lõpetatud mudelid


Alfa Romeo on üks kaubamärke, mis on osa Fiat Chrysler Automobiles Groupist (FCA). Selle tootevalik koosneb neljast mudelist, mis asuvad suurima müügimahuga segmentides. Portfelli avamise eest vastutab linna Mito Alfa Romeolt. See põhineb Fiat Punto platvormil, kuigi selle korpusel on ainult 3 ust. Selle mehaanilise vahemiku (diisel ja bensiin) võimsused on vahemikus 80 hj kuni 170 hj.

El kompaktne Giulietta See pakub ühte korpust, millel on 5 ust ning elegantne ja silmapaistev disain (sisemine ja välimine). Alfa Romeo Giulietta mehaaniline valik keerleb ümber MultiAir bensiini ja JTDm diiselplokid kõige radikaalsema Veloce versiooni võimsustega 120–241 hj. Tema positsioon turul paikneb Golfi ja A3 vahel, kuigi müük pole sellega kunagi kaasas käinud.

Alfa Romeo revolutsioon tuleneb tema kätest uus Giulia D-segmendi sedaan. See mudel paikneb Audi A4, BMW 3. seeria ja Mercedes-Benzi C-klassiga samas segmendis.Tehnoloogia, mehaaniline valik, kvaliteet ja tehnoloogia muudavad selle Saksa triumviraadi jaoks hirmuäratavaks rivaaliks. Selle mehaanika jõud (JTDm diisel ja Tubro bensiin) kõikub 136 hj vahel juurdepääsu versioonist 510 hj juures kõige jõudlasema versiooni Quadrifoglio Verde.

Alfa Romeo valik suletakse tipus Stelvio maastur. See mudel jagab Giuliaga alumiiniumplatvormi, väga atraktiivset disaini, suurepäraseid dünaamilisi omadusi ja brändi parimat tehnoloogiat. Selle mehaaniline ulatus on veidi lühem kui Alfa Romeo Giulial, kuigi peagi lisatakse uusi plokke. Samuti sellel on suurepärane nelikvedu Q4 mis võimaldab teil edastada tagumise rongi jõu kõigile neljale rattale ilma, et juht seda hindaks.

Lõpuks on meil suurepärane Alfa Romeo 4C. see väike super sportlik See ei vaja suurt mehaanikat, sest selle 240 hj saadakse 1.75 turboülelaaduriga neljasilindrilisest bensiiniplokist. Selle kere (kupee ja kabriolett) on valmistatud süsinikkiust ja sellel on järjestikused muutused. Selle hind ei ole oluline küsimus, kui kontrollitakse selle dünaamilist käitumist ja šassii häälestust.
Alfa Romeo ajalugu
Aastal 1910 Itaalia linn Milan sündis XNUMX. sajandi üks prestiižsemaid automarke, Alfa Romeo. See oli väga elitaarne mark, kuigi 70. ja 80. aastatel oli sellega palju probleeme ja lõpuks 1987. aastal sattus see rahvusvahelise Fiati küüsi. Halvad aastad on möödas, kuid huvitavad autod nagu 159, Brera, Giulietta, MiTo või imeline 8C nad panevad kaubamärgi uuesti sündima nagu Phoenix oma tuhast.

Viimased uudised Alfa Romeolt