El Toyota Land Cruiser See on üks pikima tööeaga ja tuntumaid mudeleid mootorimaailmas. Tõeline 4×4, mis eksisteerib aastast 1951 ja mille päritolu, nagu paljude maasturitegi, võib otsida militaarmaailmast. Land Cruiseri esimene põlvkond sündis Jaapani sõjaväe jaoks mõeldud mudelina, kuigi alles 1954. aastal anti sellele juba tunnustatud nimi, millest sai tsiviilkommertsmudel.
Oleme seda autot testinud:
Testige offroadi uuendatud Toyota Land Cruiseri ja Toyota HiluxigaEsimestel aastatel keskendub Land Cruiser oma turundusele ainult Jaapanile. 50. aastate lõpus alustas ta oma reisi välismaale, Austraalia oli esimene riik, kes selle vastu võttis.. Hilisematel aastatel järgnevad põlvkonnad ja Land Cruiseri uuritud territooriumid üksteisele, kaasa arvatud muidugi Euroopa. Tänaseks on turule jõudnud viis põlvkonda.
Neist viimane toodi turule 2017. aasta lõpus, juba 2018. aasta mudelina. Nagu viimastes väljaannetes tavaks saanud, on välja pakutud kaks kere, üks lühike kolme uksega ja teine pikk viie uksega. Kogu oma enam kui kuue aastakümne eksistentsi jooksul Toyota Land Cruiserist on saanud üks mootorimaailma suuri ikoone, mis kogub üle kuue ja poole miljoni müüdud ühiku üle maailma.
Toyota Land Cruiseri tehnilised omadused
Vaatamata moodsale mudelile peidab Land Cruiseri võimsa kere all vana kooli šassii. See on talade ja risttalade arhitektuur mis on võrreldamatu, et taluda äärmuslikku kohtlemist, mida nende omadustega sõiduki puhul eeldatakse. See platvorm on mudelile eksklusiivne, seega pole ühtegi teist mudelit Toyota kasutab seda, isegi mitte Toyota Hilux.
Kahe erineva keha olemasolul on meil kaks erinevat mõõdet. The Short Land Cruiser on 4,39 meetrit pikk, 1,85 meetrit lai ja 1,83 meetrit kõrge lahinguks 2,45 meetrit. See mahutab viis reisijat ja minimaalselt 381 liitrit pagasiruumi. Sellel on suurepärased maastikumõõtmed: 31-kraadine sisenemisnurk, 26-kraadine väljumisnurk ja 22-kraadine läbimurdenurk. Vaja on lisada vaba kõrgust 20,5 sentimeetrit ja kahlamiskõrgust 70 sentimeetrit.
Omalt poolt Long Land Cruiser Sellel on viis ust, maksimaalne mahutavus seitsmele reisijale lisavarustusena ning pagasiruumi minimaalne maht on 621 liitrit, kahe lisaistmega versiooni puhul 553 liitrit. Selle mõõtmed on: Pikkus 4,84 meetrit, laius 1,85 meetrit ja kõrgus 1,84 meetrit lahinguks 2,79 meetrit. Selle maastikumõõtmed on täpselt samad, välja arvatud 25-kraadine väljumisnurk.
Toyota Land Cruiseri mehaaniline valik ja käigukastid
Võiks öelda, et Toyota Land Cruiser on mudel teisest ajast. Kuigi heitgaaside regulatsioonid Euroopas on järjest karmimad, räägime me globaalsest sõidukist. Selle maastikuvõimalused nõuavad väga nõudlikku jõudlust ja mis ei ole mingil juhul seotud praeguste Toyota hübridisatsioonisüsteemidega.
Olenemata valitud kerest on Land Cruiser alati varustatud sama jõuallikaga. Skeem, mida iseloomustab a püsiv nelikvedu diferentsiaaliluku, muutuva kõrgusega vedrustuse ja reduktoriga. See kasutab turboülelaaduriga neljasilindrilist reasdiiselmootorit, mille töömaht on 2.755 kuupsentimeetrit. areneda 204 hobujõudu ja 420 Nm pöördemomenti vahemikus 1.400 kuni 3.400 pööret.
