Maasturite välimuse tõttu on kõige rohkem kannatanud väikebussid. Tuntumad mudelid on alistunud uutele formaatidele. Nii palju, et paljud neist on riiklikult autode areenilt kadunud, nagu ka autode puhul Volkswagen Golf Sportsvan. Mudel, millel on palju loogikat, kuid väga lühike äritee.
Golf Sportsvani leiutis sündis 2005. aastal nime all Volkswagen Golf Veel. Kompaktne C-segmendi mahtuniversaal, mis kasutab sama platvormi Volkswagen Golf ajast. See esimene põlvkond jääb ilma paljude muudatusteta kuni aasta 2014. Just siis näeb valgust mudeli teine iteratsioon, muutes oma nime Volkswagen Golf Sportsvaniks.
Lõpuks 2019. aasta lõpus lõpetas mudeli tootmise liiga madala müügi tõttu. Põlvkonnavahetust ei toimu ja nii jääb Saksa tootjale ainult Volkswagen Touran kompaktse pere mahtuniversaalina. Sarnaseid valikuid leidub pikendatud keredel, näiteks Volkswagen Golf Variantil.
Volkswagen Golf Sportsvani tehnilised omadused
Nagu juba mainisime, on Volkswagen Golf Sportsvan paigaldatud Golfiga samale platvormile. See puudutab Volkswageni kontserni tuntud MQB arhitektuur kasutatakse lugematutes mudelites, näiteks: Audi A3, SEAT Leon y Skoda Octavia teiste hulgas. Sel juhul on see kohandatud mudeli vastavatele mõõtudele.
Kuna see asub segmendil C, viivad välismõõtmed meid punktini Pikkus 4,35 meetrit, laius 1,81 meetrit ja kõrgus 1,61 meetrit. Nendele tasemetele tuleb lisada paar erilist huvi pakkuvat andmeid, näiteks 2,67-meetrine lahing, mis võimaldab maksimaalselt viis reisijat mahutada, kuna pagasiruumi pole võimalik paigaldada kolmandat istmerida.
Kandevõime on iga pakutava peresõiduki oluline element. Golf Sportsvani minimaalne pakiruumi maht on 500 liitrit, laiendatav 590 liitrini, kui nihutada teist istmerida maksimaalselt. Maksimaalne mahutavus saavutatakse teise rea täielikul allaklappimisel, jättes alles 1.520-liitrise pagasiruumi.
Volkswagen Golf Sportsvani mehaaniline valik ja käigukastid
Volkswagen Golf Sportsvan pole kordagi ilmutanud soovi jõudluse või sportlikkuse järele. Mootorite valik on alati liikunud keskmise ja väikese võimsusega. Pakkumine pole kuigi lai, aga piisav ja korrektne. Portfellis on kaks diiselversiooni ja sama palju bensiiniversioone. Kõik üksused saadavad jõu esiteljele, ilma et oleks võimalik paigaldada nelikveo skeemi.
Vahemik algab tähega 1.0 TSI võimsusega 116 hobujõudu ja 200 Nm pöördemomendist. See on väike plokk, mis koosneb kolmest turboülelaaduriga silindrist ja töömahuga 999 kuupsentimeetrit. Sellele on alati paigaldatud kuuekäiguline manuaalkäigukast. Talle järgneb 1.6 TDI 116 hobujõu ja 250 Nm pöördemomendiga. Sel juhul on tegu 1.598 cmXNUMX töömahuga turboülelaaduriga neljasilindrilise plokiga, mis võib nautida seitsmekäigulist DSG-käigukasti.
Pärast neid tulevad valiku võimsaimad üksused. The 1.5 TSI 150 hobujõu ja 250 Nm pöördemomendiga, mis kasutab turboülelaaduriga neljasilindrilist plokki ja 1.498 cc. Ja 2.0 TDI 150 hobujõu ja 340 Nm pöördemomendiga. Taas on sellel neli silindrit, turbosüsteem ja 1.968 kuupsentimeetrit. Mõlemad seadmed saavad nautida DSG-automaatkäigukasti, mis on diiselversiooni standardvarustuses.
