Suvi, meeldib see või mitte, on möödas. Lapsed on kooli tagasi tulnud ja me kõik peame tasapisi oma kohustuste juurde tagasi pöörduma. Ja autosektor ei jäänud vähemaks, sest meil on kohe nurga taga kalendris üks esimesi kohtumisi: Pariisi autonäitus. Kui kõik läheb plaanipäraselt, peetakse see järgmise aasta oktoobris ja kohale tulevad kaubamärgid juba teatavad oma plaanidest. Või vähemalt osa uudsustest, mida nad kaasa toovad.
Renault Grupp on üks tootjatest, kellel on järgmisel Pariisi autonäitusel kõige suurem kaal. Põhjus on väga lihtne: ta mängib kodus ja tahab kõigile rivaalidele näidata, et ta pole kriisis. Nad ei taha näidata oma nõrkust ja parim viis seda teha on võidelda võimsa uuenduste arsenaliga. Söögiisu tekitamiseks on selle kommunikatsioonimeeskond avaldanud ametliku pressiteate, mis on jätnud meile soovi palju rohkem teada.
Renault Grupp näitab muuhulgas R4 ümbertõlgendust või eksklusiivset Alpine ideeautot...
Renault, Dacia, Alpine ja Mobilize osalevad koos järgmisel Pariisi autonäitusel. Selle aasta põhjuseks on "Revolution is on" ja 17.-23. oktoobrini näidatakse maailmale, et autosektor on arenenud. Lisaks esinevad peaaegu kõik kohale tulnud kaubamärgid maailma esmaesitlusega, mis taastab galaüritusele kunagise sära. Koos kõigega, Renault Grupis on nad veendunud, et neil õnnestub.
Renault esitleb 3 maailma esmaesitlust. Esimene on ühe tema klassikalise mudeli ümbertõlgendus, mis on jätnud kollektiivsele kujutlusvõimele kõige rohkem muljet, Renault 4. Teiseks on Kangoo E-Tech elektriline millest oleme vahetevahel juba rääkinud. Lõpuks, R50 5. aastapäeva lõpetuseks on avalikkusel võimalik avastada a sportlik ja omapärane näituseauto. Nii nad seda määratlevad, kuid see võib olla R5 elektriline turbo...
Dacia esitleb maailmale uut visuaalset identiteeti! Selle üritusega lõpetatakse 2021. aasta keskel toimunud kommunikatsiooni ja reklaami uuendamisega alanud tsükkel, misjärel selle 2022. aasta alguses toimus selle jaotusvõrgu uuendamine koos imago ja logo vahetusega. . Kõrval Alpine meil on tänaste ja homsete sportautode kollektsioon koos nende uusimate uuenduste ja vormel 1 pakkumistega.
Lisaks esitleb see ülemaailmset uus prototüüp mis hõlmab enda toote- ja spordistrateegia tulevikku: uus etapp brändi ümberkujundamises. Lõpetama, Mobilize tutvustab oma nägemust liikuvusest linnades eelkõige oma tulevaste sõidukite ja kontseptsioonide kaudu Mobiliseeri Duo. Ja lõpetuseks näitab HYVIA, Renault Grupi ja Plugi ühisettevõte, mis on pühendunud vesiniku mobiilsusele. teie vesinikkütusega sõidukid (Kaubik, linnaliinibuss, šassiikabiin).
Nagu uudishimu Master Van H2-TECH debüteerib esimest korda oma lõplikus versioonis, sõites teele. Kokkuvõtteks võib öelda, et Renault Grupp panustab tugevalt ja ütleb meile, et uudiseid tuleb veel... Mõne päeva pärast on rohkem teada... kuigi see on üllatus...
Allikas - Renault Group
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 2
- Võimsus 252-300 hj
- Tarbimine 6,8 l/100km
- Hinnang 4,8