Audi A6

In 1994 Audi tõi turule väljasurnud Audi 100 loodusliku asendaja nimega Audi A6. Sel moel alustas nelja rõngaga firma oma E-segmendi sedaani uut etappi. Mudel, mis on poolel teel Audi A4 ja maja lipulaev, Audi A8, millega sellel on rohkem elemente siduda kui esimesel.

Praegu nad on turule jõudnud viis A6 põlvkonda. Viimane, mida esitleti 2018. aastal, koodiga C8, on suurim, luksuslikum ja arenenum kõigist, mida oleme näinud. Iga aastate jooksul tehtud sammuga on A6 kogunud kuulsust ja tunnustust, mis teeb sellest ühe tuntuima sedaani turul.

Paljudel juhtudel on kasutatud esindussalongina Kuigi see ei küündi A8 standarditeni, on A6 väga ruumikas ja elegantne toode. Perekond A6 on kasvanud, millel on praegu palju erinevaid formaate, alates Avant perekonna üksustest kuni camperoni Audi A6 Allroad, unustamata kuulsaid spordialasid Audi RS6 Avant.

Audi A6 tehnilised omadused

Nagu juba mainisime, on A6 perekond väga suur ja mitmekesine. Kõik see toetub Volkswagen Groupi MLB platvorm. Skalaarstruktuur, mida võib leida väga erinevatest mudelitest, näiteks Audi A7, Audi A6 konkreetsel juhul loob see sihitava segmendi jaoks ideaalsed mõõtmed, ehkki kahe erineva suurusega, üks sedaani ja teine ​​pere jaoks.

Audi A6 sedaani mõõtmed on Pikkus 4,94 meetrit, laius 1,89 meetrit ja kõrgus 1,46 meetrit. Nendele tasemetele peame lisama 2,92 meetri pikkuse lahingu. Piisavalt ruumi kuni viiele reisijale mahutamiseks. Traditsiooniline sedaaniformaat lisab pagasiruumi, mille minimaalne maht on 530 liitrit.

Perekere Audi A6 Avant laiendab märkimisväärselt mõningaid mõõtmeid, et pakkuda paremat interjööri elamiskõlblikkust. Selle pikkus on 4,94 meetrit, laius 1,87 meetrit ja kõrgus 1,47 meetrit., mille teljevahe on 2,92 meetrit. Seni on näitajad samad, kuid pakiruumi maht kasvab oluliselt, et esitada a minimaalne maht 565 liitrit.

Audi A6 mehaaniline valik ja käigukastid

Kuna tegemist on tippmudeliga, on Audi A6 mehaaniline pakkumine lai ja mitmekesine. Valmis täitma väga erinevate klientide vajadusi. Mootoriportfell sisaldab viis diiselversiooni, kolm bensiini ja üks pistikhübriidseade. Kõik agregaadid on standardvarustuses Tiptronicu või S Tronicu automaatkäigukastiga ning quattro nelikveo skeemiga on alati seotud vaid kõige võimsamad versioonid.

Diisli pakkumine algab 35 TDI variandiga, millel on 163 hobust. Kõige võimsama diislivariandi allkirjastas Audi S6 TDI 349 hobujõudu kasutades kolmeliitrist V6 plokki. Kõikidel diiselmootoritel on kerge hübriidsüsteem madala hübridisatsiooniga, millega nad suudavad lisaks tarbimise vähendamisele homologeerida DGT ökomärgise

Sama kehtib ka bensiini variandid, mille jõud võnguvad vahemikus 245 TFSI 45 hj kuni 340 TFSI 55 hj. Üleval on ainult RS 6 Avant oma 600 hobusega. Sarnaselt diislitele seostatakse ka TFSI mootoreid MHEV-tehnoloogia ja ECO märgiga. Erand reeglist pärineb 55 TFSI ja quattro. 367 hobusega pistikhübriid, maksimaalne elektriline sõiduulatus 51 kilomeetrit ja ZERO silt.

