Hinnanguliselt on iga neljas maailmas ringi liikuv sõiduk pikap. The Mercedes X-klass Saksa kaubamärgi kohustus on saada väike osa miljonitesse ulatuvast maailmaturust. Saksamaalt tahame tuua elegantse, klassikalise ja rafineeritud hõngu maailma, mis on üldiselt harjunud töötama karmides piirkondades. Pikapid on lähemal tööstuslikule kui tuttavale, kuid Mercedes usub, et mõlemad maailmad on omavahel seotud.
Oleme seda autot testinud:
Testige Mercedes Class X 350d 4Matic PoweriMercedes X-klass toodi turule 2017. aastal Premium-kategooria rivaali pole silmapiirilKui Audi y BMW nad ei ole otsustanud sellesse võitlusse astuda. Ja aeg võis tõestada, et neil oli õigus. Mercedese pikapi müük ei edene ootuspäraselt ja seetõttu on hämarad tulevikuplaanid mudelil, mis vaevalt teist põlvkonda näeb.
Tehnilised omadused Mercedes-Benz X-Class
Mercedes on osa rahvusvahelisest liidust Nissan-Renault grupiga. Sellest on Mercedes X-klassi arendamisel palju abi olnud, sest tegelikkuses on tehtud Nissani pikapi, Nissan Navara, tähe signatuuri tüüpilises korrutis. Selle vormitud ja õrna kere all on Jaapani šassii. Pikad ülitugevast terasest risttalad, mida kasutatakse ka teiste konglomeraadi mudelite, näiteks Renault Alaska, doonoriteks.
Selle mõõtmised näitavad selgelt, et me räägime puhtatõulisest korjarist. Pikkus 5,34 meetrit, laius 1,92 meetrit ja kõrgus 1,82 meetrit. Selle kuni 22-sentimeetrine kliirens koos madalate kattekihtide ja kaitsmetega ning kuni 60-sentimeetrine kahlamiskõrgus võimaldavad siseneda raskele maastikule suurema maksevõimega. Sellele kõigele peame lisama a kandevõime üks tonn ja maksimaalne pukseeritav mass 3.500 kilogrammi. Seda kõike eksklusiivse kahekajutikonfiguratsiooniga, mis mahutab viis reisijat.
Mehaaniline valik ja käigukastid Mercedes-Benz Class X
Selle turuletoomise ajal oli Mercedes X-klassil lai valik mehaanikaid, millest enamik oli originaal. Nissan. Täna on see müügil ainult ühe variandiga, kõigist kõige tulemuslikumalt, mis kannab nime X 350 d 4MATIC. Tegemist on kolmeliitrise töömahuga turboülelaaduriga diiselmootoriga V-six. Genereerib maksimaalselt 258 hobujõudu 3.400 pöörde juures ja maksimaalne pöördemoment 550 Nm mootori pöörded vahemikus 1.400–3.200.
Selle ploki külge kinnitatud leiame a seitsmekäiguline pöördemomendi muunduri tüüpi automaatkäigukast mida nimetatakse 7G-Tronic Plusiks. See omakorda on ühendatud majale omase püsiva nelikveoga 4MATIC PLUS, mis jaotab mootori võimsust vahekorras 60-40. Reduktori kasutamine võimaldab parandada selle võimsust väljaspool asfalti, millega peame arvestama, kui kavatseme pikapiga tavalisi töid täita. Sama kehtib ka tagumise diferentsiaali luku kohta, mis on lisavarustuse kataloogis lisavarustusena.
Tarbimise osas on Mercedes X-Class 350 d 4MATICu heakskiidetud andmed seatud kl. 10,2 liitrit 100 kilomeetri kohta segatsüklis WLTP autentimisprotokolli kaudu. Selle kuluga kaasneb segatsüklis CO2 emissioon 268 grammi kilomeetri kohta. Tulemus, mis teeb selle keskkonnamärgise B vääriliseks.
Varustus Mercedes-Benz X-klass
Mercedes X-klassil on praegu kaks viimistlusjoont; Progressiivne ja võim. Ja nagu tavaliselt, pakub Mercedes rohkem varustust kui tema üldised konkurendid, et anda oma mudelitele esmaklassilisem ja eristuvam hõng.
