Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae: kõige kurvem luigelaul…

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

Nad ütlevad seda legendid ei sure kunagi ja me oleme veendunud, et see on tõsi. Siiski ei saa unustada, et jumalad peavad puhkama ja õigel ajal hea pensionipõlve ei tee kellelegi halba. Kui rakendame seda suhet autotööstus meil on igasuguseid värve ja rahvusi näiteid. Viimastel aastatel oleme näinud, kuidas erinevatel põhjustel mõned müütiliste mudelite müük lõpetatimurrab meie südameid...

Noh, varsti liitub selle nimekirjaga uus liige. Me viitame Aventador, üks tuntumaid ja edukamaid keskmise mootoriga sportautosid Lamborghini. Esimest korda nägime seda 2011. aastal Genfi autonäitusel ja sellest ajast alates on see oma ajalugu ainult laiendanud. Nüüd debüüt Lamborghini Aventador LP 7880-4 Ultimae, versioon, millega ta jätab igaveseks hüvasti...

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae on 780 hj võimsaim mittehübriidsõiduk margi ajaloos...

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultima Roadster

Enne kui räägime teile, mida see esteetika mõttes taas toob, ütleme teile a paar tema nime saladust. Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Selle nimes on kaks vihjet, mis ütlevad meile, millise "koletise" ees seisame. Esiteks on meil sõna "Ultimae", mis näitab, et see on Aventadori viimane müüdav versioon. Kõige huvitavam on aga numeratsioonis, mis on enne seda.

Me viitan sellele LP780-4. Kui olete Itaalia ettevõtte järgija, siis teate, et see viitab selle jõuallika jõudlusele. Sel juhul mootor 6.5 V12 vabalthingav radikaalist Aventador LP 780-4 Ultimae suurendab selle tugevust, kuni see jõuab 574 kW (780,64 hj) 8.500 p/min juures. See tähendab, et see on 10 hj võimsam kui radikaal SVJ kuigi jah, neil on sama pöördemomendi näitaja: 720 Nm alates 6.750 p/min.

Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster ees
Seotud artikkel:
Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster ja Huracán EVO GT tähistamine

Tänu sellele on Ultimae versioonil erakordne jõudlus. Märkige sisse 0 kuni 100 kilomeetrit tunnis 2,8 sekundit ja jõuab tippkiiruseni 355 kilomeetrit tunnis. Need andmed kehtivad Coupé kohta, mis oma 1.550 kiloga pakub sama võimsuse ja kaalu suhet kui SVJ. Roadsteri puhul on see ebasoodsam, kuigi see ei tohiks olla kupeevennast aeglasem. Lisaks naudivad mõlemad täielikku veojõudu ja aktiivset roolimist tagumises rongis.

Disaini osas on Aventador LP 780-4 Ultimae eest vastutajad mänginud ohutult. Selleks segage S-viimistluse stiil ja SVJ radikaalsus. Saadaval on 18 "seeria" värvi (ja Ad Personami programmis üle 300) ning tagaküljel on aktiivne kolme asendiga spoiler: suletud, maksimaalne jõudlus, maksimaalne juhitavus. Samuti ei jää puudu 20- ja 21-tollised erinevat tooni pidurisadulatega rattad.

Millal Aventador LP 780-4 Ultimae turule jõuab?

Kui kõik läheb plaanipäraselt, Lamborghini näitab uusimat Aventadorit Goodwoodi kiirusfestivalil mis toimub lähipäevil. Ootuspäraselt on selle eriseeria ühikute arv piiratud – kupee kerele on 350 ja roadsterile 250 ühikut. Me ei räägi selle parimast hinnast, kuigi võite ette kujutada, et odav, mida öeldakse odav, seda ei saa. Kahju on vaene olla...

Allikas - Lamborghini


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.