, mille teedel on läbisõit peaaegu 130.000 XNUMX km.
    Mul on pea 3 aastat müra paremas esirattas (kuna autol oli 70.000 XNUMX km).
    Olen seda 2 korda Nissani viinud ja sealt öeldakse, et kõik tundub korras olevat...see "võib" tulla amortisaatorist. Aga mis siis, kui nad vahetavad ära (700 euri) ja müra on ikka sees, see on minu probleem, et nad ei vastuta diagnoosi eest, kuna ei näe müra päritolu selgelt.
    Auto on läbi sõitnud 2 ITV-st ja nad pole midagi näinud.
    Iga kord, kui olen rehve vahetanud ja joondanud või piduriklotse vahetanud... olen kasutanud võimalust öelda mehaanikule, et ta vaataks seda... ja nad ütlevad mulle alati, et visuaalselt on kõik korras.
    Tundub, et auto summutab hästi.
    Müra kostab iga auguga ja alates 1km/h. Madalatel kiirustel on paremini kuulda, sest veeremismüra peaaegu ei kosta... kuigi seda on kuulda ka maanteel.
    Ja väga oluline tõsiasi, et suvel kõlab palju ja talvel peaaegu ei kosta (liikun põhiliselt Valladolidis ja Madridis).
    Müra on väga madal müra, nagu "gggroooopp-gggrooop".

    on päritolust aimu? Aitäh.

  221.   diego alexander grove gomez DIJO

    Tere, mul on autol probleem, et kvoodi täis sõites tunnen tagaosas müra, mida ilma sõitjateta sõites ei ole tunda ja vasakul ees on veel üks väga häiriv hääl rehv mis läheb ära kui pooleldi puudutan.pidur aga see müra kui mitte konstantne on aeg-ajalt

  222.   Horacio DIJO

    Tere, mul on C4 launge hdi 2014, paremal pool tekkis müra, viisin VTV-sse, ei tuvastanud. Käisin mehaaniku juures, vaatasin üle, ühendusvardad, otsad, topsid, väljalaske, lamedad, mootori ja kasti toed ja ei midagi. Aeglane kõndimine kõlab isegi kaevudest läbi minemata. Kui peatun, panen käsipiduri ja sidur aeglaselt pikaks ajaks, on vibratsioon tunda. Ma ei tea enam, mida kontrollida. Sooviksin teie arvamust. Tänan sind väga

  223.   Ruben DIJO

    Tere, mul on Ford Mondeo millel vahetasin tagumise amorti kuna läks vedelikku välja ja tuleb välja, et kui nüüd vahetan siis teeb aukudesse häält... mehaanik on kontrollinud ja kõik on korralikult kinni ! Kas keegi teab, mis see olla võiks? Enne selle muutmist ei kõlanud midagi! Aitäh

  224.   John M DIJO

    Õnnelik olemine pole midagi, mida me üleöö saavutada. See nõuab palju tööd ja vaeva. See on nagu saada a autokindlustus, meil on seda raske saada, kuid see on heaolu tagatis.
    Tervitused!

  225.   Luis Toribio DIJO

    Tere, mul on 2007 aasta toyota corolla Alates selle ostmisest on autosse istudes kostnud hääl ja see tuleb tagavedrustusest, siis on hääl palju suurem ja jubedam, kui kaasreisijaid taha monteerida. need reisijad. Heli on minu jaoks kummaline, sest nr 1 on ainult siis, kui sõiduk on peatatud #2, kui reisijad on paigaldatud #3 peaaegu alati, kui on vihmane või niiske... Olen pesnud sõidukit altpoolt tagumises rongis ja see on endiselt sama, mõnes foorumis mainitakse, et see võib olla vaikseplokid või puksid, ma olen sellest probleemist täiesti tüdinud ja ma tahan seda juba lahendada, sest see kõlab üsna kohutavalt.

    aita mind aitäh!!!

  226.   Morgan DIJO

    Tere head sõbrad, mul on probleem.Mul on Suzuki Suift aasta 93 ja probleem seisneb selles, kui ma löön vastu auku ja kannan raskust tagaistmetel.Löök on selline, nagu oleks löödud teraskomboga, aga see on ainult siis, kui ma kannan raskust, sest ajast See käib ainult kahe inimesega (juht ja kaaspiloot) ei juhtu midagi, mida saaks lahendada?

  227.   Morgan DIJO

    sõbrad päring palun aidake mul on ülikond 93 aasta ja kui ma löön auku, siis tunnen lööki, nagu lööksid nad teraskomboga, see kõik toimub taga ja ainult siis, kui mul on taga istujaid, vahetan amortisaatorit ja probleem püsib probleem ma arvan, et see võib olla kevad, aga ma ei tea, kas see oleks õige asi, kes oskab mind nõustada ja aidata, ma tahan enne jõule probleemivabalt lahkuda
    tänan

  228.   Ramon Antonio hea DIJO

    Mul on probleem oma 2001 cr-v-ga Olen vahetanud kogu esiotsa, otsides heli ja heli jätkub, olen pannud: amortisaatorid, telje või silla ots, lingid, juhthoovad ülal ja all, rack, poid üles ja alla. Palun kui keegi aidake mind.