Progressive viimistlus kuulub selle standardvarustusse koos selliste elementidega nagu nahkkattega rool ja käigukang, automaatne kliimaseade, võtmeta käivitus, püsikiiruse hoidja, vihma- ja tuleandur, udutuled, käiguvahetuse labad rooli taga ja loomulikult ulatuslik turvaelementide ja juhiabide pakkumine näiteks liiklusmärkide lugeja, tahtmatu reavahetuse alarm ja pidurdusassistent.
Power viimistlus on omalt poolt valiku kõrgeim ning lisaks teatud esteetilistele muudatustele spetsiifiliste põrkeraudade ja 18-tolliste ratastega on meil Mercedes X-klass paremini varustatud ja turismile lähemal. Selle standardvarustusse kuuluvad elektrilised ja soojendusega tahavaatepeeglid, suure jõudlusega LED-esituled, elektroonilise reguleerimisega esiistmed, tagurduskaamera ja laiendatud turvakomplekt.
Mercedes-Benz X-klass videol
Mercedes-Benzi X-klass vastavalt EuroNCAP-ile
Arvestades laialdast turvavarustust ja sõiduabilisi, Mercedes X-klass saavutab ohutustestides kõrgeima punktisumma Euroopa Euro NCAP, viis tärni viiest võimalikust. Pärast katseid näitab Mercedese pikap suurepäraseid tulemusi täiskasvanud ja lapssõitjate kaitses, vastavalt 90 ja 87%. Madalaimad ohutusandmed on need, mis on saadud jalakäijate kaitse puhul allasõidu korral, vaevalt 80% tulemustega.
Mercedes-Benz X-klass ja selle rivaalid
Kuna Euroopa turul pole ühtegi teist premium-klassi pikapi, Mercedes X-klassil otseseid konkurente müügis pole, vähemalt Euroopas. Lähima rivaali leiab eelmainitud Nissan Navarast. Talle saame lisada kategooria muid kuulsaid nimesid, näiteks Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen amarok o el Mitsubishi L200. Kõik need jäävad Mercedese seatud hinnavahemikku tunduvalt allapoole.
Mercedes-Benzi X-klass Km0 ja kasutatud auto
Kuna tegemist on suhteliselt moodsa mudeliga, mäletame, et see jõudis müüki 2017. aastal, mitte aga äriliselt eriti edukas mudel, kasutatud ja nullkilomeetri kanalis on müüdavate Mercedes X-klasside arv üsna piiratud. Vaatamata sellele ja nagu näeme, püsib edasimüügiväärtus vähemalt hetkel konstantne ja suure amortisatsioonita.
Nii leiame Pure viimistlusega 220. aasta X 2017 d ühikuid orienteeruva hinnaga 28.000 XNUMX eurot. Olenevalt sõiduki vanusest ja mootoritüübist, mis hind võib tõusta üle 50.000 XNUMX euro, 2019. aasta üksustele 258-hobujõulise kuuesilindrilise mootoriga. See sõltub ka valitud varustustasemest, kusjuures Progressive ja Power viimistlusega seadmed on kallimad.
Esiletõstmised
• Maastikuvõimalused
• V6 täiustamine
• Varustus
Parandatavad punktid
• Kõrge hind
• Suur tarbimine
• Siseplastide kvaliteet
Mercedes-Benz X-klassi hinnad
Mercedes X-klassi eest tasumisel tuleb arvestada sellega, et seda saab registreerida tööstussõidukina või sõiduautona. Olenevalt sellest aspektist on müügihind erinev, kuna ühel juhul säästame käibemaksu ja teisel juhul mitte. X-klassi ametlik väljalaskehind Hispaania turule on 41.337 XNUMX eurot ilma käibemaksuta. See hind on seotud progressiivse viimistlusega 350 d 4MATIC variandiga. Vastupidi, kui valime samale mehaanilisele versioonile suurepärase Power viimistluse, on müügihinnaks määratud 43.877 XNUMX eurot ilma käibemaksuta.
Mercedes-Benz X-klassi pildigalerii
Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.