BMW XM Pick Up Kas sellisel mudelil oleks margis mõtet...?

BMW xm 36

BMW-l on 2022 aasta täis, väga täis. Nende kuude jooksul on suur osa selle valikust saanud uuenduse disaini ja tehnoloogia osas, kuid parimad uudised on tulnud täiesti uute mudelite näol. Üks enim meedia "müra" tekitanud sündmusi on olnud BMW XM, mille me teile paar päeva tagasi esitlesime. Nagu teate, on see selle suurepärane lipulaev, ületades isegi X7, selliste turgude jaoks nagu Ameerika Ühendriigid, Hiina või Ida...

Lisaks ei saa me kahe silma vahele jätta veel üht "väikest" detaili. See on umbes esimene M-mudel, mille jõuallikas on elektrifitseeritud Tegemist on pistikhübriidiga. Kokkuvõttes on XM ülivõrde, olenemata sellest, kuidas seda vaadata, ja selle "teritamine" on väga lihtne, kuna seda saab siiski viia veelgi äärmustesse. Ja just sellel teemal tahame teiega rääkida, sellest BMW XM pikapi võimalus Kas kaaluksite seda? No vaata…

BMW XM Pick Up ei saa kunagi reaalsuseks, kuigi see renderdus tõstab endiselt "tolmu" ...

BMW XM Pick Up esikülje renderdus, autor X-Tomi Design

Tänu graafika loojatele, nagu X-Tomi Design, oleme suutnud selle XM Pick Upiga kohtuda. Nagu näete, see on renderdus milles näeme, kuidas ta Baieri maasturi kere "kaitseb", et varustada see vanniga, kuhu pakke laadida. Esiküljel ei muutu midagi millel on suur iluvõre ja täis-LED optika, mis on jagatud kaheks tasandiks. Samuti ei muuda see kapoti disaini ega õhu sisselaskeavad mis on kaitserauas.

Kuid see on küljel ja taga, kus muutusi nähakse, kuigi ausalt öeldes kaotavad need atraktiivsuse. Eelkõige sellepärast tagumiste uste eemaldamine ja kroomitud viimistluse trimmimine Need ei sobi nii hästi, kui me tahaksime. Igatahes ei ole viimased valgust näinud suured pikapid oma suuruse kasvu lõpetanud ja XM võib hästi muutuda üheks neist. Küsimus, mis meile jääb, on teada, milline oleks selle tagaosa ja värava disain.

BMW xm 42
Seotud artikkel:
BMW XM: 653 hj M-i esimese suure elektrifitseeritud linnamaasturi jaoks…

X-Tomi Design pole sellest lennukist fotosid avaldanud, kuigi me usume seda see oleks lihtsam kui maasturil, millest see tuleneb. Olgu kuidas on, kuigi see mudel võib tunduda "potireisina", on pikapiturg selle poole pöördumas. The XM pistikühendusega hübriidrong koos 653 hj ja 800 Nm pöördemomenti See oleks vahepealne ja loogiline samm enne täielikku elektrifitseerimist. Kuid me ei usu, et Bayerische soovib sellesse mängu siseneda...

Kas sa ei arva?

Allikas - X-Tomi disain Facebooki poolt


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.