BMW 4. seeria kupee

BMW on muutumise protsessis. Klassikaline Saksa bränd on üleminekuhetkel, mis eeldab muudatusi erinevatel tasanditel. Disain on üks neist. The BMW 4. seeria kupee aasta 2020 käivitab enamat kui lihtsalt uus disainifilosoofia, uus etapp, kus BMW väikesed neerud on maha jäetud. Uuenenud sümbol, mida näeme tulevikus rohkemates mudelites.

See muudatus tuleb koos mudeli teise põlvkonna turuletoomisega. Esimene Series 4 Coupé, millega me kohtusime, oli 2013. aastal. Sel ajal jagas BMW mudelite valikut BMW 3. seeria, jättes ühelt poolt tuttavamad mudelid ja teiselt poolt kupeelaadsed ühikud, sealhulgas erinevad aegade jooksul ilmunud kered: Series 4 Cabriolet ja Series 4 Gran Coupe.

Selle uue väljaande jaoks BMW 4. seeria kupee säilitab mudeli kere ja DNA. Filosoofia, mis on seda seadet alati ümbritsenud, on sportlikkus ja disain. Mõlemad tegurid on saadud uue põlvkonnaga, kuigi antud juhul väga erineva stiiliga kui ülejäänud BMW portfelli mudelid, kuigi teatud aspektides meenutab see osaliselt BMW 8. seeria.

BMW 4. seeria kupee tehnilised omadused

Nagu me juba mainisime, on Series 4 sündinud Series 3 tootevaliku jaotusest, mis jätab meile suurel määral kaksikmudeleid. BMW 4. seeria kupee toetub algmudeliga samale platvormile. Sel juhul on see CLAR arhitektuur selle vähendatud versioonis. See on sama, mida kasutavad paljud majamudelid, näiteks BMW 5. seeria või ka BMW 7. seeria, kuigi ilmselgelt nendel juhtudel pikema lahinguga.

4. seeria kupee on suunatud segmenti D. Selle mõõdud on ideaalsed, kuigi selle põlvkonna jaoks on see märkimisväärselt kasvanud. Pikkus 4,77 meetrit, laius 1,85 meetrit ja kõrgus 1,38 meetrit. Need mõõdud vastavad kupee kerele, mis on hetkel välja kuulutatud. Nendele tasemetele tuleb lisada teljevahe 2,85 meetrit, mis on neli sentimeetrit rohkem kui sellele eelnev seade. See tähendab paremat siseruumi, eriti tagumises istmereas.

Kuigi uue Series 4 mõõdud on eelmise mudeli omadest paremad, on kaubamahtu veidi vähendatud. Pagasiruumi minimaalne maht on 440 liitrit, mis on viis vähem kui F32, eelmine põlvkond. Tulevikus muudetakse seda mahtu uute kerede tulekuga, milleks on kõige ruumikam 4. seeria Gran Coupé ja kõige vähem elamiskõlbulik 4. seeria Cabrio, viimase mahutavus väheneb lõuendikatuse tõttu 385 liitrini.

BMW 4. seeria kupee mehaaniline valik ja käigukastid

Sellise kupee nagu BMW 4. seeria kupee olemus seisneb sõitmises ja selleks tuleb loota mehaanilisele sõiduulatusele, mis edastab palju aistinguid. CLAR arhitektuur annab teile juurdepääsu laiale ja mitmekülgsele mehaanilisele pakkumisele. Mehaaniline valik koosneb kolmest bensiini ja diiselmootori valikust. Taas on vahemiku tipp BMW M4 510 hobujõuga, mis ilmub 2020. aasta lõpus.

Haru bensiin saapad juurdepääsuversiooniga 420i 184 hj. Talle järgneb 430i 258 hj ja lõpuks hetke võimsaim üksus 440 hobujõudu M374i. Kaks esimest saadavad mootori võimsuse tagasillale, võimsaim versioon aga juhib jõuülekannet xDrive nelikveo skeemi kaudu. Kõik versioonid saabuvad koos automaatkäigukastiga kaheksakäigulise pöördemomendi muunduri tüüp.

Mis puutub diisel, ainus saadaolev mootor on 420 hj 190d. Tänu elektriabisüsteemile peetakse seda MHEV-sõidukiks (Mild-Hybrid Electric Vehicles), mis võimaldab saada DGT-lt soodsa ökomärgise. Erinevalt eelmistest põlvkondadest ei näita diisli pakkumine rohkem valikuvõimalusi, jättes 430d ja 440d agregaadid minevikku.

