Mercedes-AMG GT Familie ja AMG GT R PRO Press Fahrvorstellung. Hockenheimringi 2019. aasta Mercedes-AMG GT perekond ja AMG GT R PRO pressikatsesõit. Hockenheimring 2019

Mercedes AMG GT Roadster

pärit 210.500 eurot
  • Kere rotster
  • Uksed 2
  • Platsid 2
  • Võimsus 557 cv
  • Tarbimine 12,8 l/100km
  • Pagasiruum 165 liitrit
  • Hinnang 4,7

Kuigi me kõik suhtleme Mercedes Mugavusele ja mugavusele keskendunud kodanliku kaubamärgina peate teadma, et staarbrändil on oluline sportlik põlvnemine. Võidusõit on osa selle DNA-st ja kuigi see on vaid käputäis tänavaautosid, mis seda kõige paremini esindavad. The Mercedes AMG GT Roadster Ta on üks neist väljavalitutest. Saksa spordimehe elupilt, metsaline lagedal.

Mercedes-AMG perekond on pikk ja ulatuslik. Praegune GT on legendaarse Mercedes SLS AMG loomulik asendaja, mis on tuntud eelkõige oma ekstsentriliste ja legendaarsete kajakatiibade poolest. Pärast tootmise lõpetamist 2014. aastal oli Mercedesel paar kuud vaba radikaalse sportauto koht kuni 2015. aastani, mil lõpuks esitleti uut AMG GT perekonda. Esimesena ilmus kaheistmeline kupee, millele järgnes varsti kabriolettversioon AMG GT Roadster. 2019. aastal uuendatakse mõlemat üksust.

Mercedes-AMG GT Roadsteri tehnilised omadused

Seda tüüpi radikaalse ja sportliku lähenemisega auto peidab endas enamat kui lihtsalt ilusat nägu. Mercedes-AMG GT Roadster on üsna tehniline ime, kuigi oma skeemilt selge klassikalise lähenemisega. Esimootor, automaatkast ja tagavedu. Nagu me ütleme, klassikaline skeem ja riskantne, arvestades tohutut võimsust, mida see on võimeline genereerima.

Tehniliselt öeldes kasutab AMG GT Roadster ülitõhusaid lahendusi, nagu aktiivne aerodünaamika.. Aktiivne iluvõre avab ja sulgeb lõpused, et võimaldada mootoril vajaduse korral jahutada. Vastupidi, kui temperatuur ei ole probleem, jääb iluvõre suletuks, et soodustada aerodünaamilist voolu alumise osa suunas, parandades maapinna efekti.

Kogu AMG GT perekond kasutab spetsiaalselt disainitud šassii, mis tagab nii jõudluse kui ka võimsuse. Struktuur, mis on loodud suure vastupidavusega materjalidest ja väikese kaaluga elementidest, nagu alumiinium ja magneesium. Koos selle šassiiga on seotud neli erinevat sõidurežiimi: Comfort, Sport, Sport + ja üks, kus meil on lubatud kohandada auto erinevaid dünaamilisi parameetreid.

Mercedes-AMG GT Roadsteri mehaaniline valik ja käigukastid

Sportauto tõeline saladus peitub selle jõuülekandes. Mootor ja käigukast on seda tüüpi rodsteri loogilised. Selleks puhuks on Mercedes kasutanud üht parimat hetkel müügilolevat bensiinimootorit. Mercedes-AMG GT Roadster on kõigis selle versioonides jõuallikaks a neljaliitrine kahe turboülelaaduriga V8 plokk, topelt ülemine nukkvõll ja valmistatud täielikult alumiiniumist.

Pärast 2019. aasta uuendamist vähenes AMG GT Roadsteri seeria osalus ühele seadmele, versioonile AMG GT C Roadster. Sel juhul jõuab neljaliitrine V8 557 hobujõudu vahemikus 5.750–6.750 pööret ja 680 Nm pöördemoment vahemikus 2.100 kuni 5.500 ringi. Superauto vääriline jõudlus. Nendele arvudele tuleb lisada kaalu kaal vaid 1.735 kilogrammi.

