Mercedes CAP

Maasturite turg kasvab ja kasvab jätkuvalt. Tänaseks on ostjad oma ostupoliitikat nii palju muutnud, et kõige klassikalisemad segmendid on kadumas. Selliste mudelite saabumine Mercedes CAP on põhjustanud selle, et mahtuniversaalide päevad on loetud. Maasturi välimusega, kuid suurele pereautole iseloomuliku modulaarsuse ja ruumikusega crossover.

Kummalisel kombel on ruumi tema jaoks. Kuigi tema mõõdud asetavad ta oma vanemale vennale väga lähedale Mercedese GLC, tegelikkus on see, et te ei soovi sihtida sama potentsiaalset ostjat. Kuigi GLC kasutab klassikalisemat lähenemist, Mercedes GLB on pühendunud tuttavamale ja mitmekülgsemale ostjale.

GLB-l on kaks või kolm reisijate rida. See on maksimaalselt viis kuni seitse reisijat. Kuid see ei puuduta ainult seda, kui palju sõitjaid see võib sisaldada, vaid ka nende kolme istmerea modulaarsust. Teist selle istmerida saab kokku panna, lahti voltida ja isegi pikisuunas reguleerida. Nii saame kohandada auto sisemust vastavalt tekkida võivatele vajadustele. Kõige puhtamas stiilis Mercedes B-klass, kuigi suurema võimsusega.

Mercedes GLB tehnilised omadused

Kuigi GLB-l on vähemalt meetmete osas palju pistmist GLC-ga, on tegelikkus see, et kasutab MFA-2 platvormi. Seda struktuuri kasutavad maja väikseimad mudelid, näiteks Mercedes A-klass o el mercedes gla. Kuna tegemist on skaleeritava struktuuriga, on GLB puhul seda venitatud, et anda sellele pikem teljevahe, mis tähendab paremat interjööri elamiskõlblikkust. 

Mercedes-Benz GLB kogumõõdud on järgmised: Pikkus 4,63 meetrit, laius 1,83 meetrit ja kõrgus 1,66 meetrit, see viimane muutuja neljas millimeetris olenevalt sellest, kas mudelil on viis või seitse istekohta. Nendele mõõtudele tuleb lisada teljevahe 2,83 meetrit. Suurepärane teljevahe, 10 sentimeetrit rohkem kui B-klassil, mis võimaldab pakkuda suurepärast siseruumi avarust.

Ja see on kandevõimes selgelt märgatav. Kuna tagaiste on pikisuunas liigutatav, pagasiruumi minimaalne maht võib olenevalt istmete arvust varieeruda vahemikus 500 kuni 570 liitrit. Kui on vaja suuremat mahtu, saab teise rea suhtega 40:20:40 alati alla voltida, saavutades maksimaalselt 1.805 liitrit. Kolme istmereaga on pagasiruum peaaegu täielikult elimineeritud.

Mercedes GLB mehaaniline valik ja käigukastid

Nagu juba öeldud, kasutab Mercedes GLB sama platvormi, mis A-klassi perekond, mis tähendab, et pakkumine koosneb täielikult turboülelaaduriga neljasilindrilistest mootoritest. Neli bensiini- ja kaks diiselversiooni. Kõik need saadavad jõu esiteljele, välja arvatud need seadmed, mis suudavad 4MATIC-süsteemi kaudu jõudu edastada kõigile neljale rattale.

Diiselversioonid pakuvad ühte mootorit kahe võimsusastmega. Alt leiame OGL 200 p. Arendab 150 hobujõudu ja 320 Nm pöördemomenti. Üleval on GLB 220 d 4MATIC, mis tõstab jõudluse 190 hobujõuni 400 Nm pöördemomendiga. Mõlemal seadmel on standardvarustuses kaheksakäiguline automaatkäigukast nimega 8G-DCT.

Bensiinimootorite haru on mitmekesisem. Uudsena alates 2023. aastast on kõikidel agregaatidel ECO märgistusega MHEV süsteem. Juurdepääsuversioon GLA 180 arendab maksimaalselt 136 hobust. Sellele järgnevad GLA 200 163 hj ja GLA 250 4MATIC 224 hj. Sealt jõuame selle vahemiku tippu, mida tähistab nimiväärtus AMG GLB 35 4MATIC võimsusega 306 hj. Kõik seadmed on varustatud automaatse käiguvahetusega, seitsmekäigulise juurdepääsuga ja kaheksakäigulisega kõige võimsamatele.

