Mercedes S-klass

pärit 112.698 eurot
  • Kere berlina
  • Uksed 4
  • Platsid 4 - 5
  • Võimsus 286-802 hj
  • Tarbimine 6,4 - 8l/100km
  • Pagasiruum 330-550 liitrit
  • Hinnang 4,8

El Mercedes S-klass see on institutsioon omaette. See on üks neist vähestest, väga vähestest mudelitest, mis ületab oma kaubamärgi jooned. S-klassi peetakse omaette mudeliks. Talle on määratud parimatest parim, eksklusiivseim ja arenenum, mida Saksa bränd on võimeline andma. Kui on uuenduslikku tehnoloogiat, siis esitleb seda esmalt esinduslik salong ja seejärel ülejäänud valik.

S-klass on a Mercedes, kuid mitte kõik Mercedesed ei ole S-klass. Suurepärase esindussedaani sünnikuupäeva määramiseks tuleb minna tagasi aastasse 1954. Selle nimi tuleneb saksakeelsest sõnast Sonderklasse, mis tähendab eriklassi.. Kuigi esimesi üksusi selle nimega ei tuntud, kasutas Mercedes teist nime, alles kolmandal põlvkonnal hakati seda nii kutsuma.

Tänaseks on Mercedese S-klassil turul kokku 10 põlvkonda, neist seitse meile praegu tuntud nime all.. Viimast väljaannet esitletakse 2020. aastal ja nagu tavaliselt, lansseerib see uuenduslike tehnoloogiate seeriat, mida ülejäänud sari hakkab lähiaastatel kasutama. Me ei ole enne a Mercedes E-klass suurem

Mercedese S-klassi tehnilised omadused

S-klassi praegune põlvkond saab koodi V 223. Muudatus, mis eeldab uut šassii, mis on välja töötatud pakkuma kõrgeimat mugavust ja dünaamilisust, olles samal ajal ette valmistatud mitmesuguste mehaaniliste süsteemide jaoks, alates traditsioonilisest põlemisest kuni elektrifitseeritud tõukejõuni. lahendusi. Mercedes pakub kahte tüüpi platvorme, üht tavalist ja teist pikendatud lahingut tagaistmetele suurema mugavuse pakkumiseks.

Mercedese S-klass asub F-segmendis, st suurim, nagu selle mõõtmed näitavad. 5,18 meetrit pikk, 5,29 SL-klassi jaoks, 1,92 meetrit lai ja 1,5 meetrit kõrge. Nendele heldetele mõõtmetele tuleb lisada teljevahe, mis on tavalise kere puhul 3,1 meetrit ja pikendatud teljevahe puhul 3,21 meetrit. Lahingud, mis igal juhul pakuvad rohkelt ruumi järgmistele sõitjatele.

Vaatamata oma diskreetsetele proportsioonidele pole S-klass kunagi näidanud liiga suurt pakiruumi. Sõitjad esikohal, koorem, ei. Pagasiruumi maht varieerub olenevalt mudelist ja kerest 330 ja 550 liitri vahel. Olenevalt valitud mudelist võib S-klassi täituvus varieeruda viie ja nelja reisija vahel. Selles viimases versioonis saab tagumisest reast kaks eraldi tugitooli, kus on kõikvõimalik luksus, sealhulgas massaaž.

Mercedese S-klassi mehaaniline valik ja käigukastid

Mercedese S-klassi tagaistmed

Nagu me juba ütlesime, on parimatest parim reserveeritud Mercedese S-klassile, mis hõlmab ka selle kategooria mudeli nõudmistele kohandatud mootoreid. Uus põlvkond toob turule kõikvõimalike mootorite pargi; diisel, bensiin ja pistikhübriidid kuni 100 km autonoomiaga. Valiku võimsaim mudel on erakordne Mercedes-AMG S 63 E Performance PHEV-süsteemiga, mis arendab 802 hobujõudu.

Arvestades kümnenda põlvkonna suhtelist noorust, on mehaanikapark hetkel lühike ja alla kuue silindriga mootoreid ei näe me mingil juhul. Diisliharu koosneb kahest erinevast mehaanikast S 350d ja S 400d. Võimsused on vastavalt 286 ja 330 hobust. Ja nagu ülejäänud plokkide puhul, on ka juhtimine usaldatud üheksakäigulisele automaatkäigukastile, millel on standardne nelikveoskeem, välja arvatud 350d, mis on valikuline.

