EuroNCAP kiirusta suvepäevad enne puhkusele minekut. Ja et meil ei hakkaks igav enne, kui nad naasevad nende avaldatud koormuse juurde a avariitestide viimane voor milles hindavad viimastel kuudel turule jõudnud mudelite ohutust. Nagu reegel ette näeb ja kõik eeldavad, on staaride koosseis väga helde, kuid aeg-ajalt tuleb ette üllatusi, mis "piuksuvad" ja panevad arvama, et midagi pole õigesti tehtud...
Sel korral autonoomne keha on testinud seitsme uusima mudeli ohutust. Kui te vaatate tähelepanelikult, on see tõesti umbes kuus, sest kaks on põhimõtteliselt samad, kuigi erinevate perekonnanimedega. Olgu kuidas on, meie tähelepanu on köitnud see, et selline esmaklassiline firma nagu BMW, mille toode on nii tehnoloogiline nagu i4, on saanud sellise "õiglase" hinde. Ja siis "kaubikukaksikute" hea esitus... Lugege ja hinnake ise.
Alfa Romeo Tonale saabub ja pühib minema: 5 tärni…
Alfa Romeo Tonale on Stellantise premium-firma uusim panus. Nad on pannud sellele kõik oma tulevikulootused ja tundub, et EuroNCAP on neile ka oma õnnistuse andnud. 5 tähed. Testide ja tulemuste hulgas on esiletõstmiseks hea jõudlus kokkupõrke ennetamise süsteem või väsimusandur. Siiski oleks see võinud sisaldada keskseid turvapatju või täiustatud jalakäijate kaitset, kuna see saavutab 67% ...
BMW i4: elektriline esmaklassiline superberlina, mis peab leppima 4 EuroNCAP tärniga...
BMW i4 on selle EuroNCAPi testide vooru suur "pettumus".. Sinu hinne on olnud 4 tähed ja vaatamata sellele, et see pole halb tõsiasi, oleks sellise eksklusiivse elektrilise premium salongi puhul soovinud jõuda 5 tärnini. Saadud hinded on järgmised. Kahekordne 87% kaitse täiskasvanutele ja lastele, 71% jalakäijate ja jalgratturite kaitse ning väga viletsad 64% aktiivsetes sõiduabivahendites.
Cupra Born: "Hispaania" on 5-tärni toode...
Cupra Born on, nagu me kõik teame, Volkswageni ID.3 tehniline kloon. Seega, olles saanud hinde 5 tärni EuroNCAP see oli mõnevõrra etteaimatav. Noodid, mida see saab, on kõik tähelepanuväärsed ja see paistab silma täiskasvanud sõitjate kaitse poolest 93%. Kus see "laiskim" on jalakäijate ja jalgratturite kaitse Nii et ta lepib a 73%. Mis puutub aktiivsetesse sõiduabidesse, siis see ulatub märkimisväärse 80%-ni.
Kia Sportage: Lõuna-Korea viide ei tõuse oma "troonilt"...
El Kia Sportage See on Hyundai Tucsoni "alter ego" ja sellisena oli see ootuspärane 5 tärni EuroNCAP. Tegemist on linnamaasturiga, mis on eelkäijaga võrreldes kõigis testides paremaks läinud. Seega ulatub täiskasvanud ja lapsreisijate kaitse vastavalt 87%-ni ja 86%-ni. The kõige kriitilisem osa on jalakäijate ja jalgratturite kaitse hästi koos a 66% Ta on rühma kõige lühem. Lõpuks jõuab sõiduabivahendite osa 72%-ni.
Mercedes-Benz Citan Tourer: 5 EuroNCAP tärni suure klassiga töötamise eest
El Mercedes-Benz Citan Tourer See on Baieri maja viimane sissetung tööstussegmendis. Ja nagu juhtus eelmisega, on see a Renault Kangoo uusima põlvkonna "koopia".. Kuid kuigi need on samad, on saavutatud Baieri hingega versioon 5 tähed prantslase 4 tärni eest. Ja kõige tähelepanuväärsem on see, et kõik tema hinded on paremad, paistavad silma aktiivsed sõiduabivahendid ühe 90% hinne.
Mercedes-Benzi T-klass jälgib oma "tavalise" venna viit EuroNCAP-tähte…
Citanile kehtivad samad 5 tärni, mis Citan Tourer on saanud. Üks ja teine kopeerib tulemust, paistades silma täiskasvanud ja lapsreisijate kaitserubriikides vastavalt 91% ja 93% kaitsega. Seal, kus Citan kõige rohkem lonkab, nagu tema vend Tourer, on jalakäijate ja jalgratturite kaitsmise jaotis. Saadud skoor jääb õigeks 69%.
Toyota Aygo X: 4 tärni maasturile, mis oleks võinud endast rohkem anda...
Lõpuks on aeg rääkida Toyota AygoXon teine "pettumus" sellest EuroNCAP testivoorust. Jaapani maastur on pidanud leppima 4 tähed, kuigi tema korpus on võib-olla parem kui BMW i4 oma. Põhjus on lihtne: Paremaid hindeid on see saanud jalakäijate kaitse ja sõiduabivahendite osas. Esimeses oli see 74% ja teises 84%. Muidugi ei ületa see seda täiskasvanute ja laste kaitse poolest...
EuroNCAP skooride koondtabel
Kui oleme teile rääkinud, kuidas kõik EuroNCAPi testitud mudelid on käitunud, jätame teile a väike kokkuvõtlik tabel. Selles näete kiiresti oma punkte nii et saate teha "kontosid"...
| Tee mudel | Lõppskoor | Passiivne ohutus (täiskasvanud) | Passiivne ohutus (lapsed) | Jalakäijate ja jalgratturite kaitse | aktiivne ohutus |
|---|---|---|---|---|---|
| Tee mudel | Lõppskoor | Passiivne ohutus (täiskasvanud) | Passiivne ohutus (lapsed) | Jalakäijate ja jalgratturite kaitse | aktiivne ohutus |
| Alfa Romeo Tonale | 5 tähed | 83% | 85% | 67% | 85% |
| BMW i4 | 4 tähed | 87% | 87% | 71% | 64% |
| Cupra sündinud | 5 tähed | 93% | 89% | 73% | 80% |
| Kia Sportage | 5 tähed | 87% | 86% | 66% | 72% |
| Mercedes-Benz Citan Tourer | 5 tähed | 91% | 93% | 69% | 90% |
| Mercedes-Benz T-klass | 5 tähed | 91% | 93% | 69% | 90% |
| Toyota AygoX | 4 tähed | 78% | 78% | 74% | 81% |
Allikas - EuroNCAP
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 130-280 hj
- Tarbimine 1,1 - 6,3l/100km
- Hinnang 4,2