Miks ABS ebaõnnestub? ABS pidurite vead ja nende remont

ABS tuli armatuurlaual. Vead, mis seda põhjustavad.

osa ABS pidurid (blokeerimisvastane süsteem o Mitteblokeeruv pidurisüsteem) on kohustuslik turvavarustus alates juulist 2004 kõikidele uutele Euroopas müüdavatele autodele. Selle töökindlus on väga kõrge ja mitmel korral jõuab see auto eluea lõpuni, ilma et oleks saanud mingeid kahjustusi. süü. Siiski on olukordi, kus ABS-i tuli ei ole nii haruldane.

Selle turvaelemendi tähtsus on selline, et kui ABS pidurid ebaõnnestuvad, näitab auto seda tähega a spetsiaalne hoiatustuli armatuurlaual. Midagi, mida ei juhtu teiste riketega, mis tavaliselt grupeeritakse mootori rikke hoiatustuli.

Kuigi auto jätkab pidurdamist traditsioonilise hüdraulikaga, on ABS-süsteem korrast ära ja tugeva pidurdamise korral ei saa me rattaid lukustades kontrollida auto liikumissuunda. Samuti siis, kui autol on elektrooniline pidurite jagaja, on see ka ABS-i rikke korral kasutusest väljas. Nendel juhtudel tagarattad võivad lukustuda ka tavalisel pidurdamisel, seega tuleb enne süsteemi parandamist rakendada äärmuslikke ettevaatusabinõusid ja kasutada autot nii vähe kui vaja.

ABS piduri juhtseade

ABS-pidurisüsteemi tõrgete põhjused

Enamik kaasaegsed autod on varustatud kontrolli kontrolli ja lihtsalt ühendades töökojas diagnostikamasina vooluvõrku, annab süsteem meile teada, milline komponent on vigane. Kui aga tahame teha väikese vaata üle enne töötuppa minekutNeed on üksused, mida kontrollida:

Vigane piduritulede lüliti

Si la ABS tuli süttib kui pidurdate väga õrnalt või kui hoiate jalga piduril (näiteks fooris), on võimalik, et viga on lüliti asub vahetult piduripedaali kohal. See on odav asendus (15-30 eurot) kui viga on ainult lüliti, kõige tavalisem sümptom on see, et Pidurituled ei sütti ega jää põlema siempre.

Õhk piduriahelas

Kui ABS-i tuli süttib ja pedaal vajub alla, võib piduriahelas olla õhku.

Mõnikord ta süsteem ABS pidurid võivad anda veateade, kui vooluringis on õhku, kuna mullid muudavad selle elemendi tööd. ABS võib tõlgendada seda veana ja välja lülitada.

See põhjus on üks peamisi kahtlusaluseid, kui piduripedaal vajub alla või märkate pigistades käsna puudutust. Remont läheb läbi pidurivedeliku verejooks, ülesanne, mille jaoks soovitame professionaali, kui teil pole vajalikke mehaanilisi teadmisi.

Pidurikontuuri jäigad või painduvad torud

Kui toru või voolik on painutatud, mõlkis või muljutud (näiteks kivi poolt) ja pidurivedeliku vool on piiratud, võib ABS saada kummalisi andmeid ja pidada seda veaks.

Halvad voolikud võivad põhjustada ka ABS-tule süttimist.

Pidurisadula kolbide kinnikiilumine

Kui rooste või mustus mõjutab pidurisadulad, kolvid nad võivad haigestuda külmetushaigustesse või liikuda raskustes pigistades pidurikettad. ABS suudab tuvastada selle süsteemi rikkena. Kui me pole kordagi pidurivedelikku vahetanud ja meie auto on mitu aastat vana, on see oluline punkt, mida kontrollida.

Edo Competition Mercedes G63 AMG - pidurid
Seotud artikkel:
Auto pidurid, kuidas need töötavad ja mis tüüpi neid on?

pidurivoolik

Kolvi tihend lekib

Nagu ka eelmisel juhul, lekib süsteem tuvastab vead. Näiteks süsteemi rõhu languse tõttu piduripedaali all hoides. Viige auto esimesel võimalusel töökotta, sest sellise rikkega ei tohiks ringlema.

Anduri või rattaanduri kaablid 

Kuigi need on kaitstud, on kaablid saab lõigata rikošettkiviga, oksad või muid maapinnal olevaid esemeid. Samamoodi ei tööta süsteem korralikult, kui rattaandur on mustuse või rasvaga kaetud.

ABS piduri andur ja andur

ratta hammasratta rõngas

Kas kummaline rike, kuid võib juhtuda, et määre või rooste põhjustab rõnga tõrke.

Kui me nii kaugele jõuame ja me pole midagi leidnud, ei jää meil muud üle, kui teha minge töökotta ja valmistuge loovutama palju raha tõenäoliselt alates süü olla üks neist elementidest:

  • ABS juhtseade. Mõnikord ei müüda seda varuosana ja on ühes tükis koos hüdrogrupiga.
  • Mootori juhtseade. Võib juhtuda, et viga on auto "kerearvutis".
  • Solenoidventiilid. Mitu korda ei remondita ja müüakse kogu hüdrogrupp
  • rõhuakud.
  • Elektriline survemootor.

Kui palju maksab auto ABS-süsteemi parandamine?

ABS-i vea hoiatustuli

Parandage see töökojas

Nagu enamikul juhtudel, on hind olenevalt teie auto margist väga erinev. Seda peamiselt seetõttu, mõne kaubamärgi puhul müüakse ainult täielikke komplekte mis sisaldavad mitut osa, isegi kui ainult üks neist on kahjustatud. Hinnad koos töökoja tööga on 450 eurolt 1.800 eurole, ja see erinevus ei pruugi tingimata vastata sellele, kas kõnealune kaubamärk on esmaklassiline või mitte.

Kui teie auto seda võimaldab, saate selle osta eraldi esemed. Sel juhul hinnad tavaliselt nii palju ei kõigu kui brändikomplektides. Näiteks ABS-ESP juhtseade jääb tavaliselt vahemikku 100 ja 200 eurot ja ABS andurid Tavaliselt maksavad need vahemikus 20 ja 30 eurot.

Seotud artikkel:
Mis on ESP? Kõik auto stabiilsuskontrolli kohta

Loomulikult mõjutab hinda ka töökoda, kus remonti tegema hakatakse. Kuigi tegemist on peamiselt elektroonilise elemendiga, Hea näpunäide on viia see ametlikku või teie kaubamärgile spetsialiseerunud töökotta. See on eriti oluline, kui teie auto on kaasaegne, kuna üha rohkem sõidukeid on programmeeritud nii, et see peab ühenduma diagnostika masin või kaubamärgi süsteemidesse üle võrgu iga kord, kui midagi olulist muudetakse. Vastasel juhul annab juhtseade jätkuvalt tõrkeid ja võib isegi põhjustada muid tõrkeid.

Parandage vigane ABS ise

Igal juhul, kui teil on aega ja soovi, saate enne töökotta viimist kontrollida mõne meie mainitud elemendi olekut. Vähemalt need, mis on teie mehaaniliste teadmiste piires. Võite säästa raha, kui soovite kulutada paar minutit ja avastate, et piisas õhu eemaldamisest piduriring, puhastage lüliti pidurituled või asendage nähtavalt kahjustatud ABS-andur.

Kas teie auto ABS-piduritega on viga olnud? Usaldusväärsus on bränditi väga erinev. Järgmises video näitame teile kõige usaldusväärsemate automarkide edetabelTarbijate ja kasutajate organisatsiooni OCU andmetel. Tegemist on 2020. aasta usaldusväärsuse ja rahulolu uuringuga, milles on osalenud 40.000 8.000 Euroopa autojuhti (XNUMX hispaanlast), mis näitab, kui hästi brändidel nendes osades täna läheb.

Nagu näete, on see hea OCU koostatud juhend, mis võimaldab meil teada, millist kaubamärki saame kõige rohkem usaldada. Üks ABS tuli põleb see ei ole väga sage, kuid see on midagi, millest meie julgeolek palju sõltub, ja kui saame valida töökindlama auto, seda parem.

Lisaks, isegi kui me parandame auto kohe pärast ABS-i hoiatustuli (millega lahendaksime turvaprobleeme), on alati tänuväärne, et ostetud sõiduk ei vaja lisainvesteeringuid. Või vähemalt seda, et vajate selle kasutusaja jooksul võimalikult vähe.

Pildid 3, 4 ja 5: Brian Snelson, frankieleon, Truck Hardware


Jälgige meid Google Newsis

146 kommentaari, jätke oma

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.