Audi A6 varustus

A6 uusima põlvkonna turule toomisega soovis Audi teha suure sammu edasi selles, kuidas tehnoloogia meid esitleb. See on alati olnud sedaan, mis on tuntud oma ulatusliku varustuse poolest, kuid viienda põlvkonna jaoks väljendub see tehnoloogiline koormus väga silmatorkavalt läbi kuni kolme erineva ekraaniga interjööri. Digitaliseerimine saab uue tähenduse.

Nagu majas ikka, tehakse meile ettepanek mitu disaini ja varustust: Base, Design, Sport ja S Line. Nii saab A6 oma välimust vastavalt omaniku maitsele muuta. Minnes kainest välimusest elegantse poole, jõudes spordipakettideni, mis tänu suuremale kroompaketile ja suurematele ratastele annavad A6 kerele veidi rohkem efektsust.

Sees saavad kokku kõik Audi tipptasemel tehnoloogilised elemendid. Elemendid, mis võivad otseselt konkureerida oma vanema vennaga. Pika nimekirja hulgas on digitaalne näidikuplokk, mobiilseadmete ühenduvus, induktsioonlaadimine, LED-maatriks-esituled, katuseluuk, öine nägemine, soojendusega ja elektrilised istmed, navigatsioon, võtmeta sisenemine ja käivitus ning palju muud. Lisaks peame lisama kõige laiema turvaelementide ja juhiabide kataloogi.

Audi A6 videos

Audi A6 Euro NCAPi järgi

Audi A6 uusima põlvkonna turule toomise puhul läbis suur Saksa sedaan vastavad Euro NCAP turvatestid. Pärast kokkupõrketestide analüüsi A6 on kataloogitud kõrgeima võimaliku hindega, selle eest viis tärni. Silmapaistvad olid täiskasvanud ja lapsreisijate kaitseväärtused vastavalt 93 ja 85 punkti 100-st. Optimaalsed olid jalakäijate ohutusväärtused ja mõnevõrra vähem positiivsed juhiabide toimimine.

Audi A6 km 0 ja kasutatud

Viis põlvkonda ning lai valik mudeleid ja mehaanikaid tähendavad, et Audi A6 on kasutatud ja kasutatud asjade turul kõrgelt hinnatud. Selle kulum on ligikaudu 27%, seega on nendes kanalites müügil olevatel üksustel tavaliselt kõrged müügihinnad.

Odavaimad ühikud vastavad esimeste, 2000. aasta eelsete põlvkondade omadele. 2010. aasta kolmanda põlvkonna mudeli hinnad algavad numbritega 7.000 euro lähedal. Kui me, vastupidi, laseme end turule km 0 näeme, et pakkumine, olemata nii ulatuslik, annab võimaluse valida erinevate võimaluste vahel, kus hind jääb 57.000 XNUMX euro kanti juurdepääsumehaanika ning keskmise ja kõrge viimistlusega seadmete jaoks.

Audi A6 rivaalid

Alates turuletulekust on Audi A6 oma konkurentidest väga selgelt suhtunud. Konkureerivad modellid, kes on enamasti pärit Saksamaalt ja kellel on samad edusammud kui temal. Need otsesed rivaalid on BMW 5. seeria, Mercedes E-klass, Volvo S60 ja Jaguar XF. Viis mudelit domineerivad selles segmendis raudse rusikaga ja selle sees on Audi laialdaselt tunnustatud, olles üks lemmikvalikuid turul kohe pärast seda. Mercedes.

Tõstke esile

• Heaolu
• Lai mehaaniline pakkumine
• elamiskõlblikkus

Parendama

• liigne müra
• Mõned sisustusmaterjalid
• Kehv lisavarustus

Audi A6 hinnad

Nagu juba ette kujutate, ei räägi me turul kõige kättesaadavamast ja ökonoomsemast sedaanist. Selle esmaklassiline iseloom, siseviimistlus, mehaaniline mitmekülgsus ja sõidukäitumine muudavad selle kalliks. Audi A6 alghind on 59.895 XNUMX eurot sedaani kere jaoks mehaanilise juurdepääsu ja varustusega. Avant kere tõstab selle miinimumeelarve 62.915 XNUMX euroni. Kõik hinnad on ilma hooajaliste või konkreetsete pakkumiste või brändi pakkumisteta.

Piltide galerii

Täielik tee artiklini: Actualidad Motor » Audi » Audi A6