Volkswagen Sharan

pärit 48.330 eurot
  • Kere mahtuniversaal
  • Uksed 5
  • Platsid 5 - 7
  • Võimsus 150-177 hj
  • Tarbimine 6,4 - 8,4l/100km
  • Pagasiruum 711 liitrit
  • Hinnang 4

Kui perekond otsib sõidukit, et täita kõike, mida nad kavatsevad teha, on turul saadaval vähe või vähemalt vähesed. The Volkswagen Sharan See on üks tunnustatumaid mudeleid suurte klassikaliste MPV-de segmendis, mis on uute vormingute ja segmentide ilmumise tõttu väljasuremise äärel.

Volkswagen Sharan ilmus esmakordselt turule aastal 1995. Selle tulekuga Volkswagen see võeti kasutusele kõige tuttavamas segmendis, reageerides seega rohkem kogunenud kogemustega rivaalidele. Selle nimi pärineb pärsia keelest ja tähendab "kuningate vankrit".. See esimene põlvkond oli turul kuni 2010. aastani ja selle käigus tehti kaks olulist uuendust.

Lõpuks, 2010. aastal, esitlevad sakslased maailmale teist kordamist. See on sama, mis on jõudnud meie päevadesse, kuigi 2015. aastal rakendati suur uuendus. Sellele vaatamata räägime liigse pikaealisusega mudelist. Sharan paikneb maja suurima mahtuniversaalina oma väikeste vendade kohal Volkswagen Golf Sportsvan ja Volkswagen Touran.

Volkswagen Sharani tehnilised omadused

Volkswagen Sharan 2016.a

Praegune Volkswagen Sharan on Volkswageni ja Volkswageni ühisarendus SEAT, millel on kõnealuse mudeli SEAT Alhambra kaksikversioon. Selle teise põlvkonna eostamiseks kasutatakse Volkswageni kontserni tuntud MQB skalaararhitektuuri. Põiksuunaline esimootoriga multidistsiplinaarne platvorm, mida konglomeraadis laialdaselt kasutatakse.

Tänu oma mõõtudele paikneb Volkswagen Sharan ideaalselt D-segmendis. Pikkus 4,85 meetrit, laius 1,9 meetrit ja kõrgus 1,72 meetrit. Nendele välismõõtmetele tuleb lisada kuni 2,92 meetri pikkune teljevahe. Tänu sellele suurepärane mahtuniversaal alati maksimaalselt seitse reisijat. Viimane rida on peidetud pakiruumi põranda alla.

Suure pereauto nagu Sharan üks hinnatumaid omadusi on selle kandevõime. Sel juhul esitatakse see koos Minimaalne maht 300 liitrit, kui kõik kolm istmerida on lahti keeratud. 711 liitrit, mille kaks rida on saadaval, ja 2.297 liitrit maksimaalne maht mis saadakse teise istmerea kokkuklappimisel suhtega 40:20:40.

Volkswagen Sharani mehaaniline valik ja käigukastid

Volkswagen Sharan 2016.a

Sharani liigne pikaealisus on peamiselt märgatav sellistes aspektides nagu mehaanika. Kuigi see on alati nautinud laia valikut, piirdub praegu ühe bensiiniplokiga. Euroopa nõudlikud heitgaaside regulatsioonid ja vähene nõudlus toote järele ei kutsu brändi nii vähetoodangulise mudeli jaoks uusi mootoreid välja töötama.

Ainus hetkel valikus saadaolev mootor on 1.395 kuupsentimeetrise töömahuga neljasilindriline turboülelaaduriga plokk. areneda 150 hobujõudu vahemikus 5.000 kuni 6.000 pööret ja maksimaalne pöördemoment 250 Nm vahemikus 1.500 kuni 3.500 pööret. Plokiga ühendatud leiame kuuekäigulise manuaalkäigukasti või soovi korral kuuekäigulise DSG topeltsiduriga automaatkäigukasti.

Olenemata valitud ülekandetüübist, Volkswagen Sharan saadab kogu 1.4 TSI mootori võimsuse esiratastele. 4MOTIONi nelikveolahendusi pole. Kuna diiselplokke pole, siis kulu on suur. 8,3–8,8 liitrit 100 läbitud kilomeetri kohta, olenevalt valitud vahetuse tüübist, kas vastavalt käsitsi või automaatne.

Volkswagen Sharani varustus

Volkswagen Sharani leht

Volkswagen Sharani sisse hüpates tasub mainida, et jutt käib ühest kõige paremini viimistletud suurest mahtuniversaalist turul, millestki, mis tõstab lõppmüügiarvet võrreldes üldisemate mudelitega. Kasutatakse õiget materjalide segu. Pehmed meeldiva puudutusega pinnad ja kõvad plastpinnad, mis on loodud tuttavamaks ja pikaajalisemaks kasutamiseks.

