Aasta 2022 BMW tähistab enim edu ja tunnustust andnud divisjoni 50. aastapäeva. M-divisjon tähistab viie aastakümne täitumist ja selle hetke tähistamiseks toob Saksa kaubamärk turule BMW-XM, esimene pistikühendusega hübriidmaastur, mille on välja töötanud spordiharu. Maastur, mis ei jäta kedagi ükskõikseks.
Kuigi ametlik turuletoomine toimub 2022. aasta suvel, selle kommertskäivitamine toimub alles sama aasta lõpus ja 2023. aasta alguses. Tegemist on enneolematu mudeliga majas, olles firma suurim ja raskeim maastur. See on ainulaadne ka oma disaini poolest, mis näeb välja peaaegu identne prototüübiga, millest see on tuletatud, 2021. aastal esitletud BMW Concept XM-iga.
BMW XM tehnilised omadused
Oma tohututes proportsioonides esitleb XM uusi kontseptsioone, kuigi see põhineb kaubamärgis juba tuntud struktuuridel. Selle kere all on kasutatud tavalist BMW GKL-i sarja CLAR-platvormi., mida kasutavad ka teised mudelid, näiteks BMW 7. seeria, BMW X7 o el BMW 5. seeria.
Sel juhul on seda veidi uuendatud, et kohaneda uute proportsioonidega ja taluda suuremat jõudlust. Väliselt näitab see tõesti suuri mõõtmeid: Pikkus 5,11 meetrit, laius 2 meetrit ja kõrgus 1,75 meetrit. Nendele mõõtmetele tuleb lisada teljevahe 3,1 meetrit ja vaba vahemaa 22 sentimeetrit.
Sellise teljevahega suudab XM pakkuda palju ruumi kõigile sõitjatele, sealhulgas kolmele tagumises istmereas. Mis puudutab kandevõimet, siis BMW XM kuulutab pagasiruumi minimaalseks mahuks 527 liitrit. See arv võib kasvada 1.820 liitrini, kui keerame teise istmerea täielikult alla suhtega 60:40.
BMW XM mehaaniline valik ja käigukastid
Kui BMW i4 m50 oli esimene M-divisjoni poolt välja töötatud elektriline, XM on esimene PHEV-maastur, mis teeb sama. Oodatud üüratute tulemusnäitajate saavutamiseks BMW on valinud suure võimsusega pistikühendusega hübriidskeemi. Põhiplokiks on 8-liitrine turboülelaaduriga V4,4 bensiinimootor, mis on ühendatud esitelje elektrimootoriga ja telgede vahel suure liitiumioonakuga.
Valik koosneb kahest versioonist. Võimu abil leiame Standardne XM 653 hobujõu ja 800 Nm pöördemomendiga. Selle 25,7 kWh netovõimsusega aku võimaldab pakkuda heakskiidetud autonoomiat 88 kilomeetrit. Üleval on XM punane silt. Sel juhul jõuab jõud 748 hobujõudu ja 1.000 Nm pöördemomenti. Sama akuga on see võimeline saavutama WLTP-tsüklis heakskiidetud autonoomia 83 kilomeetrit.
BMW XM varustus
Kuna see on maja kõige võimsam, suurim ja kallim mudel, XM-il on BMW kõrgeima kvaliteediga salong. Lähenemine poolel teel sportliku ja klassikalise vahel selliste materjalidega nagu nahk, puit või süsinikkiud. Individuaalse osakonna katuse all on kavandatud suurepärane kohandamisprogramm.
Sellisena ei paku BMW laia valikut varustust, vaid see-eest tarnib pääsupunktist peaaegu kogu tehnoloogia. Valik on jaotatud mehaanilise viimistlusega. Red Label viimistlus pakub erinevat disaini, millel on märgitud punane joon, mis annab versioonile selle nime. Sellel on ka spetsiaalselt disainitud 22-tollised rattad.
Mis puutub tehnoloogiasse, XM pakub maja uusimat luksust, nagu GLK-sarja mudelitele kohane. See tähendab, et see pakub selliseid süsteeme nagu täis-LED maatriksesituled, digitaalsed mõõteriistad, Head-Up Display, 12,3-tollise puutepaneeliga multimeediasüsteem, mobiilseadmete traadita ühenduvus, parkimiskaamerad, automaatne kliimaseade ja lai valik assistente. 2. taseme autonoomse sõiduga.
BMW XM videol
XM rivaalid
Kuna BMW XM-i kohta on veel teada nii palju andmeid, otseste rivaalide nimekirja ei ole veel võimalik koostada. Võttes aga arvesse BMW poolt juba esitatud teavet, võime kaaluda mõningaid tulevasi alternatiive: Mercedes gls, Lamborghini Halda, Porsche Cayenne Coupe, Audi RS Q8, Bentley Bentayga, Aston Martin DBX y Maserati Levante, teiste hulgas. BMW paistab silma oma pistikhübriidmehaanika ja sellega, et seda peetakse üheks võimsaimaks linnamaasturiks turul.
Tõstke esile
- Kasu
- ZERO silt
- sisemine kvaliteet
Parendama
- ülemõõduline
- hind
- Disain
BMW XM hind
Miski esimeses M-divisjoni välja töötatud pistikhübriidmaasturis ei julgusta mõtlema odavale hinnale ja BMW kinnitab seda kõrgete hindadega. BMW XM on saadaval miinimumhinnaga 179.700 XNUMX eurot, ilma pakkumiste või tutvustusteta. See summa on seotud 653 hobujõulise standardmudeliga. Kõigist kõige kallim on 748 hobujõuline XM Red Label. Selle minimaalne hind algab 201.500 XNUMX eurost, ilma pakkumiste ja tutvustusteta.
Piltide galerii
Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.