  1.   Pablo DIJO

    Väga hea panus. Usun, et mehaanika algteadmiste omamine on väga oluline kõigile neile, kes omavad sõidukit. Nii ei saa erinevates masinates korda ainult igapäevaseid probleeme, vaid liiklusõnnetusi aitab ära hoida ka asjaolu, et autodes on võimalik tuvastada ebameeldivusi.

  2.   Pablo DIJO

    Väga hea panus. Usun, et mehaanika algteadmiste omamine on väga oluline kõigile neile, kes omavad sõidukit. Nii ei saa erinevates masinates korda ainult igapäevaseid probleeme, vaid liiklusõnnetusi aitab ära hoida ka asjaolu, et autodes on võimalik tuvastada ebameeldivusi.

    1.    roosipõõsad ytles DIJO

      kõigile neile, kellel on probleeme kõhulihastega, oleme abs idromatico süsteemi spetsialist mazda ja muude sõidukimudelite spetsialist, otsige meid Google'ist kui abs korporatsioonid või vabaturul nagu abs remont mazda 3 jaoks minu nimi on ytles rosales, kontrollige, et see nimi ilmuge reklaamis (((((olge piraatide eest )))) või helistage 04167179678

      1.    Eduardo Montano Carballo DIJO

        Tere, kas keegi võiks mulle selgitada, et mul on probleeme skoda octavia abs mooduliga, mu mehaanikul on viga samas moodulis olevas abs pumbas ja oleme juba 3 korda vahetanud ja see annab talle jätkuvalt sama süü. Ta ise saatis mu skodasse, et nad saaksid ühe mooduliga diagnoosi teha ja nad kontrollisid, et see on moodul. Kuid isegi tema on üllatunud, et 4 moodulit, sealhulgas minu oma, annavad talle sama vea 50-st, mida nad võiksid anda. Olen mõelnud, et see võib olla minu auto pistikupesa, mis mooduliga ühendatakse, kuid see ütleb mulle, et ta ei usu seda. Aitäh

      2.    raul hernandez DIJO

        Tere, päring, kas olete pärit Tšiilist? Mul on fookus ja see ütleb mulle, et keskosa on kahjustatud ja vasak tagumine andur on defektne või mingi mehaaniline probleem

      3.    louis rihm DIJO

        mis riigis see asub?

      4.    aida gonzález DIJO

        Tere ! Eile süttis mu mazda 2-s abs-tuli, aga täna võtsin auto ja see ei ole uuesti sisse lülitanud ja ma pean linnast lahkuma ja ma ei tea, mida teha, see pole väga kaugel, mul on veidi üle ühe tund teel, aga ... mida te mulle soovitate?

    2.    gohan DIJO

      sa oled selles sõbras hea

  3.   lõpetama DIJO

    Tere, mul on peugeot 307 ja öeldi, et mul on vasak eesmine kõhulihas halb, vahetasin ära ja tuli süttib kui sõidan üle 50 km/h, peale auto väljalülitamist kustub tuli ja siis peale 50 km jälle mul ei ole autol koodi Tahaks teada kas tead masinat mis näeb ABS-i ja näitab halba andurit Oleksin tänulik abi eest minu hotmail on leon1567@hotmail.com

    1.    Juan José DIJO

      Minu puhul on hoiatused pärit Peugeot 308 aastast 2007 Kas te remondite seda mudelit? Kui palju see mulle maksma läheks?Kus on töökojad?Ma olen Astuuriast
      tervitus ; jjsantos

  4.   Manuel DIJO

    Tere sõbrad, mul on probleem selles, et pidurile astudes on tunne, nagu läheks see läbi vibraatorite ja nagu oleks piduri rõhk kaotanud, on probleem ABS-iga Minu sõidukiks on KIA Sportage 2.0 aastast 2005. Igasugune kommentaarid on tähelepanelikud.

    1.    lõpetama DIJO

      Tere Manuel, minuga juhtub midagi väga sarnast ja töökojas, kui ma selle vastavatele revisjonidele viisin, öeldi mulle, et see on normaalne, kuid mul on endiselt tõsiseid kahtlusi. Ma saan aru, et pidurid ei juhtu sinuga alati, aga aeg-ajalt, sest minuga juhtub nii.

  5.   Danny DIJO

    Mul on autoga probleem, kui astun autoga pidurile, rõhk langeb pedaalil ehk siis ei pidurda, hetkel vahetasin 2 korda peasilindrit ja 2 korda vedelikku, Ma õhutasin süsteemi umbes 5 korda ja ikka ei tööta Vedelikuleket ka ei ole.Ma ei tea mida veel teha.Autoks on 6 aasta Honda Accord V2001.Minu email on danielgilesrivera@gmail.com Ootan vastust aitäh

  6.   lõpetama DIJO

    Kahtlen, et aeg-ajalt pidurdades tunnen pedaalis sellist tunnet nagu jalatsitega mitme kivi peale astudes ei pidurda üldse. Kahel korral, kui viisin selle töökotta vastavaks hoolduseks 1500 km ja 5000 km, öeldi töökojas, et see on normaalne ja kuulub ABS-piduritesse. Ma ei tea autodest palju, kuid see tekitab liiga palju kahtlusi, kas see on normaalne.

    1.    Fran DIJO

      Tere Cesar, ma loodan, et loed seda. Tundsin autot ostes paar aastat tagasi sama, mis sina, see oli järsku, pidurdamisel, eriti kui see läks üle liiva, augud, tsemendilaikud jne (kõik ebanormaalne kõnniteel). Viimasel ajal muutus see vähesest pidurdamisest aeg-ajalt pidurite tühjaks sõitmiseni ja pärast oma mazda paljudes töökodades viimist avastasid nad, et tegemist oli ABS-pidurite hüdropumba tehaserikkega, mistõttu tuli see täiesti ilma vahetada. kulu (Sel põhjusel juhtus see ainult ootamatult ja mitte alati, ainult siis, kui ABS oli aktiveeritud ja kuna tegemist on väikese autoga, siis ABS-id olid väga tundlikud ja aktiveerusid). Pange tähele, et nad avastasid vea, kuna see oli tehasest ja sellest oli juba teatatud, sest kui nad kolmandat korda töökojas "diagnoosi" tegid, ei leidnud nad kõigi olemasolevate testidega viga, kuna see ebaõnnestus, kui see talle võidu andis

      1.    Alexis Gallardo Calvo DIJO

        tere fran, ma loodan, et saan sinuga suhelda, mul on sama probleem, mis sinul,
        Mul on mazda 2 sport ja vahel pidurdades on tunne nagu hakkaks rauad katki minema, lisaks tunnen, et pidurisüsteem lakkab töötamast ja auto läheb minema.
        Kas saaksite mulle oma kogemustest täpsemalt rääkida, kuna tahaksin selle ohtliku probleemi lahendada.

  7.   carlos DIJO

    Tere, vahetasin oma 307 aasta Peugeot 2002 dl piduriklotsi ja siis hakkas sisselülitamisel abs viga näitama ja näitab armatuurlaua tulel püsivalt viga. Ma ei tea, mida oleks sel juhul kõige parem teha

  8.   belinda DIJO

    Tere, vaatame, kas saate mind aidata auto juhtplokiga, annab mulle kohe auto sisselülitamisel veateate (piduri rike) ja (abs kohene revisjon), mõnikord tuleb välja ja mõnikord mitte, viin töökotta panin diagnoosi ja viga ei tule välja kas keegi teab sellest midagi aitäh ette

  9.   alberto DIJO

    Kas see, et just mootori käivitamise hetkel süttib abs tuli pooleks sekundiks ja kohe kustub, on seotud akuga? nagu oleks see pilguheit. see on käivitamise hetkel, ma ei pea silmas seda, kui võti on sisestatud, see on siis, kui kõik näidikud süttivad

  10.   Edgar galindo DIJO

    Vahetasin pidurid oma autol 2004. aasta ford expedition maasturil aga täna see ei pidurda ma ei tea miks keegi võiks mulle orienteeruda

    1.    luis DIJO

      teil on elektriprobleem ja see seostub, sest ABS-süsteem lakkab töötamast ja teie auto hakkab tavaliste piduritega aeglustuma.

