Mercedes-AMG GT kupee sedaan

Kuigi sedaanid ei ole parimas vormis, taluvad sportsedaanid tormi nii hästi kui suudavad. Poolel teel superauto ja peresõiduki vahel Mercedes-AMG GT Coupe 4-ukseline sedaan See on üks Saksa maja metsikumaid mudeleid. A Mercedes-AMG GT kupee laiendatud kerega, mis võib turule tuua palju puhtatõulisi sportautosid.

Kuigi nimi on mõnevõrra kummaline, sest seda võib segi ajada kaheistmelise kupeega, on reaalsus see, et mõlemad mudelid on suunatud potentsiaalselt erinevatele klientidele. Tuginedes vähendatud mudeliga saavutatud ärilisele edule, 2018. aastal otsustab Mercedes luua mõõtmetelt ja võimalustelt suurepärase versiooni. 4-ukseline AMG GT sündis eesmärgiga olla üks radikaalsemaid sportsedaane turul.

See pole konkurentide olemust arvestades lihtne ülesanne. Nendel aastatel on ta teeninud metslasena väljateenitud maine. Aastal 2020 läbib see väikese uuenduse, mis on väga väike mis keskendub peamiselt rohkemate tehnoloogiate ja uute tõhusamate mehaaniliste variantide kasutuselevõtule, millest mõned on DGT ECO märgisega tänu madala hübridisatsioonisüsteemide kasutamisele.

Mercedes-AMG GT Coupé Berlina varustuse tehnilised omadused

Kuigi Mercedes-AMG GT Coupé sedaanide uste nimi võib panna meid arvama, et see kasutab sama platvormi nagu AMG GT Coupé, on tegelikkus see, et sedaani lihaselise kere all on šassii sarnane šassii. Mercedes E-klass y mercedes benzKuigi muidugi kannatab see maja AMG divisjoni tüüpilise häälestuse all.

Me ei räägi kompaktsest mudelist, veel vähem. Sedaan AMG GT asub F-segmendis, see tähendab üle viie meetri pikkuses segmendis. Käesoleval konkreetsel juhul on välismeetmed järgmised: Pikkus 5,05 meetrit, laius 1,87 meetrit ja kõrgus 1,45 meetrit. Nendele tasemetele tuleb lisada minimaalne kaal 2.045 kilogrammi ja lahing 2,95 meetrit.

Teljevahe on piisavalt suur, et sinna mahuks viis reisijat, kuigi Mercedes pakub ka ainult nelja istmega versioone. Kaks hiljem luksusliku trummipulgaga. Mis puudutab kandevõimet, siis minimaalne pagasiruumi maht on 456 liitrit MHEV mehaanika jaoks ja 461 liitrit ülejäänud perele.

Mercedes-AMG GT Coupé Berlina mehaaniline valik ja käigukastid

Mercedes-AMG GT Coupé Berlina ei ole tavaline sedaan. Selle mehaanilisest portfellist ei leia me diskreetseid väikese võimsusega ja suure tõhususega lahendusi. Saksa supersedaanile on reserveeritud maja suurimad mootorid. Valik koosneb kolmest erinevast versioonist, kahest bensiini- ja pistikhübriidist. Kõik seadmed on varustatud tüüpilise maja 4MATIC + nelikveosüsteemiga ja üheksakäigulise automaatkäigukastiga AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.

Juurdepääsuvariant on AMG GT 43 4MATIC+. See kasutab madala hübridisatsiooni skeemi või kerget hübriidskeemi. Sellel on kuue silindriga reas turboülelaaduriga plokk ja 3.000 kuupsentimeetrit. See on seotud 48-voldise lisaelektrisüsteemiga, mis võimaldab pakkuda DGT ECO märgistust. arendada kokku 367 hobujõudu ja 500 Nm pöördemomenti. Sama mehaanilise skeemi järgi leiame AMG GT 53 4MATICu, mis tõstab jõudluse 435 hobujõuni ja 520 Nm pöördemomendini.

Üle kõigi seadmete leiame pistikhübriidvariandi. Üksus kutsus Mercedes-MG GT 63 SE jõudlus. Sellel on 204 hobujõuline elektrimootor ja 6,1 kWh võimsusega aku. See ühineb tuntud neljaliitrise kahe turboülelaaduriga V8-plokiga tekitavad maksimaalselt 843 hobujõudu ja 1.470 Nm pöördemomenti. Tippkiirus 316 kilomeetrit tunnis, kiirendus 0-100 km/h 2,9 sekundiga ja elektriline sõiduulatus 12 kilomeetrit.