Volkswagen Golf Sportsvani varustus
Interjöörist rääkides tuleb märkida, et sarnaselt ülejäänud Volkswageni toodetega, Golf Sportsvan paistab silma elementide kaine esitlemise, kuid korrektse tajutava kvaliteediga, keskmisest kõrgem. Sel puhul on kasutatud paljusid materjale peresõiduki igapäevast elu silmas pidades, kus eeldatakse intensiivset ja mitte eriti hoolikat ravi.
Nagu majas tavaks, on seadmete valik üles ehitatud mitmel tasandil. Need tasemed ei võimalda mitte ainult juurdepääsu võimsamatele mootoritele või rohkemale tehnoloogiale, vaid muudavad ka Golf Sportsvani välis- ja sisekujundust. Varustustasemed on: Edition, Advance ja Sport. Viimane on tänu konkreetsetele detailidele mõnevõrra sportlikum ja julgem stiil.
Mis puudutab varustust, siis Volkswagen Golf Sportsvan ei ole kunagi näidanud maja viimaseid edusamme. Praegune tehnoloogia on keskendunud elu pardal mugavamaks muutmisele. Esile tuleks tõsta selliseid elemente nagu täis-LED esituled, parkimisabi, tagakaamera, kahetsooniline kliimaseade, 8-tollise ekraaniga multimeediasüsteem, navigaator, katuseluuk ning suur meeskond juhiabisid ja turvaelemente.
Volkswagen Golf Sportsvan vastavalt Euro NCAP-ile
Volkswagen Golf Sportsvan saavutas 2014. aastal Euro NCAP Euroopa ohutustestidel 5 tärni.. See on rohkem kui tähelepanuväärne, kuna tegemist on peredele mõeldud sõidukiga. Individuaalsete ohutussektsioonide osas saavutas Golf Sportsvan 87% kaitse täiskasvanud sõitjatele ja 85% lastele, samas kui jalakäijate ohutus oli 62% ja turvaabilised 73%.
Km 0 Volkswagen Golf Sportsvan ja kasutatud auto
Aastate jooksul on Golfi tuttavam variant vastupidavuse ja töökindluse poolest teeninud väljateenitud maine. Samas pole see kunagi olnud eriti populaarne mudel. Sellest hoolimata ja kuna seda enam ei müüda, paljud ostjad otsivad seda hinna ja toote suhte tõttu jätkuvalt teisestest müügikanalitest. Nendes on kontrollitud, et amortisatsiooniväärtus on kõrge, kuid sarnane teiste konkureerivate mudelite kulumiga.
Pidage meeles, et Volkswagen Golf Sportsvan pole enam esindustes saadaval, seega pole Km 0 turgu, millele saaksime viidata. Kui heita pilk kasutatud kanalile, siis näeme, et kõige odavamad ühikud pärinevad esimesest põlvkonnast, aastast 2005, mil see kandis nime Golf Plus. Hinnad jäävad enam kui 2.500 tuhande kilomeetriga mudelitel 250 euro kanti. Golf Sportsvan on veidi kallim, minimaalse väärtusega ligikaudu 8.000 eurot 2015. aasta mudelitele, mille läbisõit on alla 200 tuhande kilomeetri.
Volkswagen Golf Sportsvani rivaalid
2000. aastate alguses oli kompaktsete mahtuniversaalide pakkumine lai ja mitmekesine. Brändide mitmekesisus võistles vastuvõetava müügitasemega pereturu nimel. Sellegipoolest paljud neist mudelitest on areenilt kadunud. Rivaalmudelid või vähemalt kõige sarnasemad, mida praegu müügil leida on, on: Mercedes B-klass, BMW 2. seeria Active Tourer, Volkswagen Touran, Ja Citroen C4 SpaceTourer. Võiksime lisada ka Kia Carens ja Toyota Verso, kuid nagu sakslased, on nemadki läinud paremasse ellu.
Tõstke esile
- elamiskõlblikkus
- Pagasiruum
- Turvaelemendid
Parendama
- vananenud mudel
- dünaamiline käitumine
- tuim välimus
Volkswagen Golf Sportsvan hinnad
Alates 2019. aasta lõpust pole Volkswagen Golf Sportsvani toodetud. Müük peatati seda soovinud klientide vähese nõudluse ja tootevaliku ümberkorraldamise tõttu. See on saadaval ainult kasutatud asjade turul, alghinnad on juba mainitud.
Piltide galerii
Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.