2022. aasta on lõppemas ja EuroNCAP ei taha seda lõpetada ilma kodutööd tegemata. Nii on see, et teie plaanide täitmine on ennekõike ja käes on viimane modellide voor, mis on oma läbi teinud. turvatest. See on aasta üks heldemaid ning tunnustatud firmade liikmetest pole puudust ja teistest mitte niivõrd. Lisaks ja selleks, et harjumust mitte kaotada, on ka mõned ebameeldiv ja kurb üllatus...
jah, sest kõik EuroNCAPi testivooru läbinud saavad 5 tärni miinus üks. Ja see pole lihtsalt ükskõik milline sõiduk, me räägime E-segmendi esindussalongist, mis tahab konkureerida mudelitega nagu Audi A6. Lisaks on veel üks üllatus, kuigi antud juhul meeldiv. Rühma "vanim" ei saa mitte ainult kõrgeimat hinnet, vaid kahes testis on ta rühma kõige turvalisem. Hea töö…
DS 9 on selle EuroNCAPi partii fiasko: esmaklassiline sedaan ja on rahul vaid 4 tärniga…
DS 9 on mudel, mis peab leppima nelja EuroNCAP tärniga. Stellantis esindussalong on hinnatud standardse turvavarustusega ja selles peitubki oma probleem. On näha, et jalakäijate ja jalgratturite kaitses saadud punktisumma on diskreetne 67%. Kuid see, kus see oma madala taseme poolest silma paistab, on see aktiivsed sõiduabivahendid kuna ta allkirjastab grupi madalaim punktisumma: kehv 66%.
Honda Civic: üheteistkümnes põlvkond on endiselt tipus...
La Honda Civicu üheteistkümnenda põlvkonna ohutus kinnitab, et teeb hüppe esmaklassilise spektri poole. Selle 5 tärni on kõigi EuroNCAPi testide skooride tulemus üle 80%. Teste, milles see on enim säranud, on kaks: täiskasvanud sõitjate kaitse 89% hindega ja imikud samuti 87%. Selles, mis on kõige vähem rahul 82%, mis vastab jalakäijate üldisele kaitsereitingule.
Hyundai IONIQ 6 ei sära mitte ainult oma suurepärase autonoomia, vaid ka kõrge turvalisuse poolest...
El Hyundai IONIQ 6, lisaks helde autonoomia lubamisele pakub see ka suurt turvalisust. Ja see mitte ainult ei saa testide läbimise eest 5 EuroNCAPi tärni, vaid teeb seda väga kõrgete hinnetega. Tegelikult on käesolevas partiis see esitatud kujul 97% kaitsega kõige turvalisem täiskasvanud reisijatele. See paistab silma ka aktiivsete sõiduabivahendite hulgas 90%, kuid "mürarikkad klõpsud" 66% jalakäijatele...
5 EuroNCAP tärni Isuzu D-MAX meeskonnakabiinile: pikapid ei pea enam olema ohtlikud...
Traditsiooniliselt on pikape peetud ohtlikeks sõidukiteks. Selle põhjuseks oli asjaolu, et nende tehnika ja kõrge raskuskese ei muutnud neid olenevalt kasutusotstarbest kuigi sobivaks. Aga ei, tema Isuzu D-MAX meeskonnakabiin saabub ja näitab, et nad võivad ka võita 5 tärni EuroNCAP. Tegelikult on täiskasvanud ja lapsreisijate kaitse 86%ga peaaegu peaaegu silmapaistev ja aktiivse abi puhul väärib see 83%. Muidugi pole kõik hästi...
Jalakäijate ja jalgratturite kaitsel peab ta leppima diskreetse 69%-ga. Grupis pole registreeritud kõige hullemad andmed, vaid seetõttu, et selle kapuuts on kõrge ja väga vertikaalne esiosa ei saa kõrgemat nooti saada.
Land Rover Range Rover: Inglise premium paistab silma…
Land Rover oli see, kes maasturid leiutas ja hea premium-tootjana peavad selle mudelid olema kõrgel. Ja koos Range Rover tõestab oma viie EuroNCAP-tähega, et jah. Ja kuigi tegu on ligi kahe tonni kaaluva mudeliga, paistab see silma 72% jalakäijatele ja jalgratturitele mõeldud kaitsega. Imikud ja täiskasvanud on samuti hästi kaitstud, vastavalt 87% ja 84%..
