Iste Toledo

pärit 14.099 eurot
  • Kere berlina
  • Uksed 5
  • Platsid 5
  • Võimsus 90-125 hj
  • Tarbimine 3,9 - 4,9l/100km
  • Pagasiruum 550 liitrit
  • Hinnang 4

El Iste Toledo See on üks tähtsamaid mudeleid Hispaania tootja valikus, kuna see oli esimene mudel selle ajaloos, mis töötati välja Hispaania tootjate katuse all. Volkswageni kontsern.

La esimene põlvkond aastal turule jõudis 1991 ja selle kujundas Itaalia disainer Giorgio Giugiaro ja võlgneb oma nime La Mancha linnale Toledole.

La teine ​​põlvkond, mille kujundas samuti Giugiaro, ehitati tolleaegsele platvormile Volkswagen Golf ja see jõudis turule aastal aastal aastal 1998, kuigi antud juhul jättis see taga pagasiruumi mugava juurdepääsuukse, et tekitada Seat Leon.

La kolmas põlvkond alustas oma kommertsteekonda aastal 2004 ja jättis maha oma sedaani kere, et lülituda a mahtuniversaal. Selle kujundas Walter deSilva eeldades tõelist läbikukkumist müügis, distantseerides kontseptsiooni ja hinna poolest esimesest kahest põlvkonnast.

Lõpuks, pärast kolmanda põlvkonna müügi lõpetamist 2009. aastal, tuli neljas iteratsioon aastal 2012. Sel juhul kujundas selle Alejandro Mesonero-roomlased taastada kahe esimese põlvkonna vaim ja seega ka nende müük ja kuulsus.

Tehnilised omadused Seat Toledo

Iste Toledo

Neljas põlvkond Iste Toledo (Mk4) on välja töötatud sama platvormi abil, mida kasutab praegune põlvkond Audi A1 (Volkswageni kontsernis viidatud kui PQ25 o A05 +). Tänu sellele on sellel a telje vaheline kaugus de 2.60 metrood, üks oma segmendi kompaktsemaid.

Väliselt ulatub 4,48 meetrit pikk, 1,70 meetrit lai ja 1,46 meetrit kõrge. Vaatamata oma võitlusele on see üks parimaid kasutatud kajuteid selles segmendis, pakkudes ruumi 5 inimesele ja mahutavus pagasiruumi tähelepanuväärne, sisse krüpteeritud 550 liitrit.

Mehaaniline valik ja Seat Toledo käigukastid

La mehaaniline ulatus kohta Iste Toledo Hispaania turu jaoks koosneb see diiselmootorist ja kahest bensiinimehaanikust. Esimesel juhul leiame tuntud 1.6 TDI ploki nelja silindriga ja turboga, mis annab võimsust 115 CV.

Perekond bensiin moodustub uuest kolmesilindrilisest plokist 1.0 KTK mis annab vastavalt 95 ja 110 CV. Teise sammu moodustab tuntud mootor 1.4 KTK nelja silindriga ja turboga, mis annab 125 CV.

The vahetuskastid Toledos saadaval on kahte tüüpi. Ühelt poolt on kohus käsiraamat 5 ja 6 seostega. Samuti on topeltsiduriga automaat. DSG 7 seosega, mis on seotud Start/Stop süsteemi ja võimsaima mehaanikaga.

Varustus Seat Toledo

Varustusvõimalused Iste Toledo need on üles ehitatud kolme lõpu ümber. Meil on versioonid väikseimast kuni suurima sihtkapitalini: Viiteväljaanne, Stiili väljaanne y Excellence Edition.

Peamiste elementide hulgas, mis võivad sisaldada Toledo, lisaks mitmele turvapadjale, ABS pidurid koos EBD-ga ning veojõu- ja stabiilsuskontrollid (TCS ja ESP) leiame teabe- ja meelelahutussüsteemi koos 7-tollise puuteekraaniga ja integreeritud navigeerimine.

Lisaks leiame olenevalt varustusest selliseid elemente nagu tahavaatekaamera, automaatne kliimaseade, Full LED tehnoloogiaga esituled, püsikiiruse hoidja, eesmised ja tagumised parkimisandurid või Kessy avamissüsteem ja võtmeta käivitus.

Seat Toledo videol

Seat Toledo vastavalt EuroNCAP-ile

El Iste Toledo läbisid Euroopa autonoomse asutuse poolt läbi viidud nõudlikud löögikatsed EuroNCAP aastal 2012. Sel ajal saavutas ta kõrgeima võimaliku punktisumma, 5 tähed. Igal juhul oli igas osas saadud hinne järgmine:

Kokkupõrke korral on täiskasvanud ja lapssõitjate kaitse vastavalt 94 ja 80 protsenti. Test üle sõitma jalakäijatele see lahenes a 69 por ciento kaitsest. Lõpuks saavutas aktiivsete sõiduabivahendite osas 71-protsendilise kaitse.

Seat Toledo ja selle rivaalid

El Iste Toledo See liigub poolel teel kompaktse segmendi ja odavate sedaanide vahel. Sel põhjusel võime pidada selle rivaaliks selliseid mudeleid nagu Citroen C-Elysee, Hyundai Elantra või tema hällist vennad, Skoda Rapid y spaceback.

Nende ees pakub ta a kokkuhoidlik mehaaniline valik, üleulatuv sõitjateruum ja pagasiruumi maht ning praktilise tagaluugiga kere. Vastupidi, ja nagu see juhtub enamiku konkurentide puhul, ei saa ta konkureerida sisemine kvaliteet, varustust või disainivõimalusi.

Seat Toledo Km0 ja second hand

El Iste Toledo, oli oma esimeses ja teises põlvkonnas üks Hispaania ettevõtte enimmüüdud mudeleid meie riigis, seega on suur hulk ühikuid kasutatud asjade turul. Kolmas põlvkond oli müügitõrge, nii et kui esteetiline osa pole prioriteet, leiame ühikuid hea hinnaga.

Kui otsite üksust kasutatud asjade turg, pääseme ligi 2004. aastal registreeritud Toledole (teine ​​põlvkond) diiselmehaanikaga 1.9 TDI 110 hj, Sport otsaga ja 120 tuhat kilomeetrit per 3.800 eurot.

Kui valime Toledo null kilomeetrit, leiame 2017. aastal registreeritud ühikuid, diiselmehaanikaga 1.6 TDI võimsusega 115 hj, lõpp xcellence mille eest oleks vaja tasuda 18.600 XNUMX eurot.

Esiletõstmised

  • mehaaniline ulatus
  • elamiskõlblikkus
  • pagasiruumi mahutavus

Parandatavad punktid

  • Blandi disain
  • sisemine kvaliteet
  • veteran

Seat Toledo hinnad

Vahemik ametlikud hinnad jaoks Iste Toledo Hispaanias (arvestamata allahindlusi ja tutvustusi) algab 12.500 eurot bensiini mehaanikaga versioonist 1.0 KTK 95 hj, 5-käigulise manuaalkäigukasti ja Reference Editioni viimistlusega.

Toledo kõige varustatud versiooni hind algab 20.700 eurot lõpetamisele vastav Excellence Edition, 1.6 hj 115 TDI diiselmehaanika ja manuaalkäigukastiga.

Seat Toledo pildigalerii

Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.