Seat: Tema tulevik muutub ebakindlaks alates aastast 2029. Kas ta sureb...?

Vana auto ja praegune auto ohutus

osa Kuulujutud Hispaania turismiautode ühingu surmast nad on väga tugevad. On ütlus, mis ütleb, et "veel on midagi, kui see on õnnistatud" ja seda juhtumit tasub uurida. Jah, sest alates Seat sai Volkswageni kontserni osaks 1986. aastal tõusud ja mõõnad on olnud väga tugevad. Samuti on õiglane öelda, et nende "abielu" esimesed aastad olid kuldsed, eriti seoses Toledo käivitamisega...

Kuid täna pole Seati olukord lihtne, eriti seetõttu, et sellel on kaks tõsiasja. Esimene on see, et nende müük ei lakka langemast ja teine ​​see selle valik hakkab rivaalidega võrreldes vanaks jääma. Ja kõige hullem pole saabunud, sest on ju teada, et ilma tulevikuplaanita see enam vastu ei pea. Baieri rühm teab seda ega varja seda, nagu näitab Thomas Schäfer: «Me ei tapa Seatit. Peame lihtsalt otsustama selle tuleviku üle."

Seati praegune valik jõuab aastani 2029, kuid peale selle pole tooteplaani... mis paneb meid selle tuleviku pärast kartma...

Esiveolisi autosid on lihtsam ehitada

See fraas, lapidaarne, kinnitab seda Volkswageni kontsernis ei tea nad, mida Seatiga peale hakata. Siiski on neil oma positsioon turul selge ja see võib olla nende pääste, kui praegune kriis süveneb. Schäfer ütleb, et…

«Töötame endiselt Seati plaani kallal. Ok kuni 2028 või 2029. See on algtaseme bränd noortele klientidele. Ta mängib tõesti Euroopas, eriti Hispaanias, Ühendkuningriigis ja Austrias.

Just nimelt viidates, et tegemist on "sisend" kaubamärgiga võiks muuta selle liikuvuslahendusi pakkuvaks kaubamärgiks. Nad on juba sammu astunud eScooteri mootorrattaga, mida teile mõni aeg tagasi esitlesime ja mis läheb "suhteliselt" hästi kaubaks. Seega meil oleks mingi Mobilize (Renault'lt) Volkswageni DNA-ga ja mudelivalik? või teenused? siiani teadmata. See on teie tuleviku võti.

Volkswageni grupi kaubamärgid
Seotud artikkel:
Tähelepanu! Volkswagen loeks juba päevi, et Seat "tapda"...

Muuhulgas Schäfer rääkis ka Cuprast, viidates sellele, et...

«Cupra on Seati tulevik. Cupra on Seati tuleviku jaoks uus leiutamine. Cupra liigub elektrifitseerimise suunas palju kiiremini."

Ja tema lähenemisest ei puudu ka mõistus, viidates sellele, et Cupra...

«Ta ei ole volüümimängija, kuid tal on grupis tugev positsioon mässumeelsema ja noorema kliendi meelitamine»

Seega on osa Seati töölaual olnud arendustest alles jäänud. Samuti tema kasumlikkuse tase on kõrgem kui emaettevõttel ja see on see, mida nad Volkswagenilt otsivad: kasumlikkus enne mahtu. Selle "seebiooperi" lõpptulemust me siiani ei tea, kuid kõik võimalikud stsenaariumid näevad Seati jaoks halvad välja. Praeguseks tema tulevik näib olevat kindel kuni 2029. aastani ja vahepeal võib veel palju palju asju juhtuda...

Nii et ole kannatlik...

Allikas - Treener


Jälgige meid Google Newsis

Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.