Mercedes GLB varustus

Varustuspakkumine on Mercedesel tavapäraselt väga avatud ja kohandatav, täiustatud aastast 2023. Sellisena puudub sellel viimistluse ega varustusliinide skeem. Ühest küljest, meil on välisilme jaoks esteetilised jooned: AMG Line ja Progressive. See võimaldab meil tänu AMG paketi isikupärastatud elementidele anda Mercedes GLB-le traditsioonilisema või sportlikuma stiili.

Kui rääkida sees hüppamisest, siis saame ka suure hulga elemente oma maitse järgi kohandada. Mitte niivõrd kohandamise osas, mis piirdub polstri ja liistudega, kuivõrd vidinate arvu osas. Selles jaotises on GLB üsna ime ja suudab näidata muljetavaldavat nimekirja elemendid, mis muudavad elu pardal mugavamaks ja turvalisemaks. Nagu Mercedesel ikka, on meil tipptehnoloogia, mis ei jäta kedagi ükskõikseks.

Interjööri varustuse nimekiri on praktiliselt lõputu. Mercedes sisaldab kulude vähendamiseks mõningaid komponente pakettides ja muuta seadistamine lihtsamaks. Kui vaatame tähelepanelikult, näeme pardal selliseid instrumente nagu panoraamkatuseluuk, elektrilised ja soojendusega istmed, professionaalne COMAND-süsteem, digitaalne näidikupaneel, Head-Up Display ja loomulikult suur hulk aktiivseid ja passiivseid turvaelemente. Ja see on vaid väike osa.

Mercedes GLB test videol

Mercedes-Benz GLB vastavalt Euro NCAP-ile

Euro NCAP on Euroopa asutus, mis kontrollib kõigi müügile tulevate autode ohutust. Enne turule toomist läbivad insenerid ja eksperdid iga auto karmid kokkupõrketestid, et välja selgitada selle vastupidavus. Mercedes GLB on saavutanud kõrgeima võimaliku punktisumma. Viis tärni viiest võimalikust. See teeb sellest oma kategoorias ühe ohutuma mudeli. See kaitseb eriti hästi täiskasvanuid ja lapsi, saavutades hinded vastavalt 92 ja 88 100-st. Need hinnangud ei muutu pärast 2023. aasta värskendust.

Mercedes GLB km 0 ja kasutatud

Vaatamata oma noorele eale on GLB Euroopa autojuhtidele silma jäänud oma tasakaalustatud pühendumusega siseruumi ja mitmekülgsuse vahel. Nagu kõigi Mercedese toodete puhul, on kulum madal, arvestades tuntud vastupidavuse ja käitumise mainet. Mercedes GLB jätkab seda traditsiooni, näitab 27% devalveerimist, kategooria standardandmed.

Kui vaatame teiseseid kanaleid, näeme, kuidas müügil on palju võimalusi. Kõige rohkem leidub neid kasutatud ja kasutatud asjade turul, kus on võimalik osta GLB miinimumhinnaga 35.000 XNUMX eurot 2020. aasta mudelitele, mille läbisõit on üle 120.000 0 kilomeetri. Km 47.000 pakkumine on palju piiratum. Sel juhul algab hinnakiri umbes XNUMX XNUMX eurost.

Mercedes GLB rivaalid

Mercedes on näinud turgu, mida ükski tema premium-klassi rivaal pole näinud. Hetkel mitte kumbagi Audi ni BMW pakkuda sellise suurusega maasturit, mis mahutab seitse reisijat. Sel põhjusel peame vaatama väljaspool seda kategooriat. Turgu uurides näeme, et suuruse järgi on selle kõige otsesemad konkurendid Peugeot 5008 ja skoda kodiaq. Kõik kolm on vahemikus 4,65–4,7 meetrit. Ja kõigil kolmel on lisavarustusena pakiruum, mis mahutab kaks lisaistet. Muidugi hinnavahe Mercedes ja selle otsesed konkurendid on märkimisväärsed.

Tõstke esile

• Modulaarsus
• Espacio interjöör
• Seadmed

Parendama

• hind
• Juurdepääs kolmandale reale
• juurdepääsu seadmed

Mercedes GLB hinnad

Hindadest rääkides tuleb arvestada Mercedese premium iseloomuga. Mercedes GLB alghind on 48.243 XNUMX eurot, ilma pakkumiste või tutvustusteta. See väärtus vastab GLB 200 mudelile, millel on 163 hobujõudu, esivedu, automaatkäigukast ja põhivarustus. Hinnatabeli vastasküljel on Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC alghinnaga 72.439 200 eurot. Vahepeal on meil diiselmootorid, millest odavaim on GLB 48.993 d miinimumhinnaga XNUMX XNUMX eurot.

Piltide galerii

Täielik tee artiklini: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes CAP