  11.   Armando DIJO

    Tere sõbrad, probleem on selles, et kui vihma sajab, siis lülitub armatuurlaual ABS andur sisse ja sama süsteem lakkab töötamast, minu auto jätkab pidurdamist, kuid see lukustab rehvid täielikult, mul on SEAT IBIZA 05, tänan kommentaaride eest

  12.   sandra rubio DIJO

    Minu auto on 2009. aasta homda accord ja sellel on kütusemarkeri all see tuli, mis võib olla abs palun

  13.   Peeter Tarazona DIJO

    pedro, minu auto on toyota wish 2002, abs süsteem, ma arvan, et see on viga, kuid pärast arvuti lähtestamist normaliseeriti see, kõik kolm andurit kontrolliti, anduri kaabel keevitatud, see oli testitud, jäi töökorras , ülejäänud kaks puhastatud, üks on puudu, aga nüüd tekkis pidurdamisel viga uuesti, läks kaua aega ja pidin mitu korda pumpama, et vaevalt pidurdaks, jätkan probleemiga ...
    \

    1.    luis DIJO

      Võib-olla on see teie pidurivedeliku puudujääk või selle puudumisel vähe, juhtub, et teie pidurdus pikeneb, võib juhtuda, et mõni teie torudest on õhuga kahjustatud (vaakummullid) või ummistunud.

  14.   Miguel DIJO

    Mul on 2004 aasta jetta ja vahetasin CV liigesed, laagrimassid ja esi- ja tagakettad ja piduriklotsid peale kogu seda tööd mul tekkisid probleemid piduripedaalile astudes, sest on tunne, et vibreerib.

  15.   Miguel DIJO

    Mul on auto ja vahel lülitub sisse lülitades Abs sisse ja vahel mitte

    1.    Anny DIJO

      Tere, Soovin teada, kas leidsite oma probleemile lahenduse, minuga juhtub sama asi ja ma ei saa seda lahendada, oleksin väga tänulik teie abi eest!

      1.    Robert Vazquez DIJO

        Tere. Anny võtab arvesse eelmist kommentaari.

      2.    Robert Vazquez DIJO

        Tere. Anny, ma tahaksin teada, kas teie probleem on identne minu või teiega.
        nad just vahetasid laagrit, kuna süsteem oli mul täiesti blokeeritud
        pidurid, sest nad panid ABS-i, mis ei olnud piisavad.

        1.    Anny DIJO

          Vasakul pool vahetati laagrit ja massi, ainult see, juba lähtestasid aga ei tööta, teine ​​mehaanik ütles, et andis vigastada, nii et nüüd proovin kätte saada, pidur väriseb ja teeb väga imelikku häält, nagu astuks kividele, olen juba meeleheitel, ootan anduri vahetust, et kas see probleem laheneb. Hindan teie vastust.

  16.   Salvador Narvaez DIJO

    Pidurda mitte järsult... Ja nüüd märkige armatuurlaual kõhulihased ja vilgutage 4WD, ma ei tea, kas see on normaalne... Olen lugenud ja ma ei leia konkreetset postitust ega andmeid... See on 2005. aasta mazda austusavaldus ja tagurdades, et veoautot väikesel tänaval keerata, kostab äike, muutub kiirus nagu ei haarakski käiku... See libiseb ja lähen tagasi parklasse ja jälle proovin või kiirendan rohkem ja see liigub normaalselt... Aitäh, abi???

    1.    roosipõõsad ytles DIJO

      kõigile neile, kellel on probleeme kõhulihastega, oleme abs idromatico süsteemi spetsialist mazda ja muude sõidukimudelite spetsialist, otsige meid Google'ist kui abs korporatsioonid või vabaturul nagu abs remont mazda 3 jaoks minu nimi on ytles rosales, kontrollige, et see nimi ilmuge reklaamis (((((olge piraatide eest )))) või helistage 04167179678

      1.    Sergio DIJO

        Minu ford escspe tundub vahel piduripedaalil paari hüppe ja väikese mürinana. See ei tee seda alati ja ma ei arvanud, et kõhulihased on tunnistajaks

    2.    ramon DIJO

      vau sama asi juhtub minuga nüüd sama bussiga vahetasin andureid taga aga tuli põleb edasi mis sa lahendasid?

  17.   brayans DIJO

    Teie vastus on väga hea, kuid mul on küsimus.
    Kas oskate öelda, kas käsipidur on vigane? PLZ

  18.   Louis Moreno DIJO

    Tere, mul on 2005 aasta Vectra, ABS ja libisemisvastased tuled näitavad koheselt reisiarvutile F täht, auto pidurdab normaalselt hüdrorežiimil, mida teha või mis on selle rikke põhjus? Tervitused.

  19.   Ismael DIJO

    Tere mul probleem Voyager 97 mudeliga, piduripedaal läheb põhja ja mul oli juba võimendi üle vaadatud ja ok, vahetasin silindri ja esisadula varuosad aga pedaal jätkub põhja

    1.    Alfredo Torres DIJO

      Minuga juhtub sama lugu mu Voyageriga. Astun pedaalile ja läheb aeglaselt põhja, miski pidurdab, nagu oleks aegunud pidurivedelik... Käisin töökojas vedelikku vahetamas ja seal öeldi midagi, et agregaat on halb... Ma arvan, et see on vedelik, kuna ma pole seda kunagi vahetanud... Olen vahetanud pille, aga ma ei tea, kas nad seal vedelikku vahetasid. Kui saate mind milleski aidata, olen selle eest tänulik.

  20.   Edward DIJO

    Mul on 2500 aasta dodge sprinter 2003 ja ABS on sees, saan aru, et signaal on seotud pidurisüsteemiga, probleem on selles, et kui ma pidurdades sellega väikesel kiirusel sõidan, siis kostab nagu metall oleks metalliga kokku põrganud. ja pedaali põhja vajutades on raske pidurdada, kuid kui ta saavutas kiiruse, arvab ta, et pidurid töötavad minu jaoks hästi, hindan tema panust

    Arvesta sellega, et piduriklotsid ja ketas on uued kuna ostsin

    1.    Javier DIJO

      Mul sama probleem 2002 väljalaskega.Kust sa oma kommentaaridele vastuse saad..

  21.   Miguel DIJO

    Mul on Audi A6 3.0 quattro 225 auto aastast 2005, viimasel ajal kui tundub siis annab viga abs ja esp, PIDURI ANOMAALIA, võib paar päeva võtta ja ei tee ja abs ja esp töötavad ideaalselt aga teised nagu viimasel ajal mitu korda päevas. Audi omad ütlevad, et see võib olla juhtplokist, aga nad pole kindlad, ma ütlen talle, mis siis, kui ei ole? Ja nad ütlevad, et peate riskima. sis auto töötab enamuse ajast ideaalselt. Ma ei saa aru, keegi ütles mulle, et sellest saab mööda minna, et see hiilimine ei hüppaks. Kas sa saad mind aidata? Ma hindaksin seda väga.
    tervitused

    1.    salvador narvaez DIJO

      lihtsalt vaadake, et nad teevad üldise auto skaneerimise ja kui selgub, et kõik töötab suurepäraselt, peaksite vahetama ainult ABS-i anduri, sama juhtus minuga, mul on Mazda veok, mida nad skaneerisid kaks korda ja mitte midagi. kõik; vahetatud ja lahendatud ainult kõhulihaste andur; mõnikord agentuuride väga kallis teenus lihtsate asjade jaoks; Minge auto skaneerimise ja elektriliste asjade spetsialistiga ning paluge end soovitada mõnel pereliigesel või sõbral.
      Nüüd lülitub juhi turvapadja andur sisse ja see on tingitud reisimisest ja ma sõitsin väga kivisele teele või aukudesse ja nende kahjustuste tõttu rööbastele või teedele tekitavad nad valeandureid, kuna need on kalibreeritud teatud liigutuste jaoks ja nad tajuvad neid ebaõnnestub ja need aktiveeritakse kontrollimiseks... nüüd pean seda andurit vahetama ja uuesti skannima, et see toimiks hästi ja ärge jätke iga ennetava funktsiooni kasutamata.

  22.   Frank c DIJO

    Pidur kõvastub, muutub pehmeks ja peatub ootamatult

  23.   eusebio DIJO

    Mul on passat tdi 130 cv ja töökojas öeldi, et see müra mis mul mootoris on, tuleb abs moodulist. Ami Mul pole autoga probleeme, aga tahaks teada milles probleem on.

  24.   Robert Vazquez DIJO

    Tere, mul on 2004 aasta Renault Clio, vahetasin konstantse kiirusega vuugid ja sealt edasi sõidan ühtlasel kõnniteel ja pidurdab imehästi, aga kui jõuan kõnniteele, mis on halvasti töödeldud või lihtsalt teeauku peale astun, siis süsteem pidurid lukustuvad ja ei pidurda üldse, pedaal jääb üleval ja liiga kõvasti ja on tunne, et midagi kraabib pedaalil ja kui ma sõidan aeglaselt ja see hakkab kostma nagu sumin, on see sellepärast, et läheb lukku, põrand pidurile ja tõesti blokeerub, äkki läheb lahti ja pedaal läheb alla ja jääb seisma, olen selle juba erinevatesse mehaanikatöökodadesse viinud ja pidurid ja nad ei leia kus viga on, neile ma väga hindan, kui keegi on sama probleemiga läbi elanud, saatke linnuke, mida teha, tänan teid juba ette.