Selle jõudluse juhtimiseks ja juhtimiseks kasutavad kõik Mercedes-AMG GT Roadsteri versioonid a seitsmekäiguline topeltsiduriga automaatkäigukast mis saab nime AMG SPEEDSHIFT DCT 7G. Kõik need elemendid toovad kaasa suure jõudlusega funktsioonid – kiirendus 0–100 km/h vaid 3,6 sekundiga ja tippkiirus on 317 km/h.

Mercedes-AMG GT Roadsteri varustus

Mercedes-AMG GT Roadster pakub ustest kogu maja luksust ja kvaliteeti. Sees on kasutatud selliseid komponente nagu nahk, Alcantara või süsinikkiud.. Võistlusmaterjalid, mis edastavad mitte ainult suurepärase tajutava kvaliteedi, vaid ka võidusõidu ja sportlikkuse aroomi isegi paigalt.

Kuigi salongi mahub vaid kaks sõitjat, saavad nad nautida mitmesuguseid mugavuselemente. Tänu 2019. aasta faceliftile sisaldab kaheistmeline sportauto kaasaegsemaid varustuslahendusi nagu digitaalne armatuurlaud või mobiilseadmete ühendused. Sportlikkus ei pea olema vastuolus mugava eluga pardal.

Sellele kõigele saame lisada veel ühe rea elemente nagu Burmesteri signeeritud kvaliteetne helisüsteem, COMAND süsteem, elektrilised ja soojendusega istmed, ühendus Apple CarPlay kaudu, ümbritseva valgustuse ja lai aktiivsete ja passiivsete ohutuselementide kasutuselevõtt samuti erinevad sõiduabilised. Kõik see selleks, et muuta see sportauto funktsionaalsemaks.

Mercedes-AMG GT Roadster videol

Mercedes-AMG GT Roadster alates Km 0 ja kasutatud

Sarnaselt rivaalidega on nii eksklusiivsete autode nagu Mercedes-AMG GT Roadster kasutatud autode turg väga piiratud. Turgu uurides näeme, et kasutatud ühikuid või Km 0 pole müügil peaaegu üldse. Siiski võime järeldada, et amortisatsiooniaste on mõõdukas. Esimesed ühikud, mis pärinevad aastast 2017, on hinnaga 119.00–170.000 XNUMX eurot.

Igal juhul pidage seda meeles Need on autod, mis ei kaota palju väärtust ja mille au on paar kilomeetrit.. Need kaks tegurit, mis on lisatud eksklusiivsusele, sportlikule lähenemisele, esmaklassilisusele ja suurele jõudlusele, tähendavad, et edasimüügihinnad jäävad kõrgeks. Palju rohkem näiteks kui selle kupeevend, mida varem turule lastuna on kasutatud kanalist ehk Km 0 odavam osta.

Mercedes-AMG GT Roadsteri rivaalid

Kuigi jutt käib 200.000 XNUMX euro lähedase hinnaga autost, ei tähenda see, et tal poleks palju rivaale ümberringi. Oleme silmitsi väikese, kuid väga tulusa nišiga. Mercedes-AMG GT Roadsteri rivaalide hulgas on figuur Audi R8 SpyderKohta Ferrari portofinoja McLaren 600LT Spider teiste hulgas. Neil kõigil on kaheistmelisest rodsterist sama kontseptsioon, kuigi erineva mehaanilise skeemiga.

Tõstke esile

  • Jõudlus
  • sõiduaistingud
  • Kahe turboga V8 mootor

Parendama

  • Kõrge hind
  • liialdatud tarbimine
  • Väike kabiin ja pagasiruum

Mercedes-AMG GT Roadsteri hinnad

Jõuame AMG GT Roadsteri ühe võtmepunktini, hinnani. Arvestades seda tüüpi sõidukite väikest nõudlust ja kõrget eksklusiivsust, millele lisanduvad arendus- ja tootmiskulud, on meil väga kõrge müügihind. Pakkumisi ega tutvustusi pole Mercedes-AMG GT Roadsteri alghind on 210.500 XNUMX eurot. Teisisõnu räägime 15.000 XNUMX eurot suuremast numbrist kui a Mercedes-AMG GT kupee.

Mercedes-AMG GT Roadsteri fotogalerii

Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.