Ja Land Rover Range Rover Sport vastab ka viiele tärnile…
Ootuspäraselt kui Land Rover Range Rover tõuseb 5 tärniga, ei oleks tema sportlik vend Sport vähem väiksem. Viimaste saadud hinded varieeruvad aga allapoole või jäävad esimesega võrreldes püsima. Seega tõuseb see täiskasvanud sõitjate kaitse puhul 85%-ni, kuid väikelaste ja jalakäijate puhul langeb see vastavalt 85%-ni ja 69%-ni. Muidugi, osa aktiivsed sõiduabivahendid ta jälgib seda a-ga tähelepanuväärne 82%.
NIO ET7 5 tärni EuroNCAP: peaaegu jahtimas Tesla Model S…
NIO ET7 on Tesla Model S peegelmudel. Tegelikult on selle disain ja suur hulk elektrilise jõuallikaga seotud andmeid väga sarnased. Lisaks on tema turvalisus ka väga kõrge, sest ta on seda väärt EuroNCAP 5 tärni. Hiina elektriline salong paistab silma 91% täiskasvanud sõitjate kaitse ja 95% aktiivsete sõiduabivahendite poolest. Jalakäijate kaitses jääb ta sellise tasemega muidugi 73%-ga veidi nõrgaks.
Nissan Ariya: elektriline Qashqai ei valmista pettumust...
Nissan Ariya on Jaapani ettevõtte esimene sada protsenti elektriline maastur ja sellisena see ei valmista pettumust. Nii palju, et see saab kõrgeima punktisumma: 5 EuroNCAP tärni. Tänu CMF-VE platvormi kasutamisele selles katsevoorus osutub üheks ohutumaks. Lõik, milles see enim silma paistab, on aktiivne abi väljapaistva 93%-ga. Samuti pakub see maasturile a tähelepanuväärne kaitse jalakäijatele ja jalgratturitele: 74%.
Renault Austral: 5 tärni, et valgustada tema rasket teed turul...
Renault Austral on Prantsuse tootja panus Euroopa C-maasturite segmendile. Ja selle 5 tärni näitavad, et CMF-C/D platvorm kinnitab oma head jõudlust, kuna täiskasvanud sõitjate kaitse on 88%. Aktiivsete sõiduabivahendite osa on lahendatud peaaegu silmapaistva punktisummaga, jäädes 87% juurde. Teisest küljest, kus see ei saa tähelepanuväärset märget, on tähelepanuväärse märgini mitte jõudmise eest jalakäijate kaitses: 69%.
Nutikas nr 1: Geely hiinlastel on akud korda saanud...
El Nutikas nr 1 on esimene mudel, mis tekkis Mercedes-Benzi ja Geely koostööst. Kuid ka tema tehnika on hiinlaste töö, nii et tema oma 5 tärni EuroNCAP need on veelgi olulisemad. Ja see ei saavuta neid "juhuslikult", sest täiskasvanud sõitjate kaitses tõuseb see paremuselt teise hindega: 96%. Samuti ei lähe halvasti lastekaitses ja sõiduabides 89% ja 88%. Muidugi on see 71% jalakäijatega nõrk...
5 EuroNCAP tärni Jaapani Subaru Solterrale…
El subaru single See on esimene XNUMX% elektriline mudel, mille Jaapani maja turule toob. Selle projekteerimisel ja arendusel on Toyota abi ja tehniline koostöö olnud, mis väljendub tema märkuses: 5 tähed. See skoor tuleneb 88% kaitsest täiskasvanud sõitjatele või 91% aktiivsete sõiduabivahendite pakkumisest. Lisaks ei tee see midagi halba imikute kaitsmisel 87% ning jalakäijate ja jalgratturite kaitsmisel peaaegu märkimisväärsel: 79%.
5 EuroNCAP tärni Tesla Model S jaoks: vanim ja kõige turvalisem…
Oleme varem välja toonud NIO ET7 kui Tesla Model S arhiiv. Sellega aga särab Palo Altost pärit ja rühma vanima maja makett 5 tärni EuroNCAP ja parim turvalisus. See on nii väikelaste kaitse puhul suure 91% ja sisse aktiivsed sõiduabivahendid ühe silmapaistev 95%. Ja mitte ainult, täiskasvanute kaitse on märkimisväärne 94% ning jalakäijate ja jalgratturite kaitse 85%.
