Audi Q4 etron

pärit 58.700 eurot
  • Kere maastur
  • Uksed 5
  • Platsid 5
  • Võimsus 286-340 hj
  • Tarbimine 16,6 – 17,5l/100km
  • Pagasiruum 520-535 liitrit
  • Hinnang 4,2

Audi jätkab oma elektrifitseerimise teed. The Audi Q4 etron See käivitatakse, et järgida seda teed, mis on juba peatamatu ja mille kaubamärgid alustasid. Tema saabumine toimub 2021. aasta kevadel koos tema venna omaga Audi Q4 e-tron Sportback kupee siluett. Mõlemad on suured maasturid, kuid need on positsioneeritud maja väikseimate elektriliste mudelitena.

Uue Q4 e-troni tulekuga on elektriline valik Audi jätkab kasvu pärast eelmisi samme Audi e-tron y Audi etron GT. Veel üks kord sakslased on disainimise usaldanud linnamaasturi kerele, sest lõppude lõpuks pole turusuundumused akutoitega autode turul tabamatud.

Kuna tegemist on hiljuti turule tulnud mudeliga, on Audi Q4 e-tron paigaldatud selle esimese põlvkonnana. Selles tutvustatakse uusi funktsioone, mis laienevad järk-järgult ka teistele sarja mudelitele, sealhulgas suure jõudlusega ja tõhusam elektrisüsteem. Selle turuletoomine toimub 2021. aasta suvel, mis tutvustab väikest uuendust aastal 2023. Selle tootmine toimub Saksamaa tehases Zwickaus.

Audi Q4 e-troni tehnilised omadused

Audi Q4 etron

Q4 e-troni arendamisel oli Audil lihtne otsustada, millist platvormi kasutada. Selle linnamaasturi struktuuri all on peidus Volkswageni kontserni elektrisõidukite spetsiifiline MEB-arhitektuur. See on sama, mida kasutatakse konglomeraadi teistes toodetes, nt Volkswageni ID.3, Volkswageni ID.4 o el Skoda Enyaq iV.

Sel juhul on proportsioone kohandatud nii, et Q4 e-tron sobiks ideaalselt D-maasturi segmenti. Väliselt ulatub see kõrguseni Pikkus 4,59 meetrit, laius 1,86 meetrit ja kõrgus 1,61 meetrit. Nendele mõõtudele tuleb lisada teljevahe 2,76 meetrit. Teljevahe on enam kui piisav, et näidata heldet salongi, kus on ruumi kuni viiele reisijale.

Kolm neist on paigaldatud esiistmete suhtes veidi kõrgendatud tagumisele pingile. Jalaruum on optimaalne, kuigi keskmisel istujal on ebamugavustunne veidi kitsamal istmel reisimisel. Kandevõime osas on Audi Q4 e-tron pakub pagasiruumi minimaalse mahuga 520 liitrit, samas kui Sportback kere saavutab minimaalselt 535 liitrit.

Audi Q4 e-troni mehaaniline valik ja käigukastid

Audi Q4 e-tron Sportback

MEB platvormi kasutamise fakt tähendab, et Q4 e-tron peab vastama mitteeksklusiivsele mehaanilisele skeemile. Ilmselgelt on see maastur, mis on algusest peale loodud ainult elektriliseks ja seetõttu keerleb kogu selle valik selle tehnoloogia ümber. Kuigi mudel on saadaval kahe erineva akuga, on see 2023. aasta seisuga saadaval ainult suurima akuga, üks liitiumioonaku netovõimsusega 77 kWh. Kaovad ka mehaanilise pakkumise juurdepääsu versioonid.

Juurdepääsuversiooni kutsutakse Q4 45 e-tron. See kinnitab eelnimetatud aku koos ühe propelleriga ajamiga, mis on paigaldatud tagasillale. See arendab 286 hobujõudu ja 545 Nm pöördemomenti. Ametlikult teatab heakskiidetud sõiduulatuseks 533 kilomeetrit WLTP homologeerimistsükli raames. See kiirendab nullist 0 km/h kõigest 100 sekundiga ja saavutab maksimaalse kiiruse, mis on piiratud 6,7 kilomeetriga ning hinnanguliselt 180 kWh 16,6 läbitud kilomeetri kohta.