Nagu majas tavaks, on Sharanil mitu varustussarja, mis võimaldavad kliendil valida erineva viimistluse ja varustuskoormusega. Pakkumine on jaotatud mitmel tasemel: Advance, 1Million ja Sport. Nendes ei muudeta mitte ainult elementide ja süsteemide arvu, vaid muudetakse ka välisilmet, muutudes kainemast viimistlusest atraktiivsemaks või sportlikumaks.

Mis puudutab seadmeid, Sharan süüdistab selget ja liigset pikaealisust. Seda märgitakse peamiselt sellistes jaotistes nagu sõiduabi ja abiseadmed, mistõttu ei avalda see parimaid ohutusandmeid. Sellegipoolest tasub esile tõsta selliseid elemente nagu: Bi-Xenon esituled, adaptiivne püsikiiruse hoidja, panoraamkatuseluuk, nahkpolster, elektrilised esiistmed, tagurduskaamera, navigaator ja seitsmetollise ekraaniga multimeediasüsteem.

Volkswagen Sharan vastavalt Euro NCAP-ile

Nagu kohustuslik, on Volkswagen Sharan läbinud Euro NCAP nõudlikud testid. Hindav asutus, mis vastutab autode ohutuse mõõtmise eest tunnistab selle nelja tärni sõidukiks. Mõnevõrra pettumust valmistav noot peremudeli kohta. Kui tulemused annavad järgmised hinded: 89 punkti 100-st täiskasvanud sõitjakaitses, 78 100-st lastekaitses, 59 100-st jalakäijate kaitses ja 62 100-st juhiabides.

Volkswagen Sharan km 0 ja kasutatud

Kuigi need olid tol ajal üsna populaarne segment, on praegu selliste suurte mahtuniversaalide nagu Sharan turg väga piiratud. Sellele vaatamata on sakslane nende 20 kommertsialiseerimisaasta jooksul pälvinud väljateenitud maine vastupidavuse ja töökindluse poolest. Teisesed müügiturud näitavad a kõrge amortisatsiooniprotsent, mis on viimastel aastatel kiirenenud kus vähesed ostjad valivad seda tüüpi lahenduse.

Kui heidame pilgu kasutatud või kasutatud asjade turule, siis näeme, kuidas kõige odavamad ühikud pärinevad esimesest põlvkonnast (1995 – 2000). Alghind jääb enam kui 1.000 tuhande kilomeetriga mudelitel 250 euro kanti ja diisli mehaanika. Kuna nad ei ole äriliselt edukad, siis edasimüüjatel ladudesse ei kogune ja seetõttu Km 0 kanal praktiliselt puudub.

Volkswagen Sharani rivaalid

Volkswagen Sharan 2016.a

Tasapisi on Volkswagen Sharan kaubanduslikest rivaalidest otsa saanud. Nagu me juba ütlesime, eelistab turg täissuuruses maastureid või suuremaid MPV-sid, et lahendada samu probleeme, mida Sharan lahendas. Võib selgelt öelda, et tal on enamik vastaseid otsa saanud. Tänapäeval paistavad silma mõned arvud, näiteks BMW 2. seeria Gran Active Tourer, Renault Espace, Ford Galaxyja muidugi tema kaksikvend Seat Alhambra. Kõik nad on rivaalid tuttava kontseptsiooni, vormi ja sarnase müügihinna poolest.

Tõstke esile

  • sisemine modulaarsus
  • Laadimisvõime
  • varustuse valikud

Parendama

  • Kõrge hind
  • lühike mehaaniline ulatus
  • Mudeli pikaealisus

Volkswagen Sharani hind

Sharani madala turustamise üks otsustavaid tegureid on selle kõrge hind. Kõrgemad kulud kui tema lähimatel rivaalidel ja väga sarnased suuremate, võimekamate ja kaasaegsemate üksustega. Kõige soodsamatel juhtudel Volkswagen Sharani alghind on 45.785 XNUMX eurot, ilma pakkumiste või tutvustusteta. See väärtus vastab Editioni viimistlusega seadmele ja 1.4-hobujõulisele 150 TSI mootorile koos manuaalkäigukastiga. Kalleim versioon on bensiinimootori ja DSG-käigukastiga Sharan 1Million, mille minimaalne maksumus on 54.945 XNUMX eurot.

Piltide galerii

 

Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.