  25.   Robert Vazquez DIJO

    Tere, tere õhtust, annan teile teada, et minu probleem minu Renault Clio piduritega sai lahendatud, viisin selle autotehnika töökotta ja seal öeldi, et nende paigaldatud CV-liigendite abs ei ole õige. üks ja ma viisin selle töökotta, kus nad vahetasid need ära ja ma rääkisin neile, mida insener mulle autotehnikast ütles, ja nad panid sellele õiged kõhulihased ja probleem oli möödas, siia jätan lahenduse, juhuks kui see peaks juhtuma. aitab kedagi teist, näeme varsti ja tänan, et lugesite mu kommentaare.

  26.   marisool DIJO

    Ma tahan teada, kas saate aidata mul tuvastada, mis mu autol on, sest kui ma selle välja lülitan, ei taha see sisse lülituda ja isegi ei käivitu, see on täiesti surnud, läheb mitu minutit ja see lülitub sisse, kuid vaevalt nõudes, see viimane kord ei tahtnud sisse lülituda, ekraanil hoiatas, et sul on mitu viga, näiteks tuhapuud, samuti, et vastavalt turvapatjadele olid aktiveeritud, me juba skaneerisime selle ja midagi ei tulnud välja, nad kommenteerisid, et arvutifaya tahab teada, kas see on see või on see muu asi võimalik
    ootan teie kommentaare, tänan teid.

  27.   marisool DIJO

    vabandust, et veok on 2005. aasta Ameerika ettevõtmine

  28.   Robert Vazquez DIJO

    Tere Marisol, soovitan viia auto töökotta, mis käib käsikäes tehnikaga, kuna tänapäevastel sõidukitel on hetkel arvuti.
    ja andurid, mida paljud mehaanikud ei tea või ei oska seadmeid kasutada
    skannimiseks. Viisin selle töökotta, kus nad ühendasid skannimiseks seadmed,
    ja nad kontrollisid iga lasu kiirust, seal andsid nad mulle lahenduse
    minu probleemile, pärast mitme töökoja külastamist, kus nad selle skannisid
    ja nad ei leidnud selles mingeid vigu, isegi ei olnud probleemide spetsialistid
    abs. Loodan, et minu soovitus aitab teid.
    Kohtumiseni Marisol ja ära unusta tulemust kommenteerimast.

  29.   Ana DIJO

    Tere, mul on võsu, tegid laagri korda ja see tuli tuli välja, ei tea kas tahan autot nullida. keegi aidake mind

  30.   Robert Vazquez DIJO

    Tere. Ana, viige see lähtestamiseks, et nad kustutaksid sellel olevad veakoodid ja laske skannida, pärast seda, kui olete paar pööret teinud, et näha, kas tuli ikka põleb. Kui jah, laske ABS-andureid kontrollida.

  31.   Louis Gaton DIJO

    Kahjuks on suhteliselt tavaline, et töökojas laagrit või CV-d vahetades saavad ABS andurid viga ja tekib selline rike.

  32.   Louis wards DIJO

    Tere, tervitused kõigile, noh, ma räägin teile oma probleemist, et näha, kas kellelgi on juba sama juhtunud, mul on jetta a4 mod 2000, kaks nädalat tagasi algas minu viga, mis see on nii, et kui ma pidurdan ja hakkan seisma jääma, siis pedaal vibreerib ja muutub kõvaks ja teeb vedru moodi häält ja kestab nii mõne sekundi ja kustub ja abs-i hoiatustuli süttib armatuurlaual, kui keeran kõhulihasele ja see pidurdab normaalselt
    Pidage meeles, et ma juba vahetasin klotsid, parandasin kettaid, vahetasin andureid, kuna vasakpoolne andur märkis mind ja ei midagi, probleem jätkus ja see märgib endiselt, et anduris on viga, ma ei tea, mis see veel võiks ole, kui saaksite mind aidata, mulle meeldiks

    1.    Karel DIJO

      Tere sõber, vabandust, kas suutsite oma probleemi lahendada? sest mul on sama, mis sulle meeldib. Tervitused.

    2.    Angeles DIJO

      Luis, kas sa lahendasid probleemi? Andke ots mööda, mul on sama viga 2005.a pööripäeval ja käisin mitmes töökojas ja arvuti ei näita midagi, aga viga algas peale seda kui reguleerisid vasakul esiküljel amortisaatorit, viimases diagnoosis panid nad tahtsid sind "moodulit" vahetada ja minult 6000 peesot tasuda, olen abs komponente otsinud ja ei leia mis moodul on, lõpuks eemaldasin anduri, et pidur ei viskaks... ..

      1.    Jorge Ramos DIJO

        Tere poisid ja tervitused! See ei ole lõplik! Aga kui sõiduk vibreerib pidurdamise lõpus! Enne kui midagi muud teete, saatke kettad treipingile, mõnikord kui sõiduk läheb pärast pidurit kõvasti läbi veelompide, jahtuvad need järsult, põhjustades ketta kerge deformatsiooni! Plaadi parandamise lahendus, kui teie eelarve pole nii suur, pange samad padjad, kuid saate ka neid vahetada!

    3.    vidalid DIJO

      Kuidas oleks Luis Salasega... Mul on sama probleem. Kas saaksite mind aidata, öeldes, kuidas te selle lahendasite?

  33.   rosmariin DIJO

    tere mul on kordova ja abs seq do liimitud kuna võtaks maha elektriku sõnul on see relee aga milline

  34.   leonardo moposita DIJO

    Palun mul on 2013 aasta Kia Pregio Van.Teen tuuri 30 minutiga.Jätsin just tüdrukute juurest maha ja kolme minuti pärast tahan edasi sõita aga mul pole enam pidureid,panen muudkui tuled põlema ja siis hakkab peale. jälle pidurid.vaata klotsid,klotsid,kettad,pidurivedelik ja kõik korras,mis teha,et viga parandada.

  35.   Daniel Ruiz DIJO

    Mul on 2007. aasta jeep wranger veoauto, mul juhtub, et vahel lülituvad sisse abs, esp ja stabiilsusalarm, fooris või aeglaselt sõites on rehvid kinni ja pean natuke rohkem kiirendama. seda vähemalt 2 korda päevas ma sõidan, siis pidurdades tundub, et see lükkab mind tagasi ja tunnen kuidas pedaal vibreerib, viisin selle mõne mehaaniku juurde ja vahetasin veljeanduri, reguleerisin stabiilsusriba ja tõde on et kõik arvavad, et oskavad ära arvata ja see jääb samaks. Kas te võiksite mind aidata??

    1.    Omar Pinto DIJO

      Mul on sama probleem, kuid keegi ei tea, kuidas mulle vastust anda. Kuidas te selle koostasite?

  36.   LUIS DIJO

    SÕBER, VAJAN MAZDA 3 HDCA-ÜKSUST. VÕI MA EI TEA, KAS SELLEL ON REMONT. LUISQ66@HOTMAIL.COM

  37.   valverist DIJO

    aitäh suurepärane demonstratsioon või selgitus väga hea

    1.    Alfredo Torres DIJO

      Tahan teid tänada teie lehe suurepärase abi eest. Selgus, et minu oma ei olnud ABS. See oli halva mehaaniku vale diagnoos. Tulemuseks esiketaste ja klotside vahetus + pidurivedeliku vahetus. Püha ravim ainult 209 USA dollari eest. Aitäh Alfredo Torres

  38.   edisoni barjääri põsk DIJO

    sõbrad Mul on ram 2500 mudel 2008 vahetasime esirummu ja sellel oli juba abs andur kaasas, kui veoautol käima panin läksid abs, stabiilsus ja esp tuled põlema. Arvestades, et andur on kahjustatud, vahetasin selle originaali vastu, mille veok toob ja tuled armatuurlaual põlevad, kas keegi oskab öelda, kas on vaja viga kustutada skaneerides või pean seda tegema? aitäh .. Edison Barrier Carrillo

    1.    Robert Vazquez DIJO

      viige see kvalifitseeritud töökotta, mis käib käsikäes autotehnoloogiaga, ja laske sellel kaasasolevad veakoodid kustutada, anda paar ringi ja lasta see uuesti skannida, et kontrollida, kas koodid on tagastatud.