Need jäljed või vastupidi, tema vend Toyota bZ4X...
Nagu oleme varem öelnud, on Subaru Solterra a Toyota bZ4X ja seetõttu ühe EuroNCAPi 5 tärni on teise oma. Kuid mitte ainult, sest Sõnni tähtkuju maja mudeliga saadud hinded on sarnased bZ4X-i omadega. Nii üks kui ka teine põhinevad Toyota kaasaegsel TNGA platvormil ja see tähendab suurt turvalisust. Eriti aktiivsetes ja jalakäijate abivahendites, isegi kui need pole kõige kõrgemad...
Toyota Corolla Cross: Jaapani saaga ei valmista veel pettumust maasturi siluetiga…
Toyota Corolla Cross on legendaarse Corolla kõige maalähedasem ja mängulisem versioon. Ja nagu tema vend, kasutab ta TNGA baasi, mis annab Jaapani majale nii häid tulemusi. Nii palju, et ta seisab vastu 5 tärni EuroNCAP paistavad silma sellistes jaotistes nagu täiskasvanute ja laste kaitse 85% ja 83%. Aga see, kus ta mängib suurt rolli jalakäijate ja jalgratturite kaitse kogu rühma kõrgeima hindega: 87%.
WEY Coffee 02: sobib kokku 5 EuroNCAPi väikese 01 tähega…
El WEY kohv 02 on selle pika nimekirja viimane liige. Kokkuvõttes kordab Hiina elektrimudel oma o1 venna juba pakutud mustrit. See tähendab, et see tõuseb koos 5 tärni EuroNCAP ja väga rahuldav jõudlus. Märkimisväärsem on see, et grupi paremuselt kolmas hind kaitse täiskasvanud sõitjatele silmapaistva 94%-ga. Ja mitte ainult, aktiivsetes sõiduabivahendites särab see 93% või imikute kaitse märkimisväärselt 87%.
EuroNCAPi tulemuste kokkuvõtlik tabel…
Kui ükshaaval üle vaadatud liikmed, kes koostage see EuroNCAPi nimekiri Siia jätame kokkuvõtliku tabeli, mis aitab teil nende vastavaid märkmeid kohe näha. Lühidalt: tase on väga kõrge ja sellised juhtumid nagu DS 9 panevad meid mõtlema, et kaubamärgid võivad veel areneda. Eriti kui need on premium-klassi mudelid. Teiselt poolt, väga head Tesla, NIO ja WEY. Hiinlased “pigistavad”…
Tee mudel | Lõppskoor | Passiivne ohutus (täiskasvanud) | Passiivne ohutus (lapsed) | Jalakäijate ja jalgratturite kaitse | aktiivne ohutus |
---|---|---|---|---|---|
Tee mudel | Lõppskoor | Passiivne ohutus (täiskasvanud) | Passiivne ohutus (lapsed) | Jalakäijate ja jalgratturite kaitse | aktiivne ohutus |
DS 9 | 4 tähed | 79% | 86% | 67% | 67% |
Honda Civic | 5 tähed | 89% | 87% | 82% | 83% |
Hyundai IONIQ 6 | 5 tähed | 97% | 87% | 66% | 90% |
Isuzu D-MAX meeskonnakabiin | 5 tähed | 86% | 86% | 69% | 83% |
Land Rover Range Rover | 5 tähed | 84% | 87% | 72% | 82% |
Land Rover Range Rover Sport | 5 tähed | 85% | 85% | 69% | 82% |
ÕLI ET7 | 5 tähed | 91% | 87% | 73% | 95% |
nissan ariya | 5 tähed | 86% | 89% | 74% | 93% |
Renault Autral | 5 tähed | 88% | 83% | 69% | 87% |
Nutikas nr 1 | 5 tähed | 96% | 89% | 71% | 88% |
subaru single | 5 tähed | 88% | 87% | 79% | 91% |
Tesla mudel S | 5 tähed | 94% | 91% | 85% | 98% |
Toyota bZ4X | 5 tähed | 88% | 87% | 79% | 91% |
Toyota Corolla Cross | 5 tähed | 85% | 83% | 87% | 82% |
WEY kohv 02 | 5 tähed | 94% | 97% | 73% | 93% |
Allikas - EuroNCAP