Vahemiku tipp on Q4 55 e-tron 77 kWh aku ja kahe elektrimootoriga (üks igal teljel). See arendab 340 hobujõudu, jaotades jõu kahe telje vahel. Teatab heakskiidetud autonoomiast 514 kilomeetrit. Mis puutub energia taastamisse, siis Audi teatab laadimisvõimsuseks kuni 175 kW, mis tähendaks 0-lt 80%-le tõusmist vaid 28 minutiga. Kogu tootevalik on jagatud Q4 e-tron Sportbackiga.

Audi Q4 e-troni varustus

Me räägime Audist ja seetõttu tuleb seda pakkuda koos interjööriga, mis vastab eeldatavale esmaklassilisele kaalutlusele. Uste sees on Q4 e-tron ja Q4 e-tron Sportback väga hästi esitletud interjöör, nii tehnoloogia kui ka viimistluse osas. Kõvad plastid ja pehmed puutetundlikud pinnad segunevad, et luua hea kvaliteediga tunne.

Varustusvalik on taas jagatud mitmeks tasemeks ja paketiks, mis võimaldavad sõidukit ulatuslikult kohandada. Madalaimast kõrgeima varustuseni leiame: Q4 e-tron, Advanced, S Line ja Black Line Edition. Igal tasandil ei parane mitte ainult süsteemide koormus, vaid ka välimus ja kohandatavad elemendid, nagu rattad, liistud või mehaanilised versioonid.

Mis puudutab seadmeid, uus Q4 e-troni perekond koondab kõik tüüpilised süsteemid, mida selle kategooria mudelilt oodatakse. Need paistavad silma: maatriks-LED-esituled, digitaalsed mõõteriistad, Head-Up ekraan, juhtmevaba ühenduvus, multimeediumisüsteem kuni 11,6-tollise puutepaneeliga, ühendatud teenused, parkimiskaamera ning pikk nimekiri juhiabidest ja turvaelementidest.

Audi Q4 e-tron videol

Audi Q4 e-tron vastavalt Euro NCAP-ile

Nagu iga oma soola väärt Audi, võtab ka algtaseme elektriline maastur ohutust tõsiselt. 2021. aastal analüüsib Euro NCAP Audi Q4 e-troni, tunnistades selle viietärniautoks.. Kokkupõrketestide järel saavutab see kõrgeima võimaliku hinde, lõikude lõikes on tulemused järgmised: 93 punkti 100-st täiskasvanud reisijate kaitses, 89 100-st lapsreisijate kaitses, 66 100-st jalakäijate haavatavuse osas ja 80 punktist välja. 100 autojuhtimise abilist. Samu hinnanguid jagab ka Sportbacki keha.

Audi Q4 e-troni rivaalid

Tasapisi tekivad elektrilised. Turg tuleb toime üha populaarsemate ühikutega. Oleme uue tööstuse koidikul ja varase ametikoha võtmine on olulisem kui kunagi varem. Huvitaval kombel on elektriliste D-maasturite segment üsna populaarne.. Q4 e-troni ja Q4 e-troni Sportbacki rivaalide nimekirjas on välja toodud nimed, mis tasapisi meile üha enam kõlama hakkavad. Mõned neist on: BMW iX3, Jaguar I PACE, Ford Mustang Mach-e, Tesla Model 3 ja KIA EV6. Mõne aasta pärast lisandub loendisse uusi mudeleid, mis on alles arendusjärgus.

Tõstke esile

  • Disain
  • mehaaniline ulatus
  • sõidumugavus

Parendama

  • Kõrge hind
  • alusviimistlus
  • tegelik autonoomia

Audi Q4 e-troni hinnad

Kui rääkida Q4 e-tronist ja selle Sportbacki variandist, siis on rida tingimusi, mis korrigeeritud müügihinda kuidagi ei soosi: linnamaastur, elektriline ja premium. Seda silmas pidades, Audi Q4 e-troni alghind on 58.700 XNUMX eurot, ilma pakkumiste, tutvustuste ja riigiabita. See kuumus vastab Q4 45 e-troni mudelile, millel on 284 hobust ja 533 kilomeetrit autonoomiat. Perekonna kalleim on Audi Q4 55 e-tron Sportback Black Line Edition, millel on 340 hobujõudu ja 514 kilomeetrit autonoomiat. Selle hind on välja kuulutatud alates 71.320 XNUMX eurost, ilma pakkumiste, tutvustuste ja riigiabita.

Piltide galerii

Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.