Alates esimestest autodest kuni tänapäevani on palju asju muutunud. Teed pole enam need, mis nad olid, aga pealegi pole neid reguleerivad ja korrastavad liiklusmärgid. Seda enam, et ka nendes ette tulla võivad ohud või olukorrad pole samad. Seetõttu teeb liikluse peadirektoraat (DGT) aeg-ajalt ettepanekuid muudatuste ja uuenduste tegemiseks, et muuta need lihtsamaks ja loogilisemaks...

Sellest baasist alates mõned meile teadaolevad liiklusmärgid vaadatakse üle. Sel eesmärgil on siseministeerium avaldanud kuningliku dekreedi eelnõu, milles ta teeb ettepaneku selle muutmiseks ja ajakohastamiseks praeguseni. Need on ametlikud alates 2. jaanuarist 2023 ja avalikkusele on uudiseid: Stop-märgi uuendamine pärast 18 aastat muutumatut soo või elektrilise liikuvuse tõttu.

DGT muudab mõningaid liiklusmärke, et vältida soostereotüüpidesse langemist...

Suur muudatus DGT liiklusmärkides viitab sooküsimusele. Kui minna projekti mõjuanalüüsi aruande juurde, siis lk 21 saame lugeda, et...

"Tänapäeval sooline aspekt on igas küsimuses olemas tuleb käsitleda, nii et sel aastal näib olevat sobiv anda mõned panused, muidugi mitte enneolematud, liikuvus soolisest vaatenurgast. Hea tõestus selle vajalikkusest on see, et:

• Seal on liiklusmärgid, mis tähistavad a mees jalakäija või autojuhina.
• Teistes naine esineb sõltuvus- ja alluvussituatsioonis; näiteks naine, kes järgneb matkamehele (S-115) või isegi laste puhul poiss, kes juhatab tüdrukut käest kinni, kes järgneb poisile, mõlemad kooli.
• Aastal isikliku hoolduse märgid või kodusesse sfääri See on naine, kes on esindatud.

Kuigi edusamme on tehtud, jätkub võrdõiguslikkuse põhimõtetega vastuolus olevaid märke.»

Arvestades aruannet, fooride muutmine toimub kahel viisil.

• Kui see kujutab meest jalakäija või juhina, siis see näitaja see muutub neutraalseks.
• Teisel juhul soorollid muudetakse kujundada uusi märke nagu P-21a, mis asendab P-21. Nii oli vanas märgis poisi kuju, kes juhib tüdrukut käest kinni ja P-21a on see tüdruk, kes juhib poissi käest kinni.

Seotud artikkel:

Õppige nende testidega liiklusmärke

Teine signaal, mis samuti on kaasatud, on P-21b Elderly. Sellega soovib DGT hoiatada piirkonna eest, kus on oht, kuna läheduses on koht, mida külastavad vanad inimesed, näiteks eakate päevakeskus või elukoht. Selles on piktogramm juba uuendatud soolise võrdõiguslikkuse küsimusega, kuna naine on see, kes "tõmbab" meest, kes aitab tal ületada. Eelnimetatutele aga ei meeldinud see, et nad andsid neile ülalpeetavatest kuvandi.

Aga sooküsimusest kaugemale on ka teisi huvitavaid uusi märke. The P-24 kuni ja P-33 mis viitavad vastavalt ohule. Esimene maapealsete loomade (metssigade) poolt ja teine ​​vähese või puuduva nähtavusega teelõigul. Lisaks on siltidega ühendatud ka elektriline liikuvus R-515, R-420 ja R-118 mis tähendavad reserveeritud tee lõppu, reserveeritud teed ja liikumisvahenditele keelatud sisenemist.

Ja sina Mida arvate liiklusmärkide kataloogi uuendusest?

Allikas - Siseministeerium - Vertikaalsete liiklusmärkide kataloog - 16_2022_Draft_Volume_I_Definition_signals - Projekti mõjuaruanne