Mootori külge ühendatud saame paigaldada kuuekäigulise manuaalkäigukasti u, valikuliselt kuuekäiguline pöördemomendi muunduri tüüpi automaatkäigukast. Hoolimata sellest, et mootor on tipptasemel, nõuab selle konfiguratsioon väga kõrgeid kütusekulu, 9,1–9,3 liitrit 100 läbitud kilomeetri kohta. See on sertifitseeritud DGT märgisega C.
Toyota Land Cruiseri varustus
Toyota Land Cruiseri uste sees on aastate jooksul muutunud omadused ja mugavused. Vaatamata sellele, et see on ette nähtud karmiks kasutamiseks ega ole üldse mugav, on heade materjalidega ja sobib suurepäraselt vastupidava tundega. Lihtne on näha vanu mudeleid ilma probleemideta ringlemas. Ka siseruum on optimaalne, kuigi kaks lisaistet pagasiruumis on täiskasvanud reisijatele mõnevõrra kitsad.
Nagu Jaapani majas ikka, seadmete valik on üles ehitatud erinevatesse sammudesse: GX, VX, VXL ja LIMITED, viimane mõeldud eranditult viieukselise pika kere jaoks. Igal tasemel tõstab Land Cruiser oma kvaliteeti, varustust ja muudab ka oma disaini, liikudes rustikaalsemast või tööstuslikust stiilist rafineeritumaks, et kasutada seda tavalisemalt ja tuttavamalt.
Selle kontseptsiooni ja kogemuse probleem seisneb nüüdisaegse varustuse puudumises. Sellele vaatamata tasub esile tõsta mõningaid elemente nagu: nahkpolster, võtmeta sisenemine ja käivitus, katuseluuk, kolmetsooniline kliimaseade, elektrilised ja soojendusega esiistmed, parkimiskaamera, 8-tollise ekraaniga multimeediasüsteem, ühenduvus mobiilseadmetele ja lai valik sõidu- ja ohutusabilisi.
Toyota Land Cruiser videol
Toyota Land Cruiser Km 0 ja kasutatud
Kui otsite tõelisi maastikumudeleid, on vähesed alternatiivid paremad kui Land Cruiser. Tema rahvusvaheline kuulsus ja suurepärased võimed on aidanud teda ihaldusväärseks saada. Uute üksuste kõrged hinnad sunnivad aga paljusid ostjaid vaatama teiseste müügikanalite poole. Selle populaarsus on selline, et sellel on oma kategoorias üks madalamaid amortisatsioonimäärasid, mis hoiab hindu kõrgel.
Lisaks tootmisaastale ja tootmisele mõjutavad müügihinda ka muud tegurid nagu seisukord, läbisõit ja kereehitus, mis on kõige määravamad. Kasutatud ja kasutatud asjade turul näeme, kuidas hinnad algavad 6.000 eurost 90. seeria mudelitele (1998-2007). Km 0 kanalis on ka võimalikud alternatiivid. Tipptasemel mudelid, mille alghinnad on parimal juhul 40.000 XNUMX euro lähedal.
Toyota Land Cruiseri rivaalid
Turul ei ole palju mudeleid, mis suudaksid Toyota Land Cruiseri võimeid võrrelda.. Kuigi on mudeleid, millel on sarnane joon, nagu see on Toyota Highlander, ei kuulu need tõeliste 4 × 4 kategooriasse. Jaapanlaste lähimad konkurendid on: Jeep Wrangler, Mercedes g klass, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery, Mitsubishi Pajero, Ssangyong Rexton y Volkswagen Touareg. Nende hulgas paistab Toyota silma oma kuulsuse ja suure vastupidavuse poolest.
Tõstke esile
- maastikuvõimalused
- Mehaaniline tugevus
- Espacio interjöör
Parendama
- Seadmed
- Täiustamine maanteel
- Juurdepääs kolmandale istmereale
Toyota Land Cruiserite hinnad
Kui kõike seni öeldut arvesse võtta, siis ei tasu Land Cruiserist pidada eriti odavat mudelit, kuigi mitte nii kallist, kui arvata võiks. Toyota Land Cruiseri alghind on 56.400 XNUMX eurot, ilma pakkumiste ja soodustusteta. See väärtus vastab lühikesele GX-viimistluse ja manuaalkäigukastiga kereüksusele. Kõigist kalleim mudel on viieukseline LIMITED viimistlusega automaat Land Cruiser, mille alghind on 84.200 XNUMX eurot, ilma pakkumiste ja soodustusteta.
Piltide galerii
Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.