Mercedes-AMG GT Coupé Sedaani varustus

Inimene ei ela ainult kiiruse ega sportlikkuse järgi. Seestpoolt on AMG GT Coupé Berlina nagu a Mercedes rohkem. See on valmistatud luksusmaterjalidest, nagu nahk või puit, kuid võite lisada ka muid võistlusmaailmale omaseid viimistlusi nagu Alcantara või süsinikkiud. Segane keskkond, mis annab edasi sportlikkust ka paigalt.

Sel juhul teeb salong etendust interjöörist, milles on segunenud E-klassi ja AMG GT Coupé disain. Kui sedaanilt on armatuurlaud võetud, siis suur keskkonsool pärineb kaheistmelisest sportautost. Tavapäraselt paneb Mercedes müüki erinevaid viimistlusi või keskkondi nagu: Designo, AMG aerodünaamiline pakett või AMG 63 välisest esteetiline pakett nendele üksustele, mis ei ole kapoti all.

Mis puudutab seadmeid, Mercedes-AMG GT kupee sedaan Nautige laia valikut tehnoloogiaid ja süsteeme mis muudab elu pardal luksuslikumaks, mugavamaks ja turvalisemaks. Esile tasub tõsta selliseid elemente nagu LED-maatrikstuled, näidikupaneel ja 12,3-tollise paneeliga multimeediumisüsteemi ekraan, elektrilised ja soojendusega esiistmed, 360-kraadine kaamera, kvaliteetne helisüsteem, Head-Up ekraan, navigaator ja täielik assistentide ja sõiduabiliste meeskond.

Mercedes-AMG GT Coupé Saloon videol

Mercedes-AMG GT Coupé sedaan Km 0 ja Second Hand

4-ukseline AMG GT ei ole taskukohane mudel, kuid see on väga soovitud mudel. Kuigi sedaanid ei ela läbi oma parimat hetke, on spordiüksused laialt nõutud. Selle kõrge hind paneb paljud ostjad otsima üksusi teisestest müügikanalitest, kus see näitab väga madalat amortisatsiooniprotsenti, mis on sarnane selle kõige otsesemate konkurentide omaga.

Kui heidame pilgu kasutatud kanalile, siis näeme, et müügil on vähe ühikuid. Pidage meeles, et me räägime noorest tootmismudelist. Väheste saadaolevate ühikute piires odavaimad leitakse alghindadega 95.000 XNUMX euro lähedal. Km 0 turg on olematu, sest edasimüüjatel ei kogune laoseisu, nõudlus on madal ja kliendid eelistavad konkreetsemaid konfiguratsioonivõimalusi.

Mercedes-AMG GT Coupé Sedaooni rivaalid

Kui keegi räägib sportautost, kujutab ta ette AMG GT kupee või a Mercedes AMG GT Roadster kuid seda mõistet on võimalik seostada ka tuttavama vorminguga. Muidugi pole formaat kõige populaarsem. AMG GT Coupé Berlina rivaalid on esmaklassilises F-segmendis. Sellised olulised arvud nagu BMW 8. seeria Gran Coupe, Porsche Panamera, aston Martin rapide y Maserati quattroporte. Nende kõigi seas paistab Mercedes silma oma sportliku välimuse ja väga suure jõudlusega, mida edestavad vaid Porsche.

Tõstke esile

• Disain
• Jõudlus
• Seadmed

Parendama

• Kõrge hind
• suur tarbimine
• Tagumine elamiskõlblikkus

Mercedes-AMG GT kupee sedaani hind

On aeg tegeleda koleda rahaasjaga. Mitte mingil juhul ei räägi me taskukohasest või populaarsest sedaanist enamiku taskute jaoks. Mercedes-AMG GT Coupé Berlina alghind on 146.089 XNUMX eurot, ilma pakkumiste või tutvustusteta. See väärtus vastab AMG GT 53 4MATIC+ mudelile 435 hobujõuga. Kõige kallim seade on AMG GT 63 SE Performance. Selle 843 hobujõu alghinnaks on 230.000 XNUMX eurot, ilma pakkumiste ja tutvustusteta.

Pildigalerii Mercedes AMG-GT Coupé sedaanist

Täielik tee artiklini: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes-AMG GT kupee sedaan