  229.   Cristian DIJO

    Tere...mul on peugeot 307 1.6...ilus auto. Probleem on selles, et sel nädalavahetusel pidin sellega sõitma keset vihma, kus tänavatel jooksnud vesi praktiliselt rattad kattis. Alates eilsest tunnen esivedrustuses kõva müra….heli järgi tundub, et suunda vahetades on tegemist kahe vedru või spiraaliga… ja ka väike koputus vasakpoolses sektoris……. Mis võib olla?

  230.   turbo voog DIJO

    Tere ja tere hommikust kõigile. Tahaksin teid tänada selliste saitide olemasolu eest ja teid kõiki. kes jagavad lahkelt oma kogemusi autotööstuses, sest nende kaastöid lugedes saate palju teada. Kui see tehtud, siis ütlen teile, et mul on 2003. aasta Jetta (222,000 XNUMX km), mis teeb kõvasti "vana voodi" häält, viisime kontrolli ja ilmselt ei leidnud nad vedrustuses midagi ebanormaalset. Nad ütlesid, et see võib olla kuivus. Kas keegi oskab mind juhendada?
    Aitäh. Tervitused Mehhikost.

  231.   Lorenzo DIJO

    tere sõbrad, mul on 2009 aasta automaat yaris luukpära, mille esiosas koputab ilmselt vedrustuses, seega vahetasin amortisaatorid, amortisaatori aluse, stabilisaatori varda laagrid ja koputamine püsib. Tasub mainida, et see metalliline koputamine tekib ainult aukudega teedel liikudes või konarusest möödudes. Kes oskab mind seda müra lahendada?

    osas

    1.    tomas DIJO

      Tere, kui see on juhipoolne, siis vaata üle kepsud ja hammaslatt, probleem Yarisel.

  232.   walter DIJO

    Tere, mul on Toyota Etios 2016 XLS sedaan, läbisõit on vaevalt 15000 20 km ja juba pikemat aega on kostnud häält, mis tunnen vibratsioonina veidi ebakorrapärastel tänavatel 30 või XNUMX km/h ja rohkem häält. kui kiirendan, viisin selle ametlikku teenindusse ja teise mehaaniku juurde ja keegi ei tea, mis see on

  233.   zgz78 DIJO

    Tere, mul on Alfa Romeo Giulietta aastast 2012, kuna see mulle kohale toimetati, märkasin, et madalal kiirusel sõites kiirusmaad, väiksed augud, munakivid jne kuulen vasakpoolses tagaosas koputamist (klon, kloon, klonek). ratas ja et pidurit puudutades kaob müra ära, arvasime, et miski pidurisüsteemist aga kõik oli korras, hiljuti vahetasin autol kogu vedrustuse sportlikuma vastu ja mõtlesin, et küllap see rõõmus müra kaob ära aga see ei olnud nii, nad on kõike kontrollinud ja nad ütlevad mulle, et kõik on õige, ma kahtlen, et võib-olla võib see olla vedrustuskupp, mida nad ei vahetanud, kuid esmapilgul tundub see hea ja ma ei tea, kas see on pistmist sellega, et pidurdades kaob müra koos vedrustuskupliga, palun meeleheitlikult abi. Tänan teid väga

  234.   fernando DIJO

    tere mul on motomel skua 150 see on uus vaid 36 kilomeetrit sõitnud.tal on selline müra nagu vana voodi tagavedrustuses ja ma ei saa aru miks see on kui ma just ostsin...kas on spetsiaalne vedelik määrimiseks või kuidas seda lahendada?

  235.   Luis DIJO

    Tere. Vahetasin äsja Vectra 2.2 DTI Sport esi- ja tagasilla mitu osa. Vasakul rattal märkan väikesel kiirusel 2. käiguga sõites kerget "kõrisevat" müra, see on lihtsalt müra, ei mingit tajutavat vibratsiooni. Teine müra, et kui midagi füüsilist märgatakse, on roolis, on see tunda kohe rooli taga, varres või sellele järgnevas latis. See juhtub madalal kiirusel, kui rooli keeratakse kergelt või keerates seda korduvalt vasakult paremale veidi kiiremini, et kontrollida, kas "imelik haake", see on märgatav kerge füüsilise vajumisena, mis on väga peen, kuid rooli taga märgatav. Suund näib olevat ideaalne. Vaatame, kust need helid tulevad...