BMW 4. seeria kupee varustus

Nagu BMW-taoliselt premium-margilt oodata võib, peab kvaliteet olema võrdne jõudluse ja müügihinnaga. Sest see BMW 4. seeria uus põlvkond tõstab kvaliteedistandardeid tänu paremate materjalide kasutamisele ja üksikasjalikule tootmisprotsessile. Nii haarab sõitjaid igal reisil suurepärane mugavustunne.

Nagu majas tavaks, pakutakse 4. seeriat erinevate välisilmet modifitseerivate esteetiliste pakettidega, ulatudes kainest viimistlusest sportlikumani. Uudsus on selles M Sport Pro variandi tutvustus millel on eksklusiivsed detailid poolel teel tavapärase sportliku viimistluse ja M-seadmetest tuletatud viimistluse vahele. Muidugi on võimalik kasutada ka programmi M Performance, mille abil saame anda välisilmele metsikuma hõngu.

Varustuse osas, nagu oodatud, tehnoloogiline koormus saab uue BMW 4. seeria üheks tipphetkeks. Valikute loend on pikk ja kallis ning standardvarustuses on huvitavad ettepanekud, nagu LED-esituled. Loomulikult on see vaid väike näide sellest, mida saate. Võtmeta sisenemine ja käivitus, katuseluuk, hääljuhtimine, 12,3-tollise ekraaniga multimeediasüsteem, digitaalne näidikupaneel, Head-Up ekraan, soojendusega istmed, 360-kraadine kaamera ja palju muud, sealhulgas suur hulk assistente ja sõiduabisid

BMW 4. seeria test videos

BMW 4. seeria kupee vastavalt Euro NCAP-ile

Tänu uuele põlvkonnale pakub kupee salong kõrgeid omadusi nii aktiivse kui ka passiivse ohutuse osas. 2019. aastal läbib see tavapärased Euro NCAP testid, saades viis tärni, kõrgeima võimaliku hinde ja samad rekordid kui selle Gran Coupé versioon. Tulemused lõikude lõikes on järgmised: täiskasvanud sõitjate kaitses 9,7, sõitjate lastekaitses 8,3, jalakäijate haavatavuse osas 9,3 ja juhiabide töös 7,2.

BMW 4. seeria kupee alates Km 0 ja kasutatud

Alates turuletoomisest on BMW 4. seeria olnud üks ihaldatumaid mudeleid selles valikus. Tänu sellele on saavutanud märkimisväärse populaarsuse, kogudes palju müüki mis on läinud kasutatud või kasutatud asjade järelturgudele. Turgu uurides näeme paljusid võimalusi, paljusid neist juba enne ametlikku nimetust Series 4. Summad algavad ligi 14.000 2015 eurost XNUMX. aasta diiselmootoriga mudelite puhul.

Arvestades omandatud mainet sportlikkuse ja vastupidavuse poolest, 4. seeria kulum on 24%, oma kategooria parimad andmed, mida edestas vaid Porsche 911. Mis puudutab Km 0 kanalis saadaolevat pakkumist, siis valikuvõimalusi on vähe. Arvestades tellimuste suurt kohandamist ja raskusi, mida turg teatud komponentide tarnimisel ja valmistamisel kogeb, esindused ei kogune varusid.

BMW 4. seeria kupee rivaalid

Nii palju kui disainilahendused muutuvad, on rivaalitsemine endiselt olemas. 4. seeria ei ole suunatud väga rahvarohkele turule, kuid see ei tähenda, et sellel on kaalu ja tähtsusega rivaalid enne seda. Põhilised tulevad ka Saksamaalt, rivaalitsevatest premium-majadest. Ühest küljest on meil Audi A5, ja teiselt poolt Mercedese C-klassi kupee. Need kolm moodustavad premium-kupeemudelite kolmiku, kus neil hinnaklassis ja suuruses konkurente praktiliselt pole.

Tõstke esile

• elektrifitseeritud mehaanika
• sisemine kvaliteet
• julge disain

Parendama

• lühike mehaaniline ulatus
• Käsitsi käiguvahetuse valikud puuduvad
• pagasiruumi maht

BMW 4. seeria kupee hinnad

On aeg rääkida koledast rahaärist. Nagu ikka, kole kombeks, on uued põlvkonnad eelkäijatest kallimad. 4. seerial on Hispaania turul hinnad juba olemas ja parimal juhul BMW 4. seeria kupee alghind on 53.500 XNUMX eurot juurdepääsu jaoks 420i. Kalleim seade on 440i xDrive, mille minimaalne maksumus on 78.500 4 eurot. Kui keskenduda 61.350. seeria kabriole, algab hind XNUMX XNUMX eurost, ilma pakkumiste ja sooduspakkumisteta.

Piltide galerii

Täielik tee artiklini: Actualidad Motor » BMW » BMW 4. seeria kupee