Testige uut MINI Cooper 2014 käitumist

Testi uut MINI Cooper 2014, rooli taga

Käisime uue MINI 2014 esitlusel katsetades selle 136-hobujõulist Cooperi versiooni ning analüüsides selle käitumist ja tarbimist erinevatel maastikel.

Testi Lexus IS 300h, rooli taga

Istume Lexus IS 300h rooli, et kontrollida selle dünaamilisi omadusi ja näha, kas see on tõesti alternatiiv traditsioonilisele diiselmootorile.

Kontakt: Opel Astra OPC

2013. aasta Opeli tootevaliku esitluse tipphetk oli kahtlemata Opel Astra OPC, 280CV kuumluuk ja väga edukas esteetika.

Opel 2013 uudiste esitlus

Reisisime Lezama äärelinna Bizkaias, et testida Opeli 2013. aasta valiku kõige olulisemaid uuendusi.

McLaren F1 vs Ferrari F40

Unistuste garaaž: Luis Gatón

http://www.youtube.com/watch?v=m47x0kNTLjo Muchas vueltas he tenido que dar hasta pensar cuales son los 5 vehículos que guardaría en el garaje de…

Madridi EcoCity ringrada

Kuu aega tagasi saime üksikasjalikult näha, milline saab olema Shell Eco Marathon 2012 ringrada Rotterdamis…

Testi Nissan Qashqai 1.5 dCi 110CV Acentat

Nissan Qashqai on enimmüüdud. Bränd on müünud ​​üle miljoni ühiku Qashqaid (alates 2007. aastast) ja Qashqai+2 (alates 2008. aastast). Hispaanias on Nissan müünud ​​rohkem Qashqaid kui ülejäänud seeria kokku.

Esikülg uus megane 2012

Renault Megane 2012, esteetika ja varustus

Jätkates oma kokkupuudet Renault Megane tootevalikuga, märgime, et uue Renault Megane 2012 välimuse muutused mõjutavad esikaitseraua, päevasõidutulesid bumerangikujuliste LED-de rea kaudu, velgi, erinevat polsterdust ja viimistlust. interjöörid, kroomitud detailid, paar uut välisvärvi ja võimalus kaunistada Renault Mégane Coupé katust kleebistega, kui nimetada mõnda peamistest esteetilistest muudatustest

Renault Megane RS

Renault Mégane Sport 2012, kompaktse Renault Motorspordi test

See on uue Renault Mégane'i võimsaim versioon ja seda on täiustatud. Seega on Renault Mégane RS-il nüüd kuni 265 CV (15 rohkem kui varem) ja 360 Nm (+20), mis on Trophy limiteeritud seeria samad väärtused. Uus väljalaskekollektor tagab võimsama heli.

Renault Megane

Renault Megane 2012, testisime uusi mootoreid

Uus Renault Mégane on nüüd müügil sedaan-, perekondlike Sports Toureri ja Coupé versioonidena, mis sisaldavad esteetilisi uuendusi (esi, rattad, salongi detailid, polster jne), uut valikut tõhusamaid energiamootoreid ning mugavusvarustuse täiustusi ja turvalisus.

Talverehvide mõju auto tarbimisele, testisime seda

Olen Michelin Primacy Alpin talverehvidega juba peaaegu 10.000 XNUMX km sõitnud, nii et mul on juba piisavalt andmeid, et rääkida kulu erinevustest võrreldes eelmiste rehvidega, mõned BF-Goodrich G Force Profiler

Jätkame sõda «tormiga»

Me ei tunne ühestki puudust. Õigemini nad ei lase meil ühest ilma jääda. Tänu Tormile oleme me kõik…

Audi Q3 Quattro test, sõit ja järeldused

Audi Q3 on saadaval kahe diisel- ja kahe bensiinimootoriga. Kõikidel juhtudel on need neljasilindrilised, kaheliitrised ja turboga. Diislil on meil 2.0 TDI võimsusega 140 ja 177 CV ning bensiini puhul 2.0 TFSI võimsusega 170 või 211 CV. Kõigil versioonidel on Quattro veojõud, kuigi 2.0 hj 140 TDI on saadaval ka 4x2-na

Test Audi Q3 Quattro

Eelmisel nädalal saime Audi Winter Driving Experience’i raames uut Audi Q3 vaikselt testida. Tegemist on keskmise suurusega linnamaasturiga, mis on keskendunud põhimaantee kasutamisele. Audi Q3 on vaadates väga kogukas, kuigi arvesti käes näeme, et see pole nii suur

Audi Winter Driving Experience, meie arvamus

Nagu me juba eeldasime, on Audi Winter Driving Experience’il peale sõidukursuse ka tugev meelelahutuslik ja turistlik iseloom. Lihtsalt Andorrasse reisimine, suusanõlvadest üles minek ja imetlusväärsete maastike nautimine on juba omaette elamus. Kui kõigele sellele lisada veel mitu Audi A3, A5 ja TT, kõik Quattro veojõu, talverehvide ja vähemalt 200 CV võimsusega, läheb asi veelgi huvitavamaks.

Seat Mii kogemus Madridis, minu sensatsioonid

Seat Mii on midagi enamat kui auto, see on elustiil (või tundub, et see on selle kampaania keskmes). Kunagi pole valus jagada seisukohti inimestega, kes on pärit minu omast nii erinevast "keskkonnast"...

Talverehvi test, sõit sügavas lumes

Eelmisel nädalal avastasin La Granja (Segovia) lähedal korraliku lumesaju, mille käigus sai testida, kui hästi töötavad talverehvid sügavas lumes, st kui asfaldit ei näe ja astud alati lumele või jääle.

Test Seat Mii 1.0 Style

Testisime Seati väikseimat mudelit Seat Mii Ibiza all. Selle pikkus on 3,56 meetrit, laius 1,64 meetrit ja kõrgus 1,48 meetrit ning sisemus on heaks kiidetud neljale istmele. Selle jõuallikaks on 1-liitrine kolmesilindriline mootor, üsna tahtejõuline ja väga väikese kuluga. Seat Mii hind algab väga lihtsa viimistlusega umbes 8.700 eurost, kuigi seda saab osta väga huvitava varustusega. Hetkel on müügis vaid 3-ukselise kerega, kuigi varsti tuleb ka viieukseline.

2011. aasta andmed ülevaatamiskutsetes

Tõenäoliselt mõjutab seda mingil hetkel garantiiaja jooksul teatud tüüpi tagasivõtmine või vähemalt mõni oluline soovitus väljaspool seda, mis on toodud kasutusjuhendis või ehitusettevõtte esialgsetes kaalutlustes.

Talverehvi test, ADAC tulemused

Jätkame oma pikaajalise talverehvi testiga. Enne alustamist ei tahtnud ma sellest midagi lugeda, et teiste meediakanalite arvamused mu enda tundeid ei "saaks". Antud juhul on tegemist testiga, mis võrdleb erinevaid talverehve, mina aga suverehve talverehvidega.

Test Mercedes E 250 CDI Cabrio, kabriolett rohkem kui kahele

Mercedes-Benzi E-klassi kabriolett on märkimisväärsete mõõtmetega kabriolett, millel on neli istekohta, kangast katus ja erakordsed omadused ülevalt alla reisimiseks. Selle hind algab 48.000 XNUMX eurost ning kliendi käsutuses on väga ulatuslik lisade loetelu peaaegu eritellimusel valmistatud auto seadistamiseks.