      1.    edisoni barjääri põsk DIJO

        aitäh kommentaari eest, ma ei võtnud seda enam skannida, kui paar päeva üksinda, viga kustutati tahvlilt, mis töötab minu jaoks hästi

  39.   haug almeria DIJO

    Mina isiklikult just vahetasin oma autol piduriklotsid, milleks on Dodge Intrepid, sellel on kettad kõigil 4 rattal aga need ütlevad, et enne nende vahetamist oleks pidanud auto käima panema, et abs süsteem katki ei läheks? Palun öelge, kas see on tõsi või mind peteti, aitäh

  40.   DINO DIJO

    tere, minu nimi on dino, kas saaksite mind aidata mul on 1999. aasta mägikaubik, mis ei pidurda tagumiste rehvidega, nad ütlesid mulle, et see on abs-süsteem, kuid tuli ei süttinud. Viisin selle töökotta ja nad vahetasid peasilindri ja avasid luku kõhulihased, kuid tiiva aeg veoauto käivitamiseks blokeeris uuesti, kas keegi oskab öelda, mida teha palun

  41.   luminitaelena DIJO

    tere kas keegi seletaks mulle mis abs pistmist mootori käivitamisega on see et abs ilmub armatuurlauale piiksuga aga auto ei käivitu ,tean et aku pole kuna just vahetatud , palun jah, kes midagi teab, öelge mulle

    1.    Louis Gaton DIJO

      Kas mootor pöörleb ja kavatseb käivituda või ei tee see midagi, kui süüde sisse lülitate ja kõik tuled näivad kustuvat?

  42.   Ney Colombo DIJO

    Tere õhtust, ma tahaksin, et keegi mind aitaks. Mul on probleem toyota land cruiseri mudelil 1998 kõhulihastega. Vahetasin juba kogu hüdropumba koostu ja 4 rehviandurit. Aga häiresignaal kostab katkendlikult. Ja kõhulihase tuli süttib. Kuidas seda probleemi lahendada? Aitäh.

  43.   JEESUS DIJO

    Tere head päeva, loodan, et saate mind aidata.
    Mul on 2010. aasta ibiza paar päeva tagasi, kui sõitsin löökauku kõhulihase ja käsipiduri hoiatustuli põlema (käsipidurituli vilgub). Kui ma koju jõudsin, tegi auto häält, mis tuleb abs moodulist ja kuigi see on välja lülitatud, teeb see sama häält, ainult aku lahti ühendamisel kaob heli. Kontrollige juhendis olevaid kaitsmeid et nende järgi on kõhulihastest ja neid on näha Noh, ma eemaldasin ka päris tükk aega ja tegi moodulis sama häält. Milles võib probleem olla?

  44.   Raul DIJO

    Tere, mul on Kia Soul 2012, probleem selline, et tugeval pidurdamisel on tunne, et sõidab purgiga purgile ja pedaal vibreerib, millest võiks abi olla.

  45.   kümnendikud DIJO

    Mul on smart 2000,abs probleem.Käisin kõik sammud läbi,mis seletab,kroonandurid,.aga automaatkast on endiselt blokeeritud,uus juhtplokk,uus bonba ja uued andurid hetkel saan XY I tähe rikke EI TEA KUIDAS LUKUST AVADA, KEEGI SAAB MIND HAYUDAR, tänan teabe eest

  46.   Andres DIJO

    Tere kõigile, mul on juba hooaeg karbis põlenud ABS ja TCS tuled.
    Üleeile pandi mulle diagnoos ja öeldi, et asi võib olla juhtmestikus või ABS pumbas.. Naljakas on see, et eile lülitasid nad välja ja on uuesti sisse lülitanud.
    Kas keegi oskaks öelda, kus on juhtmestik või andur, mida vaadata, kas see on määrdunud.
    Aitäh

  47.   aldost 200 DIJO

    Tere hommikust, mul on 6 aasta Pontiac G2007 ja paar kuud tagasi sai parem ratas kinni. ees vahetasid gag ribad ja see enam ei tõrgunud, aga nüüd on see vasakul pool, aga nüüd mehaanik ütleb, et see on abs moodul ja tahvlil see ei näita riket, joont mis välja tuleb moodul lõdveneb ja see veereb, kuid see pingutatakse uuesti ja seotakse uuesti. Mis võib olla? Aitäh

  48.   Armando DIJO

    Kas keegi oskaks mulle selgitada, kas piduriklotside kulumise ajal põleb abs-i märgutuli?

  49.   Oscar DIJO

    Mul on 2002. aasta Ventur ja proovisin hoiatust sisse lülitada ja piduriklotsid vahetada, aga mõne päeva pärast hakkas see sisse lülituma ja jäi veidi seisma, mitte täielikult, aga kui seisma jääks, võib see olla keegi, kes saab mind aidata , aitäh

  50.   Ismael Rodriguez DIJO

    Minu autoga juhtub sama, mis Luis Salase autoga. Tahaksin, et keegi aitaks mind, kui ma selle juba parandan

  51.   mary DIJO

    Mul on audi a6 aastast 06, mõni aeg tagasi läks see abs tuli ära, öeldi, et sellel on teine ​​pidurisüsteem, mis ei vea mind alt ja kuni osa saadi, sain seda niimoodi kasutada, selgub et kaotasin selle kahel korral juhitavuse auto üle, tundsin, et see pidurdas, kuid ühel vihmasel päeval libises allamäge 60 kilomeetril ja teisel päeval sõitis kuival ja päikesepaistelisel päeval 10 km kõrgusel, öeldi, et see oli minu idee, ja ma, olemata mehaanik, kahtlustasin, et sel hetkel üks pidurilabidas ja teine ​​mitte, mis põhjustas libisemise, kuna tundsin, et auto pidurdas ja libises juhi poole, tahan lihtsalt kinnitada oma teooria ja see, mida siit lugesin...

    1.    Louis Gaton DIJO

      Kui ABS tuli põleb, võib juhtuda, et pidurite jagaja ei tööta hästi ja seetõttu kipub tagarattaid lukustama, mis seletaks teie kirjeldatud juhitavuse kaotust.

  52.   William sanchez poiss DIJO

    Tere: Mul on Mercury Sable 2002 -3.0, aeglaselt sõites läheb piduripedaal põhja ja ei pidurda, aga kiirendades taastub ja pidurdab hästi, arvan, et sellel võib olla kahjustus vaakumsüsteemis või võib-olla peasilinder on juba kahjustatud.

  53.   Robert Vazquez DIJO

    Tere, on hea lasta oma pump üle kontrollida, sest tavaliselt juhtub see siis, kui see on kahjustatud.

  54.   Keiser DIJO

    Tahan kommenteerida kogemust ühe vahva 2005 aasta Cherokee-ga, selgus, et sellel oli kirjas ABS ja libisemine, samuti seisupidur aktiveeritud, selgus, et viisin skannima ja öeldi, et kaks esiandurit on kahjustatud . Ostsin need ja probleem püsis. Nad skannisid selle ja ütlesid mulle, et see on.mass. Ostsin mõlemad ja probleem sai lahendatud. Kui kavatsete andureid osta, ostke andureid kaasas oleva.masses.koos. kulub rohkem kui ostad eraldi kokku..kulutasin kaks Mopar 2200 andurit ja sealt massid 3000 kumbki + 1000/tööjõud koos skaneerimisega nii et ostke massid ja andur kaasa ja säästate midagi.

  55.   Jorge Ramos DIJO

    Tere Mul on 2007 a Acadia kogemata lisasin käigukastist vedelikku piduripaaki! Vahetage peasilindrist eemaldatud vedelik selle pesemiseks! Kuid kõike valvesse pannes tundub, et stabiilsussüsteemi näidik on välja lülitatud või teenindus!!! Mis võib olla?

  56.   Cesar DIJO

    Viige see skannima ja laske kood kustutada, kui see lubab, ma arvan, et vedeliku tõttu on anomaalia

  57.   Jorge Ramos DIJO

    Tere Cesar, vedelik oli juust, selleks on vaja skanneril punkt3 märgistust, viga ei ilmne, ainult segamine on väga madal! Aga kõhulihaste või muu kohta! Skänneril olev ütleb, et see võimaldab teil ainult mootori koodi kustutada, kuid stabilitrakil olev mitte! Kas peate selle konkreetsesse kohta viima? Kes juhib seda süsteemi programmeerijat selle koodi lähtestamiseks või kustutamiseks, miks ei saa mehaanika oma skanneriga!