  236.   fernando gonzález DIJO

    Tere, mul on düün ja see hakkas paar päeva tagasi vibreerima nagu läheks relvi maha.Nüüd panin esimese käigu sisse ja tundub et terve auto läheb desarmeerimiseks.Teie abi on väga oluline kuna ma võtsin karbist välja ja kõik oli sees.tingimused.kui kellelgi oli sama probleem või teab midagi

  237.   Dan DIJO

    Tere pärastlõunast, esiteks arvasin, et see oli suurepärane artikkel
    Mul on 2006 a astra ja teeb seda häält nagu vana voodi....vahetasin tagumised amordid ja müra jätkub, spetsialist ütles, et pean tagasilla vahetama....mis te arvate?
    Tõesti, autol ei olnud lööke ega see ei liigu ka pinnasteedel, ainult Argentiinast pärit eesli seljad, kas teie võiksite olla puksid? Aitäh

  238.   Sergio DIJO

    Postitus on väga hea, aga sa eksid hindade osas väga, siis kui inimesed käivad töökojas kurdavad ja ütlevad, et kui ma loen postitusest, et see maksis 15 eurot, kuidas sa võtad minult 30 tk...

  239.   Elizabeth Fernandez DIJO

    Tere. Minu asjaolu, et näete, et mu auto teeb järsult parempööret sooritades, näiteks ringristmikult väljudes, müra nagu lühike metallikriips. Fakt on see, et viisin selle garaaži ja sealt öeldi, et see on parem esiratta laager, 155 €.
    Võtsin auto ja müra jätkub. Minu suurim mure on see, kas see viga võib põhjustada õnnetuse või mõne muu suurema ohu.
    Kas sa saad mind aidata?
    Minu autoks on 2002 aasta Ford Focus.
    Tänan abi eest.

  240.   Mauricio Perez DIJO

    Mauricio Perez.
    Tere kõigile. Mul on RENAULT 12 ja probleem on selles, et kui ma kiirendan, teeb see purgi moodi häält. Clack clak .aga ainult siis, kui ma kiirendan. Tõus ja laskumine. Kas keegi saab mind aidata
    . Terviseks

  241.   judi DIJO

    Tere, mul on Hyundai Santa Fe. Vahetasin amortisaatorid ja tagumised puksid ning kuiv löök jätkub iga kord kui lähen pinnasteele.

  242.   Juan Masse DIJO

    Tere, mul on Citroen C4 PureTech 110 Live Edition 5p. nüüd septembri lõpus kaks aastat tagasi (nüüd on 13.000 10.000 km), elan külas ja tee ei ole väga hea, kuna lasin auto lahti, on paremas esiamortis (clo, clo) ) ainult siis, kui teekate on väga ebatasane (muhke). Revisjonides räägivad nad mulle, et nad ei leia midagi, kuid müra jätkub. Minu vennal on samasugune auto ja samal teel ei kosta,naabril uus Ibiza XNUMXkm ja ei kosta üldse.Mida teha?

  243.   eduardo varela DIJO

    Tere pärastlõunal, mul on 7. aasta Mazda CX2009, hommikuti teeb ebatasasest pinnast möödudes sellist häält nagu esiosa lihvimine, päeva edenedes heli vaibub veidi aga jääb püsima alati kui läbin ebatasast maad, mõni aeg tagasi vahetasin siibri alus ja see lakkas kõlamast aga nüüd on heli tagasi tulnud, kas võib olla, et miski rikub seda juppi (põhja) või peaksin mõned teised ära vahetama?

  244.   MIGUEL DIJO

    Hea, mul on 4. aasta audi a2006 ja mul on kõndides ees müra ja põrand on veidi halvas seisukorras või mõranenud, see kõlab nagu mingi klokk ja see on natuke vales kohas, ma just möödusin ITV on juba õigest möödas, loodan, et saate mulle suunata, mis see võiks olla... Aitäh

  245.   Pablo DIJO

    Tere, tere päev Loodan, et saate mu küsimusele vastata. Mul on 2014. aasta reis pärast mõõdukalt järsku pidurdamist, hakkas häält tegema, mingi asjaga hõõrumine, mida ma ei oska täpselt kirjeldada, asi on selles, et see teeb seda ainult siis, kui ma sõidan ilma neutraalasendis gaasi andmata . Kui ma kiirendan igal kiirusel, siis töötab see probleemideta, neutraalasendis või sidurile astudes teeb seda, aga kui ma pidurdan, siis ka ei tee seda. Kui vajate lisateavet, öelge mulle. Ja tänan abi ja kannatlikkuse eest.

  246.   Maarja DIJO

    Tere! Mul on Peugeot ja ma olen peaaegu kuu aega garaažis ringi käinud, sest müra ei tea kust see tuleb.
    Peamiselt aukudest läbi minnes. Või kui auto vibreerib.
    Paremal küljel ja on clonc clonc clonc.
    Nad on sellel küljel tassi vahetanud ja see kõlab jätkuvalt. Nüüd arvavad nad, et see on amortisaator.
    Vedrustuse tõttu peab see tulenema sellest, et see kõlab aukudes, eks? Mis võib olla?

  247.   Josue DIJO

    Tere, mul on Santa Fe ja ebakorrapäraseid teid läbides kostab tagumine osa nagu oleks midagi lahti, amordid olen juba vahetanud, kõik mis tuleb

  248.   Juan Manuel Dominguez DIJO

    Tere õhtust, mul on Renault 9, vahetasin esimesed amortisaatorid ja kuulen müra ja autol on kaldenurk paremale, mis see võiks olla?
    Täname teid tagasiside eest.