El Audi A4 Allroad on otsene tuletis Audi A4. Hübriid poolel teel maasturi ja tavalise sedaani vahel. Selle kerega kavatseb Saksa kaubamärk meelitada klienti, kes otsib jopelahendust, kaotamata seejuures hea sedaani omadusi. Vahepealne variant, mis iga päevaga üha enam turult kaob, jättes A4 veidi rohkem rahule.
Oleme seda autot testinud:
Audi A4 allroad Heritage 2.0 TDI 204 HP test: suurepärane auto vähese palgaga käeulatusesPerekonna ja riigi A4 idee tekkis 1999. aastal Audi A6 baasil. 10 aastat hiljem sündis Audi A4 Allroad. Alates 2009. aastast kuulub mudel D-segmendi valikusse, kohanedes pidevate muutustega, mida perekond on läbi elanud. Sealhulgas rohkem tehnoloogiat ja mitmekülgsemad mehaanilised võimalused.
Audi A4 Allroadi viimane üksus maandus turule aastal 2015. Sedaani viies põlvkond, Allroadi kerest teine. See sama põlvkond on kannatanud a oluline näo tõstmine 2019. aastal. Teise kommertstsükli ümberkujundamine, millel on väike esteetiline muutus, millega kaasneb märkimisväärne tehnoloogia paranemine ja piiratum mehaaniline ulatus.
Audi A4 Allroad tehnilised omadused
Nagu me juba ütlesime, on A4 Allroad A4 perekonna juhtiv liige. See tähendab, et nagu ülejäänud pere, see põhineb Volkswageni kontserni MLB platvormil. Seda mitmekülgset struktuuri kasutab Saksa konglomeraat paljudes mudelites, näiteks Audi A5, Audi A6, Audi A7 o el Audi Q5. Iga mudeli jaoks kohandatakse struktuur vastavalt vajadustele ja mõõtmisnõuetele.
Audi A4 Allroadi konkreetsel juhul on MLB struktuur konfigureeritud välismõõtmiste jaoks, mis sobivad ideaalselt D-maasturi segmenti. Pikkus 4,76 meetrit, laius 1,85 meetrit ja kõrgus 1,49 meetrit. Tänu suuremale kliirensile on see kolm sentimeetrit kõrgem kui tavaline A4 Avant, mis on vajalik maastikule sisenemisel.
Nendele mõõtudele tuleb lisada teljevahe 2,82 meetrit. See võimaldab teil omada avarat salongi, mis mahutab maksimaalselt viis reisijat. Mis puudutab kaubamahtu, pakiruumi maht on vähemalt 495 liitrit, mida saab laiendada 1.495 liitrini, kui teine istmerida on 60:40 alla käänatud.
Mehaaniline valik ja Audi A4 Allroad käigukastid
Heitkoguste ja saastemäärused on muutunud väga karmiks. Tootjad püüavad neile igal viisil vastata ja Audi on valinud A4 Allroadi mehaanilise valiku osa jaoks mikrohübridisatsiooni tee. Pakkumine koosneb diiselmootoriga variandist ja bensiinist. Lühike ulatus, kuid see pakub kõrgemat võimsustaset kui tavalised. Kõik üksused saabuvad koos quattro nelikveo skeemi ja S Tronicu või Tiptronicu käigukastidega, olenevalt variandist.
Bensiini valik on piiratud versiooniga 45 TFSI ultra quattro ajamisüsteemi ja seitsmekäigulise S Tronic topeltsiduriga automaatkäigukastiga. Komplekt arendab a maksimaalne võimsus 265 hobujõudu tänu turboülelaaduriga neljasilindrilisele reasmootorile. Sertifitseerige koos ECO märgis tänu Mild Hybrid meeskonnale mis vähendab heitkoguseid ja tarbimist.
Diislitööstuses on meil kõige ökonoomsem variant A4 Avant 40 TDI ultra. See on standardvarustuses nelikveo skeem koos topeltsiduriga automaatkäigukastiga. See arendab 204 hobujõudu ja 400 Nm pöördemomenti.. See pakub madala hübridisatsiooniga MHEV-süsteemi, millel on 12-voldine lisaelektriskeem ja DGT ECO-märgis.