    1.    Keiser DIJO

      Saate agentuuris tsiteerida süsteemi skannimist

  58.   Rafael DIJO

    Mul on viga minu 2007. aasta trail bleizer truck 5.3 kaheksasilindrilises mootoris; Vahetasin piduripumba, pidurisadula silindri komplekti, hoolduse hüdrobati vastu, liiga vahetust, PAIGAN UUED KLOTTAD, parandasin kettad, lõpetasin ja rike jätkub, st kui see sisse lülitatakse või pedaal veerema hakkab. raske, kuni see ei peatu; Lõpuks ühendasin ABS lahti ja viga pole ilmnenud, aga tunni aja pärast läheb pedaal veidi pehmeks, mis nendest piduritest saab või kes oskab juhatada – Rafael

    1.    Cedsr DIJO

      Viige see skannima ja kui teie kaubamärk anduris ebaõnnestub, ostke muster koos kõige ja anduriga ja see tuleks parandada.

      1.    Rafael DIJO

        Aitäh vend aga viisin skannima ja ei viska ühtegi veakoodi, et ma teen ma vahetan selle ikkagi ära vahetasin kaassõitjapoolset tükk aega tagasi kuna rattaga tekkis probleem ja aitäh abistamast

        1.    jorge ramos DIJO

          Seoses stabilitrakiga, mis mul oli! Seda skanniti erinevatest kohtadest, riket ei ilmnenud! Töötoas võtsid nad ülesandeks vaadata kaitsest kaitsmiseni! Just mootor ja õli aurustusid nii õhukeseks, määrides kõik ära ja tekitades rikke stabilitrak anduris, pihustite puhastamine, õli vahetus paksema vastu, küünalde vahetus! Üldpuhastus Loodan, et see lahendab probleemi! Tervitused ja ma loodan, et see aitab!

  59.   manuel DIJO

    Mul on mondeo ja kui ma pidurile astun, läheb pedaal kiiresti alla, kui pidurdate kiiresti, siis abs-tuli ei sütti, kas saaksite mulle juhendada, mida peaksin kontrollima aitäh

  60.   Jorge Ramos DIJO

    Tere, mul on 2007 a Acadia, puhastasid peasilindri ja reservuaari, lasid piduritorud õhku ja sealt edasi panin stabilitraki ja mootoritule p071-p074 väga kehva segu, sealt on 3 töökojast läbi käinud alates häälestamisest ja puhastamisest inllecyorest kuni balatade ja amortisaatorite vahetuseni! 21 päeva esinduses ja viga ei leia, kõik andurid jooksid kokku ja arvuti sai üle vaadatud! Olen Mexico Citys. Loodan, et keegi oskab mind juhatada, kuhu teda viia, et nad mind jätkuvalt ei petaks! (Veok töötab ideaalselt, ainult hoiatustuled põlevad ja Stabilitraki tuli süttib ja siis kustub pidurdamisel!

  61.   Rite Meling DIJO

    Kõik, mida nad räägivad, on korras, aga mis juhtub gol 2013-ga, ma ei ole vastust leidnud, kuna sellel pole ABS-i paigaldatud, kuid armatuurlaual süttib ABS-i tuli, olen aku lahti ühendanud ja see lülitub mõneks ajaks välja kilomeetrit ja see lülitub uuesti sisse, ma nõuan, et sellel pole ABS-süsteemi installitud. Mida ma peaksin tegema, on küsimus... Aitäh Rito

  62.   Lorena DIJO

    Tere, mul on fiat brava, parem ratas soojeneb ja jääb seisma ja kastis süttib ABS tuli.
    Alates k see võib olla.
    tänan

  63.   Consuelo DIJO

    3 kuud tagasi ma eile autoga ei sõitnud, meil läks hästi aga
    Täna, kui proovite seda sisse lülitada
    Vallaline
    Ta lülitas raadio sisse, kuid ei võtnud ühendust, et käivitada ja need õli- ja pidurimootori aku tuled ilmusid, mis võivad olla

  64.   võitja DIJO

    Mul on clio dynamique sat 2015 ja kuna ma selle ostsin, siis pean ebakorrapärasusega tänavatel pidurdades jala pedaalilt ära võtma müra ja ummistuse tõttu, mida tunnen paremas esirattas, mis see võiks olla Suur aitäh juba ette.

  65.   Jidoman DIJO

    hea, iga päev õpime midagi

  66.   Xavier DIJO

    Mul on VW passat tdi 136CV aastast 2000. Mõni aeg tagasi põlesid abs ja esp hoiatustuled ja mis juhtub on see, et mõnikord ja ilma, et peaks pidurile astuma, aktiveerub abs või teeb sarnast häält nagu pidurdamisel. ja kõhulihased löövad sisse. Mul on see olnud 10 kuud Boschi töökojas ja ei ole õnnestunud seda parandada.Kas keegi teab milles see olla võib?

    1.    jose boluda DIJO

      Javier Mul on sama probleem...mul on 2001. aasta Passat. Ja töökojas on mitu korda vahetatud tagaistme all olevat juhtplokki ja veatuled põlevad pidevalt... Küsiks, kas õnnestus remontida auto, saatke mulle e-kiri koos lahendusega....Ma pean ITV läbima ja ma ei tea, mida teha...aitäh tervitusest..

  67.   lõpetama DIJO

    Tere, mul on 2013. aasta palio ja 4 päeva tagasi ilmus kõhulihase tõrge, see ütleb, et kõhulihased pole saadaval ja täna viisin selle skannimiseks ja midagi ei tule välja, mis võis olla. Olen tänulik, kui aitate mind

  68.   jose mendez DIJO

    Tere sõbrad, mul on 90 aasta Volvo XC2005 veoauto ja mu abs lülitub sisse ja välja ja vahel lülitub sisse, vajalik revisjoni süsteem ja vahel lülitub välja, mis see võiks olla, oleks palju abi, teie loendurid

  69.   Boniface DIJO

    Mul on Peugeot 605svi 93 ja. Kaks risti ratast pidurdavad, üks ees ja üks taga, eemaldage ratta paindumine, mis ei pidurda ja vedelikku pole, kas see võib olla kõhulihas? Ja armatuurlaual süttib pidurdamisel kaks punast tuld ja mõnikord kollane, palun lahendus, aitäh

  70.   Lõvi DIJO

    Tere, olen uus ja mul on Toledo 2001 iste ja minuga juhtus nii, et kui ma seda tegin, siis sellel olid kõrvalistuja poolel pidurid, klotsid puudusid ehk siis pidurdas metallidega. ja juhi pool oli praktiliselt terve. kas see võib olla kõhulihastest? Ja kui palju üks remont maksab?

  71.   HERNANDO DIJO

    tere poisid, mul on 6 vw golf vr1998 ja abs tuli vilgub, kui see töötab, mis tahes vastus minu probleemile - palun. AITÄH

  72.   Alex DIJO

    Tere, mul on probleem oma peugeot 307-ga, abs ütles üles ja mootor läks välja ja lakkas töötamast, ma ei saa aru milles probleem, palun aidake mind

  73.   ARTURO AVENDANO AREVALO DIJO

    Seltsimehed, minu nimi on Arturo Avendaño Arévalo San Fernando Chiapasest, minu FORD RANGER veokile ilmus ABS-alarm, tegin DIFERENTSIAALosa kontrolli, sellelt küljelt läheb paar kaablit läbi, mis olid KATKENUD, need kaablid lähevad läbi PIDURI PLAATI…………SUUR AITÄH TOE EEST.

  74.   Jonathan DIJO

    Tänan soovituste eest seoses ABS-i hoiatustuli põlemisega minu Mazda 3 16-l. Mehaanik, viisin selle skannerisse, seal öeldi, et see oli konkreetselt parema tagumise rehvi anduri rike, pärast selle lehe lugemist roomasin auto, lasin rehvi alla ja ühendasin anduri küljest lahti, puhastasin ja ühendasin, ma ei kontrollinud, kuidas see on ühendatud, proovisin seda 2. korda lahti ühendada, kuid see ei olnud võimalik ja ma ei sundinud, proovisin sama vasaku rehviga ja oli sama. Autot uuesti käivitades pidurdas ta 3 korda ja ABS hoiatustuli.... See lülitas välja!!! Miski, mis mind väga rahule jättis, sest teadsin sellest väga vähe, kuid soovituse järgimine toimis... Aitäh

  75.   josue DIJO

    tere mul on fluence ja see andis mulle vea kõhulihases ja piduritules!!võtsin selle arvutiga ühendamiseks!!ja annab diagnostika vea kuna ütleb et abs pole registreeritud!!!kas nii võib juhtuda ??mis võib valesti minna?? tänan teid väga vastuse eest

  76.   märtsil DIJO

    Mul on Mazda kaks pidurit, kuid väga pika pidurdamisega. Nad ütlevad mulle Mazda töökojas, et see on ABS-hüdraulikaseade. Tunnistaja ei pannud seda kunagi tähele, kuna sellel on puudusi, mida te mulle sellest räägite ja see on üsna kallis, juhul kaks miljonit

  77.   Solon Moncada DIJO

    Tervitused. Kas keegi oskaks mu probleemile vastata? Mul on BYD Hiina sõiduk, mudel F3 Gl i 2008, sünkroonne, mitsubishi mootor, millele ABS mootor kinni jäi. Teisisõnu, isegi kui sõiduk on välja lülitatud, kõlab see nii, nagu see oleks sisse lülitatud. Millest see viga tuleneb?

