Seat Tarraco saab X-Perience viimistluse ja uued paketid

Iste Tarraco X-Perience

Seat tõi mudeli mõned aastad tagasi turule Iste Tarraco positsioneerida seda kaubamärgi ainsa 7-kohalisena, samuti selle maastikutoode või Suurem maastur. Ta on esimene nõbu skoda kodiaq, kuigi tõtt-öelda pole sellest saanud kuigi edukas toode. Nüüd, et parandada oma kohalolekut turul, Hispaania kaubamärk sisaldab X-Perience'i viimistlust.

Seat Tarraco X-Perience asendab eelmise lõpu Xcellence, mis andis elegantsema puudutuse. Sel juhul otsitakse a rohkem maalähedast välimust, sealhulgas lisavarustusena uued kaitserauad, küljeäärised ja kuni 20-tollised veljed. Vahepeal on selle sees uus "Dynamic" polster mikrokiudkangaga, samuti uued sisetükid ja detailid.

X-Perience trimmivarustus ning XL ja XXL paketid

Seat Tarraco X-Perience interjöör

Seeria, on kaasas Xperience'i viimistlusega Seat Tarraco seadmed nagu automaatsed kaugtuled, adaptiivne püsikiiruse hoidja, pimeala detektor, tagumise liikluse hoiatus, kokkupõrkeeelne süsteem, elektriline tagaluuk virtuaalse pedaaliga, automaatne parkimisassistent, tagakaamera, esiistmed ja jalatoed X-Perience'i logoga või mitmevärviline ambient valgustus kõigil neljal uksel.

Kui me valime xl pakkmis see maksab 1.000 eurot rohkemgi, eelmainitule lisandub liiklusmärkide tuvastus, 9,2-tolline brauseriga multimeediaekraan, kõik Seat Connecti teenused, 360-kraadine kaamera, juhtmevaba laadija ning soojendusega esi- ja tagaistmed. Omalt poolt, XXL pakend Lisandub Travel Assist ja soojendusega rool 1.300 eurot X Perience'ist.

Mootorid ja hinnad Seat Tarraco X-Perience

Iste Tarraco X-Perience taga

Seat Tarraco X-Perience viimistlusega on saadaval mootoritega diisel, bensiin ja pistikhübriid. Diiselmootoriga saab seda kombineerida 2.0 TDI 150 hj (desde 42.520 €), nii manuaal- kui DSG-ga, samuti 2.0 hj 200 TDI-ga, mis on alati topeltsiduri ja nelikvedu (alates 52.450 XNUMX).

En bensiin, võimaldab see mudeli ja varustustaseme kombinatsioon valida 1.5 TSI 150 CV käsiraamatu (desde 40.640 €) ja DSG, samuti 2.0 TSI 190 hj, mis on tingimata seotud DSG käigukasti ja 4Drive veojõuga (alates 49.730 XNUMX eurost).

Lõpuks Seat Tarraco X-Perience 1.4 e-Hybrid võimsusega 245 hj, pistikühendusega hübriidversioon, millel on alati 6-käiguline DSG käigukast, mis on osa 50.560 eurot.

Allikas - Seat


Jälgige meid Google Newsis

Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.