Audi A4 Allroad varustus
Audi A4 Allroad on A4 perekonna eraldi üksus. Nagu sportversioonidel, pole ka sellel erineva tasemega varustust. Saadaval on ainult Allroad - tase, mis sisaldab standardvarustuses rohkem varustust. Nagu juba mootorite puhul, on maalähedasema stiiliga A4 materjalide ja viimistluste osas kõrgeimad valikud, mis muudab siseviimistluse esmaklassilisemaks.
Tehnoloogilise sisu poolest on A4 Allroad standardvarustuses silmapaistev meeskond. 18-tollised veljed, LED esituled, akustilise isolatsiooniga tuuleklaas, nahkpolster, kolmetsooniline kliimaseade, 7-tollise ekraaniga multimeediasüsteem, digitaalraadio, automaatne püsikiiruse hoidja ja palju muud. Sellele peame lisama suure meeskonna juhiabisid ja turvaelemente.
Ilmselgelt teab Audi, et A4 Allroadi klient hakkab varustust juurde nõudma ja seetõttu on valikute nimekiri väga suur. Valikud, mis ei tule samuti odavalt nagu Saksa majas kombeks. Katuseluuk, LED-maatriks-esituled, digitaalne näidikupaneel, elektrilised ja soojendusega istmed, õhkvedrustus, parkimiskaamerad ja alati silmapaistev Audi Exclusive kohandamismeeskond.
Audi A4 Allroad videol
Audi A4 Allroad vastavalt Euro NCAP-ile
Nagu kogu A4 perekond, tugineb Allroad oma tulemustes A4 Avanti tulemustele. Kuna kogu pere põhineb samal platvormil ja on samade tehnoloogiatega, jagavad kõik arvamusi. Euro NCAPi silmis Audi A4 Allroad on viie tärni turvaauto. Pere sedaan on saavutanud suurepäraseid tulemusi täiskasvanud ja lapsreisijate kaitsmisel. Ja veidi madalamad väärtused jalakäijate ohutuses ja juhiabide töös.
Audi A4 Allroad Km 0 ja kasutatud
Kuigi A4 Allroad ei ole selle pere enimmüüdud versioon, on sellel aastate jooksul alati olnud väga lojaalne turg. Selle kvaliteedi, vastupidavuse ja juhitavuse maine igat tüüpi maastikul on teinud sellest väga erilise mudeli neile, kes otsivad klassikalise sedaani formaadis linnamaasturi viisakusi. Tänu nendele atribuutidele A4 campero amortisatsiooniprotsent on diskreetne 29,5 protsenti.
Kasutatud ja ürituste kanalitest leiame ühikuid, mille hind algab 9.000 euro lähedal, aastatel 2010-2013 kogunenud 200-350 tuhande kilomeetriga ühikute puhul. Kui valime marsruudi Km 0, on pakkumine vähem ulatuslik, ja see kõik keskendub 2019. aasta uusima põlvkonna post-restyling mudelitele. Sel juhul on hinnad umbes 55.000 XNUMX eurot, sarnased esinduses leiduvatele.
Audi A4 Allroadi rivaalid
Võib öelda, et A4 Allroad on ainulaadne. Premium, pere ja diisel. Need on selle kolm põhiomadust. Kolm võtit, mis muudavad skannimise turule ainult otsese konkurendi Volvo V60 Cross Country. Neil kahel on sama skeem, kuigi Volvo on pühendunud ka bensiinimehaanika pakkumisele. Sellele paarile saame lisada muid üldsegmendi mudeleid, näiteks volkswagen passat alltrackvõi Subaru Outback. Ülejäänud ettevõtted on seda tüüpi hübriidlahendused tagasi lükanud, kuna need ei esinda suurt müüki
Tõstke esile
- Disaini ja teostuse kvaliteet
- Usaldusväärne mehaaniline ulatus
- varustusvõimalused
Parendama
- Hind võrreldes pereversiooniga Avant
- Standardvarustus
- Mõne valiku ja varustuse hind
Audi A4 Allroad hinnad
A4 Allroad on selle sarja kalleim mudel, ilma selle sportlikku osa laskumata. Selle perekere ja keskmise taseme mehaanika suurendavad eelarvet. Audi A4 Allroad alghind on 56.410 XNUMX eurot 204 hobujõulise mehaanikaga juurdepääsuversiooni jaoks. Võrreldes sama varustuse ja mehaanika pakkumisega A5.000 Avantiga on see 4 euro suurune lisakulu. Kalleim on 4 hobusega A45 Allroad 265 TFSI, mille hind algab 60.890 XNUMX eurost.
Piltide galerii
Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.