  78.   Alfred DIJO

    tere, üldiselt on see hea leht, minu probleem on järgmine: kui astun pidurile, siis pidur töötab, kuid see on väga järsk tunne, mis juhtub äkkpidurdamisel kokkupõrke korral või tänaval

  79.   Andrew lopez DIJO

    aga mu rehvid peatuvad ja mõne aja pärast lülitub veok välja

  80.   Andrew lopez DIJO

    aga millal kõhulihased aktiveeruvad

  81.   Abner Sanchez Guemes DIJO

    Tere hommikust, mul on sentra 2012 cvt emotsioon, probleem, mis ABS süsteemis ilmneb, on see, et see ei lülitu alati sisse, mida olen täheldanud, kui ümbritseva õhu temperatuur on väga kõrge, aktiveerub ja see teeb pöördeid nagu kõvasti. ei teinud käigukasti vahetust, seda juhtub aeg-ajalt. Ajutine lahendus on auto seiskamine ning välja- ja uuesti sisselülitamine. Nii eemaldatakse armatuurlaualt ABS led ja see naaseb pöörete kaupa oma tavalisse olekusse ja vahel tundub, et gaasihoova kere on programmeerimata.

  82.   jose gonzalez DIJO

    Mul on 2001 aasta bmw, kui autot tagurdan, jäävad tagarattad seisma, kas arvate, et see on abs probleem?Tänan vastuse eest

  83.   Juan Hernandez DIJO

    tere sõbrad Mul on x5 aasta 2004 eile 4×4 põles madalate rataste hoiatustuli, abs ja piduriklotside märgutuli, ainuke asi, mida ma tegin, oli 4 rattalt õhk eemaldada, kuna mul oli rohkem kui vaja. ja sneakide sisselülitamisest on möödas kaks päeva. keegi sai selle aitäh. JOHN

  84.   Jose Gerardo Garza Ambriz DIJO

    Tere sõbrad. Mul on RAV4 mod. 2004 ja mul on nädal, mil ma ei saa sõita rohkem kui 30 km/h. Kohe kui keeran rooli paremale, süttib armatuurlaual libisemis/veojõu tuli, mis on nagu käru libisemine ja pidurid tulevad peale, pidurdab ise, saan alla 20 km sõita, keegi kes võivad mind selle tõrke korral aidata, tegid nad juba järgmist:
    vooderdiste vahetus, ketaste parandamine, ketiratta ja joonduse vahetus, hammaslati pukside vahetus ja ikka sama... Loodan, et saate mind aidata... aitäh,

  85.   darwin figueroa DIJO

    Tere. no minu auto on 2010. aasta renault marki auto ja päring on selline, et käsuekraanil kui ABS sisse lülitatakse ja pidurile astun, ei kosta midagi. aga kui ABS sisse ei lülitu hakkab kostma ja selline hääl nagu auto vibreeriks. kui keegi annab mulle mõned juhised, olen tänulik.

  86.   Carlos Vasquez DIJO

    väga tere õhtust mul on grand cherokee aasta 96 nädal tagasi põrkasin oma sõidukiga kokku ja minu jaoks polnud see suur kahju aga kui ma vastu seina põrkan, siis käivitan turvapadja ja sellest hetkest tunnen piduripedaali kõvasti ja pidurdamine maksab, pean kõvasti pidurdama, pedaal on kõik üle vaadatud, ka tagumised rihmad, paigalda need uued ja on ikka sama, mis ma olla saan, palun üks ütleb mulle, et pean veritsema ja teised öelge mulle, et ma pean auto ühe korraga taaskäivitama. Ta on caniadora, kui saate, palun aidake mind, oleksin selle eest väga tänulik

  87.   David DIJO

    Ma tahan rohkem teada saada kõhulihaste kohta

  88.   Iisrael carrasco DIJO

    Mul on Winstard 2002. aasta mudel, kui astun liiga kaua, pidur lülitub sisse ABS ja BRAKE, sest vaatame, kas saate mind selle probleemiga aidata

  89.   Anthony DIJO

    Tere
    Minu kommentaar on ainult selleks, et tänada teid teabe eest, mis on väga üksikasjalik ja arusaadav ABS-i ja ESP-tõrgete kohta, ning tänan ma ka puudulike teadmiste eest mehaanika osas ja mure, et mitte öelda hirmu eest, mis tekib, kui need tunnistajad süttivad ja sa tõmbad hooldusraamatusse, et teada, milles asi ja muidugi hirmutab nagu tahad. Seekord mul vedas, sest Passati rike oli tingitud piduripedaali lüliti rikkest. Esitatud info abil tead vähemalt, kuhu kaadrid võivad ulatuda ja võimalikku lahendust, nii saad olla valmis tegema otsust võimaliku sõiduki remondi või vahetuse kohta.
    Olen teile väga tänulik
    Tervitus.

  90.   Juan Carlos Ayala-Lopez DIJO

    Tere!! Mul on probleem oma 150a Ford F1999 veokiga Vahetasin esiklotsid, parandasin kettad ja vahetasin pidurivedeliku x uus kuna nägi välja nagu õli, pumpasin kõik 4 ratast aga avastasin probleemi et piduripedaal läheb põhja ja hakkab aeglustuma ja kohe lukustub. Vahetasin peasilindri ja õhutasin selle 4 rattaga, reguleerides 2 tagumist ratast, kuid probleem on endiselt käes... Tänan teid väga, et saatsite mulle abi ja soovitusi aadressile: jcayalalopez@hotmail.com ETTE SUUR AITÄH.

  91.   hd DIJO

    Nad panid poes ABC alla, kuna see oli katki, aga tuli põleb endiselt.

    1.    Angeles DIJO

      Selline näeb välja, kui lahti ühendada... minu auto oli ka lahti ühendatud ja sellest ajast peale on sellel see tuli ja pidurituli põlenud... olen niimoodi olnud 1 aasta ja midagi ei juhtu, see on lihtsalt sellepärast, et see on lahti ühendatud

    2.    Gustavo Adolfo K. DIJO

      Tere, mul on Nisan 98 ja ABS piloot sai minust aru, ühendasin lahti ja põles ikka, aga pidurdamisel kadus vile... küsige sellelt mootorrattalt, mis on vist hüdrauliline, kas seda saab parandada... või peab seda muutma?Tänan vastuse eest...

  92.   Alberto Fernandez Carazo DIJO

    Tere, mul on küsimus: olen veidi mures, sest järsku süttis pildil olev hoiatustuli. Mitte see ABS, vaid see, millel on hüüumärk, ja olen ringi vaadanud, aga ei leia sellelt midagi. Kui keegi teab, mis see on, palun andke teada!!

  93.   Jose Carlos Vargas DIJO

    Tere, mul on 4 aasta rav2015, esmaspäeval skaneeriti kuna põles libisemishoiatustuli, kustutasid skanneriga peale lahkumist ja sõitu paar meetrit, parem esirehv pidurdas, lasin uuesti skaneerida ja ei viga tuli välja.

  94.   Darwin Vilcherrez Pinedo DIJO

    Mul on 2005 aasta Nissan tiida.Kuivalt pidurdades igal kiirusel siis auto lohiseb,ei pidurda.Öeldakse,et see on ABS elektriskeem.Mis on teie arvates probleemi põhjus?Tänan.

