Abarth 500e: Scorpion on elektrifitseeritud 155 CV võimsusega…

Uus Abarth 500e

Abarthi ajalugu ei saanud aru ilma Fiatita ja vastupidi. Tõepoolest, see oli 1949. aastal, kui Itaalia maja sündis: üks erilisemaid oma meisterlikkuse ja sportliku kontseptsiooni poolest. Autosektori areng on aga viinud selle keerulise äärmuseni: sportlikkus ja autonoomia on nagu õli ja vesi. Ometi on nad Stellantises otsustanud selle tabu maha matta ja uus Abarth 500e on selle tõestuseks. Tegelikult tahab ta olla ainulaadne…

Jah, sest kuigi naaseb, et võtta baasiks tema vend Fiat 500e saada kaugust. Ja muuseas panid rivaalid vastu: Honda ja Mini Cooper SE. Nende ees näitab ta diferentsiaaldisaini ja tehnikat, mis ei ole revolutsiooniline, kuid aitab tal neist edasi jõuda. Lisaks, kuigi me veel ei tea, mis selle hind on, kindlasti on valik kitsam. Kokkuvõttes, kui sulle meeldib ja tahad teda tundma õppida, siis ära jäta seda kasutamata, sest ta tahab olla edukas...

Uue Abarth 500e esteetika on radikaalsem ja atraktiivsem kui tema vennal Fiat 500e...

Esteetilisel tasandil, nagu oleme varem osutanud, uus Abarth 500e põhineb Fiat 500e-l. Tegelikult on see sama sõiduk, kuigi selle vahemaa osas on olulisi parandusi. Selleks järgib see täpselt motot “Uus ajastu, samad juured, sama DNA”. Nüüd Abarthi logo läheb kapotijoonele ja grillil, keskosas, kaubamärgi nimi. Lisaks hajuti või kaitseraua, mille keskel on kärgvõre.

Testi Fiat 500 elektrilist
Seotud artikkel:
Testi Fiat 500e Icon luukpära 42 kWh, 118 CV ja 320 km autonoomiat

Külgvaade on identne selle Fiati õe-venna omaga. Sellegipoolest näitab see eemaldumiseks Scorpioni maja elektrifitseeritud küljelogo. Omalt poolt valuveljed, mis võivad olla 18 tolli, on samuti uued. Ja see pole ainus asi, kuna sellel on standardvarustuses tagaklaas ja toonitud tagaklaasid, et pakkuda sõitjateruumis suuremat privaatsust. Cabrio CC versiooni puhul on see integreeritud a spoiler, mis annab sellele sportlikuma välimuse.

500e interjöör on tuttav, kuid nüüd on sellel sportlikke täiendusi...

Uus Abarth 500e

Kui Abarth 500e väliskujundus meenutab Fiat 500e oma, siis seespool juhtub sama. Veelgi enam, suuri erinevusi pole, välja arvatud selle kaunistamiseks kasutatud materjalide ja tekstuuride osas. Esiteks juhib see tähelepanu sellele rikkalik 10,25-tolline keskne puuteekraan. See ärkab ellu tänu uConnecti süsteemile, mis sisaldab navigeerimist, Apple CarPlay ja Android Auto ühenduvust või uut «Tulemuslikkuse leheküljed.

Abarth-logo
Seotud artikkel:
Abarth soovib, et aitaksite tal oma uut autot arendada. Kas teate, kuidas?

Nagu Abarth on öelnud, lubavad muuta konfigureeritavat 7-tollist digitaalset näidikuplokki. Nii saate muuta vaadet ja graafikat, et muuta need sportlikumaks. Interjööri osas annab tumedate toonide liit sellele nii sportliku hõngu kui ka elegantse. Lisaks on olemas võimalus lisada kontrastseid õmblusi, mis annavad interjöörile värvi. Lisaks uuenenud skorpioni logo, mis roolile läheb.

Spetsiaalse stardiversioon "Scorpionissima" on piiratud 1.949 ühikuga... ja jõuab varustuse tippu...

Uus Abarth 500e 41

Uue Abarth 500e esialgsete tellimuste suurendamiseks toob bränd oma varrukast välja eriväljaande “Scorpionissima”. Esimene uudsus on see kere saab värvida happeroheliseks või mürgisiniseks. Kupee versioonil on ka 18-tollised Diamond-Cut Titanium Grey valuveljed või klaaskatus. Lõpuks sisaldab see terasest spordipedaalid ja graveeritud logoplaat.

1.949 ühikut eriversiooni "Scorpionissima" austavad kaubamärgi asutamisaastat. Lisaks on need saadaval kupee- ja kabriolettkerede jaoks

Varustuses on uus 500e "Scorpionissima" sellised asjad nagu JBL esmaklassiline helisüsteem või täielik pakett aktiivsed sõiduabivahendid. Silmapaistvamate hulgas ei puudu aktiivne püsikiirusehoidja, pimeala hoiatus ega sõidurea hoidmise assistent. Parkimisel abistamiseks võite loota seadme abile 360º vaatekaamerad. Niipea, kui sellel on elamiskõlblikkus ja pakiruum, on andmed identsed Fiat 500e-ga.

Hea tehniline baas, kuid mõned saladused on veel avastamata...

Uus Abarth 500e 26

Kui olete nii kaugele jõudnud, tunnete, et Abarth 500e tehnika on sama, mis Fiat. Kuid on mitmeid muudatusi, mis annavad skorpioni mudelile suurema eksklusiivsuse. Esiteks elektrimootor pakub võimsust 113,7 kW (155 hj) ja pöördemomenti 235 Nm või mis sama, 37 CV rohkem kui Fiat. Enda toitmiseks kasutab ta 42 kWh akut, millest ta veel me ei tea, mis on selle autonoomia sest Itaalia firma pole seda arvu andnud.

Abarth teatab a kiirendus 0-100 km/h 7,0 sekundiga ja 40-60 km/h taastumine 1,5 sekundiga. Aga maksimaalse kiiruse või autonoomia hoiab ta siiski endale, kuigi kasutab sama 42 kWh akut kui Fiat 500e

Uudsena on bränd arenenud kolm sõidurežiimi: Touring, Scorpion Street ja Scorpion Track. Olenevalt sellest, millist võimsust kasutatakse, on see erinev, näiteks Turismo puhul, kus jõudlus langeb 136 CV ja 220 Nm peale. Scorpion Streeti režiim taastab omalt poolt kasutamisel rohkem energiat. Lõpuks on Scorpion Tracki režiim loodud nautima selle võimsust ringrajal. Samuti täiustab Abarth oma heli ekvalaiseriga.

Koormuse osas on seda tüüpi mudelil väga oluline osa, see järgib Fiat 500e mustrit. On see pardalaadija on 11 kW ja üks DC jõuab a maksimaalne võimsus 85 kW. Nii saate akumulaatori kõige soodsamas olukorras täita umbes 35 minutiga. See moodustab 80% laadimisest, kuigi ülejäänu langeb, et mitte akut kahjustada.

Millal uus Abarth 500e turule jõuab?

Uus Abarth 500e 15

Praeguseks on Abarth seda ja muid saladusi hoidnud. Kogu ootel oleva teabe avaldamine on aga päevade või nädalate küsimus. tuleb vaata oma baashinda, kuigi see annab meile nina, et see tuleb konkurentidest odavam... Kes panustab...?

Allikas - Abarth


Jälgige meid Google Newsis

Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.