Rohkem versioone pärineb käest bensiinimootorid. Kaks ühikut: S 450 ja S 500. Kuus silindriplokki, mis toodavad vastavalt 367 ja 435 hobust. Sel juhul saate MHEV-skeemi abi. 48-voldine abielektrisüsteem, väikese võimsusega aku ja elektrimootor, mis annab lisaabi erinevatel kiirenduse faasidel. Mõlemad valikud on sertifitseeritud DGT ECO märgisega.

Mercedese S-klassi varustus

Seal, kus Mercedese S-klass tõesti näitab, et see on valmistatud spetsiaalsest pastast, on sees. Igast eelmisest põlvkonnast on saanud tehnoloogia ja kvaliteedi võrdlus. See asub sõitjateruumis, kus näete erinevust S-klassi ja ülejäänud sõiduulatuse vahel.. Luksustunne, mida see edastab, ületab kõik teised majamudelid, välja arvatud muidugi Mercedes gls, sedaani maasturi versioon.

Tavapäraselt jätab Mercedes endale erinevad varustustasemed, kuid tuleb tunnistada, et need kõik saabuvad kvaliteetselt. Sellegipoolest kohandamisprogramm ja valikulised programmid võimaldavad teil konfigureerida mudeli iga kliendi maitse järgi, sealhulgas laialdane tehnoloogiate kasutuselevõtt. S-klass on esimene auto maailmas, mis saavutab 3. taseme autonoomse sõidu ja selle ohutusstandardid ületavad kaugelt kõigi teiste mudelite omasid, sealhulgas õnnetuste ennetamine ja tagumiste sõitjate eesmised turvapadjasüsteemid.

Kõiki varustust, mida S-klass pakkuda suudab, on praktiliselt võimatu üksikasjalikult kirjeldada, kuid kõige uuenduslikumad elemendid saame esile tõsta. Digitaalsed LED-esituled signaali projitseerimisega asfaldile, Head-Up ekraan 77-tollise ekraaniga, massaažistmed, 31 kõlariga helisüsteem, tipptasemel hääljuhtimine, neljatsooniline kliimaseade, 12,3-tolline digitaalne armatuurlaud ja 12,8-tollise keskekraaniga multimeediumisüsteem.

Mercedese S-klass videol

Mercedese S-klass Km 0 ja Second Hand

Arvestades Mercedese S-klassi pikka põlvkondadepikkust ajalugu, on kasutatud ja Km 0 turud müüdavate agregaatidega hästi varustatud. Tänu aastate jooksul kogunenud populaarsusele on S-klass pälvinud vastupidavuse, luksuse ja mugavuse poolest väljateenitud maine. Funktsioonid, mis võimaldavad vähendada oma amortisatsiooniprotsenti palju madalamale tasemele kui tema konkurentidel. Tegemist on autoga, mis säilitab väga hästi oma väärtust.

Samas on ka hästi näha, kuidas odavaimatel müügil olevatel ühikutel on väga kõrge akumuleeritud kilomeetrite arvu tõttu väga madalad hinnad, enamasti üle 300 tuhande. Nende valdavalt neljanda põlvkonna (1998-2005) ühikute alghinnad on umbes 2.000 eurot. Km 0 turg on piiratum, enamik kliente soovib oma S-klassi kohandada ja seetõttu ei kogune edasimüüjatel tavaliselt palju varusid.

Mercedese S-klassi rivaalid

Mercedes S klassi taga

Kuigi Mercedese S-klassi ajalugu on raske võrrelda, on selle ees nimekiri mudelitest, mis kavatsevad sellele vastu seista. Lühike nimekiri ja mõeldud peamiselt jõukatele taskutele või kõrgetele aukandjatele. Peamised rivaalid on: Audi A8, BMW 7. seeria, Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati quattroporte y Porsche Panamera. Kõik need on omaduste, varustuse ja omaduste poolest sarnased, kuigi selles viimases osas paistab Porsche teistest üle.

Esiletõstmised

  • Materjalide kvaliteet
  • sõidumugavus
  • Seadmed

Parandatavad punktid

  • Kõrge hind
  • Mitte liiga suur pagasiruum

Mercedese S-klassi hinnad

Nagu alati, on Mercedes S-klassi toodetud kõrgeimate kvaliteedistandardite kohaselt ja selle eesmärgi saavutamiseks avab Saksa tootja oma uues tehases 56. Müügihind on selle eksklusiivsustingimuse kohane. Mercedese S-klassi alghind Hispaanias on 112.698 XNUMX eurot S Corto 350 d variandi jaoks. Kogu pere kalleim on 63 hobujõuga AMG S 802 E Performance. Selle põhimäär algab 246.250 XNUMX eurost ilma pakkumiste ja tutvustusteta.

Mercedes S-klassi pildigalerii

Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.