  95.   joster rodriguez DIJO

    Sõbrad Tere pärastlõunal, mul on probleem oma 1998. aasta land cruiser veoautoga, abs tuli põleb püsivalt, võtsin selle juba ob1 skanneri panemiseks ja diagnoos oli abs solenoid, kas keegi teab kus see solenoid on asub ... mehaanik ei leidnud seda ... ette tänan teid väga abi eest ... aitäh

  96.   FRAN DIJO

    tere mul on kia carnival 2.9 TDI 144cv aastast 2002 piduriprobleem ja ei tea enam mida peaksin tegema?Selgus et olen vahetanud tagumise pidurikomplekti ja esiklotsid ja auto kui on olnud mõnda aega (lühikest aega) töötades hakkavad esirattad aeglustuma ja piduriklotsid põlevad, pidurivõimendit ja kasutatud peasilindrit olen vahetanud juba 3 korda, pidurivedelikku olen vahetanud kaks korda ja kaks esi- voolikud, olen pidurisadulad lahti võtnud ja töökojas on kontrollitud ja töötavad hästi ja mõtlesime, et probleem võib tulla ABS süsteemi moodulist, mis on ainuke asi mida me pole muutnud, kuigi auto ei näita mis tahes ABS rike! Vaatame, kas PALUN keegi saab anda mulle abi, et teada saada, kust see probleem tuleneb, mis hoiab mind öösel ärkvel, kuna kulub osade ja mehaanika vahel... Jätan oma meili: pacorro-69@hotmail.com MUCHAS GRACIAS

  97.   HEKTOR DIJO

    Mul on 1995.a chevy kaubik...jääb fooris pidurdades või järsult pidurdades kinni, vahetasin juba odavaid, parandasin ketast aga on jätkuvalt kinni, keeran tõmbega lahti ja teeb piduriklotsid lahti. kiiresti, aitäh…

  98.   Cristian DIJO

    Kas keegi teab, mis see on? Oleksin väga tänulik, et olen juba palju raha töökotta jätnud ja probleem ei lahene Mul on 1999. aasta golf IV bensiin ja kõhulihaste hoiatustuli põleb pidevalt ja see võib olla ohtlik, sest kui see süttib, siis ei pidurda õigesti, kui juhtun avarii, läksin töökotta ja seal öeldi, et see võib olla mitu asja, nad panid selle diagnostikamasinasse puhastasid rattaanduri, vahetasid ära, kui nägid, et probleem pole parandasid nad vahetasid piduriklotsid ja ei, ma ei usu, et nad ise teavad, kuidas probleemi lahendada ja ma olen käinud mitmes töökojas küsimas ja igaüks on mulle erinevat juttu rääkinud, nii et ma ei taha mind rohkem maha jätta raha. Kas saaksite mind aidata, kui keegi teaks, mis see on? Tänan teid väga.

  99.   Marcelo Rivero DIJO

    Tere! Mul on autoga probleem, mõnda aega on esinenud vigu, mida tasapisi parandame, aga viimane, mis mul nüüd peale katalüsaatori vahetust oli, on viga, mis ilmub ekraanile ja ütleb "pidurdusanomaalia" see on kaks korda väljunud ja kui see ekraanile ilmub, siis rool lukustab mind, kulub "stopp" olemiseks kaks minutit, kuid kui "Stopp" kontrollist väljutakse, avaneb rool lukust ja kõik taastub normaalseks, see viga ilmneb Autot lülitan sisse mitte sõidu ajal, minu auto on 307 aasta Peugeot 2003 sw! Ja ma tahaksin mind juhendada, palun

  100.   MANUEL ELEAZAR HERNANDEZ GARCIA DIJO

    MIS TOIMUB MINU BUSSIGA? NAD VAHETASID MINU KÄIGUKASTI, MA LOHISIN SELLE TÖÖKOJA JA REMONDILE VÕIB 20 PÄEVA, KUI PANNAN KASTI ÜLES JA LÜLITAN SELLE SISSE EI TÕSTA ENAM KÄIGUKAST. KÄTTEB SISSE JA AUTOMAATKIIRENDUSSÜSTEEM EI TÖÖTA... PALUN SELGITAGE MULLE OMA TEADMISTE ALUSEL, MIS ANDMED VÕIB TEIL OLLA, SEE ON VOLVO BUS 9700 MOD. 2005.
    AITÄH JA LUGEMINE

  101.   ingel DIJO

    tere, minu nimi on ingel mul on kia ceed juunist 2016 Olen täheldanud, et ABS-süsteem veab mind üles, kui pidurdan kiirusel, mis on suurem kui 100 klm tunnis, olen seda teist korda edasimüüjale öelnud ja nad ütlevad, et see on korras aga minul läheb see pidevalt alt kuni ühel päeval põrutasin madalal kiirusel näiteks 40 tunnis kui pedaal tõmblukuna reageerib, aga suurel kiirusel pole 3 hädapidurdust saanud ja auto läheb külili ja ma pean sellega tegelema ABS-süsteemi pedaaliga. Ma peaaegu tabasin seda uuesti. (mida ma teen?

  102.   mario meza DIJO

    TERE, MINU NIMI ON MARIO, MINU 2007 PONTIAC TORRENTE ANNAB TAGARATAD, PIDURIPEDAAAL MUUTUB KÕVAKS JA STABILITITRAC TULI SÜTTEB. TÄNAN TEID ABI EEST ETTE.

  103.   Gregory Noh DIJO

    Mul on 2009 aasta Kia Carnival mahtuniversaal.Märkasin, et piduripedaal vajutas kergelt alla. Viisin selle poodi, arvates, et see on vooluringis õhumull. Aga see polnud see. Olen lasknud vahetada peasilindri ja piduripedaal vajub jätkuvalt veidi alla. Mul on ametlikus KIA teeninduses diagnoositud, et viga on ABS-seadmes/moodulis.

    Mul on kolm küsimust: Kui ABS-i rikkehoiatustuli pole kunagi põlenud, kas need sümptomid on tõesti ABS-seadme vigane?

    Kui piduripedaal veidi vajub (peale peasilindri vahetatud), võib viga olla milleski muus peale ABS-i?

    Kui ainsaks lahenduseks on ABS-seadme vahetus, siis kust saaks väidetavalt kahjustatud seadet parandada või kust saaksin kasutatud seadme? Kui ma selle uue panen, tuleb see välja.

    Gracias.

  104.   joanj DIJO

    ABS hoiatustuli süttib jne jne. Pärast mõnetunnist garaažis viibimist kaldteest üles minnes kustuvad hoiatustuled. kergelt kallakul või päikese käes... .ABS süttib uuesti... kuni naasete 1. sammu juurde

  105.   Omar DIJO

    tere, tere päev, mul on küsimus, mul on olnud probleeme Pontiac Torrenti ABS-iga, kuna mõni aeg tagasi hakkasin kuulma, et miski hõõrub velge, tavaliselt tehakse seda süüte ajal pärast läbitud vahemaad, ABS lülitub välja ja roomikusüsteem, samas pidurile astudes on tunne, nagu oleks pedaali vajutatud ja vibratsioon on tunda pärast sõitu ABS lülitub välja ja pidurdab tavapäraselt, olen olnud ütles, et tõenäoliselt on tegemist laagrirummuga või mõne anduri talitlushäire niivõrd, et probleem võib olla ABS-moodulis, kas keegi saaks mind aidata, kuna ma ei taha teha tarbetuid muudatusi, mis maksavad mulle rohkem, kuna see on lihtne lahendus .

    tänan väga

  106.   Andres DIJO

    Tere, mul on tõsine probleem, et ABS moodul jääb sisse, tühjendab akut, laetud aku ühendamisel lülitub uuesti sisse, tõsi on see, et ma ei tea, kuidas ABS moodulit lahti ühendada, et sõiduk lähendada töökojas, see on Renault Megane

  107.   Tempus DIJO

    Suurepärane panus! siin lugedes 10 aastat hiljem ja see on endiselt väga kasulik. pärast kõigi nende sammude ülevaatamist, mida te mainite…
    Ma ütlen teile, et kõik need ebaõnnestumised ilmnesid mulle ühest hetkest teise. ABS, STOP, Roolivõimendi, rikkis pidurid, Mootor, spidomeeter ei tööta ja navigaator EI navigeeri (läheb aga ei navigeeri). Skaneerisin lihtsa skanneriga neid odavaid OBDII-sid ja see andis 2 veakoodi U0140 (sideviga BSI-ga) ja P0501 (sõiduki kiiruse teabe defekt). Peugeot'ga konsulteerides öeldakse, et see on ABS moodul ja pean selle täielikult hüdroploki vastu välja vahetama. Siin on päringud: kas on võimalik, et kõik need vead on pidurisüsteemi mooduli käsud? Arvestades, et nimetatud moodul maksab 7% sõiduki väärtusest ja muide seda täna Argentinas saadaval ei ole, on põhjust arvata, et see pole lahendus ja seetõttu olen pöördunud siinse konsultatsiooni poole, kes saab aidata ma pakun probleemile lahenduse. Auto töötab, kuigi kõik see on sisse lülitatud ning tavaliste pidurite ja rooliga. Tänan sind väga